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[发明专利]一种用于门式双层公铁两用桥混凝土现浇的移动工厂-CN202110752970.7有效
发明人：李清华;薛志武;陈鸣;薛帆;李阳 -专利权人： 中交武汉港湾工程设计研究院有限公司;中交第二航务工程局有限公司
申请日： 2021-07-02 - 公布日： 2022-05-17 - 主分类号： E01D21/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于门式双层公铁两用桥混凝土现浇的移动工厂，所述门式双层公铁两用桥包括上层的公路和下层的铁路轨道，铁路轨道上架设门式结构，将所述铁路框设在内，形成供火车行走的空间，所述公路铺设在所述门式结构上方，所述移动工厂包括：落地移动模架，其可行走支撑于事先铺设好的铁路轨道上；移动厂房，其设置在所述落地移动模架上方，所述移动厂房包括支撑主梁，其沿着纵桥向可行走设置，所述支撑主梁一端架设在固定支腿上，所述固定支腿沿着纵桥向行走，另一端架设在伸缩支腿上，通过控制所述伸缩支腿的伸缩，从而控制使得伸缩支腿越过所述门式结构。采用本发明移动工厂，可以方便快捷的整体通过门式结构，工作效率高。
一种用于双层两用混凝土移动工厂

[发明专利]一种桥梁拆除下放系统及方法-CN202210138132.5在审
发明人：晏国泰;李少芳;张方杰;赵恒钎;刘建国;赵永思;窦昕玥 -专利权人：中交二航局建筑科技有限公司;中交第二航务工程局有限公司;中交武汉港湾工程设计研究院有限公司
申请日： 2022-02-15 - 公布日： 2022-05-10 - 主分类号： E01D24/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种桥梁拆除下放系统及方法，包括：支撑梁，沿桥梁的长度方向设置并与墩柱顶部固定连接；轨道梁，其平行设置在支撑梁顶部；反力梁，其沿桥梁的宽度方向跨设在轨道梁上并与其滑动连接；横移系统，其用于驱动反力梁沿轨道梁移动；下放系统，其设置在反力梁的顶部并用于调节待拆梁格式分块的高度；纵移系统，其用于驱动下放系统沿反力梁移动；切割装置，其设置为用于切割待拆梁格式分块；控制系统，其与横移系统、下放系统、纵移系统和切割装置电连接。本发明基于桥墩支撑进行施工，通过横移、纵移系统实现快速定位，配合下放系统实现梁格式分块的连续、稳定下放，在提高作业精度的同时保证了系统稳定性，且不会对桥梁周边产生影响。
一种桥梁拆除下放系统方法

[发明专利]河湖清淤底泥的低碱性环保固化剂的使用方法-CN202011023732.4有效
发明人：张国志;陈飞翔;陈文峰;明鑫;王龙涛;杨荣辉;黄胜;王敏;郑和晖;彭成明;巫兴发;田飞;代浩;李刚;刘力;徐鑫;杨建平;厉勇辉;肖林 -专利权人：中交第二航务工程局有限公司;中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司;中交武汉港湾工程设计研究院有限公司
申请日： 2020-09-25 - 公布日： 2022-05-06 - 主分类号： C04B28/26 文献下载
摘要：本发明公开了一种河湖清淤底泥的低碱性环保固化剂的使用方法，包括主固剂、助固剂、调节剂、晶核剂、饱水剂、早强剂、絮凝剂、分散剂，通过多种组分复合，在淤泥固化过程中使用，对淤泥进行固化时，河湖清淤底泥的低碱性环保固化剂的掺量为淤泥质量的5％～15％，并借助淤泥固化装置实现淤泥快速脱水固化，控制脱水固化后淤泥质土处于一种低碱性的状态，大大降低机械脱水工艺淤泥脱水尾水处理的成本，从源头上解决了泥饼和脱水尾水的高碱性问题，同时改性固化后的淤泥质土可直接用作园林绿化土，社会经济效益显著。
清淤碱性环保固化剂使用方法

[发明专利]一种四主缆悬索桥缆载吊机-CN202110332508.1有效
发明人：薛志武;薛帆;谢小琴;李阳 -专利权人： 中交武汉港湾工程设计研究院有限公司
申请日： 2021-03-29 - 公布日： 2022-04-29 - 主分类号： E01D21/00 文献下载
摘要：本发明提供一种四主缆悬索桥缆载吊机，缆载吊机分别用于设置在双主缆悬索桥的两侧主缆上；每组缆载吊机内设有两组行走装置，行走装置设置在每侧的两根主缆上。单个缆载吊机的结构包括主梁体，主梁体的底部与两个支承梁连接，每个支承梁对应一根主缆，支承梁与多个抱箍连接，抱箍套接在主缆上；在支承梁上还设有行走升降液压缸，行走升降液压缸与行走滚轮连接，当行走滚轮降下并与主缆接触，实现缆载吊机的行走功能。通过采用单侧双支承梁对应双主缆的结构，使整个装备的重心位于单侧的两根主缆之间，降低了单个缆载吊机的重心，提高了缆载吊机装备的稳定性及抗倾覆性。
一种四主缆悬索桥缆载吊机

