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[发明专利]多联机配网系统、服务器、多联机配网方法及配网设备-CN202110314600.5在审
发明人：牟桂贤;李科进;周进南;郭志成;赵明阳 -专利权人：珠海格力电器股份有限公司
申请日： 2021-03-24 - 公布日： 2021-07-02 - 主分类号： H04L12/28 文献下载
摘要：本发明公开一种多联机配网系统、服务器、多联机配网方法及配网设备。其中，该多联机配网系统包括：智能终端，与服务器建立连接，并生成第一标识码；多联机系统，与服务器建立连接，并生成第二标识码；所述服务器，用于在接收到用户扫描所述第一标识码和所述第二标识码之后生成的绑定请求后，建立所述智能终端与所述多联机系统的关联，以使得用户通过所述智能终端控制所述多联机系统。本发明提出一种多联机系统的扫码配网方案，采用扫描标识码的方式将智能终端和多联机系统进行绑定，有利于用户通过智能终端实现对多联机系统的无线集中控制和统一管理功能。从而提高了用户对多联机系统控制的便利性，提高配网效率。
联机系统服务器方法设备

[发明专利]一种燃煤耦合污泥发电机组燃煤耗率计算方法和装置-CN202110334331.9在审
发明人：李源;毛睿;任利明;郭志成;郝振良;杜学森 -专利权人：润电能源科学技术有限公司
申请日： 2021-03-29 - 公布日： 2021-06-29 - 主分类号： G06Q10/06 文献下载
摘要：本申请公开了一种燃煤耦合污泥发电机组燃煤耗率计算方法，包括获取燃煤耦合污泥发电机组的锅炉效率；获取所述燃煤耦合污泥发电机组的汽轮机热耗率；获取所述燃煤耦合污泥发电机组的机组厂用电率；根据所述锅炉效率、所述汽轮机热耗率和所述机组厂用电率计算所述燃煤耦合污泥发电机组的燃煤耗率。利用机组的燃煤耗率可直接核算机组掺烧污泥的节煤/耗煤量，明确机组燃料耗率和燃煤耗率之间的联系与区别，其中，机组的燃煤耗率代表机组入炉燃煤的耗率，机组的燃料耗率代表机组入炉燃料的耗率，从而能够真实反映掺烧污泥的节能/耗能效果。本申请还公开了一种燃煤耦合污泥发电机组燃煤耗率计算装置，具有与上述方法相同的优点。
一种燃煤耦合污泥发电机组计算方法装置

[发明专利]一种大型焊接结构件疲劳载荷等效转化方法-CN201810468092.4有效
发明人：胡杰鑫;谢里阳;孙维光;喻海洋;郭志成;刘龙玺 -专利权人：东北大学
申请日： 2018-05-16 - 公布日： 2021-06-25 - 主分类号： G06F30/23 文献下载
摘要：本发明涉及一种大型焊接结构件疲劳载荷等效转化方法，根据大型焊接结构件运行工况及相关标准确定需要等效的载荷信息；计算理论载荷作用下大型焊接结构件应力集中位置及其应力状态；将需要等效转化的多个载荷合成为一个载荷，初步确定等效载荷的大小和方向；确定需要转化的载荷对于结构件中心点合力矩的大小，计算确定等效载荷作用位置；计算结构件原应力集中位置应力状态；比较计算确定的相同应力集中位置在疲劳等寿命图中的疲劳寿命；若载荷等效转化前后应力集中位置疲劳寿命的误差结果满足工程要求，则确定该结构件疲劳试验的等效载荷。本发明在保证结构件疲劳寿命不变的前提下，减少载荷数目，简化试验方案，节省试验成本，缩短了试验周期。
一种大型焊接结构件疲劳载荷等效转化方法

