“中交武汉港湾工程设计研究院有限公司”申请（专利权）人搜索_中国专利权人_发明人_技术持有人_科研专家_钻瓜专利网

钻瓜专利网为您找到相关结果593个，建议您升级VIP下载更多相关专利

[发明专利]用于桩顶支撑步履式移动打桩平台的转向系统及施工方法-CN202011136179.5有效
发明人：薛志武;谢小琴;阮明华;薛帆;李阳 -专利权人： 中交武汉港湾工程设计研究院有限公司
申请日： 2020-10-22 - 公布日： 2022-03-08 - 主分类号： E02D7/16 文献下载
摘要：本发明提供一种用于桩顶支撑步履式移动打桩平台的转向系统及施工方法，转向平台支座底部固设有多个桩帽，在转向平台支座上设有下转盘，上转盘与下转盘以可转动的方式连接；在上转盘的边缘还设有牵引钢丝绳，用于牵引上转盘转动。施工时：在桩基上安装顶推装置，在顶推装置上布置打桩平台；利用起吊装置将转向平台吊装到需要转向的位置的桩基上并固定；利用顶推装置将打桩平台移动到转向平台上方，并落在转向平台的上转盘；启动转向平台上的牵引液压缸，牵引上转盘相对于下转盘转动；通过以上步骤，实现打桩平台的转向。本发明解决了现有的打桩平台转向操作繁琐复杂的问题，无需重新拆卸和安装打桩平台即可完成转向操作。
用于支撑步履移动打桩平台转向系统施工方法

[发明专利]一种应用于大吨位长距离钢箱梁的双向顶推工艺-CN202010941377.2有效
发明人：刘益平;韩景磊;文定旭;孙立军;薛志武;吴睿;李海方;李清华;朱如俊;张玉奇 -专利权人： 中交武汉港湾工程设计研究院有限公司;中交第二航务工程局有限公司;中交二航局第四工程有限公司
申请日： 2020-09-09 - 公布日： 2022-03-08 - 主分类号： E01D21/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种应用于大吨位长距离钢箱梁的双向顶推工艺，包括以下步骤：步骤一、在相邻所述中间联箱梁、所述引桥联钢箱梁之间架设拼装平台和提梁机构；步骤二、分别利用相应的所述提梁机构和所述拼装平台将两个中间联箱梁向着靠近桥中心的方向顶推，直至二者合拢；调整并利用所述拼装平台和所述提梁机构，将所述引桥联钢箱梁沿着远离桥中心的方向顶推，直至相邻的中间联箱梁、引桥联钢箱梁之间相隔预设距离，形成空位，吊装钢箱梁至所述空位并拼装，此时实现全线合拢。本发明的施工工艺采用一次顶推合龙，减少分段和拼装位置的施工方式，能够提高施工质量和工效，减少现场临时结构的投入。
一种应用于吨位长距离钢箱梁双向工艺

[发明专利]基于BIM的剪力墙结构吊装阶段场地优化布置方法-CN201810368935.3有效
发明人：万爱玉;段爱华;蔡波;史尧;钱光浩;汤小霞 -专利权人： 中交武汉港湾工程设计研究院有限公司
申请日： 2018-04-23 - 公布日： 2022-02-15 - 主分类号： G06F30/13 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于BIM的装配式剪力墙结构吊装阶段场地优化布置方法，包括以下步骤：步骤一、施工过程动态划分；步骤二、技术指标的确定；步骤三、基于BIM模型的技术指标提取；步骤四、建立方案参数序列的评估矩阵；步骤五、确定待优化技术指标；步骤六、方案调整及改进；步骤七、确定场地布置动态最优方案；本发明可视化建模方法使装配式建筑施工现场布置从可视性、精确度以及效率上都得到很大的改进，整个评估优化过程基于参数化BIM模型，对方案评估的技术指标进行了量化统计，程序化的数据信息分析方法更准确、可靠。
基于 bim 剪力结构吊装阶段场地优化布置方法