[实用新型]一种模板调位吊运台车-CN202122537124.1有效
发明人：刘斌;梁丰;王恒珂;王坤;王旭;盛超杰;罗平;薛帆;李天成 -专利权人： 中交武汉港湾工程设计研究院有限公司;中交第二航务工程局有限公司;中交一航局第三工程有限公司
申请日： 2021-10-21 - 公布日： 2022-04-29 - 主分类号： B66C19/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种模板调位吊运台车，包括：台车架体，其上端固定连接有主横梁，所述台车架体的下端连接有行走轮；至少一个模板组，所述模板组包括两个相对设置的模板；悬吊调位装置，其与所述主横梁滑动连接，用以悬吊所述模板；多个第一调节丝杆，任意所述第一调节丝杆的一端与所述台车架体铰接，其另一端与所述模板铰接；多个所述第一调节丝杆均匀分布在所述台车架体和所述模板之间；操作平台，其固定设置在所述主横梁上方。本实用新型能方便地对模板进行吊运、精准调位以及开合，可避免采用起重设备进行模板调位和吊运所带来的风险。
一种模板调位吊运台车

[发明专利]复杂曲线梁上顶推施工装置及方法-CN202110149225.3有效
发明人：薛志武;吴睿;郭强;薛帆;谢小琴;屈建明 -专利权人： 中交武汉港湾工程设计研究院有限公司
申请日： 2021-02-03 - 公布日： 2022-04-26 - 主分类号： E01D21/00 文献下载
摘要：本发明提供一种复杂曲线梁上顶推施工装置及方法，涉及桥梁上部结构施工领域，它包括墩旁支架，墩旁支架与桥墩固定连接，在墩旁支架与桥墩之间设有拼装平台；在墩旁支架和桥墩顶部设有顶推平台，顶推平台设有从上到下布置的上层平台和底层平台，上层平台与已安装桥梁的顶部高程对齐，底层平台与待安装桥墩的顶部高程对齐；在顶推平台的顶部还设有提升门架，提升门架用于提起和放下导梁。将散件拼接与分段顶推施工相结合，利用已拼装梁段输送待拼装梁段，并在拼装平台与导梁拼装后分段逐步顶推。克服了平曲线桥梁的曲线半径的纠偏难题，并能够确保施工安全，降低了施工难度。
复杂曲线梁上顶推施工装置方法

[发明专利]一种自爬升装置-CN202110390697.8有效
发明人：苏艳;翟保进;佘新建;李拔周;周明生;高鑫林;袁小龙;李忠育;王磊;阮明华;王恒柯;李天成 -专利权人： 中交武汉港湾工程设计研究院有限公司;中交第二航务工程局有限公司
申请日： 2021-04-12 - 公布日： 2022-04-22 - 主分类号： E04G3/28 文献下载
摘要：本发明公开了一种自爬升装置，包括锚靴、轨道、上爬箱、下爬箱，轨道通过第一承重销支承在锚靴上，下爬箱通过第二承重销支承在锚靴上，上爬箱、下爬箱交替承载于轨道的挂爪孔内，在顶升油缸的伸缩下实现承载架的爬升，第一承重销在轨道的第一承重爪经过时沿第一销孔向上运动自动避障，第二承重销在上爬箱的第二承重爪经过时沿第二销孔向上运动自动避障，无需人工调整，整体只需控制限位机构和顶升油缸就能实现自动切换爬升轨道与爬升承载架体的功能，大大节省了人力，提高了爬升效率。
一种爬升装置

[发明专利]预制件与结构件通用抱紧装置及抱紧方法-CN202110522821.1有效
发明人：张晓光;柴海峰;邓玉鑫;罗红;文定旭;胥奇;薛帆;余小龙;陈秋竹;俞俊业;王炜;张俊波;王奇;枚龙;常晨曦;曹冲建;王海阳;桂汉杰;林铁良;文锋;许健;杨峻熙;汤祖杰 -专利权人： 中交武汉港湾工程设计研究院有限公司;中交二航局第二工程有限公司
申请日： 2021-05-13 - 公布日： 2022-04-22 - 主分类号： E01D21/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种预制件与结构件通用抱紧装置及抱紧方法，包括：第一支座，其一侧间隔设置有至少2个第一钢管；第二支座，其相对第一钢管的一侧设置有至少2个第二钢管，所述第一钢管插入所述第二钢管；承载件，其设置于所述第一支座或第二支座上，所述承重件设置为将抱紧装置的荷载转移至预制件或结构件上；至少一对撑杆，所述撑杆的两端分别与第一支座和第二支座可水平转动的连接，所述撑杆为可伸缩的结构。本发明实现预制构件的高精度安装。
预制件结构件通用抱紧装置方法

