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[实用新型]一种全透性沥青混合料铺面结构-CN201820330973.5有效
发明人：曹东伟;丁润铎;许斌;张海燕 -专利权人： 中路高科（北京）公路技术有限公司
申请日： 2018-03-09 - 公布日： 2018-11-23 - 主分类号： E01C7/18 文献下载
摘要：本实用新型属于道路工程技术领域，尤其涉及一种全透性沥青混合料铺面结构。该铺面结构自顶层向下依次为由排水沥青混合料构成的排水沥青面层、具有渗水功能的第一粘结层、由水泥稳定碎石构成的第一透水基层、由级配碎石构成的第二透水基层，以及土基，所述排水沥青面层为单层或多层结构，所述第一粘结层、第一透水基层和第二透水基层的总厚度与所述排水沥青面层的厚度之比为20～65：8～15，所述第一透水基层和第二透水基层的厚度比为2～7：3～7，所述全透性沥青混合料铺面结构的两侧各设有一条排水沟。该铺面结构能够迅速排离路面表面的积水，减轻城市排水设施的负担，进一步保障行车安全，有效改善了城市生态环境和气候环境。
透水基层铺面结构沥青混合料沥青面层全透性排水粘结层保障行车安全城市排水设施城市生态环境水泥稳定碎石本实用新型道路工程多层结构级配碎石路面表面气候环境渗水功能排水沟厚度比单层顶层土基积水

[实用新型]一种用于海绵城市建设的路面结构-CN201820325179.1有效
发明人：许斌;曹东伟;李彦伟;石鑫;张海燕 -专利权人： 中路高科（北京）公路技术有限公司;石家庄市环城公路建设指挥部办公室
申请日： 2018-03-09 - 公布日： 2018-11-23 - 主分类号： E01C7/32 文献下载
摘要：本实用新型属于道路工程技术领域，尤其涉及一种用于海绵城市建设的路面结构。该路面结构自底部向上依次设有路基、复合层、具有渗水功能的粘结层、由透水性沥青混合料构成的面层，路面结构两侧各设有一条暗沟，暗沟位于所述路基和粘结层之间，且底部延伸至路基内部，顶部覆盖有具有渗水功能的盖板，盖板位于所述粘结层下方并与粘结层相贴合；复合层卡设于两条暗沟之间，复合层包括下基层和上基层，暗沟上设有多个排水孔；面层和复合层的厚度比为9～13：31～50。该路面结构不仅可以减少路面积水，进一步保障了行车安全，而且在降雨量较大时还能够减轻城市排水设施的负担，在新型海绵城市的道路建设中具有重要的经济效益和应用推广价值。
路面结构复合层粘结层暗沟海绵路基城市建设渗水功能盖板面层城市排水设施本实用新型沥青混合料道路工程道路建设路面积水行车安全厚度比排水孔上基层透水性下基层卡设贴合延伸覆盖应用

[实用新型]一种彩色透水路面结构-CN201820330975.4有效
发明人：曹东伟;夏磊;张海燕 -专利权人： 中路高科（北京）公路技术有限公司
申请日： 2018-03-09 - 公布日： 2018-11-23 - 主分类号： E01C11/22 文献下载
摘要：本实用新型提供一种彩色透水路面结构，从下向上依次为基层、下面层、中面层、彩色透水上面层、彩色功能层；其中，所述基层为骨架密实型半刚性基层或柔性基层；所述彩色透水上面层为彩色透水沥青混凝土或水泥混凝土，其孔隙率为18～22％。本实用新型提供的彩色功能层结构细分两层，彩色高分子树脂粘结层及彩色点状/絮状层，彩色高分子树脂粘结层可以有效解决普通彩色透水路面色彩较暗的问题，使其色彩鲜亮，彩色点状/絮状层通过点状/絮状的设计可有效提升彩色透水路面耐磨、抗滑性能，同时，点状/絮状的空间设计并不影响原路面的透水性能。
透水路面透水絮状本实用新型彩色高分子树脂粘结层彩色功能彩色点上面层絮状层半刚性基层骨架密实型沥青混凝土水泥混凝土抗滑性能空间设计柔性基层透水性能有效解决层结构孔隙率通过点下面层原路面中面层点状两层耐磨基层