[实用新型]基于单片机的智能拐杖-CN201821657040.3有效
发明人：李晓青;刘君;林小军;孙志强;郭志成;吴记群;周德东;王亮;李敏 -专利权人：兰州工业学院
申请日： 2018-10-12 - 公布日： 2021-06-25 - 主分类号： A61H3/02 文献下载
摘要：一种基于单片机的智能拐杖，该智能拐杖包括单片机、电源电路、晶振电路、复位电路、BDM接口电路、PM2.5检测模块、倾角检测模块、蜂鸣器报警电路、语音提示电路；所述单片机分别与电源电路、晶振电路、复位电路、BDM接口电路、PM2.5检测模块、倾角检测模块、蜂鸣器报警电路、语音提示电路相连接。本实用新型不仅解决了传统拐杖功能单一、不能满足老人出行需要的问题，而且智能化程度更高，可以在老人出现意外状况及时呼救或者报警，同时还可以让老人在行走时享受音乐带来的快乐。
基于单片机智能拐杖

[发明专利]一种一管多机水电机组协同控制器设计方法-CN202110132478.X在审
发明人： 郭志成;曾云;钱晶;李飞霏;王芳芳;王伟;于磊 -专利权人：昆明理工大学
申请日： 2021-01-31 - 公布日： 2021-06-11 - 主分类号： G05B13/04 文献下载
摘要：本发明涉及一种一管多机水电机组协同控制器设计方法，属于水轮机及水力机组稳定性分析和控制技术领域。首先在一管多机水电机组调节系统的微分方程基础上，选择转子转速、导叶开度和机械功率这三个状态变量的线性组合构建了宏变量，然后定义了宏变量收敛的动态过程来保证系统能在协同控制的作用下收敛到控制流形上，配合一管多机水电机组调节系统微分方程，确定了一管多机水电机组协同控制器的控制规律，设计了一管多机水电机组协同控制器；并在负载扰动工况和三相短路工况下进行试验分析，所提出的一管多机水电机组协同控制器设计方法有效解决了共用管道内的水力耦合，改善了水轮发电机组暂态响应特性，有利于一管多机系统的稳定控制。
一种一管多机水电机组协同控制器设计方法

[实用新型]一种带检测功能的井盖-CN202021991499.4有效
发明人：黄平岳;陆虎杰;程威;郭志成;徐东骏 -专利权人：无锡市政设计研究院有限公司
申请日： 2020-09-11 - 公布日： 2021-06-08 - 主分类号： E02D29/14 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种带检测功能的井盖，包括井盖、仪表显示窗口、太阳能板、井盖保护膜、仪表探头、蓄电池组；所述仪表显示窗口、太阳能板设置于井盖顶部，所述井盖保护膜设置在仪表显示窗口和太阳能板上方；所述仪表探头、蓄电池组设置于井盖底部；所述太阳能板为蓄电池组进行储能，蓄电池组为仪表探头、仪表显示窗口进行供电。本实用新型设计简单，结构合理，相比于现有的井盖，增加了井内情况的探测功能，起到了安全防护作用，采用太阳能模组更起到节能作用。
一种检测功能井盖

[发明专利]用来估计一影音信号的信道状态的估计方法及相关的估计电路与接收器-CN201611071431.2有效
发明人：林志勋;郭志成;童泰来 -专利权人：联发科技股份有限公司
申请日： 2016-11-29 - 公布日： 2021-05-25 - 主分类号： H04L25/02 文献下载
摘要：本发明揭露一种用以估计一影音信号的信道状态的估计方法，其包含有以下步骤：依据该影音信号估计出一第一响应与一第二响应，其中该第一响应对应一回声路径，该第二响应对应一参考路径；计算该第一响应与该第二响应之间于多个时间点的多个相位差；依据该些相位差判断该回声路径是否为一多普勒路径；以及当判断该回声路径为该多普勒路径时，依据该些相位差中的至少两个相位差之间的差异来计算出该多普勒路径对应的一相位转动频率。
用来估计影音信号信道状态方法相关电路接收器

