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[发明专利]用于混合动力驱动装置的离合组件及混合动力驱动装置-CN202010238434.0有效
发明人：白景峰;何岩青;纪晓辉;申权;姚小宁 -专利权人：蜂巢传动科技河北有限公司
申请日： 2020-03-30 - 公布日： 2023-04-14 - 主分类号： F16D25/0638 文献下载
摘要：本发明提供了一种用于混合动力驱动装置的离合组件及混合动力驱动装置，用于混合动力驱动装置的离合组件包括：外侧离合器，所述外侧离合器包括可接合和断开的第一接合部和第二接合部，所述第一接合部适于连接第一动力源，所述第二接合部适于连接动力输出端；内侧离合器，所述内侧离合器包括可接合和断开的第三接合部和第四接合部，所述内侧离合器在所述混合动力驱动装置的径向方向上至少部分地嵌入所述外侧离合器内部，所述第三接合部与所述第一接合部相连，所述第四接合部适于连接第二动力源。由此，通过将内侧离合器至少部分地嵌入外侧离合器内部，能够提升离合组件的集成度，可以有效降低离合组件的轴向空间，有利于离合组件的加工和装配。
用于混合动力驱动装置离合组件

[发明专利]用于车辆的动力传动系统及车辆-CN202010477776.8有效
发明人：陈讲勇;申权;何岩青;柳彦涛;王学良;姚小宁;樊立桃;王健;姚海亮 -专利权人：蜂巢传动科技河北有限公司
申请日： 2020-05-29 - 公布日： 2023-03-10 - 主分类号： F16D25/0638 文献下载
摘要：本申请公开了一种用于车辆的动力传动系统及车辆，根据本发明的用于车辆的动力传动系统包括：内壳体、外壳体、外钢片、内钢片、外摩擦片固定盘、内摩擦片固定盘、外转动毂和内转动毂，所述内摩擦片固定盘、所述内壳体、所述外摩擦片固定盘、所述外壳体分别设置有导油孔，冷却油穿过所述导油孔以流经所述内摩擦片、内钢片、所述外摩擦片和所述外钢片后导出所述外壳体。根据本发明的动力传动系统适于对不同的动力源与变速箱的输入端的接合进行控制。
用于车辆动力传动系统

[发明专利]双离合器装置及其混动模块-CN202110351826.2有效
发明人：柳彦涛;白景峰;何岩青;纪晓辉;全东;马海桐;史元元 -专利权人：蜂巢传动科技河北有限公司
申请日： 2021-03-31 - 公布日： 2023-01-10 - 主分类号： F16D25/10 文献下载
摘要：本发明属于离合器装置技术领域，提供了一种双离合器装置及其混动模块，双离合装置包括执行活塞腔、平衡活塞腔、润滑冷却腔和主转毂，变速器壳体上开设第一执行油道和润滑平衡油道，主转毂上开设第二执行油道、平衡油道和润滑冷却油道，第二执行油道的一端与第一执行油道连通，另一端与执行活塞腔连通，用以给双离合器装置提供执行油压；润滑冷却油道的一端与润滑平衡油道连通，另一端与润滑冷却腔连通，用于润滑冷却双离合器装置；平衡油道的一端与润滑平衡油道连通，另一端与平衡活塞腔连通，用以平衡双离合装置压力。本发明提供的双离合器装置在满足油压供应的同时具备良好的润滑冷却效果。
离合器装置及其模块

[发明专利]自动变速器离合器温度仿真模型的构建方法-CN202111278538.5有效
发明人：白景峰;张峰;郑立朋;武红超;田青松;路优;纪晓辉;何岩青;唐广清 -专利权人：蜂巢传动科技河北有限公司
申请日： 2021-10-30 - 公布日： 2023-01-06 - 主分类号： G06F30/15 文献下载
摘要：本发明提供了一种自动变速器离合器温度仿真模型的构建方法，该构建方法包括建立关于理论钢片温度的初始仿真模型，建立关于理论出油口温度的初始仿真模型，采集试验车辆的实车信息，根据实车信息，对两个初始仿真模型中的热传递系数和油液热传递系数进行修正，以及根据修正后的热传递系数和油液热传递系数，获得关于理论钢片温度的仿真模型和关于理论出油口温度的仿真模型。本发明的构建方法可获得关于理论钢片温度和理论出油口温度的仿真模型，能够利用其对离合器热承载能力进行验证。
自动变速器离合器温度仿真模型构建方法

