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农业化学；冶金建筑机械工程区域搜索

主分类

B 作业；运输

C 化学；冶金

D 纺织；造纸

E 固定建筑物

F 机械工程、照明、加热

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公布日期

2023-10-24 公布专利

2023-10-20 公布专利

2023-10-17 公布专利

2023-10-13 公布专利

2023-10-10 公布专利

2023-10-03 公布专利

2023-09-29 公布专利

2023-09-26 公布专利

2023-09-22 公布专利

2023-09-19 公布专利

专利权人

国家电网公司

华为技术有限公司

中兴通讯股份有限公司

三星电子株式会社

中国石油化工股份有限公司

鸿海精密工业股份有限公司

松下电器产业株式会社

上海交通大学

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[发明专利]车辆用门把手组件-CN202211324921.4在审
发明人：金德铉;金溥燮;李东焕;李昌洙;赵学来;姜东奕;徐明珠;徐辅国;宋陶润;柳辰希;黄载雄;黄喆民 -专利权人： SL株式会社
申请日： 2022-10-27 - 公布日： 2023-06-30 - 主分类号： E05B85/10 文献下载
摘要：本发明公开了一种车辆用门把手组件，涉及一种具有嵌入于车门或可展开的门把手的车辆用门把手组件及控制所述车辆用门把手组件的方法。根据本发明的实施例的车辆用门把手组件包括：门把手；把手壳体，提供所述门把手的收容空间；驱动杆，可旋转地结合于所述把手壳体及所述门把手；以及致动器，向所述驱动杆传递驱动力，以使所述门把手从所述把手壳体展开，其中，借由所述致动器的驱动力，所述驱动杆相对于所述把手壳体旋转，并且所述门把手相对于所述驱动杆旋转的同时，所述门把手的整体从所述把手壳体展开。
车辆门把手组件

[发明专利]带有DARPin的双特异性嵌合蛋白-CN201410363385.8有效
发明人：郑光镐;李承炫;高荣晙;金罠京;黄载雄;赵美英;李政昱;林柏玮 -专利权人：三星电子株式会社
申请日： 2014-07-28 - 公布日： 2020-03-24 - 主分类号： C07K19/00 文献下载
摘要：本发明涉及双特异性嵌合蛋白，其包括经设计的锚蛋白重复蛋白(DARPin)，以及与所述DARPin相连的IgG抗体，scFv‑Fc抗体片段，或其组合；用其治疗或预防癌症的方法，以及相关的方法和组合物。
带有 darpin 特异性嵌合蛋白

[发明专利]用于减少车辆振动的装置-CN201510882100.6有效
发明人：吴浣守;李章源;黄载雄 -专利权人：现代自动车株式会社
申请日： 2015-12-03 - 公布日： 2019-11-19 - 主分类号： F16F15/14 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于减少车辆振动的装置，其可以包括：圆盘，其与发动机的旋转轴旋转地连接；多个块体，其设置在所述圆盘的圆周部分处；以及多个连接元件，其设置在所述块体之间，每个连接元件的第一端部铰接至圆盘并且每个连接元件的第二端部的两侧连接至不同的相邻块体。
用于减少车辆振动装置

[发明专利]光学发射光谱仪的校准器-CN201910160116.4在审
发明人：文丁一;李衡周;宣钟宇;具滋明;黄载雄;安宗焕 -专利权人：三星电子株式会社;细美事有限公司
申请日： 2019-03-04 - 公布日： 2019-10-11 - 主分类号： G01N21/63 文献下载
摘要：提供了一种光学发射光谱仪(OES)的校准器。该OES的校准器可以包括盖、参考光源和控制器。盖可以与等离子体处理设备的等离子体腔室的顶板可拆卸地结合。参考光源可以安装在盖处，以通过等离子体腔室的内部空间向OES照射参考光。控制器可以将入射到OES的参考光的光谱与在等离子体腔室中的等离子体处理期间输入到OES的实际光的光谱进行比较以校准OES。因此，可以在不从等离子体室拆卸OES的情况下校准OES，以减少用于校准OES的时间。
等离子体腔室校准校准器参考光源控制器参考光光谱等离子体处理设备等离子体处理光学发射光谱等离子体室光谱仪光学发射可拆卸入射拆卸照射

