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[实用新型]一种车门限位器及车辆-CN202121307260.5有效
发明人： 豆红斌;周卜军 -专利权人：北京长安汽车工程技术研究有限责任公司
申请日： 2021-06-11 - 公布日： 2021-12-28 - 主分类号： E05C17/12 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种车门限位器及车辆，包括限位臂和限位器盒体，所述限位臂穿过所述限位器盒体，所述限位器盒体固定在车门内板上，所述限位器盒体内设有与限位臂表面滑动配合的环形橡胶弹簧，所述限位臂上间隔设有多个限位槽，当环形橡胶弹簧滑动至限位槽位置时，环形橡胶弹簧收缩抱紧限位臂。其结构简单紧凑，零部件数量少，重量及成本大幅降低。
一种车门限位器车辆

[实用新型]一种车门玻璃升降装置-CN202022400278.1有效
发明人： 豆红斌;张冰毓 -专利权人：重庆长安汽车股份有限公司
申请日： 2020-10-26 - 公布日： 2021-09-03 - 主分类号： E05F15/689 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种车门玻璃升降装置，包括驱动机构、传动机构、摇臂、连杆、托架和导轨；所述托架用于与车门玻璃的下部固定连接，所述导轨用于使车门玻璃仅具有沿上下方向运动的单自由度；所述连杆的首端与所述托架以可转动方式连接，所述连杆的末端与所述摇臂的首端以可转动方式连接，所述摇臂的末端与所述传动机构固定连接，所述驱动机构与所述传动机构传动连接；所述驱动机构和所述传动机构能够驱动所述摇臂旋转，所述摇臂旋转能够使所述连杆带动所述托架和车门玻璃沿上下方向运动。本实用新型提供的一种车门玻璃升降装置，能够带动车门玻璃沿上下方向运动，结构简单，零部件数量少，成本低，占用空间小，重量较轻，利于汽车降本减重。
一种车门玻璃升降装置

[实用新型]一种车门锁防水条结构-CN202021543984.5有效
发明人：张冰毓;豆红斌;刘博伦 -专利权人：重庆长安汽车股份有限公司
申请日： 2020-07-30 - 公布日： 2021-05-04 - 主分类号： B60J5/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种车门锁防水条结构，包括锁壳体和门锁加强件，锁壳体上设有两端向下倾斜的连接件，连接件中部空心且两端端面为中空的矩形状，其底面与锁壳体的侧壁连接，顶面中间沿其长度方向设有一条连通内部的滑槽，滑槽一端开口另一端封闭；还包括由橡胶制成的防水条，防水条由连接层和压缩层组成，其下部为横截面呈倒“T”形的连接层，上部为横截面呈多层折叠状的压缩层，连接层与压缩层为一体结构；防水条通过连接件与锁壳体连接。本实用新型结构简单，安装方便，防水条连接可靠，且压实后不会发生渗透。
一种车门防水结构

[发明专利]一种集限位器于一体的车门铰链-CN201910700231.6有效
发明人： 豆红斌;张冰毓;周卜军 -专利权人：重庆长安汽车股份有限公司
申请日： 2019-07-31 - 公布日： 2021-03-02 - 主分类号： E05D3/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种集限位器于一体的车门铰链，包括阴铰链、阳铰链和与二者配合的铰链轴，在所述阴铰链上设有第一过孔，在所述阳铰链上设有第二过孔；一限位器，其包括限位器本体；该限位器本体具有一个圆桶形的腔体，沿腔体的侧壁设有相互对称的第一凹槽和第二凹槽、还设有一切口，在腔体的中心设有圆筒；在限位器本体的外侧壁设有第一螺纹孔；所述限位器本体的圆筒与所述铰链轴的中部配合，并通过第一固定螺栓穿过所述限位器本体上的第一螺纹孔和阴铰链上第一过孔与所述阴铰链连接紧固。本发明集成度高，结构紧凑，能够减轻重量，节约空间，降低成本；既能够连接固定车门，又能够限制车门的开度，同时还具有性能可靠，安装方便的特点。
一种限位器一体车门铰链