[发明专利]门间隙补偿器踏板型材结构、门间隙补偿器及轨道车辆-CN202010345714.1有效
发明人：郑伟;闫立志;张泽云;郭志成;林鹏 -专利权人：中车青岛四方机车车辆股份有限公司
申请日： 2020-04-27 - 公布日： 2021-05-11 - 主分类号： B61D23/00 文献下载
摘要：本发明涉及轨道车辆间隙补偿领域，提供门间隙补偿器踏板型材结构、门间隙补偿器及轨道车辆。该门间隙补偿器踏板型材结构，包括踏板本体，所述踏板本体包括从后向前依次设置的安装段和踩踏段，所述踩踏段的前端构造有垂直向下延伸的加强段，所述踩踏段的上表面成型有防滑纹；所述安装段的厚度大于所述踩踏段的厚度。本发明的踏板本体不会轻易变形，保证了踏板的使用可靠性，增大了防滑系数，有效的防止乘客滑倒，保证安装强度的同时降低了踏板重量，实现了轻量化。
间隙补偿踏板结构轨道车辆

[发明专利]一种6XXX系铝合金及其时效工艺-CN201911230188.8有效
发明人：田爱琴;孙琳;郭志成;高玉龙;丁叁叁 -专利权人：中车青岛四方机车车辆股份有限公司
申请日： 2019-12-04 - 公布日： 2021-05-11 - 主分类号： C22C21/02 文献下载
摘要：本发明属于铝合金加工技术领域，具体涉及一种6XXX系铝合金及其时效工艺。所述6XXX系铝合金的时效工艺，包括：第一级低温预时效和第二级高温时效；所述第一级低温预时效的温度为：80‑150℃。本发明所述的低温预时效处理一方面使合金中形成大量弥散分布的pre‑β"相，这些pre‑β"相在后续时效过程中直接转变为β"相；另一方面使得原本停放过程中形成的纳米级原子团簇尺寸进一步增大，使之在后续时效过程中能为β"相的形核提供形核位置；因此促进了最终时效态合金中β"相的析出密度，促进了β"相的均匀分布，达到消除淬火停放效应的目的，同时提高了铝合金的最终力学性能，且解决了企业因生产能力限制而产生的任务排期问题。
一种 xxx 铝合金及其时效工艺

[发明专利]汽车用减震器-CN202110030344.7在审
发明人：李丽;吉瓦斯;刘玉田;郭志成 -专利权人：大连交通大学
申请日： 2021-01-11 - 公布日： 2021-05-04 - 主分类号： F16F1/12 文献下载
摘要：一种汽车用减震器，属于汽车装置技术领域。套筒结构固定在导向架的上方其内周面与内上缸体外周面之间为转动配合间隙，该导向架两侧设有导向块和通孔i。外上缸体设有斜长孔并在下端设有翻边i，复位弹簧固定于上挡板和翻边i之间。底座与滑道组成缸架，滑道上设有竖直长孔，连接杆穿过通孔i、竖直长孔以及外上缸体上的斜长孔。齿轮箱内部的锥齿轮ii、锥齿轮iv用超越离合器安装在横轴两端并于锥齿轮i啮合，锥齿轮v与横轴上的锥齿轮iii啮合并通过立轴ii与发电机主轴相连接。本发明结构简单，将车辆行驶过程中的往复震动转化为发电机转子的转动，将机械能转化为电能并高效回收行驶过程中减震器悬架的震动能量，提高能量利用率。
汽车减震器

[外观设计]电气柜-CN202030776728.X有效
发明人： 郭志成 -专利权人： 郭志成
申请日： 2020-12-16 - 公布日： 2021-04-30 - 主分类号： 13-03 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：电气柜。2.本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于电路安装的电气柜。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。
电气