[发明专利]湿法喷射超高性能混凝土流变性能调节剂及其使用方法-CN202010318956.1有效
发明人：张国志;陈飞翔;杨荣辉;覃宗华;王敏;郑和晖;巫兴发;田飞;代浩;彭志辉;李刚;徐鑫;陈尚雷 -专利权人：中交第二航务工程局有限公司;中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司;中交武汉港湾工程设计研究院有限公司;桂林理工大学
申请日： 2020-04-21 - 公布日： 2022-04-22 - 主分类号： C04B24/38 文献下载
摘要：本发明公开了一种湿法喷射超高性能混凝土流变性能调节剂及其使用方法，该湿法喷射超高性能混凝土流变性能调节剂使用后，通过降黏组分降低超高性能混凝土的黏度，降低喷射过程中的泵压，通过防流挂组分提高超高性能混凝土的屈服应力，并结合早强组分协同提高材料喷射后的黏结性能，有效提高喷射超高性能混凝土的可喷射性和早期强度，从而降低回弹率，提高一次喷射厚度，提高密实性，实现了超高性能混凝土的连续湿法喷射施工。
湿法喷射超高性能混凝土流变调节剂及其使用方法

[发明专利]智能模板系统及方法-CN202111635410.X在审
发明人：李拔周;李阳;狄飞超;汪华文;吴柯;李立威;孙灿 -专利权人： 中交武汉港湾工程设计研究院有限公司
申请日： 2021-12-29 - 公布日： 2022-04-12 - 主分类号： E01D21/00 文献下载
摘要：本发明提供一种智能模板系统及方法，模板框架上设有多个透明模板，在模板框架的背面设有摄像头，摄像头用于拍摄透明模板内混凝土的外壁。立模后浇筑过程中，主控装置控制电机动作，带动摄像头运动，主控装置控制摄像头透过透明模板拍摄混凝土表面的影像；拍摄的影像送入到图像处理装置中，获取图像中气泡的位置和状态；图像处理装置将数据发送至PLC，PLC发送控制信号至主控装置；主控装置控制对应位置的附着振子，根据气泡状态以对应预设频率进行振动，以消除混凝土表面的气泡缺陷；通过以上步骤，避免混凝土表面施工缺陷。采用透明模板配合背面摄像头的结构，能够实时拍摄混凝土表面的图像，并以混凝土表面的图像指导施工。
智能模板系统方法

[发明专利]钢桁梁步履式顶推装置及施工方法-CN202111635461.2在审
发明人：薛志武;吴睿;刘益平;周胜利;王继周;张科龙;缪钟毅;王臻 -专利权人： 中交武汉港湾工程设计研究院有限公司
申请日： 2021-12-29 - 公布日： 2022-04-12 - 主分类号： E01D21/06 文献下载
摘要：本发明提供一种钢桁梁步履式顶推装置及施工方法，包括上层框架和顶推装置；上层框架包括位于顶部的框架结构和位于两侧框架支座；顶推装置设有顶推支座，顶推滑块与顶推支座的顶部滑动连接，顶推油缸水平布置，顶推油缸的一端与顶推支座连接，顶推油缸的另一端与顶推滑块连接，顶推油缸用于驱动顶推滑块沿着顶推支座往复滑动；顶推滑块位于框架结构下方，在框架结构的底部设有反力挡板；顶推支座的底部固设有顶升油缸；在顶推支座的两端还设有顶推足；框架支座和顶推足用于临时支撑在临时墩纵梁顶部。实现了钢桁架梁的步履式顶推操作，而且在顶推过程中，上层框架始终支承在钢桁架梁的节点位置，确保受力可靠。
钢桁梁步履式顶推装置施工方法