[实用新型]离合器、传动系统和车辆-CN202220472131.X有效
发明人：柳彦涛;何岩青 -专利权人：蜂巢传动科技河北有限公司
申请日： 2022-03-04 - 公布日： 2022-07-19 - 主分类号： F16D25/0638 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种离合器、传动系统和车辆，包括：主转毂组件和从转毂组件，主转毂组件具有主离合部、第一进油口、第一压力腔、第二压力腔和润滑腔，从转毂组件具有从离合部；执行活塞，执行活塞设于主转毂组件且分隔第一压力腔和第二压力腔，执行活塞由第一压力腔和第二压力腔的压力差驱动；调节活塞，调节活塞设于主转毂组件且分隔第二压力腔和润滑腔，调节活塞设有与第一进油口、第二压力腔和润滑腔连通的导油通道，调节活塞由第二压力腔和润滑腔的压力差驱动，以使导油通道和第一进油口的流通面积与第二压力腔和润滑腔的压力差成反比。本实用新型的离合器不仅能实现润滑流量调节，动力传递效率高，而且具有空间利用率等优点。
离合器传动系统车辆

[实用新型]一种分动器及车辆-CN202122636155.2有效
发明人：金阳;纪晓辉;田广召;王迎;何岩青 -专利权人：蜂巢传动科技河北有限公司
申请日： 2021-10-29 - 公布日： 2022-06-10 - 主分类号： F16H37/12 文献下载
摘要：本实用新型涉及车辆传动装置技术领域，特别涉及一种分动器及车辆。分动器包括第一输出轴、第二输出轴、传动机构、离合器总成、凸轮机构和执行机构；传动机构与第一输出轴、第二输出轴和离合器总成连接，用于将第一输出轴的扭矩输送至第二输出轴；离合器总成和凸轮机构设置在第一输出轴上，第一输出轴与执行机构平行设置，凸轮机构位于执行机构的一侧；执行机构用于推动凸轮机构绕第一方向转动，凸轮机构第一方向转动控制离合器总成的接合程度，以能够控制第一输出轴与第二输出轴之间的转矩分配。分动器中凸轮机构位于执行机构的一侧能够减少凸轮机构的空间配合尺寸，可以减小占用空间，使得分动器内结构更加紧凑。
一种分动器车辆

[实用新型]通气阀和具有其的车辆-CN202122853527.7有效
发明人：孙鹏飞;张振远;何岩青;崔瑾;梁学礼 -专利权人：蜂巢传动系统（江苏）有限公司保定研发分公司
申请日： 2021-11-19 - 公布日： 2022-05-24 - 主分类号： F16K24/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种通气阀和具有其的车辆，所述通气阀包括：主体，所述主体具有气道、与所述气道连通的进气口和出气口；防水透气膜，所述防水透气膜设于所述气道；吸油件，所述吸油件设于所述气道且位于所述进气口和所述防水透气膜之间；隔离架，所述隔离架设于所述气道且位于所述防水透气膜与所述吸油件之间，以将所述防水透气膜和所述吸油件隔开。根据本实用新型的实施例的通气阀能够吸收进入通气阀内的油污、避免因油污在通气阀内堆积造成通气失效的问题。
通气具有车辆

[实用新型]变速器的通气装置及车辆-CN202121419125.X有效
发明人：张振远;孙鹏飞;何岩青;梁学礼 -专利权人：蜂巢传动科技河北有限公司
申请日： 2021-06-24 - 公布日： 2022-01-25 - 主分类号： F16H57/027 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种变速器的通气装置及车辆，通气装置包括：管体件，管体件用于连接变速器的通气孔；盒体件，盒体件具有容纳腔、进气口、排气口以及排水口，进气口连通管体件，排气口和排水口沿上下方向间隔开设置；防水件，防水件罩设在排气口上，防水件与盒体件之间限定有敞口，敞口的朝向垂直于排气口的朝向。本实用新型通过设置管体件连接盒体件，盒体件具有容纳腔、进气口、排气口、排水口，防水件罩设在排气口上，防水件与盒体件之间限定有敞口，敞口的朝向垂直于排气口的朝向，防水件能起到阻止水流进入，盒体件能存储一定量的进水，避免管体件处进水，实现较高的防水性能。
变速器通气装置车辆