[发明专利]适用于小角度斜交跨线桥施工的自行式平台及方法-CN202111436653.0在审
发明人：薛志武;夏熙;张超;潘时蕴;李清华;王炜;薛帆 -专利权人： 中交武汉港湾工程设计研究院有限公司;中交二航局第二工程有限公司
申请日： 2021-11-29 - 公布日： 2022-02-08 - 主分类号： E01D21/00 文献下载
摘要：本发明提供一种适用于小角度斜交跨线桥施工的自行式平台及方法，包括设置在两侧拱座之间的行走轨道，行走轨道沿着桥梁的纵向方向，滑移平台通过支腿滑动安装在行走轨道上，在滑移平台上设有可拆卸的拱肋拼装支架，在拱肋拼装支架的顶部设有多个顶升调位装置。使用时，吊装拱肋在拼装支架顶部，通过调节顶升调位装置，使拱肋两端与拱座固定连接；沿桥梁的纵向依次吊装拱肋，各个拱肋之间以临时支撑互相连接；将拱肋之间永久连接，拆除拼装支架，利用滑移平台安装箱梁；通过以上步骤实现桥梁拱肋及主梁的施工。本发明能够实现跨越既有道路的施工，既有道路是指其他道路或桥梁已有的施工路线。实现逐节的安装拱肋和主梁，不用搭设满支架。
适用于角度斜交跨线桥施工自行平台方法

[发明专利]一种基于入口人脸识别的导引服务系统及导引服务方法-CN201911014331.X有效
发明人：高明;陈尤;王亚平;王孝兵;袁新顺;刘飞 -专利权人： 中交武汉港湾工程设计研究院有限公司
申请日： 2019-10-23 - 公布日： 2022-02-01 - 主分类号： G07C9/37 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于入口人脸识别的导引服务系统，包括：人脸识别器，其用于实时采集人脸图片信息；数据库，其包括预存的人脸图片信息；中央控制器，其用于接收所述实时采集人脸图片信息后得出脸部特征提取值，与所述预存的人脸图片信息的脸部特征提取值进行比对，对人脸进行识别判断并将识别信息输出；PC终端，其用于接收所述识别信息，进行分类存储和处理，发出服务指令；显示屏，其用于接收所述服务指令；语音提示终端，其用于接收所述服务指令。本发明公开了一种基于入口人脸识别的导引服务方法。
一种基于入口识别导引服务系统方法

[发明专利]一种煤矸石基泡沫轻质土及其制备方法-CN202011019770.2有效
发明人：程书凯;屠柳青;汪华文;骆晚玥;刘可心;秦明强;李遵云 -专利权人： 中交武汉港湾工程设计研究院有限公司
申请日： 2020-09-24 - 公布日： 2022-02-01 - 主分类号： C04B28/14 文献下载
摘要：本发明公开了一种煤矸石基泡沫轻质土及其制备方法，煤矸石基泡沫轻质土以下质量份数的原料：煤矸石21～25份，水泥55～70份，粉煤灰7～10份，石粉3～5份，脱硫石膏10～15份，多孔空心玻璃微珠5～10份，硫酸铵1～2份，稳泡剂0.8～1份，减水剂0.8～1.8份，水10～20份。本发明以工业废渣煤矸石为主要原料，循环利用了工业废料，大大降低制备成本，且涉及的制备方法简单，原料易得，性能优异，适合推广应用。
一种煤矸石泡沫轻质土及其制备方法

[发明专利]适于大跨径长距离无支架的顶推装置和方法-CN202111273891.4在审
发明人：刘益平;苏艳;薛志武;郭强;李海方;文定旭;薛帆 -专利权人： 中交武汉港湾工程设计研究院有限公司
申请日： 2021-10-29 - 公布日： 2022-01-28 - 主分类号： E01D21/00 文献下载
摘要：本发明提供一种适于大跨径长距离无支架的顶推装置和方法，涉及桥梁施工装备及方法领域，包括集成的水平顶推装置和独立的顶升油缸；所述集成的水平顶推装置的结构为：固设的底座上设有推进装置，推进装置与推进滑座连接，以驱动推进滑座滑动，纠偏滑座与推进滑座滑动连接，在推进滑座固设有纠偏装置，纠偏装置与纠偏滑座连接，以驱动纠偏滑座滑动，纠偏滑座的滑动方向与推进滑座的滑动方向垂直。通过采用集成的水平顶推装置和顶升油缸互相独立的方案，能够降低整个顶推设备的整体高度，减小了落梁的难度，也取消了固定墩的结构，减小了整个顶推系统的体积，便于在桥墩顶部布置。
适于大跨径长距离支架装置方法

