“刘凤阳”申请（专利权）人搜索_中国专利权人_发明人_技术持有人_科研专家_钻瓜专利网

钻瓜专利网为您找到相关结果48个，建议您升级VIP下载更多相关专利

[发明专利]外带尿素喷嘴空气冷却支路的尿素喷射系统及使用方法-CN201710297109.X有效
发明人：刘志辉;杨细元;冯坦;何胜勇;李鹏远;赵文冉;张远;刘凤阳 -专利权人：东风商用车有限公司
申请日： 2017-04-28 - 公布日： 2023-10-10 - 主分类号： F01N3/20 文献下载
摘要：一种外带尿素喷嘴空气冷却支路的尿素喷射系统，包括尿素计量泵、尿素罐、压缩空气源、尿素喷嘴、喷嘴冷却管、冷却空气电磁阀，所述尿素喷嘴由内至外依次包括内管道、喷嘴内腔、外管罩，内管道的顶端依次经喷射管、尿素计量泵与尿素罐相通，内管道的底端与连接有SCR后处理器的汽车尾气排放管道相通，喷嘴内腔经喷嘴冷却管与压缩空气源相通。使用时，冷却空气依次经喷嘴冷却管、喷嘴内腔对内管道的外壁冷却，压缩空气依次经尿素计量泵、喷射管对内管道的内壁冷却。本设计不仅能确保尿素喷嘴内的尿素溶液不会结晶，避免堵塞尿素喷射系统，而且控制精确度较高、冷却效果较强。
外带尿素喷嘴空气冷却支路喷射系统使用方法

[发明专利]一种准确测量NOx传感器露点温度的设备及其测量方法-CN201811546862.9有效
发明人：陈旭;冯坦;张远;何胜勇;许法亮;李鹏远;刘国平;刘凤阳;赵文冉;魏明 -专利权人：东风商用车有限公司
申请日： 2018-12-18 - 公布日： 2023-09-29 - 主分类号： F01N11/00 文献下载
摘要：一种准确测量NOx传感器露点温度的设备及其测量方法，设备包括发动机、热电偶（1）、后处理器（2）和控制单元（3），后处理器（2）通过进气管（4）与发动机连接，后处理器（2）排气口连接有排气管（5），进气管（4）上设置有温度传感器（6）和NOx传感器Ⅰ（7），排气管（5）上设置有NOx传感器Ⅱ（8）和流量计（13），热电偶（1）安装在后处理器（2）壁面上，热电偶（1）、温度传感器（6）、流量计（13）、NOx传感器Ⅰ（7）和NOx传感器Ⅱ（8）分别与控制单元（3）连接；方法根据排气累积能量和排气温度确认NOx露点温度。实现准确测量露点温度；解决了当前没有成熟的露点温度标定方法的问题。
一种准确测量 nox 传感器露点温度设备及其测量方法

[发明专利]一种主动再生颗粒捕集器及控制方法-CN201810487149.5有效
发明人：陈旭;杨细元;冯坦;陈猛;张远;赵文冉;刘凤阳;刘君彦;余立轩;王启琛 -专利权人：东风商用车有限公司
申请日： 2018-05-21 - 公布日： 2023-09-12 - 主分类号： F01N3/027 文献下载
摘要：一种主动再生颗粒捕集器及控制方法，属于尾气净化技术领域，其捕集器包括壳体、过滤体（1）、电加热主动再生系统（2）、进气管（3）、出气管（4），电加热主动再生系统由空腔壳体（9）、电加热装置（10）、导热液（11）组成，空腔壳体（9）为带有夹层的空心管，空心管的内孔贴在过滤体（1）的柱体外表面上，空心管的夹层内底部注有导热液（11），电加热装置（10）装在空腔壳体（9）夹层的底部，其方法：当进气压力传感器（151）和出气压力传感器（152）的差值大于等于规定值时，电加热装置（10）接通电源，小于规定值时，切断电加热装置（10）的电源。加热均匀，能耗较低，再生效果及安全性好。
一种主动再生颗粒捕集器控制方法

[发明专利]一种基于机器学习SVM算法细分燃烧模式的方法及装置-CN202310486428.0在审
发明人：石浩;冯坦;程欢;李兴章;刘凤阳;陈镇;张绍荣;郑攀;殷实;何胜勇;程凯;石磊 -专利权人：东风商用车有限公司
申请日： 2023-04-28 - 公布日： 2023-07-07 - 主分类号： G06F30/27 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于机器学习SVM算法细分燃烧模式的方法及装置，涉及柴油机后处理领域，该方法包括获取温度相关参数，并将获取的温度相关参数作为支持向量机的输入参数；对获取的温度相关参数进行归一化处理，并基于拟合方式得到温度相关参数的修正系数；根据温度相关参数的修正系数和归一化处理后的值，基于支持向量机的表达式进行计算，以判定加热模式的进入模式。本发明使得既能在排温极低情况下满足排放要求，又能提升在排温相对较高情况下的油耗经济性。
一种基于机器学习 svm 算法细分燃烧模式方法装置

