专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种尾门安装结构和汽车尾门总成-CN202310855576.5在审
  • 许露瑶;杨家宇;陈祖兴;李荣喜;冼剑;蓝景玉;郑家健;张迎涛;李卫;蒋丹帆 - 东风柳州汽车有限公司
  • 2023-07-12 - 2023-09-15 - B60J5/10
  • 本发明公开一种尾门安装结构和汽车尾门总成,尾门包括尾门大门和门中门,尾门安装结构包括固定部、销轴、第一活动页和第二活动页。固定部安装于车体上,形成有安装通道和过孔;销轴装设于安装通道内,具有处在安装通道内的内轴段、以及伸出于安装通道外的外轴段;第一活动页的一端伸入至安装通道,且转动安装于内轴段上,另一端用于和门中门连接;以及第二活动页,一端转动安装于外轴段上,另一端用于和尾门大门连接,所述第二活动页位于第一活动页的下端部;其中,第一活动页的部分搭接于第二活动页的上端部,以在第二活动页带动尾门大门沿销轴转动时,能够带动第一活动页同步转动。本发明方案中,门中门可独立开合,适用于多元化的停车场景。
  • 一种安装结构汽车总成
  • [发明专利]一种车身结构及汽车-CN202210695824.X有效
  • 冼剑 - 东风柳州汽车有限公司
  • 2022-06-20 - 2023-09-01 - B62D25/06
  • 本发明公开一种车身结构及汽车,车身结构包括顶盖总成、侧围总成及环形密封件,侧围总成位于顶盖总成下方,且沿顶盖总成周向延伸设置,环形密封件设于顶盖总成和侧围总成之间,环形密封件用以密封连接顶盖总成和侧围总成,环形密封件上端面形成有排水部,通过环形密封件密封连接顶盖总成和侧围总成,环形密封件在顶盖与侧围之间起承接作用,且保证了顶盖和侧围之间连接处的密封性,环形密封件上端面形成有排水部,排水部为独立结构,实现了排水的同时,可避免长时间的使用将导致顶盖和侧围之间漏水情况。
  • 一种车身结构汽车
  • [发明专利]发动机罩和车辆-CN202110803559.8有效
  • 邱鹏;陈祖兴;廖勇;陈方根;罗克体;冼剑;刘善英;赵汉兴;陆彬;杨家宇 - 东风柳州汽车有限公司
  • 2021-07-15 - 2022-10-04 - B62D25/12
  • 本发明涉及汽车技术领域,公开了一种发动机罩和车辆,其中发动机罩包括外板、缓冲板、内板,以及第一粘合层;缓冲板,具有贴合在外板的内表面上的第一板体和连接在第一板体上的第二板体;第二板体和第一板体之间形成预定夹角;内板具有本体和连接在本体上的第三板体;本体的外表面与外板的内表面围合形成预定空腔,第二板体和第三板体之间形成第一间隙;第一粘合层填充在第一间隙内;第二板体和第三板体通过第一粘合层粘合。本发明通过额外设置的缓冲板,并通过第一粘合层连接第二板体和第三板体,使得发动机罩兼具良好的抗凹性能和良好的行人保护性能。
  • 发动机车辆
  • [发明专利]一种号牌安装结构-CN202110171625.4有效
  • 许露瑶;陈祖兴;廖勇;冼剑;陆彬 - 东风柳州汽车有限公司
  • 2021-02-08 - 2022-08-23 - B60R13/10
  • 本发明公开一种号牌安装结构,包括框体,框体包括多个首尾连接的框边条,多个框边条围合形成容置空间,用以供号牌安置,至少一相对的两个框边条形成调节组,调节组中的两个框边条的长度可同步调整,以调整容置空间的大小,通过对调节组中的两个框边条的长度进行同步调整,以使得用以供号牌安置的容置空间的大小可调,从而实现根据需要供不同类型车牌安置,提高了号牌安装结构的通用性。
  • 一种号牌安装结构
  • [发明专利]一种电池包防撞梁结构及电动汽车-CN202210433296.0在审
  • 石峰俊;冼剑;陈祖兴 - 东风柳州汽车有限公司