[发明专利]一种沥青材料粘结力测试方法-CN201810195995.X在审
发明人：曹东伟;张海燕;夏磊;谭由容 -专利权人： 中路高科（北京）公路技术有限公司
申请日： 2018-03-09 - 公布日： 2018-09-21 - 主分类号： G01N19/04 文献下载
摘要：本发明提供的一种沥青材料粘结力测试方法，包括：S1，用摆锤冲击第一试模块组件中处于上方的试模块的侧面，记录摆锤将第一试模块组件的粘合缝隙冲开时，摆锤的第一峰值角度；S2，用摆锤冲击第二试模块组件中处于上方的试模块的侧面，记录摆锤将所述第二试模块组件的缝隙冲开时，摆锤的第二峰值角度；S3，根据第一峰值角度和第二峰值角度，获取沥青材料的粘结力；其中，第一试模块组件用沥青材料粘合；第二试模块组件未用沥青材料粘合。本发明提供的测试方法，可用于测试各种沥青材料的粘结力，从而得到各种沥青材料与集料或者其他材料的粘结性能；且该测试方法能定量获得沥青材料的粘结力。
沥青材料模块组件摆锤粘结力粘结力测试摆锤冲击粘合测试其他材料粘合缝隙粘结性能侧面集料记录可用

[发明专利]一种排水沥青混合料黏附性的评价方法-CN201810195293.1在审
发明人：曹东伟;李明亮;平树江;李俊;张云霞 -专利权人：交通运输部公路科学研究所;中路高科（北京）公路技术有限公司
申请日： 2018-03-09 - 公布日： 2018-09-04 - 主分类号： G01N19/04 文献下载
摘要：本发明属于道路工程领域，提出一种排水沥青混合料黏附性的评价方法，包括步骤：1)采用排水沥青路面设计级配和油石比，拌制排水沥青混合料；2)将拌制好的排水沥青混合料均匀摊铺于托盘内，置入已经升至180℃的烘箱中加热，3)将加热后的排水沥青混合料置于空气中冷却至室温，然后进行常温水浸20～26h；4)从浸水后的排水沥青混合料中随机抽取代表样若干，高温水煮；5)将混合料从水中取出，冷却后观察集料颗粒表面的沥青薄膜的剥落情况，评定其黏附性等级。本方法将高温水煮法和常温水浸法结合起来，模拟高温、长运距过程以及雨水浸入条件对沥青混合料黏附性的影响，实用性强，结果可靠，可有效评估排水沥青路面黏附性等级。
沥青混合料黏附性排水排水沥青路面常温水浸高温水煮拌制加热冷却烘箱浸水浸入托盘道路工程集料颗粒沥青薄膜模拟高温随机抽取混合料油石比级配水中摊铺置入剥落取出雨水评定评估观察

[发明专利]一种针对换能设备的路面施工方法及路面-CN201810196467.6在审
发明人：曹东伟;徐啸尘;杨海露;汪林兵;何敏 -专利权人： 中路高科（北京）公路技术有限公司;北京科技大学
申请日： 2018-03-09 - 公布日： 2018-08-24 - 主分类号： E01C23/06 文献下载
摘要：本发明提供一种针对换能设备的路面施工方法及路面，该方法包括：根据换能设备的尺寸，对已完工的路面进行开槽操作；所述开槽操作完成后，将坑槽内的路面材料取出；将所述换能设备埋设于所述坑槽内；使用灌缝材料对所述换能设备和所述坑槽之间的缝隙进行填充。本发明提供的针对换能设备的路面施工方法，在已完成道路上使用切割机切出坑槽，进行换能设备埋设后，采用橡胶沥青灌缝胶作为灌缝材料，有效的解决了换能设备在路面上埋设的问题，减少了施工方法对路面原有结构的破坏，同时保证了换能设备在长期工作过程中的有效性和安全性。
换能设备坑槽路面施工埋设灌缝材料开槽切割机操作完成路面材料橡胶沥青灌缝胶切出填充取出施工保证

[发明专利]一种水性高分子改性乳化沥青混凝土路面的施工方法-CN201710026147.1在审
发明人：曹东伟;季节;张艳君;许鹰;张海燕;夏磊 -专利权人： 中路高科（北京）公路技术有限公司;北京建筑大学
申请日： 2017-01-13 - 公布日： 2018-07-20 - 主分类号： E01C7/24 文献下载
摘要：本发明涉及一种水性高分子改性乳化沥青混凝土路面的施工方法，所述方法包括：(1)基层路面的预处理；(2)水性高分子改性乳化沥青混凝土的拌合；所述水性高分子改性乳化沥青混凝土中含有质量百分比2～35％的水性高分子改性乳化沥青，余量为矿料；(3)将经拌合的水性高分子改性乳化沥青混凝土摊铺于经预处理的基层路面；在摊铺后的混凝土表面铺设表面湿润的覆盖层，进行前期养生；(4)将经所述前期养生后的混凝土表面进行碾压后，固化成型。本发明提供的方法有效的解决了常规路面热拌材料施工中温度控制难，废气排放量大、耗能大的问题；提高了冷拌材料的强度，高温性能，低温性能等各项指标；弥补了一般冷拌材料形成强度过慢的不足。
改性乳化沥青水性高分子预处理混凝土表面混凝土路基层路面养生混凝土施工废气排放量混凝土摊铺质量百分比表面湿润材料形成常规路面低温性能高温性能固化成型覆盖层耗能矿料碾压摊铺铺设