[发明专利]一种基于均值聚类算法的驾驶特征分类方法及装置-CN202310503549.1在审
发明人：李兴章;张绍荣;石浩;冯坦;李林;程欢;陈镇;刘凤阳 -专利权人：东风商用车有限公司
申请日： 2023-04-28 - 公布日： 2023-07-07 - 主分类号： G06V10/762 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于均值聚类算法的驾驶特征分类方法及装置，涉及汽车领域，该方法包括创建长特征统计矩阵和短特征统计矩阵，并确定长特征统计矩阵和短特征统计矩阵的统计规律；获取车辆状态数据，基于长特征统计矩阵和短特征统计矩阵进行驾驶特征参数的统计，并对统计结果加权后得到综合结果；基于均值聚类算法对综合结果进行处理，得到车辆行驶相关聚类特征，实现驾驶风格分类。本发明能够实现对驾驶员驾驶风格的精准分类，以便针对驾驶风格调整车辆性能，有效提升整车动态预测的准确性。
一种基于均值算法驾驶特征分类方法装置

[发明专利]一种基于整车的精准化维修方法及诊断系统-CN202211729251.4在审
发明人：熊超;钱亚容;牛方兴;刘凤阳 -专利权人：东风商用车有限公司
申请日： 2022-12-30 - 公布日： 2023-05-30 - 主分类号： G05B23/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于整车的精准化维修方法及诊断系统，涉及智能网联技术领域，其中基于整车的精准化维修方法包括以下步骤：通过产品数据管理PDM系统同步车辆属性信息；响应请求，并基于车辆属性信息配置并下发采集任务；根据采集到的控制器信息，获取对应的参数数据；比较获取的参数数据和标准参数，反馈维修建议信息。本发明可实现云端远程智能化诊断车辆故障，从而达到智能化诊修、动态维修建议目的。
一种基于整车精准维修方法诊断系统

[发明专利]一种用于船舶甲板的防滑修复涂层及其应用结构-CN202310179507.7在审
发明人：黄晓明;朱乐毅;罗浩原;孙雨彤;刘凤阳 -专利权人：东南大学
申请日： 2023-02-28 - 公布日： 2023-05-30 - 主分类号： C09D163/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于船舶甲板的防滑修复涂层及其应用结构，防滑修复涂层包括由环氧树脂、硅酸镁、消泡剂、消光剂、干燥剂、附着力促进剂、防霉剂、黏度调节剂和对氯氟苯溶剂组成的原料A，石榴石磨料、氧化铝磨料、碳化硼磨料、酞菁蓝颜料、二氧化钛颜料、黄氧化铁颜料和红氧化铁颜料组成的原料B，环氧树脂固化剂和对氯氟苯溶剂组成的原料C；将防滑修复涂层涂覆在甲板基材的整个表面或者防滑性能不足的区域，在其预固化阶段，可以通过模具在防滑修复涂层的表面形成排水凹槽或者提高防滑性能的防滑纹理；本发明能够提升甲板表面整体的防滑性能，同时也能够局部涂覆于甲板防滑性能不足的区域以快速修复甲板的防滑性能。
一种用于船舶甲板防滑修复涂层及其应用结构

[发明专利]一种高效后处理封装SCR混合器系统及其处理方法-CN202010605611.4有效
发明人：王启琛;冯坦;侯甲成;李兴章;许法亮;刘志辉;刘凤阳;赵文冉;魏明 -专利权人：东风商用车有限公司
申请日： 2020-06-29 - 公布日： 2023-05-26 - 主分类号： F01N3/28 文献下载
摘要：本发明公开了一种高效后处理封装SCR混合器系统及其处理方法，该系统包括依次连接的DPF颗粒捕集单元、混合器单元和SCR催化剂单元，所述混合器单元包括混合器筒体，所述混合器筒体具有混合器进口和混合器出口所述混合器进口与DPF颗粒捕集单元的出口连接，所述混合器出口与SCR催化剂单元的进口连接，所述混合器筒体的顶部设置有尿素喷嘴口，所述混合器筒体内设置有导流机构。本发明将混合器设计与封装设计结合统一，利用空间构造，形成利于尿素溶液快速破碎、蒸发、水解、均分分布的流场，促进尿素液滴的破碎、蒸发和尿素向氨气转化，降低尿素结晶风险，实现SCR入口氨气与排气的均匀分布并降低混合器整体被压。
一种高效处理封装 scr 混合器系统及其方法