[发明专利]机器人焊接用板型零件自动上料装置及上料方法-CN202011512465.7在审
发明人：刁旺战;徐祥久;李秋石;王萍;郭志成;赵卫君;曲瑞;张宇;危兆胜;张德金;杨红权 -专利权人：哈尔滨锅炉厂有限责任公司
申请日： 2020-12-19 - 公布日： 2021-04-20 - 主分类号： B65G47/06 文献下载
摘要：机器人焊接用板型零件自动上料装置及上料方法。目前吊挂管装配需将板型零件手工上料后进行后续工序，板型零件数量多，摆放和上料过程中增加了劳动强度，生产效率低。本发明组成包括：支撑框（31），支撑框上方中间位置固定有支撑板（29），支撑板通过螺钉与导轨（5）连接，其支撑板的中间位置固定有顶起气缸（8），导轨上安装有推进滑块（4），推进滑块通过连接板（3）与轴向气缸（1）的一端连接，轴向气缸固定在支撑框上，推进滑块前端安装有顶块（23），顶起气缸上方连接顶起组件（7），顶起组件两侧分别安装有顶起块（9），2个调整板（18）为一组并列布置并且两者之间形成凹槽。本发明用于机器人焊接用板型零件自动上料装置。
机器人焊接用板型零件自动装置方法

[发明专利]环保型吸管制造方法-CN202110052513.7在审
发明人： 郭志成;李诗达 -专利权人： 郭志成;李诗达
申请日： 2021-01-15 - 公布日： 2021-04-09 - 主分类号： D21C3/00 文献下载
摘要：本发明提供的环保型吸管制造方法包括：取中空植物茎秆；将所述植物茎秆浸泡在碳酸钠溶液中进行纤维素软化；将所述植物茎秆放入丙三醇溶液中进行蒸煮；对经过上述步骤处理过的所述植物茎秆进行烘干；本发明的制造方法可以有效祛除植物茎秆中的木质素，提高植物茎秆中纤维素间隙，并对其进行软化，以达到植物茎秆具有塑料的韧性，可作为吸管使用，这样的吸管环保、健康、不会带来任何污染。
环保吸管制造方法

[实用新型]一种燃料电池离心式空压机冷却结构-CN202021388756.5有效
发明人：华青松;汪晶;郭志成;江涛;刘亚波 -专利权人：稳力(广东)科技有限公司
申请日： 2020-07-15 - 公布日： 2021-04-09 - 主分类号： H02K5/20 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种燃料电池离心式空压机的冷却结构，用于燃料电池离心式空压机，包括第一冷却通道，机壳的左侧开设有进气口和与进气口连通的第一孔道，机壳的右侧开设有出气口，第一冷却通道为，用于冷却的介质从进气口进入，从第一孔道进入机壳以及前端盖、一级蜗壳和轴向轴承座组成的间隙内，之后进入前端盖上的第一通气槽，第一通气槽上开设有第一通孔，介质从第一通孔进入电机的内部，流经电机的左侧绕组端部后，进入电机的内部气隙进行冷却，最后到达出气口排出。本实用新型提供的燃料电池离心式空压机冷却结构，能够实现最大化冷却空气路径，实现对电机的转子、定子、蜗壳室的冷却，增加压缩机使用寿命，提高燃料电池系统效率。
一种燃料电池离心式空压机冷却结构

[实用新型]一种防堵塞的污水分级过滤式工业废水处理装置-CN202021283611.9有效
发明人： 郭志成;李嫣然 -专利权人：李嫣然
申请日： 2020-07-04 - 公布日： 2021-04-09 - 主分类号： C02F9/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种防堵塞的污水分级过滤式工业废水处理装置，包括处理池、电机和皮带，所述处理池内固定有滤网，且滤网与处理池之间由左至右分别设置有过滤腔、絮凝腔和中和腔，所述处理池的底部螺栓固定有电机，所述中和腔内轴线连接有第二搅拌杆，所述过滤腔和絮凝腔内均轴连接有螺杆，所述螺杆上螺纹套设有活动板，所述絮凝腔和中和腔的顶部均贯穿安装有进料斗，所述活动板的边端嵌入式安装有滚珠。该防堵塞的污水分级过滤式工业废水处理装置，通过过滤腔、絮凝腔和中和腔配合多级过滤对废水进行处理，同时可以将滤网上的杂质刮除，避免堵塞，便于持续定量下料，实现废水的持续性处理。
一种堵塞污水分级过滤工业废水处理装置