  • 2022-04-22 - 2022-07-29 - B62D21/15
  • 本发明公开一种电池包防撞梁结构及电动汽车。所述电池包防撞梁结构用于电动汽车的电池包的防撞保护,所述电池包防撞梁结构包括防撞梁,所述防撞梁用以沿车身横向沿伸,包括两个端部以及连接所述两个端部的中间段,所述中间段由两个所述端部向前且倾斜向下延伸,以使所述中间段位于电池包的前方且所述中间段的底部低于所述电池包的底部。所述电动汽车包括上述的电池包防撞梁结构。本方案对电动汽车的电池包进行有效防护,结构简单,成本较低、安装方便。
  • 一种电池包防撞梁结构电动汽车
  • [发明专利]一种喷涂工装-CN202110639777.2有效
  • 陆彬;许露瑶;陈祖兴;杨家宇;陈方根;廖勇;冼剑;蓝景玉 - 东风柳州汽车有限公司
  • 2021-06-08 - 2022-06-21 - B05B13/02
  • 本发明公开一种喷涂工装,包括基座、多个夹装组件及多个调节组件,基座安装于车身,多个夹装组件各夹装组件均具有沿左右向相对设置的夹装端和安装端,多个夹装端与对应的多个夹装部相夹装,多个安装端均沿左右向延伸设置有夹装臂,多个调节组件设于基座与多个夹装组件之间,各调节组件包括沿左右向延伸设置的第一调节部,多个第一调节部的长度均可调,且多个第一调节部与对应的多个夹装臂之间沿前后向轴线可转动连接,当需要调整加油口盖板的安装角度时,调节多个第一调节部的长度,使得多个夹装臂沿前后向轴线转动,可以根据需要调整加油口盖板安装角度,实现一款喷涂工装适用于不同曲率的加油口盖板的喷涂固定,提高了喷涂工装的通用性。
  • 一种喷涂工装
  • [发明专利]滑门铰链机构及车辆-CN202210012079.4在审
  • 张迎涛;邱鹏;冼剑;杨家宇;杨德龙 - 东风柳州汽车有限公司
  • 2022-01-05 - 2022-05-06 - E05D15/06
  • 本发明公开一种滑门铰链机构及车辆,滑门铰链机构包括安装支架、滑轮支架和链条支架,安装支架用于固定于车辆滑门,滑轮支架具有呈相对设置的第一端和第二端、及形成于第一端和第二端的连接段,第一端与安装支架通过旋转轴铆接,第二端设有第一导向轮,链条支架用于连接驱动链条,链条支架的上侧设有第二导向轮,链条支架的下侧用于与连接段螺接。在本发明中,通过将滑门铰链中的滑轮支架和链条支架分体设置,使得在安装下驱动滑移门的驱动系统时,可以将链条支架先与下驱系统的驱动链条连接,将滑轮支架通过安装支架固定于滑门,然后将滑轮支架随滑门滑入到下导轨中,最后通过螺栓将滑轮支架和链条支架连接起来,安装操作便捷。
  • 铰链机构车辆
  • [发明专利]动力电池安装组件及汽车-CN202011393347.9有效
  • 卢楚辉;梁冬妮;韦杰宏;李强;张志强;冼剑;伍健;李东萍;邹姚辉;蒋中洲 - 东风柳州汽车有限公司
  • 2020-12-02 - 2022-02-25 - B60K1/04
  • 本发明公开一种动力电池安装组件及汽车,其中,所述动力电池安装组件包括安装框、电池组件以及导向锁紧结构,所述安装框用于安装至车身,所述安装框形成有框口,所述电池组件包括安装壳体,所述安装壳体悬置于所述安装框,且至少部分显露至所述框口,所述导向锁紧结构设于所述安装框与所述安装壳体之间,用以导向所述安装壳体与所述安装框对位安装、且使得所述安装壳体与所述安装框锁紧固定,在拆装或者维护所述电池组件时,只需要将所述安装壳体自所述安装框上拆除即可,在重新安装新的所述电池组件时,通过所述导向锁紧结构可以快速实现对位,并迅速锁紧固定,提高了作业效率。
  • 动力电池安装组件汽车
  • [发明专利]仿形滑移门以及用于仿形滑移门的测试方法-CN202111017537.5在审
  • 杨家宇;卿雕;廖勇;陈方根;陈祖兴;冼剑;张迎涛 - 东风柳州汽车有限公司