[发明专利]用于降低当切断车辆传动系统的动力时出现的噪声的方法-CN201510484870.5有效
发明人： 黄载雄;陈用郁;李章源;李兴*;吴浣守 -专利权人：现代自动车株式会社
申请日： 2015-08-07 - 公布日： 2019-09-03 - 主分类号： B60W30/20 文献下载
摘要：本发明致力于提供一种用于降低当切断车辆传动系统的动力时出现的噪声的方法，其包括：当离合器踏板开关被移动时，通过感测反映了驾驶员的意图的离合器踏板开关的动作信息值来确定驾驶员的中断意图；通过分析所述动作信息值来确定从发动机侧提供的动力的切断程度；以及根据动力的切断程度来确定是否在离合器脱开之前降低从发动机提供的扭矩。
用于降低切断车辆传动系统动力出现噪声方法

[发明专利]车辆减震装置-CN201510662123.6有效
发明人：吴浣守;黄载雄 -专利权人：现代自动车株式会社
申请日： 2015-10-14 - 公布日： 2019-07-05 - 主分类号： F16F15/30 文献下载
摘要：本发明涉及一种车辆减震装置，该车辆减震装置包括飞轮、质量体以及弹性体，所述飞轮连接至发动机驱动轴以随发动机驱动轴一起旋转，并且所述飞轮内具有圆周状的中空；所述质量体插入至所述中空，并且根据飞轮的旋转而惯性地在所述中空内移动；所述弹性体用于为所述质量体提供恢复力，以维持所述质量体设置在所述中空内的位置。
车辆减震装置

[发明专利]用于减少车辆振动的装置-CN201510833988.4有效
发明人：吴浣守;李章源;黄载雄 -专利权人：现代自动车株式会社
申请日： 2015-11-25 - 公布日： 2019-05-14 - 主分类号： F16F7/10 文献下载
摘要：本公开提供一种用于减少车辆振动的装置，包括：凸起部，该凸起部使发动机与扭矩变换器相连接，并在发动机与扭矩变换器之间形成预定间隙；以及惯性体，该惯性体连接至发动机与扭矩变换器之间的凸起部。惯性体根据扭矩变换器的旋转在扭矩变换器的旋转方向或该旋转方向的反方向上移动。
用于减少车辆振动装置

[发明专利]用于变速器的输入轴的阻尼器-CN201210553246.2有效
发明人： 黄载雄;陈用郁;吴浣守;申晳暎;朴东薰 -专利权人：现代自动车株式会社
申请日： 2012-12-19 - 公布日： 2018-05-29 - 主分类号： F16H57/028 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于变速器的输入轴的阻尼器，其可以包括：飞轮，其具有接收空间，在所述接收空间中可以设置相对于所述飞轮可旋转的惯性体；输入轴，其延伸到所述飞轮的接收空间中；以及惯性体组件，其可滑动地接合到所述输入轴，以便将旋转惯性力提供给所述输入轴，所述惯性体组件布置在所述接收空间中。
输入轴接收空间飞轮惯性体组件变速器阻尼器旋转惯性力可滑动地可旋转的接合惯性体延伸

[发明专利]自动化手动变速器-CN201310135933.7有效
发明人：吴浣守;李兴淅;黄载雄 -专利权人：现代自动车株式会社
申请日： 2013-04-18 - 公布日： 2018-03-13 - 主分类号： F16H3/44 文献下载
摘要：一种自动化手动变速器，可包括第一辅助齿轮和第二辅助齿轮、行星齿轮单元，以及电动机发电机，其中，第一辅助齿轮可旋转地配置在输入轴上以关于所述输入轴相对旋转，并且其中所述第二辅助齿轮配置在所述输出轴上以与所述第一辅助齿轮啮合；所述行星齿轮单元配置有三个或更多的旋转元件，其中所述旋转元件中的一个旋转元件接收来自发动机的动力而不断地旋转，并且所述旋转元件中的另一个旋转元件连接至配置在所述输入轴上的所述第一辅助齿轮而旋转；所述电动机发电机连接至所述旋转元件中的其余另一个旋转元件，并且在换档齿轮中将旋转动力提供至所述其余另一个旋转元件，使得所述旋转动力经由所述第一辅助齿轮和所述第二辅助齿轮传递至所述输出轴。
自动化手动变速器

[发明专利]双质量飞轮-CN201310258484.5有效
发明人：吴浣守;李兴淅;陈用郁;黄载雄 -专利权人：现代自动车株式会社
申请日： 2013-06-26 - 公布日： 2017-12-01 - 主分类号： F16F15/30 文献下载
摘要：本发明公开了一种双质量飞轮，通过不将惯性体安装于变速器的输入轴上有可能防止安装性能由于变速器的长度增加而恶化并且通过使用2‑缸和3‑缸发动机、降速或停缸CDA而有效地降低变速器的输入轴的旋转振动，从而能够有效地抑制变速器的咔嗒声。
质量飞轮