[发明专利]一种外开手柄支架安装预挂结构-CN201910516932.4有效
发明人：张冰毓;李超;豆红斌 -专利权人：重庆长安汽车股份有限公司
申请日： 2019-06-14 - 公布日： 2020-10-16 - 主分类号： E05B79/06 文献下载
摘要：本发明涉及一种外开手柄支架安装预挂结构，包括车门外板、手柄支架，其特征是：还包括预挂胶垫；车门外板上设有前配合孔和后配合孔；手柄支架具有与前配合孔对应的通孔，手柄支架上靠近该通孔的部位设有限位部，手柄支架的后端部设有卡脚；预挂胶垫与手柄支架的限位部配合连接，且车门外板上靠近前配合孔的边缘部位卡在预挂胶垫与手柄支架的配合部位之间；卡脚穿过后配合孔与车门外板上靠近后配合孔的边缘部位配合。其能够有效实现手柄支架在车门外板上的安装预挂，有利于手柄支架的装配；能够有效规避因钣金制造精度不足造成的装配困难、装配不良等问题，提高装配效率；还能够防止安装螺栓与车门外板和手柄支架产生异响，提高用户使用舒适感。
一种手柄支架安装结构

[发明专利]汽车及汽车外夹条安装结构-CN201711237843.3有效
发明人：王保涛;梁峰;豆红斌;王远宏 -专利权人：北京长安汽车工程技术研究有限责任公司
申请日： 2017-11-30 - 公布日： 2020-10-09 - 主分类号： B60J10/76 文献下载
摘要：本发明提供了一种汽车外夹条安装结构，包括车门钣金和设于其上的汽车外夹条，车门钣金和汽车外夹条之间设置有对二者支撑的卡扣，卡扣包括搭接于车门钣金的顶部的挂装部，和与车门钣金的外端面抵接的限位部；限位部包括位于车门钣金的外端面，对汽车外夹条的下角进行支撑的内扣合角；挂装部包括位于车门钣金的内端面，与汽车外夹条的钢带内面扣接配合的外扣合角。汽车外夹条的下角由内扣合角进行支撑。汽车外夹条的钢带内面搭接于挂装部上，钢带内面伸入到车门钣金的内侧，由挂装部伸入到车门钣金内侧的外扣合角，与钢带内面的端部扣接配合，优化了汽车外夹条的安装结构。本发明还提供了一种具有上述汽车外夹条安装结构的汽车。
汽车外夹条安装结构

[实用新型]车门加强件结构、车门前部结构以及车辆-CN201922021941.4有效
发明人：张冰毓;豆红斌;黄小蓉;周卜军 -专利权人：重庆长安汽车股份有限公司
申请日： 2019-11-21 - 公布日： 2020-09-08 - 主分类号： B60J5/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种车门加强件结构、车门前部结构以及车辆，包括前门上铰链加强件，以及与前门上铰链加强件相焊接的前门内板上加强件，该车门加强件结构焊接在由前门上窗框和前门内板构成的车门前端区域内。本实用新型能够满足车门上端外装饰亮条、前三角窗装饰盖板、后视镜、线束等多种零部件的安装需求，同时，使窗框焊接总成和车门内板有效的连接为一体，对车门系统起到一定的加强作用。
车门加强结构前部以及车辆

[实用新型]一种汽车车门外开拉手结构-CN201920612182.6有效
发明人：张冰毓;豆红斌;李超 -专利权人：重庆长安汽车股份有限公司
申请日： 2019-04-30 - 公布日： 2020-01-14 - 主分类号： E05B85/10 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种汽车车门外开拉手结构，包括配合连接在汽车车门上的拉手总成、与所述拉手总成配合的缓冲垫，所述拉手总成包括拉手骨架、包覆在拉手骨架上的拉手壳体，所述拉手骨架的一端设有倒钩；其特征是：所述缓冲垫与拉手骨架设有倒钩的端面配合连接；所述缓冲垫上设有倒钩过孔和多个限位凸起，所述拉手骨架的端面设有多个限位槽，所述限位凸起与所述限位槽一一对应配合。其能够使得缓冲垫装配牢固，规避拉手总成在装配过程中缓冲垫脱出的风险，避免装配后出现拉手总成型面高于手柄罩盖型面的情况发生，保证拉手美观及正常使用；能够有效避免拉手壳体外表面产生缩印缺陷，提高拉手壳体的美观性；且结构简单，装配方便。
拉手骨架缓冲垫拉手总成拉手壳体倒钩汽车车门限位凸起限位槽装配拉手本实用新型端面配合拉手结构配合连接手柄罩盖装配方便装配过程成型面美观性脱出包覆配合美观保证