[实用新型]一种排水沥青路面超薄罩面结构-CN201721182282.7有效
发明人：曹东伟;范勇军;李明亮;彩雷洲;汤雄 -专利权人： 中路高科（北京）公路技术有限公司
申请日： 2017-09-15 - 公布日： 2018-05-15 - 主分类号： E01C7/35 文献下载
摘要：本实用新型提供一种排水沥青路面超薄罩面结构，所述路面结构从上往下依次为排水沥青超薄罩面层、防水粘结层、沥青面层、基层、底基层、路基，其中排水沥青超薄罩面层的厚度为1.5～3cm。本实用新型提出的排水沥青路面超薄罩面结构，可有效降低路面水膜厚度，增加路面抗滑性能，减少雨天行车时产生的水雾、水溅、水漂等诸多不利影响，增加雨天行车安全性和舒适性；同时可减少行驶车辆产生的交通噪音，降低道路沿线对声环境的敏感性；具有经济实用，节约工程建设成本和资源的特点。
一种排水沥青路面超薄结构

[发明专利]一种生物沥青及其制备方法-CN201610881684.X在审
发明人：何敏;曹东伟;范勇军;凃成 -专利权人：交通运输部公路科学研究所;中路高科（北京）公路技术有限公司
申请日： 2016-10-09 - 公布日： 2018-04-17 - 主分类号： C10C3/06 文献下载
摘要：本发明涉及一种生物沥青及其制备方法。所述制备方法包括如下步骤1)将无机盐掺入生物油中，混匀；再加入粗甘油，混匀；2)对步骤1)所得产物进行常压蒸馏，分离出轻质组分以及包括甘油和木质素热解产物的混合组分；3)向所述混合组分中加水，混匀，静置，过滤，除去其中的水‑甘油混合相，得到粗木质素热解产物；4)将所述粗木质素热解产物加热至恒重状态，得到生物沥青；将所述水‑甘油混合相进行常压蒸馏，分离出的甘油循环利用。通过对生物质热解油进行预处理可有效分离出其中木质素热解产物，同时对常规蒸馏这一分离工艺进行改进从而使得生物质热解油中的沥青组分能在充分分离出的同时具有更优的使用性能和抗老化性能。
一种生物沥青及其制备方法

[发明专利]一种沥青路面粘层性能测试评价方法-CN201610822538.X在审
发明人：曹东伟;范勇军;平树江;李明亮;尘福涛 -专利权人：交通运输部公路科学研究所;中路高科（北京）公路技术有限公司
申请日： 2016-09-13 - 公布日： 2018-03-20 - 主分类号： G01N19/04 文献下载
摘要：本发明提出一种沥青路面粘层性能测试评价方法，包括步骤在沥青路面上钻取芯样，对路面芯样进行切割，切割保留的部分包括沥青面层、粘层及2～10cm厚的下面层，采用万能试验机对一组试件进行拉拔试验，对另一组试件进行剪切试验，分析所得数据，拉伸试验结果和剪切结果对比分析，评价芯样层间粘结强度。本发明提出的评价方法，采用常规材料力学测试仪器、试件采用直径100mm路面芯样，方便在室内操作，是一种可行性高的室内试验方法，评价的结果对排水沥青路面层间粘结材料的选择和现场施工给出了有价值的指导。
一种沥青路面性能测试评价方法

[实用新型]一种振动压实监测控制装置-CN201720723337.4有效
发明人：褚志明;赵立东;高立新;范勇军;王全峰;韩丁丁;王志伟;刘健;宁向向 -专利权人： 中路高科（北京）公路技术有限公司;二秦高速公路张家口管理处
申请日： 2017-06-20 - 公布日： 2018-03-13 - 主分类号： G01N9/00 文献下载
摘要：本实用新型提供一种振动压实监测控制装置，用于监测和控制振动压实仪，包括力传感器、加速度传感器、数据采集卡、计算机；所述数据采集卡连接所述计算机；所述振动压实仪设置有用于配重的加载系统，所述力传感器和加速度传感器与加载系统刚性连接；所述数据采集卡通过信号电缆分别与加速度传感器和力传感器相连接。通过本实用新型的装置，可实时检测振动压实状态，自动记录振动压实试验所用时间，绘制压头在振动压实试验过程中沉降变化曲线，计算试件动态变形模量，一旦符合压实结束条件时自动停止振动压实试验，完全实现压实的智能化及自动化，从而保证了室内制件得到真正的最佳含水量及最大干密度，进一步提高施工质量控制的水平。
一种振动监测控制装置