[发明专利]用于防止混合动力车辆异常振动的方法-CN201210568311.9有效
发明人：吴浣守;李兴淅;黄载雄 -专利权人：现代自动车株式会社
申请日： 2012-12-24 - 公布日： 2017-10-31 - 主分类号： B60W30/18 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于防止混合动力车辆异常振动的方法。在该方法中，通过检测发动机rpm、变速器rpm、换挡变速、加速踏板传感器APS的信号以及发动机转矩而将信息输入至发动机管理系统(EMS)，确定目前的发动机rpm和目前的发动机转矩是否落入预定rpm范围和减震器拐折转矩范围，所述减震器拐折转矩范围是发生异常振动的范围；当目前的发动机转矩落入发生异常振动的范围时进行发动机转矩和电动机转矩的相互校正；此处，通过在驱动系统的共振点处避开减震器的拐点来防止异常振动，同时维持总体的驱动转矩。
用于防止混合动力车辆异常振动方法

[发明专利]用于车辆的离合器致动器-CN201310168106.8有效
发明人：吴浣守;黄载雄 -专利权人：现代自动车株式会社
申请日： 2013-05-06 - 公布日： 2017-09-05 - 主分类号： F16D23/12 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于车辆的离合器致动器，其可包括杠杆提升件，所述杠杆提升件接合至动力产生单元使得所述杠杆提升件可以通过由所述动力产生单元产生的动力线性移动，其中所述杠杆提升件包括设置在其第一和第二端部的每一者上的倾斜表面；和杠杆，所述杠杆设置在所述杠杆提升件和致动构件之间，所述致动构件操作膜片弹簧，其中所述杠杆包括提升突出部，所述提升突出部在对应于各个倾斜表面的位置处形成并且与各个倾斜表面接触，并且其中所述杠杆可以被构造成使得当所述杠杆提升件以预定方向线性移动时，所述提升突出部沿着相应的倾斜表面移动，使得所述杠杆的相对端部枢转地旋转，因此所述杠杆的所述相对端部中的一个朝向所述致动构件移动。
用于车辆离合器致动器

[发明专利]用于飞轮的阻尼的装置-CN201310253586.8有效
发明人：吴浣守;李兴淅;陈用郁;黄载雄 -专利权人：现代自动车株式会社
申请日： 2013-06-24 - 公布日： 2017-06-30 - 主分类号： F16F15/30 文献下载
摘要：一种用于飞轮的阻尼的装置，该装置构造成使得第二质量块可在用于抵消通过阻尼弹簧传送至第一质量块的发动机扭转振动的方向上旋转，该装置包括导向件，设置在阻尼弹簧之间并且引导通过阻尼操作在旋转方向上延伸/收缩的阻尼弹簧；以及第三质量块，与第二质量块同轴地布置，一端连接至导向件，并且在用于抵消传送至第二质量块的发动机扭转振动的方向上相对地旋转。
用于飞轮阻尼装置

[发明专利]变速器的输入轴阻尼器-CN201210215886.2有效
发明人： 黄载雄;陈用郁;吴浣守 -专利权人：现代自动车株式会社
申请日： 2012-06-26 - 公布日： 2017-05-03 - 主分类号： F16H57/028 文献下载
摘要：本发明涉及一种变速器的输入轴阻尼器（ISD），可包括惯性体组件，所述惯性体组件相对可旋转地安装在所述变速器的输入轴上；和行星齿轮组，所述行星齿轮组安装在所述输入轴上以接收和增加所述输入轴的旋转力并将增加的旋转力输出至所述惯性体组件。
变速器输入阻尼

[发明专利]用于飞轮减振的设备-CN201210550072.4有效
发明人： 黄载雄;陈用郁;吴浣守;申晳暎 -专利权人：现代自动车株式会社
申请日： 2012-12-18 - 公布日： 2017-04-12 - 主分类号： F16F15/26 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于飞轮减振的设备，该设备包括驱动盘，所述驱动盘一体连接至曲轴；飞轮，所述飞轮被连接以通过行星齿轮来接收来自驱动盘的旋转力，并且所述飞轮被安装以相对于所述曲轴旋转；刚度提供装置，所述刚度提供装置布置在一路径上，旋转力沿着该路径在所述驱动盘和所述飞轮之间传递；设置在所述飞轮上的质量块，所述质量块被构造为在与传输到所述飞轮的发动机的扭转振动抵消的方向上进行相对旋转。
用于飞轮设备

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