[实用新型]防松螺栓及差速器-CN202121435065.0有效
发明人：孙鹏飞;何岩青;梁学礼;张振远 -专利权人：蜂巢传动科技河北有限公司
申请日： 2021-06-25 - 公布日： 2022-01-25 - 主分类号： F16B35/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种防松螺栓及差速器，本实用新型的防松螺栓包括螺杆部，螺杆部具有螺纹，螺杆部还具有第一防松槽，第一防松槽沿螺杆部的轴向延伸并将螺纹分隔成多个螺纹条，每个螺纹条具有防松端和安装端，安装端沿第一防松槽槽深方向的两端之间形成有引导面，引导面距离第一防松槽的高度在远离第一防松槽的方向逐渐增大。本实用新型所述的防松螺栓通过设置第一防松槽将螺纹分隔成多个螺纹条，并在螺纹条的两端设置防松端和安装端，多个防松端咬合在目标部位提高防松螺栓的防松性能，避免涂胶工艺，提高效率、降低成本，多个安装端通过引导面引导防松螺栓顺畅安装在目标部位，进一步提高防松螺栓的安装效率。
螺栓差速器

[实用新型]变速器组件和车辆-CN202121671881.1有效
发明人：刘峰;郑立朋;武红超;陈晓峰;唐广清;何岩青;郭明亮;吴茂柱;杨军军;刘航;王中彩;高金龙;王雪姣 -专利权人：蜂巢传动科技河北有限公司
申请日： 2021-07-22 - 公布日： 2021-12-21 - 主分类号： F16H57/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种变速器组件和车辆，变速器组件，包括：输入轴、太阳轮机构、行星轮机构和连接件。输入轴内限定出第一油道；太阳轮机构的转动轴可转动地设在输入轴上，太阳轮机构具有第二油道，第二油道与第一油道连通；行星轮机构的行星齿轮与太阳轮机构的太阳轮啮合，行星轮机构具有第三油道；连接件连接套设在转动轴上，连接件具有沿其周向方向间隔开的多个过油孔，过油孔连通第二油道和第三油道。根据本实用新型的变速器组件，通过设置第一油道、第二油道和第三油道，并设置连接件，在连接件上设置连通第二油道和第三油道的过油孔，从而将第一油道、第二油道和第三油道连接起来，提高了润滑油液的利用率，使润滑系统的布局结构更合理。
变速器组件车辆

[实用新型]分动器通气结构、分动器和车辆-CN202120589853.9有效
发明人：孙鹏飞;何岩青;梁学礼;崔瑾;张振远 -专利权人：蜂巢传动科技河北有限公司
申请日： 2021-03-23 - 公布日： 2021-11-30 - 主分类号： F16H57/02 文献下载
摘要：本实用新型属于分动器技术领域，提供了一种分动器通气结构、分动器和车辆。分动器通气结构包括前腔室和后腔室，前腔室开设在分动器的前壳体上，后腔室开设在分动器后壳体上，前腔室与后腔室对应扣合形成通气腔室，通气腔室顶部设有出气口与外界大气连通，通气腔室底部设有进气口与分动器内部连通；其中，靠近出气口的通气腔室一侧内壁部分向内延伸形成第一挡油部，第一挡油部与通气腔室另一侧内壁具有间隙形成出气通道，通气腔室另一侧内壁向外延伸与分动器壳体重合形成第二挡油部。本实用新型公开的通气结构能够保证通气的同时，有效防止因分动器内齿轮运转搅动的润滑油外溅而导致的漏油。
分动器通气结构车辆