[实用新型]一种全透式彩色路面结构-CN201720770796.8有效
发明人：曹东伟;张海燕;夏磊 -专利权人： 中路高科（北京）公路技术有限公司
申请日： 2017-06-28 - 公布日： 2018-03-13 - 主分类号： E01C7/32 文献下载
摘要：本实用新型提供一种全透式彩色路面结构，包括从路基向上顺次设置的砂土垫层、第一多孔水泥稳定碎石基层、第二多孔水泥稳定碎石基层、透水沥青混合料层、彩色透水沥青混合料层、彩色聚合物薄层；其中第一多孔水泥稳定碎石基层的孔隙率小于所述第二多孔水泥稳定碎石基层的孔隙率。本实用新型提供的彩色路面结构，可以使彩色透水沥青路面色彩更鲜亮，彩色树脂粘结层起到防护剂作用，能有效防止大孔隙沥青混凝土表面飞散；同时，彩色聚合物薄层的设计可提升路面耐磨、抗滑性能；最上面彩色聚合物薄层通过渗透型的高分子粘结树脂粘结作为防护剂或粘结具有级配特性的骨料，形成连通孔隙，并不影响原路面的透水性能。
一种全透式彩色路面结构

[实用新型]一种彩色桥面铺装结构-CN201720771126.8有效
发明人：曹东伟;张海燕;夏磊;许斌 -专利权人： 中路高科（北京）公路技术有限公司
申请日： 2017-06-28 - 公布日： 2018-03-13 - 主分类号： E01D19/08 文献下载
摘要：本实用新型提供一种彩色桥面铺装结构，包括从钢板向上依次布置的底涂层、中涂层、防滑层和彩色罩面层，所述中涂层由彩砂砂浆制成，所述彩色防滑层为两层结构，由粘结层及粘结层上粘结的彩色防滑颗粒镶嵌层组成，在所述防滑颗粒镶嵌层上覆盖所述彩色罩面层。本实用新型提供的彩色桥面铺装结构，细分五层的结构，其中，中涂层为彩砂砂浆、防滑层由彩砂砂浆或树脂与彩色防滑颗粒组成，不同结构层砂浆与不同粒径的防滑颗粒形成的结构层组合，形成的强度高，模量大，与钢板大模量相吻合，能有效解决钢桥面层易推移变形的问题，表面为彩色罩面层，形成的彩色桥面铺装结构具有鲜艳的颜色，有明显的标识性，还有装饰效果，起到了美化环境的作用。
一种彩色桥面结构

[实用新型]一种沥青混合料真空塑封仪-CN201720453672.7有效
发明人：曹东伟;范勇军;唐小亮;冯丽霞;李明亮;尘福涛 -专利权人：交通运输部公路科学研究所;中路高科（北京）公路技术有限公司;石家庄交通勘察设计院
申请日： 2017-04-26 - 公布日： 2018-01-09 - 主分类号： G01N1/28 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种沥青混合料真空塑封仪，包括支架、真空系统、加热封口系统、信号采集和控制系统、以及气路管道和阀控系统，所述信号采集和控制系统通过气路管道和阀控系统分别与真空系统和加热封口系统连接，所述信号采集及控制系统包括智能微电脑处理器，所述真空腔通过气路管道和阀控系统的真空先导性电磁阀分别与真空泵和大气相连。本实用新型采用真空先导性电磁阀与智能微电脑处理器相结合，在大空隙排水沥青路面的试验中，能彻底排出沥青混合料试件的表面空隙及内控空隙的空气；同时该仪器在试验过程中能有效避免塑封袋刺破，提高塑封效率；使用过程便捷且具人性化，使用效果好；此外，其结构设计合理，制造成本低廉，应用前景广泛。
一种沥青混合真空塑封

[实用新型]多车道排水沥青路面结构-CN201621376101.X有效
发明人：曹东伟;李明亮;范勇军;李俊;彩雷洲;张云霞 -专利权人： 中路高科（北京）公路技术有限公司
申请日： 2016-12-15 - 公布日： 2018-01-05 - 主分类号： E01C11/22 文献下载
摘要：本实用新型提供一种多车道排水沥青路面结构。所述多车道排水沥青路面结构中单向车道的车道数为m，在m个车道中，靠近中央分隔带的n个车道采用单层排水沥青路面结构，剩余的m‑n个车道采用双层排水沥青路面结构。本实用新型在外车道设置双层排水沥青路面结构，能够将雨水排到排水功能层底部再横向排到路面结构以外，其排水效率大幅提高，明显改善了外车道排水效率、抗滑性能。这种多车道排水沥青路面结构解决了多车道沥青路面的雨天积水问题，因此其具有显著安全服务功能及社会价值。
车道排水沥青路面结构