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[发明专利]滚轮可升降式邮轮天幕密封装置-CN202311072373.5在审
发明人：赵小林;张莲蕙;肖浩;郭俊花;徐天奥;付大柱 -专利权人：上海外高桥造船有限公司
申请日： 2023-08-24 - 公布日： 2023-10-27 - 主分类号： B63B17/02 文献下载
摘要：本发明涉及滚轮可升降式邮轮天幕密封装置，包括第一天幕主体和第二天幕主体，所述第二天幕主体连接在所述第一天幕主体的一侧，所述第一天幕主体下端连接密封盖板，所述密封盖板下端面连接垫片，甲板上连接密封导轨；所述第二天幕主体的下端连接升降组件，所述升降组件的下端连接滚轮组件。本发明的目的在于克服现有的缺陷而提供的滚轮可升降式邮轮天幕密封装置，结构简单，密封效果好，不容易损坏。
滚轮升降邮轮天幕密封装置

[发明专利]一种光纤直流大电流传感器温度误差控制装置及方法-CN202310906155.0在审
发明人：刘东伟;廉幸刚;王泽远;李传生;苏科峰;李仔健;徐民;刘博阳;常晓月;韩艳强;李建光;雷军;肖浩 -专利权人：北京世维通光智能科技有限公司
申请日： 2023-07-21 - 公布日： 2023-10-27 - 主分类号： G01R35/00 文献下载
摘要：本申请公开一种光纤直流大电流传感器温度误差控制装置及方法，将1/4波片和反射镜安装在温控盒内，温控盒可以在‑40‑85℃温度范围内设置控制温度至目标温度。由于1/4波片相位角与温度有关，其相位角与90度会有偏差，且随着环境温度的变化，该偏差也随着改变。本申请方案在1/4波片制作完成后，通过对温控盒设置合适的控制温度，使光纤直流大电流传感器在大电流下的非线性误差小于0.1％，则此时1/4波片的相位角最为接近90度。因此，能够显著降低光纤直流大电流传感器的非线性误差。
一种光纤直流电流传感器温度误差控制装置方法

[发明专利]储能配置优化方法、装置、存储介质及计算机设备-CN202310906714.8在审
发明人：李伟;顾靖达;马丽;姜漱琪;裴玮;肖浩;鞠力;王方敏;宋宝同 -专利权人：国网北京市电力公司;国家电网有限公司;北京电力经济技术研究院有限公司;中国科学院电工研究所
申请日： 2023-07-21 - 公布日： 2023-10-27 - 主分类号： H02J3/46 文献下载
摘要：本发明公开了一种储能配置优化方法、装置、存储介质及计算机设备。其中，该方法包括：获取配电网的用户节点的节点特征信息，其中，配电网的用户节点包括独立储能节点和共享储能节点；根据配电网的用户节点的节点特征信息，确定配电网对应的多随机变量场景，多随机变量场景中的随机变量包括用户节点的负荷需求和光伏出力；根据配电网的用户节点的节点特征信息和配电网对应的多随机变量场景，构建配电网的优化模型，优化模型的优化目标为在保证多随机变量场景中配电网正常运行的情况下降低配电网的储能成本；求解优化模型，得到配电网的最优储能配置参数。本发明解决了配电网中独立储能节点与共享储能节点的设置无法保证整体成本最低的技术问题。
配置优化方法装置存储介质计算机设备

[发明专利]实现新能源汽车永磁同步电机快速标定的方法及相应的台架标定系统-CN202010574981.6有效
发明人：肖浩;郑富辉;蒋冬晖;孙斌;邵勤 -专利权人：东风电子科技股份有限公司
申请日： 2020-06-22 - 公布日： 2023-10-27 - 主分类号： H02P21/04 文献下载
摘要：本发明涉及一种实现新能源汽车永磁同步电机快速标定的方法，包括以下步骤：自动寻优恒转矩区MTPA电流数据；基于电压闭环进行电流椭圆寻优标定。本发明还涉及一种实现新能源汽车永磁同步电机快速标定的台架标定系统。采用了本发明的实现新能源汽车永磁同步电机快速标定的方法及相应的台架标定系统，能够自动寻优MTPA曲线以及极限电压下电流椭圆曲线，只需要手动控制测功机输出转速以及控制器输入电流Is幅值命令便能获取最优电流分配，快速获得电机标定数据，省去了手动寻优过程，提高了标定效率。
实现新能源汽车永磁同步电机快速标定方法相应台架系统