[实用新型]车辆及其拉手-CN201821325802.X有效
发明人：张冰毓;豆红斌;李超 -专利权人：重庆长安汽车股份有限公司
申请日： 2018-08-14 - 公布日： 2019-09-10 - 主分类号： E05B85/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于车辆的拉手，包括拉手本体，拉手本体的一端设有锁芯罩盖，锁芯罩盖包括用于罩设于锁芯上的罩盖本体，拉手本体中设有缓冲垫，缓冲垫上设有密封凹槽，罩盖本体上设有密封凸块，罩盖本体通过密封凸块与密封凹槽的搭接配合密封连接于拉手本体。锁芯罩盖的罩盖本体可以用于罩设在锁芯上，能够对锁芯起到保护作用，同时，罩盖本体与拉手本体能够通过密封凸块与密封凹槽之间的搭接实现密封连接，以避免罩盖本体与拉手本体之间产生缝隙而影响对锁芯的防护效果。另外，该拉手的结构简单、密封效果好、部件之间拆装方便。此外，本实用新型还公开了一种包括上述拉手的车辆，锁芯能够得到有效保护。
拉手本体罩盖本体锁芯密封凹槽密封凸块拉手罩盖本实用新型密封连接缓冲垫对锁密封效果好拆装方便搭接配合防护效果搭接罩设

[实用新型]车门防撞装置及其所应用的汽车-CN201820417020.2有效
发明人：王健;豆红斌;梁峰;刘海洋 -专利权人：北京长安汽车工程技术研究有限责任公司
申请日： 2018-03-26 - 公布日： 2019-01-15 - 主分类号： B60J5/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种车门防撞装置及其所应用的汽车，包括防撞梁和设置在防撞梁侧部的防撞支撑板，防撞支撑板包括支撑部与支撑部固定连接的支脚，支撑部一侧与防撞梁固定连接，支撑部的端面用于与车体内板固定连接，支脚一侧与防撞梁固定连接，支脚的端面用于与车门内板固定连接。由于防撞支撑板包括支撑部和支脚，且均与车门内板固定连接，即每个防撞支撑板与车门内板具有两个固定面，增大了固定面积，同时延长了防撞支撑板与防撞梁的连接强度，因此，有效地提高了车门的防撞性能。
防撞梁支撑板防撞支脚车门内板支撑车门防撞装置本实用新型车体内板防撞性能固定面有效地车门汽车应用

[实用新型]一种车门加强结构、车门及车辆-CN201821026413.7有效
发明人：黄小蓉;张冰毓;陈淑英;李绪梁;豆红斌 -专利权人：重庆长安汽车股份有限公司;北京长安汽车工程技术研究有限责任公司
申请日： 2018-06-28 - 公布日： 2019-01-15 - 主分类号： B60J5/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种车门加强结构，包括车门防撞梁、防撞梁加强件和用于支撑车门外板的外板加强件，防撞梁加强件的一端与车门防撞梁相连，另一端与外板加强件相连。防撞梁加强件将车门防撞梁和外板加强件连接为一体结构，车门防撞梁、防撞梁加强件和外板加强件三者形成稳固的连接结构，提高了车门加强结构自身的连接强度。相比于现有技术中防撞梁加强件的一端悬空，车门防撞梁与外板加强件相互独立的非连接结构，该车门加强结构提高了车门的抗凹性和耐侧碰性。本实用新型还公开了一种包括上述车门加强结构的车门和车辆。
车门防撞梁加强件加强结构外板本实用新型连接为一体车门外板连接结构非连接抗凹性侧碰悬空稳固支撑

