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[发明专利]一种质子交换膜燃料电池混合能量管理系统-CN202010695477.1有效
发明人：李曦;赵康男;李冬;傅俊;邓忠华;蒋建华 -专利权人：华中科技大学鄂州工业技术研究院;华中科技大学
申请日： 2020-07-17 - 公布日： 2022-06-17 - 主分类号： H01M8/04298 文献下载
摘要：一种质子交换膜燃料电池混合能量管理系统，所述系统包括：PEMFC电堆、直流母线、负载、升压DC/DC变换器、锂电池、双向DC/DC变换器、第一控制器和第二控制器。提供的一种质子交换膜燃料电池混合能量管理系统，以PEMFC电堆输出负载平均功率、锂电池释放或吸收负载突变功率为基本策略，采用PI反馈控制算法实现功率输出控制，采用PI反馈控制算法实现电量控制，实现了负载跟踪的快速性和锂电池SOC的可控性，避免了PEMFC电堆内部的燃料亏空现象，有效地提高了系统整体性能。
一种质子交换燃料电池混合能量管理系统

[发明专利]一种抗扭翼型吸力锚基础结构-CN202011268447.9在审
发明人：付登锋;赵康男;郭晓港;闫玥 -专利权人：天津大学
申请日： 2020-11-13 - 公布日： 2021-03-05 - 主分类号： E02D27/42 文献下载
摘要：本发明公开了一种抗扭翼型吸力锚基础结构，包括锚体外壁和翼型结构，所述翼型结构和锚体外壁焊接成为一个整体结构，所述的翼型结构设置于锚体外壁中部、中下部或纵跨整个高度，达到提升抗扭承载力及避免表层冲刷的要求。本发明的外翼型吸力锚基础结构简单，充分利用了既有的吸力锚基础结构，增设尺度不大、形状规则的钢制外翼片，造价低，可完全发挥传统吸力锚负压沉放高效安装的优势；并且可通过调整外翼结构的尺寸和安装位置，满足不同的抗扭承载力需求，可充分兼顾建造、设计及安装的综合成本控制需求，为海洋工程领域提供了一种新型的基础结构型式。
一种抗扭翼型吸力基础结构

[实用新型]一种水上高速行驶的轻型两栖全地形车-CN201822214427.8有效
发明人：巩淼森;翁超;赵康男;梁峭 -专利权人：江南大学
申请日： 2018-12-27 - 公布日： 2019-11-08 - 主分类号： B60F3/00 文献下载
摘要：本实用新型提供一种水上高速行驶的轻型两栖全地形车；属于全地形车设计领域。该轻型两栖全地形车包括底盘、轮胎同步伸缩机构、中置发动机、脉冲式泵浦和喷水推进系统；所述的轮胎同步伸缩机构能够实现车辆单侧轮胎同时向上抬起；包括旋转基座、同步旋转连接轴、油气减震杆、减震弹簧、轮边减速驱动桥和轮胎；所述的中置发动机是采用发动机中置的布局。本实用新型利用脉冲式泵浦与喷水推进系统能够保证车辆在复杂水域环境内依然能够安全前行。脉冲式泵浦具有工作效率高，结构紧凑，体积小等特点，能够帮助两栖全地形车实现水上形式速度快、整车空间设计节约等要求。
全地形车轮胎脉冲式泵浦喷水推进系统本实用新型高速行驶同步伸缩发动机轮边减速驱动桥复杂水域环境工作效率高减震弹簧同步旋转旋转基座整车空间减震杆连接轴体积小底盘前行抬起油气节约帮助保证安全

[实用新型]一种多用途定向爆破器连接机构-CN201822215386.4有效
发明人：巩淼森;张佳宝;赵康男 -专利权人：江南大学
申请日： 2018-12-27 - 公布日： 2019-10-18 - 主分类号： F42D1/00 文献下载
摘要：本实用新型提供一种多用途定向爆破器连接机构，属于定向爆破器设计领域。该连接机构包括垂直插入端口和垂直接收端口，二者相互配合实现定向爆破器之间的连接；所述的垂直插入端口是带有凸缘的块体，凸缘的尺寸上大下小；所述的垂直接收端口形状及设置位置均与凸缘相配合，确保将凸缘插入到垂直接收端口，且二者无缝连接。本定向爆破器可实现四向快速连接，以形成定点爆破，线性爆破以及大面积平铺爆破，在应对不同爆破任务时，可实现灵活快速高效的爆破任务。扁平化的结构更加稳固、不容易因外力损坏，且方便运输与储藏。
定向爆破爆破垂直凸缘接收端口连接机构插入端口本实用新型方便运输快速连接上大下小设置位置外力损坏无缝连接扁平化块体平铺配合稳固灵活