[发明专利]一种风氢储系统多主体分布式协同规划方法-CN202310994283.5有效
发明人：马腾飞;裴玮;邓卫;肖浩 -专利权人：中国科学院电工研究所
申请日： 2023-08-09 - 公布日： 2023-10-27 - 主分类号： G06Q10/0631 文献下载
摘要：本发明涉及一种风氢储系统多主体分布式协同规划方法，属于综合能源规划技术领域，首先，建立了风氢储系统集中式协同规划模型；然后，运用交替方向乘子法原理将原集中式协同规划模型分解得到风电、电制氢和电储能各投资运行主体的规划模型；在此基础上，提出了风电、电制氢和电储能多主体分布式协同规划方法；本发明的多主体分布式协同规划方法克服了传统协同规划方法难以考虑多主体利益的缺陷，同时实现了多主体的分布式协同规划，保护了各主体的隐私信息安全。
一种风氢储系统主体分布式协同规划方法

[实用新型]一种碳纤维复合材料起落架支柱的成型工装-CN202320693780.7有效
发明人：肖浩;刘亚鹏;徐雪雪;牛玉双;刘蒙蒙;杨丽朋 -专利权人：安徽弘昌新材料股份有限公司
申请日： 2023-04-03 - 公布日： 2023-10-27 - 主分类号： B26D7/02 文献下载
摘要：本实用新型提供一种碳纤维复合材料起落架支柱的成型工装，属于起落架加工领域，包括工作台，所述工作台的中间开设有第一滑槽，所述工作台底部的一侧固定安装有第一电机，所述第一电机输出轴的一端通过联轴器固定连接有第一丝杆，所述第一丝杆表面的左右两侧均螺纹连接有夹持组件。通过在工作台上开设第一滑槽，第一电机和第一丝杆配合，可带动两个夹持组件移动，对起落架支柱进行夹持，两个弧形板也可进行转动，对起落架支柱进行转动，对起落架支柱进行较为全面的加工处理，且两个夹持组件之间的距离调整也十分方便，便于对不同型号的起落架支柱进行夹持，便于之后进行加工。
一种碳纤维复合材料起落架支柱成型工装

[发明专利]基于CAN网络的车辆故障自动化测试方法及系统-CN202311037352.X在审
发明人：严红霞;肖浩;杨钢;肖菀莹 -专利权人：智新科技股份有限公司
申请日： 2023-08-15 - 公布日： 2023-10-24 - 主分类号： G05B23/02 文献下载
摘要：本申请公开了基于CAN网络的车辆故障自动化测试方法及系统，所述方法包括如下步骤：获取客户故障测试需求，从中提取待测信息，将待测信息转换成自动化测试脚本；将待测代码生成A2L文件；搭建基于CAN网络的自动化测试环境；将获取的自动化测试脚本和A2L文件导入自动化测试环境中，执行自动化测试脚本，获取故障分析的测试报告。本申请提供的基于CAN网络的车辆故障自动化测试方法，通过提取测试需求，将待测代码生成A2L文件，搭建基于CAN网络的自动化测试环境，实现车辆故障的自动化测试，有效提升测试效率和测试结果的可靠性，并且在后续的迭代测试中可以重复使用，解放人工，加快工程迭代进度。
基于 can 网络车辆故障自动化测试方法系统

[发明专利]密封轨道可升降式邮轮天幕密封装置-CN202311072385.8在审
发明人：赵小林;徐天奥;肖浩;张莲蕙;付大柱;郭俊花 -专利权人：上海外高桥造船有限公司
申请日： 2023-08-24 - 公布日： 2023-10-24 - 主分类号： B63B17/02 文献下载
摘要：本发明涉及密封轨道可升降式邮轮天幕密封装置，包括天幕主体，所述天幕主体下端连接密封盖板，甲板上设置有固定式密封轨道和升降组件，所述固定式密封轨道滑动连接活动式密封轨道，所述升降组件的上端连接所述活动式密封轨道的下端面，所述活动式密封轨道的上端面连接垫片；所述天幕主体的一侧连接滚轮组件。本发明的目的在于克服现有的缺陷而提供的密封轨道可升降式邮轮天幕密封装置，密封天幕，避免天幕漏水。
密封轨道升降邮轮天幕装置