[发明专利]一种DPF清灰系统及其效果检测方法-CN202111160327.1有效
发明人：魏明;张远;冯坦;殷实;侯甲成;许法亮;赵文冉;陈旭;徐傲;刘凤阳 -专利权人：东风商用车有限公司
申请日： 2021-09-30 - 公布日： 2023-04-28 - 主分类号： B08B3/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种DPF清灰系统及其效果检测方法，该系统包括超声波液洗池，用于将DPF进行超声波振动，在清洗液的作用下分离DPF中的灰分；浓溶液补充装置，用于向超声波液洗池内补充添加新鲜的DPF浓清洗液；循环泵，用于将超声波液洗池中含灰溶液抽出进入循环净化再生处理；滤芯，用于对循环泵抽出的含灰溶液过滤，使含灰溶液净化到纯净的清洗液；加压水泵，用于抽出超声波液洗池的清洗液加压后，将DPF上经过超声波振动剥离出来的灰分反向冲洗出来；液体收集水池，用于收集DPF冲洗后产生的废液，再送入超声波液洗池，共同进行溶液循环净化再生处理。本发明的DPF清灰系统及其效果检测方法，能够满足DPF清灰效率90％以上，且检测方法有效且可靠。
一种 dpf 系统及其效果检测方法

[发明专利]一种提高后处理温度的发动机控制方法-CN202111280367.X有效
发明人：陈旭;冯坦;陈猛;柴启寅;李志明;缪斯浩;刘国平;刘凤阳 -专利权人：东风商用车有限公司
申请日： 2021-10-29 - 公布日： 2023-03-24 - 主分类号： F01N9/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种提高后处理温度的发动机控制方法。车辆行驶过程中，实时采集车辆参数，根据车辆参数确定SCR床温检测值及预测未来一段时间后的SCR床温预测值，根据所述SCR床温检测值和SCR床温预测值确定SCR床温最小值和SCR床温最大值，根据SCR床温最小值和SCR床温最大值判断是否需要进行发动机热管理，判断需要进行发动机热管理时，控制发动机提高后处理温度。本发明根据车辆运行工况准确预测最低后处理温度和最高后处理温度的方法，根据两个温度和目标后处理温度的管理来判断是否需要进行发动机热管理，准确判断进入和退出发动机热管理的时刻，从而合理提高后处理温度，确保后处理温度能够控制在目标温度，避免过度加热或者加热不足的问题。
一种提高处理温度发动机控制方法

[发明专利]一种修正SCR储NH3模型的方法-CN202211530118.6在审
发明人：石浩;殷实;李兴章;王康玲;陈旭;张导龑;刘凤阳;缪斯浩;张绍荣;邱文涛;冯坦;陈镇 -专利权人：东风商用车有限公司
申请日： 2022-11-30 - 公布日： 2023-03-14 - 主分类号： F01N9/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种修正SCR储NH3模型的方法，实时监测发动机的状态和排气系统的状态，判断发动机的状态和排气系统的状态是否满足NH3识别功能的激活条件；若发动机的状态和排气系统的状态同时满足NH3识别功能的激活条件，则激活NH3识别功能；识别当前NH3的逃逸状态，判断当前NH3的逃逸状态是否满足储NH3模型的修正条件；若当前NH3的逃逸状态满足储NH3模型的修正条件，则将当前的储NH3值g修正为最大储NH3值g1，尿素喷射系统停喷或减喷。本发明所设计的修正SCR储NH3模型的方法可对当前的储NH3值进行修正，同时后处理系统进行对应操作，使当前的储NH3值与修正值相同，从而减少储NH3模型的偏差。
一种修正 scr nh3 模型方法