[实用新型]多功能全自动爬升筑塔装置-CN202120991367.X有效
发明人：翟保进;周明生;李拔周;苏艳;阮明华;王磊;高鑫林;袁小龙;曾炜;李忠育;王恒珂;李天成;陈橙 -专利权人： 中交武汉港湾工程设计研究院有限公司;中交二航局第二工程有限公司
申请日： 2021-05-11 - 公布日： 2022-01-11 - 主分类号： E01D21/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种多功能全自动爬升筑塔装置，包括预埋件系统、爬升装置、外架体、内架体、模板系统和振捣系统；所述外架体与所述内架体均为空间桁架结构，所述爬升装置通过预埋件系统固定于已浇筑桥塔的外侧，所述外架体安装于爬升装置上，所述内架体通过预埋件系统固定于已浇筑桥塔的内侧，振捣系统安装于外架体上。本实用新型实现了桥梁索塔施工的功能高度集成化。
多功能全自动爬升装置

[发明专利]紧凑型多用途自卷绕钢绞线连续提升装置-CN202111049895.4在审
发明人：王炜;张超;李晓峰;薛志武;胥奇;沈俊成;刘益平;李立威;蒋明鹏;孙灿;李佳营;张伟建;尹再阳;肖爽;薛帆;李阳;黄春林;袁邦胜;杨天亮;卢涛;陆有恒;刘力;吴刚 -专利权人： 中交武汉港湾工程设计研究院有限公司;中交二航局第二工程有限公司;中交第二航务工程局有限公司
申请日： 2021-09-08 - 公布日： 2022-01-04 - 主分类号： B65H75/44 文献下载
摘要：本发明公开了一种紧凑型多用途自卷绕钢绞线连续提升装置，包括：容线装置，其包括框架、卷线盘、钢绞线和驱动装置，所述卷线盘设置在所述框架上，所述钢绞线的一端固定在所述卷线盘上；提升装置，其固定设置在所述容线装置一侧，所述提升装置与所述钢绞线的活动端连接，所述提升装置提升或下放所述钢绞线时，所述驱动装置配合驱动所述卷线盘以卷绕或吐出所述钢绞线；控制平台，其分别与所述驱动装置与所述提升装置连接，用以启动或关闭所述驱动装置与所述提升装置。本发明结构紧凑，安装设备所需要的场地小，运输方便，可节约大量的人工和机械费用，以及降低工人的劳动强度。
紧凑型多用途卷绕钢绞线连续提升装置

[发明专利]导洞隧道锚索股展索入锚结构及施工方法-CN202010761221.6有效
发明人：薛志武;薛帆;谢小琴 -专利权人： 中交武汉港湾工程设计研究院有限公司
申请日： 2020-07-31 - 公布日： 2021-12-31 - 主分类号： E01D21/00 文献下载
摘要：本发明提供一种长导洞隧道锚索股展索入锚结构及施工方法，它包括设置在隧道入口附近的架体，架体靠近顶部的位置设有多个用于承载并缓冲索股的倒“U”形轨道槽，倒“U”形轨道槽的整体成倒“U”形，沿着倒“U”形槽体设有多个转动辊；还设有多个索股提升吊装小车，索股提升吊装小车用于将索股提升至倒“U”形轨道槽，或者将索股从倒“U”形轨道槽放出。通过采用带有多个倒“U”形轨道槽的架体的方案，利用架体上的多个倒“U”形轨道槽，通过使索股在架体上以不影响自身质量的前提下，通过弯折使索股获得足够长的展开长度空间。通过将倒“U”形轨道槽设置在架体外侧的方案，能够大幅简化索股吊装的操作，无需反复使索股的锚头穿过架体。
隧道锚索股展索入锚结构施工方法

[实用新型]海上预制件吊装的锚固及止水装置-CN202121023534.8有效
发明人：张晓光;柴海峰;罗红;李海方;邓玉鑫;胥奇;余小龙;陈秋竹;枚龙;文定旭;俞俊业;张俊波;王奇;常晨曦;曹冲建;王海阳;郑蕊豪;桂汉杰;卢涛;文锋;许健;杨峻熙 -专利权人：中交二航局第二工程有限公司;中交武汉港湾工程设计研究院有限公司
申请日： 2021-05-13 - 公布日： 2021-12-28 - 主分类号： B66C1/66 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种海上预制件吊装的锚固及止水装置，包括：多个螺杆，所述螺杆的两端均设置有螺母；垫板，其设置于螺杆的下端，且位于螺杆下端螺母的上方，所述垫板的上表面设置有橡胶片；防水罩，罩设于螺杆下端，并与所述垫板固定。本实用新型可达到有效的止水效果。
海上预制件吊装锚固止水装置