[实用新型]一种应用于全地形车的减震舱座椅-CN201822214423.X有效
发明人：巩淼森;赵康男;翁超;梁峭;徐娟芳 -专利权人：江南大学
申请日： 2018-12-27 - 公布日： 2019-10-11 - 主分类号： B60N2/005 文献下载
摘要：本实用新型提供一种应用于全地形车的减震舱座椅，属于全地形车的减震设计领域。该减震舱座椅包括吊舱座椅、柔性连接机构、减震舱和气压减震单元；所述的吊舱座椅悬挂式设置于全地形车的防滚架上；吊舱座椅的底部通过柔性连接机构设置于减震舱上，吊舱座椅的两侧采用减振板实现固定；所述的气压减震单元均匀设置于减震舱表面，并与吊舱座椅接触，使全地形车产生的颠簸通过减震面的形式吸收。本实用新型通过设置减震单元，当实现减震效果的时，通过面的形式进行吸收震动，将会缩短减震的距离。在有效的空间内实现最大的减震效果，以最大程度的缓解驾驶员的颠簸感。半包围式的吊舱座椅能够增强驾驶员的安全感和舒适性。
座椅减震舱吊舱全地形车减震减震单元柔性连接机构本实用新型减震效果气压颠簸半包围式均匀设置座椅悬挂防滚架减振板舒适性吸收应用震动缓解

[实用新型]一种基于多种传感器的智能备忘提醒器-CN201821873056.8有效
发明人： 赵康男;白晓丽;柳小妮;袁欢欢;巩淼森 -专利权人：江南大学
申请日： 2018-11-14 - 公布日： 2019-05-21 - 主分类号： G08B21/24 文献下载
摘要：本实用新型属于工业设计技术领域，涉及一种基于多种传感器的智能备忘提醒器。所述的智能备忘提醒器的主壳体为无盖的盒状结构，主壳体底面是网状结构，主壳体内部底面与Led点阵屏支撑板相连，两者之间设有Led点阵屏；红外传感器与蜂鸣器并联，红外传感器通过电路板与开发主板相连，红外传感器检测到用户出门时将信号传输至开发主板，开发主板发出控制信号控制Led点阵屏亮起，同时开发主板将控制信号传输至蜂鸣器，蜂鸣器发出声音提醒用查看Led点阵屏所显示的图案。本实用新型在用户出门的时候进行提醒，实现了主动提示的功能；同时Led显示屏通过图形来显示出门需要带的物品，让用户识别的更加快速。
主板红外传感器备忘提醒蜂鸣器本实用新型传感器智能开发控制信号传输主壳体底面主壳体内部电路板工业设计盒状结构控制信号声音提醒网状结构信号传输用户识别主动提示支撑板主壳体并联底面无盖图案检测

[发明专利]一种水上高速行驶的轻型两栖全地形车-CN201811616714.X在审
发明人：巩淼森;翁超;赵康男;梁峭 -专利权人：江南大学
申请日： 2018-12-27 - 公布日： 2019-04-23 - 主分类号： B60F3/00 文献下载
摘要：本发明提供一种水上高速行驶的轻型两栖全地形车；属于全地形车设计领域。该轻型两栖全地形车包括底盘、轮胎同步伸缩机构、中置发动机、脉冲式泵浦和喷水推进系统；所述的轮胎同步伸缩机构能够实现车辆单侧轮胎同时向上抬起；包括旋转基座、同步旋转连接轴、油气减震杆、减震弹簧、轮边减速驱动桥和轮胎；所述的中置发动机是采用发动机中置的布局。本发明利用脉冲式泵浦与喷水推进系统能够保证车辆在复杂水域环境内依然能够安全前行。脉冲式泵浦具有工作效率高，结构紧凑，体积小等特点，能够帮助两栖全地形车实现水上形式速度快、整车空间设计节约等要求。
全地形车轮胎脉冲式泵浦喷水推进系统高速行驶同步伸缩发动机轮边减速驱动桥复杂水域环境工作效率高减震弹簧同步旋转旋转基座整车空间减震杆连接轴体积小底盘前行抬起油气节约帮助保证安全