[发明专利]一种汽车轮胎高速均匀性的预测方法-CN202211455517.0在审
发明人： 刘凤阳;张新峰;杜天强;于萍;牛治慧;刘振国;魏晓辰;李赛;陈泰吉;李洋;王晗;马弋洋;汪志磊;朱伟;王春辉 -专利权人：中汽研汽车检验中心（天津）有限公司
申请日： 2022-11-21 - 公布日： 2023-02-24 - 主分类号： G01M17/02 文献下载
摘要：本发明提供了一种汽车轮胎高速均匀性的预测方法，包括以下步骤：根据待测车型信息，确定轮胎的规格型号、胎侧载荷LI、使用气压p、轮荷F参数；将轮胎安装在测试轮辋上，充气至使用气压，静置设定时间后，安装在综合刚度机上，按照设定加载速度对轮胎进行加载，施加载荷至胎侧载荷LI；引入轮胎气压对尺寸的影响因子，计算得到轮胎在某一气压下的半径与气压之间的关系；引入载荷对尺寸的影响因子，计算得到轮胎在当前气压下的半径与载荷之间的关系。本发明有益效果：根据汽车轮胎自身固有的频率特性，引入载荷影响系数和气压影响系数，通过各个阶次循环迭代计算的步骤，提出了一种预测汽车轮胎在某个速度下均匀性表现较差的计算方法。
一种汽车轮胎高速均匀预测方法

[发明专利]一种诊断燃油中硫含量高的方法-CN202110510740.X有效
发明人：陈旭;冯坦;陈猛;刘凤阳;柴启寅;陈镇;缪斯浩;郝宏基;余翔宇;孟庆慧 -专利权人：东风商用车有限公司
申请日： 2021-05-11 - 公布日： 2022-11-01 - 主分类号： F02M65/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种诊断燃油中硫含量高的方法，包括如下步骤：1)诊断进入条件：若满足设定条件，则进入诊断；2)数据处理：统计功基窗口的SCR入口温度，按从小到大排序，找到窗口温度代表值c，判断统计功基窗口为高温或低温窗口；3)SCR效率统计：计算功基窗口的转化效率，比较功基窗口的转化效率与设定值的大小；4)SCR性能下降识别：根据SCR性能下降识别条件，判断SCR性能异常标志；5)高温事件识别；6)SCR效率恢复识别；7)高硫指示；8)高硫燃油警报消除。本发明的诊断燃油中硫含量高的方法不需要安装新的传感器和专用设备，通过车辆自带的信息进行逻辑判断确认燃油中硫含量是否偏高，进而提醒司机避免使用高硫燃油，影响车辆行驶。
一种诊断燃油含量方法

[实用新型]一种用于车辆制动性能测试的激振系统-CN202221294767.6有效
发明人：张新峰;牛治慧;杜天强;刘笃优;周明岳;李旭伟;赵蕾;刘晓东;刘振国;潘健;王春辉;刘凤阳;马尧;张喆 -专利权人：中汽研汽车检验中心（天津）有限公司
申请日： 2022-05-25 - 公布日： 2022-10-28 - 主分类号： G01M17/06 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种用于车辆制动性能测试的激振系统，包括垂向激振系统、制动盘安装主轴，垂向激振系统设置在制动盘安装主轴的端部一侧，制动盘安装主轴上安装有制动盘，所述垂向激振系统用于为制动盘安装主轴提供垂向激振力，垂向激振系统包括垂向激振作动器和连接单元，垂向激振作动器通过连接单元与制动盘安装主轴连接。本实用新型有益效果：一种用于车辆制动性能测试的激振系统，在制动盘试验主轴侧方设置垂向激振作动器，通过垂向激振系统为制动盘安装主轴提供垂向激振力，用于模拟实际车辆的行驶工况，提高测试的准确性。
一种用于车辆制动性能测试系统

[发明专利]车辆制动颗粒物测试加载系统-CN202210576582.2在审
发明人：牛治慧;田程;王阳;王坤;高海洋;张喆;李旭伟;刘晓东;杨东绩;彭涛;马尧;李洋;刘凤阳;徐秦;张诗敏;张南 -专利权人：中汽研汽车检验中心（天津）有限公司
申请日： 2022-05-25 - 公布日： 2022-10-04 - 主分类号： G01M17/007 文献下载
摘要：本发明提供了一种车辆制动颗粒物测试加载系统，包括动力装置、制动盘试验主轴装置、制动钳支撑系统、制动施力系统；制动盘试验主轴装置包括制动盘安装主轴，制动盘安装在制动盘安装主轴上；动力装置设置在制动盘试验主轴装置一侧，所述动力装置用于带动制动盘安装主轴转动；制动钳支撑系统设置在制动盘一侧，所述制动钳支撑系统用于对制动盘制动；制动施力系统设置在制动钳支撑系统一侧，所述制动施力系统用于为制动钳支撑系统提供施力所需动力。本发明有益效果：车辆制动颗粒物测试加载系统，功能齐全，各部分为板块化设计，可以满足制动磨损颗粒物的测试、制动系统制动性能测试和制动系统寿命测试等试验。
车辆制动颗粒测试加载系统

1
2
3
4
下一页»
尾页
共 48 条