[发明专利]一种电动玻璃升降器及车辆-CN201810833935.6在审
发明人： 豆红斌;张冰毓 -专利权人：重庆长安汽车股份有限公司
申请日： 2018-07-26 - 公布日： 2018-12-07 - 主分类号： E05F15/689 文献下载
摘要：本方案提供的一种电动玻璃升降器，取消了传统的导轨及绳索等零部件，采用玻璃升降器电机驱动主动齿轮转动，并带动齿条和车窗玻璃作升降运动，该电动玻璃升降器的结构简单，性能可靠，齿条占用空间小，重量较轻，成本低廉，非常符合当前汽车设计遵循的降本减重设计理念。本方案还提供一种具有该电动玻璃升降器的车辆。
电动玻璃升降器齿条玻璃升降器电机车窗玻璃汽车设计升降运动占用空间主动齿轮传统的导轨减重绳索转动零部件驱动

[实用新型]缓冲垫和汽车车门玻璃升降器-CN201721569425.X有效
发明人：李绪梁;刘芳生;豆红斌;王远宏 -专利权人：北京长安汽车工程技术研究有限责任公司
申请日： 2017-11-21 - 公布日： 2018-06-22 - 主分类号： F16F7/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种缓冲垫和汽车车门玻璃用升降器，该缓冲垫包括：第一缓冲部和第二缓冲部；其中，第一缓冲部具有第一缓冲面，第二缓冲部具有第二缓冲面，第二缓冲部与第一缓冲面相连。本实用新型公开的缓冲垫，实现了二级缓冲，有效提高了缓冲作用，从而减小了缓冲垫与升降导轨的撞击声，提高了汽车的使用性能。本实用新型公开的汽车车门玻璃用升降器包括上述缓冲垫。
缓冲垫缓冲部汽车车门玻璃本实用新型缓冲面升降器二级缓冲缓冲作用升降导轨使用性能撞击声减小汽车

[实用新型]汽车车门加强结构、汽车车门和汽车-CN201721550925.9有效
发明人：王洋;豆红斌;黄建军;黄小蓉;刘海洋 -专利权人：北京长安汽车工程技术研究有限责任公司
申请日： 2017-11-17 - 公布日： 2018-06-05 - 主分类号： B60J5/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车车门加强结构、汽车车门和汽车，汽车车门加强结构包括：车门外板，与车门外板相连的车门内板，均位于车门内板和车门外板之间的第一加强件和第二加强件；其中，第一加强件的延伸方向与汽车车门的高度方向相倾斜，且第一加强件自其顶端至其底端向汽车车门的自由端倾斜，第一加强件与第二加强件固定连接，且汽车车门的外开手柄处位于第一加强件和第二加强件之间的区域。上述汽车车门加强结构，提高了对车门外开手柄处的加强效果，提高了车门外板的抗凹性，减小了车门侧碰时外开手柄处的变形量，能够满足汽车的侧碰性能要求，提高了汽车的安全性能；同时，可缩短第一加强件的长度，重量较轻，利于车门的轻量化。
汽车车门加强件车门外板加强结构外开手柄车门车门内板汽车本实用新型安全性能侧碰性能变形量抗凹性轻量化自由端侧碰底端减小延伸

[实用新型]汽车及其车门-CN201721560255.9有效
发明人：张冰毓;豆红斌;黄小蓉;李超 -专利权人：北京长安汽车工程技术研究有限责任公司
申请日： 2017-11-20 - 公布日： 2018-06-05 - 主分类号： B60J5/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种车门，包括三角窗加强件、车门窗框和车门内板，且三角窗加强件、车门窗框和车门内板之间具有缝隙，本申请中公开的车门还包括用于密封该缝隙的车门上角板。本申请中通过增加车门上角板实现对三角窗加强件、车门窗框和车门内板之间形成的缝隙的密封，从而降低了泄露噪音的问题，降低了车内的噪音。本实用新型还提供了一种具有上述车门的汽车。
车门车门窗框车门内板加强件三角窗本实用新型上角板密封噪音车内申请汽车泄露

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