[发明专利]一种应用于全地形车的减震舱座椅-CN201811610702.6在审
发明人：巩淼森;赵康男;翁超;梁峭;徐娟芳 -专利权人：江南大学
申请日： 2018-12-27 - 公布日： 2019-04-23 - 主分类号： B60N2/005 文献下载
摘要：本发明提供一种应用于全地形车的减震舱座椅，属于全地形车的减震设计领域。该减震舱座椅包括吊舱座椅、柔性连接机构、减震舱和气压减震单元；所述的吊舱座椅悬挂式设置于全地形车的防滚架上；吊舱座椅的底部通过柔性连接机构设置于减震舱上，吊舱座椅的两侧采用减振板实现固定；所述的气压减震单元均匀设置于减震舱表面，并与吊舱座椅接触，使全地形车产生的颠簸通过减震面的形式吸收。本发明通过设置减震单元，当实现减震效果的时，通过面的形式进行吸收震动，将会缩短减震的距离。在有效的空间内实现最大的减震效果，以最大程度的缓解驾驶员的颠簸感。半包围式的吊舱座椅能够增强驾驶员的安全感和舒适性。
座椅减震舱吊舱全地形车减震减震单元柔性连接机构减震效果气压颠簸半包围式均匀设置座椅悬挂防滚架减振板舒适性吸收应用震动缓解

[外观设计]桌面收纳盒-CN201730595733.9有效
发明人： 赵康男;巩淼森 -专利权人：江南大学
申请日： 2017-11-29 - 公布日： 2018-08-14 - 主分类号： 03-01 文献下载
摘要：1．本外观设计产品的名称：桌面收纳盒；2．本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于桌面小物件的收纳；3．本外观设计产品的设计要点：产品的形状和图案；4．最能表明本外观设计设计要点的图片或照片：立体图。
外观设计桌面收纳盒收纳小物件图案图片

[外观设计]时钟（行云）-CN201730595732.4有效
发明人： 赵康男;巩淼森 -专利权人：江南大学
申请日： 2017-11-29 - 公布日： 2018-07-17 - 主分类号： 10-01 文献下载
摘要：1．本外观设计产品的名称：时钟（行云）；2．本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于观看时间；3．本外观设计产品的设计要点：产品的形状和图案；4．最能表明本外观设计设计要点的图片或照片：立体图。
外观设计图案观看图片

[外观设计]花纹牙签盒-CN201730595704.2有效
发明人： 赵康男;巩淼森 -专利权人：江南大学
申请日： 2017-11-29 - 公布日： 2018-05-29 - 主分类号： 07-06 文献下载
摘要：1．本外观设计产品的名称：花纹牙签盒；2．本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于放置牙签；3．本外观设计产品的设计要点：产品的形状和图案；4．最能表明本外观设计设计要点的图片或照片：立体图。
外观设计牙签盒花纹牙签图案图片

[发明专利]利用撞击法同时收集及检测细菌及病毒的方法-CN201680034726.4在审
发明人：郑元和;李正勋;徐泰根;崔仁哲;朴洙贞;李东元;文光珠;郑贤美;权娱相;赵娥荣;孔夫珠;赵康男 -专利权人：韩国环境部国家环境科学研究所
申请日： 2016-06-15 - 公布日： 2018-03-16 - 主分类号： C12Q1/70 文献下载
摘要：本发明涉及一种利用撞击法同时收集及检测细菌及病毒的方法，其目的在于提供一种利用撞击法同时收集及检测细菌及病毒的方法，其能够一下子快速且简单地收集空气中的细菌和病毒。本发明作为利用一个试验室同时收集并检测细菌和病毒的方法，包括喷射步骤，将涂抹有宿主菌的TSA培养基安装在试验室内的空气采样器，并且将病毒和又另一种细菌同时喷射到试验室内，病毒将涂抹于所述TSA培养基的宿主菌作为宿主，又另一种细菌并非所述病毒的宿主，其在涂抹有病毒的宿主菌的TSA培养基中形成菌落并能够区分；微生物收集步骤，利用空气采样器收集被喷射的细菌和病毒，并生成样品；培养步骤，培养利用所述空气采样器生成的样品并使得菌落形成；计算步骤，在培养步骤后，计算在样品中通过病毒感染来抑制细菌增殖而形成的噬斑(plaque)的数量，并且计算在样品中通过所收集的细菌的增殖而形成的喷射细菌的菌落的数量，就在TSA培养基中收集细菌及病毒而言，利用空气采样器在TSA培养基中收集细菌及病毒。
利用撞击同时收集检测细菌病毒方法

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