[发明专利]一种高压DCDC转换电路的系统和方法-CN202110982383.7有效
发明人：单胜军;徐刚;全胜;王闻宇;肖浩;闫小龙;李帅 -专利权人：智新科技股份有限公司
申请日： 2021-08-25 - 公布日： 2023-10-24 - 主分类号： H02M3/335 文献下载
摘要：本发明公开了一种高压DCDC转换电路的系统和方法，它包括主级模块、变压模块、控制模块、次级模块、滤波模块和放电模块，主级模块将输入的高压直流电能量传送给变压模块的次级线圈，且限制变压模块漏感引起的主级峰值电压；变压模块为控制模块提供电源；控制模块用于实时检测、控制变压模块的工作状态；次级模块用于将变压模块的输出电压整流为低压直流电并反馈到控制模块；滤波模块用于降低电磁干扰和减小低压直流电纹波；放电模块用于放电。利用本发明所述的系统，解决了低压断电后控制器不能工作的问题；解决了高压输入反激开关电源MOSFET耐压要求高的问题；解决了高压DCDC工作时引起电源倒灌的问题；解决了高压电放电问题。
一种高压 dcdc 转换电路系统方法

[发明专利]适用于复杂地形预制装配式挡墙的快速施工方法-CN202311080963.2在审
发明人：陈培帅;杨钊;姬付全;杨睿;汤华;曾德星;李雪松;任梦;邱敏;李嘉成;肖浩;冷志坚;吴振君;杨俐;马荣增 -专利权人：中交第二航务工程局有限公司;中交（昆明）建设有限公司;中国科学院武汉岩土力学研究所
申请日： 2023-08-25 - 公布日： 2023-10-20 - 主分类号： E02D29/02 文献下载
摘要：本发明提供一种适用于复杂地形预制装配式挡墙的快速施工方法，该方法包括：S1、前方土体清障；S2、设备行进；S3、挡墙预制构件运输；S4、挡墙预制构件吊装；S5、架设底板基础；S6、挡墙预制构件拼装；S7、挡墙结构初步回填。采用复杂地形预制装配式挡墙的快速施工方法，可减少了传统挡墙施工前对场地整平处理工序，节约了施工成本，不同与传统挡墙各施工工序需依次衔接完成，复杂地形预制装配式挡墙的快速施工方法可实现场地清障、地基加固、结构拼装及土体回填同步一体化施工，提高了施工效率，采用移动支护拼装一体化设备施工，现场无需再配备大量的人工与大型施工设备，降低了施工风险。
适用于复杂地形预制装配式挡墙快速施工方法

[发明专利]邮轮用可伸缩折叠洗窗装置-CN202311102270.9在审
发明人：陈正云;曹云飞;肖浩;刘旭光 -专利权人：上海外高桥造船有限公司
申请日： 2023-08-30 - 公布日： 2023-10-20 - 主分类号： B63B59/06 文献下载
摘要：本发明涉及洗窗设备技术领域，且公开了邮轮用可伸缩折叠洗窗装置，包括工作台、连接杆与下端平台，工作台中心开设有开口，工作台上端表面且位于开口一侧设置有控制箱，工作台上端表面远离控制箱一侧固定设置有水箱，控制箱通过电线与外部供电设备电性连接，水箱进水口通过供水管与外部供水设备连接，工作台上端表面且位于水箱与控制箱相互远离一侧均设置有收卷组件，工作台内侧两端设置有驱动行走组件，驱动行走组件内部与下方设置有轨道组件，工作台上设置有清洗组件。该邮轮用可伸缩折叠洗窗装置，通过设置驱动行走组件与清洗组件，实现安全和有效的清洁邮轮玻璃上的污垢和飞尘，省时省力。
邮轮伸缩折叠装置