[实用新型]通气管组件和具有其的车辆-CN202121200234.2有效
发明人：孙鹏飞;何岩青;梁学礼;盛荣鑫;张振远;周磊;付广柱 -专利权人：蜂巢传动科技河北有限公司
申请日： 2021-05-31 - 公布日： 2021-11-23 - 主分类号： F16H57/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种通气管组件和具有其的车辆,该通气管组件包括：壳体，设有安装凸台，安装凸台具有连接通道；通气管，在第一位置和第二位置之间可转动地连接于安装凸台，通气管设有接头部和配合边板，接头部适于配合在连接通道内，在通气管处于第一位置时，通气管能够脱离壳体，在通气管处于第二位置时，配合边板与安装凸台配合以限制通气管相对壳体转动且能够限制通气管脱离壳体。本实用新型实施例的通气管组件，通过设置安装部和配合部,具有能够限制通气管相对壳体转动、能够防止通气管脱离壳体的优点。
通气组件具有车辆

[实用新型]用于机动车的混合动力模块-CN202023216982.8有效
发明人：陈讲勇;全东;纪晓辉;申权;何岩青;武立帅 -专利权人：蜂巢传动科技河北有限公司
申请日： 2020-12-28 - 公布日： 2021-11-09 - 主分类号： B60K6/26 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种用于机动车的混合动力模块，其安装于发动机和变速器之间，包括：壳体、电机、支承组件、分离离合器和锁止离合器，其中，具有转子的电机容纳于壳体内，支承组件转动支承在壳体内，转子固定连接在支承组件的外部，分离离合器和锁止离合器分隔且并排容纳在由支承组件内部形成的腔内，分离离合器的一端与支承组件固定连接，另一端与发动机传动连接，锁止离合器的一端与支承组件固定连接，另一端与变速器传动连接。本实用新型中不用单独设置电机转子支架，通过集成的支承组件承担起对电机转子、分离离合器和锁止离合器的支承，简化了零部件结构，降低加工成本，同时也降低了各零部件的装配难度。
用于机动车混合动力模块

[实用新型]通气塞、泄压装配结构及车辆-CN202120432639.2有效
发明人：孙鹏飞;何岩青;梁学礼;黄苏成;盛荣鑫;周磊;张振远;付广柱 -专利权人：蜂巢传动科技河北有限公司
申请日： 2021-02-26 - 公布日： 2021-10-22 - 主分类号： F16H57/027 文献下载
摘要：本实用新型属于泄压技术领域，公开了一种通气塞、泄压装配结构以及车辆。其中，该通气塞包括通气塞主体、多个插接部贯通槽以及挡油结构，通气塞主体包括轴向底端封闭设置的筒状插接部，多个插接部贯通槽形成在筒状插接部的周壁且沿轴向依次错开布置，挡油结构形成在筒状插接部内且限定出内气流通道，多个插接部贯通槽在内气流通道上沿通道延伸方向依次布置。在将通气塞安装至变速箱等箱体使用时，箱体内部与外界大气之间可通过筒状插接部中的内气流通道连通，保持箱体内外气压平衡。当箱体内的油品进入内气流通道时，由于内气流通道由挡油结构限定形成，故油品能够被挡油结构阻挡，从而避免由箱体内部向外飞溅或泄漏。
通气装配结构车辆

[实用新型]一种装配式建筑外墙板-CN202022627517.7有效
发明人：樊斌;郭凤芝;何岩青 -专利权人：天津喜邦建筑工程设计有限公司
申请日： 2020-11-13 - 公布日： 2021-08-03 - 主分类号： E04C2/30 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种装配式建筑外墙板，包括外墙板体、拼接插块、拼接插槽、保温结构和消音板，所述外墙板体底端的中心位置处设置有拼接插块，拼接插块的顶端与外墙板体的底端固定连接，且外墙板体顶端的中心位置处设置有拼接插槽，拼接插槽与拼接插块相互配合，所述外墙板体内部的中心位置处设置有保温结构，所述保温结构两侧的外墙板体内部皆设置有隔音腔，且隔音腔内部的一侧设置有消音板，消音板的外壁与隔音腔的内壁固定连接。本实用新型不仅减轻了外墙板的重量、改善了外墙板的保温效果，安装时不易错位、灵活性高，而且改善了外墙板的隔音效果、提高了人们的生活质量。
一种装配式建筑外墙

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