  • 2021-08-31 - 2021-12-31 - G01M17/007
  • 本发明公开一种仿形滑移门以及用以仿形滑移门的测试方法,用于实车门量产导入前的台架试验验证工作,所述滑移仿形门包括仿形门框、调节件安装座、以及检测件安装座,所述仿形门框用以对应于实车门框适配;所述调节件安装座设于所述仿形门框,用于供调节件可拆卸地安装,以调节所述仿形滑移门的设计参数;所述检测件安装座设于所述仿形门框,用于供检测件可拆卸地安装,以使得所述台架试验通过所述仿形滑移门调试所述检测件;通过快速调换以满足对不同的所述调节件和所述检测件进行实验,如此通过所述仿形滑移门、所述检测件以及所述调节件完成对应于实体门的多项实验,节约时间,节省成本。
  • 滑移以及用于测试方法
  • [发明专利]一种车门系统台架测试装置-CN202110977975.X在审
  • 杨家宇;卿雕;廖勇;陈方根;陈祖兴;冼剑;张迎涛 - 东风柳州汽车有限公司
  • 2021-08-25 - 2021-12-31 - G01M17/007
  • 本发明公开一种车门系统台架测试装置,包括多个不同规格的侧围、机座及支撑组件,多个不同规格的侧围均能供对应待测试车门安装,机座形成有容腔,容腔沿前后向延伸设置的侧壁上沿左右向贯设有开口,开口能够选择与不同规格的侧围密封安装,支撑组件设于容腔外侧,且安装于机座,用以支撑设于开口处的侧围,由于机座上设置的开口可以选择与不同规格的侧围密封安装,且多个不同规格的侧围均能供对应待测试车门安装,当需要对不同车门进行测试时,只需要将待测试车门安装于对应的侧围上,更换不同规格的侧围,避免测试不同车门搭建不同的台架,提高了车门测试装置的通用性,节约成本,缩短开发周期。
  • 一种车门系统台架测试装置
  • [发明专利]一种滑移门外推实验装置-CN202110999158.4在审
  • 杨家宇;卿雕;廖勇;陈方根;陈祖兴;罗克体;冼剑 - 东风柳州汽车有限公司
  • 2021-08-27 - 2021-12-24 - G01M17/007
  • 本发明公开一种滑移门外推实验装置,用于汽车滑移门外推实验,其中,滑移门外推实验装置包括外推驱动机构以及车身固定机构,外推驱动机构包括固定架、安装于固定架的调节座、以及沿前后向活动安装于调节座的推板,调节座相对固定架沿上下向和/或左右向位置可调;车身固定机构包括车身定位结构以及车身压紧结构,车身定位结构与车身压紧结构用于分别设于车身的两侧,车身定位结构与外推驱动机构呈相对设置,车身压紧结构用于向下压紧汽车门槛,通过车身固定结构将车身固定,同时通过调节座调整推板沿上下向或左右向的位置,以使外推驱动机构适应不同类型的滑移门,从而扩大了滑移门外推实验装置的适用范围。
  • 一种滑移门外推实验装置
  • [发明专利]一种汽车车门试验台架-CN202110854010.1在审
  • 卿雕;杨家宇;廖勇;陈方根;陈祖兴;罗克体;冼剑 - 东风柳州汽车有限公司
  • 2021-07-27 - 2021-12-03 - G01M17/007
  • 本发明公开一种汽车车门试验台架,所述试验台架包括基座、支撑机构和驱动机构,所述基座沿水平方向延伸,所述支撑机构包括沿水平方向延伸的横杆以及与所述横杆连接且沿竖直方向延伸的竖杆,所述横杆的一端与所述基座的一端连接,且所述横杆沿水平方向可转动设置,以使得所述竖杆具有靠近或远离所述基座的活动行程,所述竖杆上设有抓取部,所述抓取部用以与车门外柄连接,所述所述驱动机构的一端与基座连接,另一端与所述横杆连接,用以驱使所述横杆移动,如此,通过支撑机构的可活动设置,使所述汽车车门试验台架不需要经过重新拆装,即可打开和关闭不同开度的车门,通用性高,从而便于对不同开度的车门进行测试。
  • 一种汽车车门试验台架

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