[发明专利]用于预制墩柱对接安装和湿接缝浇筑的集成装置及其施工方法-CN202310846135.9在审
发明人：冷志坚;程茂林;肖浩;易飞;钟竹平 -专利权人：中交第二航务工程局有限公司
申请日： 2023-07-11 - 公布日： 2023-10-20 - 主分类号： E01D21/00 文献下载
摘要：本发明提供一种用于预制墩柱对接和湿接缝浇筑的集成装置，包括用于对接预制墩柱的承台和用于吊装预制墩柱的架桥机，还包括设置在承台顶部用于湿接缝浇筑的自动开合模具机构，架桥机的前端设置有架设在自动开合模具机构上的前支腿，架桥机上滑动设置有起重小车，起重小车通过钢丝绳连接有用于吊装预制墩柱的吊具，吊具横梁底部两侧边缘处均设置有用于对接定位的自动测量装置。通过架桥机、自动测量装置和自动开合模具机构之间的配合，实现预制墩柱的定位安装和湿接缝浇筑合模的效果，且全过程自动完成无须额外起重指挥人员，实现快速高效初定位。
用于预制对接安装接缝浇筑集成装置及其施工方法

[发明专利]适用于快速拼装的预制装配式挡墙结构及其装配方法-CN202311080988.2在审
发明人：陈培帅;杨俐;杨钊;姬付全;汤华;杨睿;曾德星;李雪松;任梦;邱敏;李嘉成;肖浩;冷志坚;吴振君;马荣增 -专利权人：中交第二航务工程局有限公司;中交（昆明）建设有限公司;中国科学院武汉岩土力学研究所
申请日： 2023-08-25 - 公布日： 2023-10-20 - 主分类号： E02D29/02 文献下载
摘要：本发明提供一种适用于快速拼装的预制装配式挡墙结构及其装配方法，由若干个挡墙单元组合而成，挡墙单元包括多个立墙单元和设置在位于最下方立墙单元底部的底板，立墙单元的底部设置有多个用于快速对接的单向即插接头，立墙单元的顶部与底板的顶部均设置多个有与单向即插接头相对应的单向即插套筒。相比传统预制挡墙结构，快速拼装挡墙结构通过轻量化适应性设计优化了结构分块型式与自重，解决了复杂环境下构件运输与现场吊装的问题，节约了施工成本，同时不同于传统预制挡墙钢筋焊接或螺栓连接，快速拼装挡墙结构自身采用即插自锁式防水接头，满足结构拼缝防水性能的同时，实现了构件的快速拼装，减少了预制构件接缝处连接施工工序。
适用于快速拼装预制装配式挡墙结构及其装配方法

[发明专利]一种邮轮左右可移动式杂物吊装置-CN202310615719.5在审
发明人：肖浩;陈正云;刘旭光;卢宇 -专利权人：上海外高桥造船有限公司
申请日： 2023-05-29 - 公布日： 2023-10-20 - 主分类号： B63B27/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种邮轮左右可移动式杂物吊装置，杂物吊装置包括顶部支架和杂物吊，顶部支架焊接在邮轮4甲板反顶上，通过连接结构与下方的杂物吊可移动连接，杂物吊由行走动力电机配合齿条横向移动，并通过两台绞车电机，使得杂物吊可在顶部支架上左右移动，实现邮轮左右杂物装载及卸货，提升邮轮货物卸放和运送的效率。本发明结构造型简单，装置运行平稳，具有较高的实用性。
一种邮轮左右移动式杂物吊装

[发明专利]风帆动力辅助装置及集装箱-CN202310847343.0在审
发明人：姚夏威;肖浩;黄亦飞;方冰晶 -专利权人：上海外高桥造船有限公司
申请日： 2023-07-11 - 公布日： 2023-10-17 - 主分类号： B63H9/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种风帆动力辅助装置及集装箱，风帆动力辅助装置包括有控制系统、风帆组件、限位机构、触发机构、滑动机构和基座，控制系统电连接于限位机构、触发机构及滑动机构，触发机构连接于基座且在水平方向上与风帆组件的投影至少部分重合，滑动机构的一端与风帆组件转动连接，滑动机构的另一端滑动连接于基座，滑动方向为风帆组件靠近或远离触发机构的方向，限位机构活动连接于基座，控制系统用于根据触发机构与风帆组件在水平方向的距离控制限位机构抵接或脱离风帆组件。各结构均集合设置于基座上，使整个风帆动力辅助装置能够模块化设计，节省空间，方便设置于集装箱上，风帆组件为船舶提供动力，燃料消耗小、温室气体排放少。
风帆动力辅助装置集装箱

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