[实用新型]一种适用于桩顶调位的承重底座-CN202121025568.0有效
发明人：柴海峰;张晓光;罗红;王炜;邓玉鑫;胥奇;余小龙;陈秋竹;枚龙;薛帆;文定旭;俞俊业;张俊波;王奇;常晨曦;曹冲建;王海阳;桂汉杰;卢涛;文锋;许健;杨峻熙;林元泰 -专利权人：中交二航局第二工程有限公司;中交武汉港湾工程设计研究院有限公司
申请日： 2021-05-13 - 公布日： 2021-12-28 - 主分类号： E01D21/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种适用于桩顶调位的承重底座，通过在筒体的外侧设置纵肋板，一方面方便设置连接孔便于吊装，另一方面对筒体的外部结构进行加强加固，通过配合设置内导向件和外导向件，显著提高将承重底座安装在钢管桩顶部的安装效率，只需将钢管桩的顶部伸入至内导向件和外导向件之间，就能完成承重底座的定位，然后继续下放承重底座直至钢管桩抵触到顶板的底面，就能完成承重底座的安装，使得承重底座的安装效率大大提高，并且由于安装的便利性能够对多个钢管桩的顶部同时安装对应的承重底座。
一种适用于桩顶调位承重底座

[发明专利]一种模块化多功能步履式顶推设备-CN201910350820.6有效
发明人：张鸿;郭强;谢道平;李拔周;薛志武;文定旭;张梦元;杨宝林;王民军;胥奇;王磊 -专利权人：中交第二航务工程局有限公司;中交武汉港湾工程设计研究院有限公司
申请日： 2019-04-28 - 公布日： 2021-12-21 - 主分类号： E01D21/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种模块化多功能步履式顶推设备，包括：下底座，其包括一对沿着纵向设置的长方体状的底座体；一对底座体之间通过至少一中间横梁连接成一整体结构；每个底座体上表面的一侧均固定有一沿着纵向设置的推进油缸的缸体，一对推进油缸的活塞杆均朝向顶推前方；至少一对竖向油缸，其缸体分别对称且竖直固定在所述下底座上，所述竖向油缸的活塞杆抵着地面；一对滑块底板；一对横向滑块，分别设置在一对滑块底板上且卡设在一对第一挡块之间，所述横向滑块的横向两侧分别抵着一对纠偏油缸的活塞杆。本发明具有安全可靠、受力良好、提高施工效率等优点，可广泛应用于桥梁施工设备领域。
一种模块化多功能步履式顶推设备

[实用新型]一种适应不同角度和高度的钢梁防滑装置-CN202121337216.9有效
发明人：张超;郭强;李晓峰;蒋明鹏;王恒珂;李海方;王炜;牛正正;吴睿;李佳营;盛超杰 -专利权人： 中交武汉港湾工程设计研究院有限公司;中交二航局第二工程有限公司
申请日： 2021-06-16 - 公布日： 2021-12-21 - 主分类号： E01D21/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种适应不同角度和高度的钢梁防滑装置，设置在钢梁和滑移小车之间，其特征在于，所述钢梁防滑装置包括上连接座和支撑杆；所述支撑杆的一端与所述滑移小车转动连接，所述上连接座与所述支撑杆的另一端滑动连接；所述上连接座上转动连接有防滑钩，所述防滑钩沿着所述钢梁滑移方向卡接于所述钢梁的底板上。本实用新型具有可以适用于不同角度和高度的钢梁下滑工况，结构简单且易于使用。
一种适应不同角度高度钢梁防滑装置

[发明专利]基于承载梁的钢桁梁顶推装置及方法-CN202110976603.5在审
发明人：薛志武;薛帆 -专利权人： 中交武汉港湾工程设计研究院有限公司
申请日： 2021-08-24 - 公布日： 2021-12-14 - 主分类号： E01D21/00 文献下载
摘要：本发明提供一种基于承载梁的钢桁梁顶推装置及方法，包括顶推装置、承载梁、退回装置、反力座和转换支墩；反力座固设在支撑墩上，顶推装置设置在支撑墩上，反力座和顶推装置的顶部用于支承承载梁；退回装置连接在反力座与承载梁之间，用于驱动承载梁沿其长度方向行走；在支撑墩的顶部还固设有转换支墩，转换支墩的上表面高于承载梁的上表面，转换支墩用于支承桁架梁；承载梁的两端设有凸起部，用于支承桁架梁的节点位置；承载梁的长度方向与为桁架梁的行走方向一致，承载梁的长度大于桁架梁上相邻节点间的长度。通过采用设置承载梁、反力座和转换支墩的结构，避免了桁架梁在非节点位置局部结构受力差的问题。
基于承载钢桁梁顶推装置方法