[发明专利]超大型深水台阶型沉井及其取土策略与施工方法-CN202110316225.8有效
发明人：陈鸣;罗承斌;徐刚;冯先导;赵东梁;万猛;张磊;吴启和;郑海涛;陈建荣;刘修成;韩鹏鹏;李嘉成;管政霖 -专利权人：中交第二航务工程局有限公司;中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司;中交武汉港湾工程设计研究院有限公司
申请日： 2021-03-24 - 公布日： 2022-04-12 - 主分类号： E02D27/18 文献下载
摘要：本发明公开了一种超大型深水台阶型沉井，包括：下层沉井和上层沉井，所述下层沉井和上层沉井形成中心轴线重合的下大上小的阶梯型结构，所述下层沉井高度为上层沉井高度的1.8～2.2倍，超大型深水台阶型沉井两端为圆弧形结构，超大型深水台阶型沉井终沉到位后，下层沉井顶面位于泥面之下，上层沉井顶面位于水面。本发明还公开了一种超大型深水台阶型沉井的取土策略与施工方法，沉井下沉采取边取土边在沉井井壁中浇筑混凝土的下沉方式。本发明的台阶型沉井及取土策略与施工方法在保证可实施操作的前提下，实现在实施过程中各个工序转换相对操作简便，缩短了在桥梁建造过程中关键线路上的工期，提高了沉井下沉施工的工作效率。
超大型深水台阶沉井及其策略施工方法

[发明专利]超高性能混凝土用内养护材料及其制备方法-CN202110400427.0有效
发明人：高玉军;杨林;秦明强;房艳伟;夏志伟;王文荣;王全超;冯立勇 -专利权人： 中交武汉港湾工程设计研究院有限公司;中交二航武汉港湾新材料有限公司
申请日： 2021-04-14 - 公布日： 2022-04-12 - 主分类号： C04B24/12 文献下载
摘要：本发明公开了一种超高性能混凝土用内养护材料，包括如下质量份的各原材料组分：丙烯酸50‑100份、丙烯酰胺50‑100份、2‑丙烯酰胺‑2‑甲基丙磺酸10‑60份、N,N，‑亚甲基双丙烯酰胺0.5‑2份、过硫酸铵3.5‑10份、去离子水110‑270份、改性多孔石英粉15‑30份、质量分数为30‑32％的液碱55‑110份。本发明还公开一种超高性能混凝土用内养护材料的制备方法。本发明制得的内养护材料是一种多孔无机材料与有机吸水聚合物依靠硅氧化学键结合的复合材料，在混凝土的碱性环境下性质稳定，掺入到超高性能混凝土中对其工作性基本无影响，且能提高其力学性能，并能有效地抑制混凝土的早期收缩。
超高性能混凝土养护材料及其制备方法

[发明专利]一种超大直径环形钢筋网片部品成型工艺-CN202110661983.3有效
发明人：张鸿;杨秀礼;张永涛;陈鸣;程茂林;吴中正;陈斌;李冬冬;朱明清;严双桥;张晓平;潘道辉;华晓涛;肖浩;夏昊;刘修成;张益鹏;黄剑;李涛;管政霖;范晨阳;方之遥 -专利权人：中交第二航务工程局有限公司;中交武汉港湾工程设计研究院有限公司
申请日： 2021-06-15 - 公布日： 2022-04-12 - 主分类号： B21F27/12 文献下载
摘要：本发明公开了一种超大直径环形钢筋网片部品成型工艺，包括以下步骤：步骤S1、制备平面的钢筋网片；步骤S2、将平面的钢筋网片弯弧成型，形成半圆弧的钢筋网片，将两个弧形的钢筋网片对接固定形成环形网片；步骤S3、再将多个环形网片对接固定制成环形部品。本发明通过机械生产钢筋平面网片，然后通过专用弯弧设备将网片弯曲成弧，最后将将网片拼接成环并穿插拉钩筋最终形成部品，可以减少钢筋绑扎的人力投入，提升钢筋绑扎质量，提升桥塔施工效率。
一种超大直径环形钢筋网片部品成型工艺

[实用新型]一种用于大坡度狭小管廊施工的步履式模板台车-CN202122453425.6有效
发明人：刘斌;梁丰;崔成华;罗平;张恒;刘方明;赵继峰;张宏巍;薛帆;李天成 -专利权人： 中交武汉港湾工程设计研究院有限公司;中交第二航务工程局有限公司;中交二航局第一工程有限公司
申请日： 2021-10-12 - 公布日： 2022-04-12 - 主分类号： E02D29/045 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于大坡度狭小管廊施工的步履式模板台车，包括：桁架；模板系统；开合模系统，其包括多个开合模油缸和多个开合模滑轨，其两端分别固定连接于所述桁架和对应侧的侧模板上；顶升油缸，其驱动所述桁架上下伸缩动作；滑移支座，其连接于所述桁架的底端并设置为伸缩结构，所述滑移支座与所述管廊内的轨道设置为滑动连接；步进装置，其连接于最外侧的所述滑移支座上并推动滑移支座水平移动。本实用新型实现狭小廊道内模板的自动开合模以及模板台车爬坡行走，提升狭小综合管廊模板施工的自动化程度、便利性以及安全性。
一种用于坡度狭小施工步履模板台车