“谭林林”申请（专利权）人搜索_中国专利权人_发明人_技术持有人_科研专家_钻瓜专利网

钻瓜专利网为您找到相关结果204个，建议您升级VIP下载更多相关专利

[发明专利]一种吸尘式路面切割机-CN202010989461.1在审
发明人：陈立文;张海龙;孙广江;昃向博;张帅;葛荣雨;刘凯;李成计;孟红尚;夏东冬;王悦檩;谭亮亮;谭林林 -专利权人：山东路得威工程机械制造有限公司
申请日： 2020-09-19 - 公布日： 2020-12-22 - 主分类号： E01C23/09 文献下载
摘要：一种吸尘式路面切割机，涉及路面切割技术领域，包括机架、切割锯片和用于驱动切割锯片转动的驱动装置，其特征是，还包括风机叶轮和过滤箱，所述风机叶轮在驱动装置的驱动下转动，所述风机叶轮外罩有风机罩，所述过滤箱内装有预设数量的滤芯，所述过滤箱上开有与滤芯出口相连通的排风孔，所述切割锯片罩有锯罩，所述锯罩上开有出尘口，所述出尘口位于切割锯片切割作业时甩溅出的尘屑在锯罩内的甩溅路径上，所述风机罩的吸风侧与出尘口之间连通有进风通道，所述风机罩的排风侧与过滤箱之间连通有出风通道，这种吸尘式路面切割机结构紧凑，除尘效果好、使用方便，实用性强。
一种吸尘路面切割机

[发明专利]一种具有高自由度参数调节功能的无线充电线圈绕线工装及其使用方法-CN201910348556.2有效
发明人： 谭林林;汤宗尧;钟汝莹;李佳承;刘瀚;黄学良;张振兴;张铭 -专利权人：东南大学;许继电源有限公司
申请日： 2019-04-28 - 公布日： 2020-11-17 - 主分类号： H01F41/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种具有高自由度参数调节功能的无线充电线圈绕线工装及其使用方法，工装包括盘式线圈模具和若干由可调绕线单元组成的绕线框架，其中，盘式线圈模具包括底板、侧面板和顶板，绕线框架固定安装在底板上，侧面板设置在底板四周上表面，顶板盖合在绕线框架和侧面板上，顶板、侧面板和底板固定在一起。本发明整个线圈绕线工装可以自主设置绕线匝数，可以匹配不同粗细的绕线，可以自由调整线圈的间距，并且可以在一定范围内自由设置绕线区域的大小，可以满足多种实验条件下线圈的绕制需求，适用情境较多，具有较高的灵活度和自由度。
一种具有自由度参数调节功能无线充电线圈工装及其使用方法

[发明专利]基于改进HMM的无线充电系统PFC故障检测方法-CN202010176325.0在审
发明人： 谭林林;王若隐;黄天一;李乘云;李昊泽;黄学良 -专利权人：东南大学
申请日： 2020-03-13 - 公布日： 2020-10-02 - 主分类号： H02M1/42 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于改进HMM的无线充电系统PFC故障检测方法，针对电动汽车无线充电系统中的功率因数校正(PFC)装置，引入改进后的隐马尔可夫模型(HMM)，将其用于PFC的故障检测。本发明选用升压斩波电路作为PFC装置的基本拓扑，进行故障检测。包括步骤：训练PFC装置在每一个故障情况下的改进隐马尔可夫模型；将PFC装置的每一个故障情况下的电感电流I1、输出电流I2和输出电压U输入到步骤1)中训练完成的各故障状态的改进隐马尔可夫模型中；用维特比算法求出每一个改进隐马尔可夫模型的输出概率值，其中最大值所对应的模型即为PFC当前所处的故障。本发明将HMM与遗传算法相结合，所需训练样本大幅减少，故障模型训练时间短，故障识别率高。
基于改进 hmm 无线充电系统 pfc 故障检测方法

[发明专利]基于多线圈仿中继结构定位的分段发射线圈切换控制方法-CN201710574609.3有效
发明人： 谭林林;刘瀚;黄学良;李佳承;张铭;潘书磊;张振兴 -专利权人：东南大学
申请日： 2017-07-14 - 公布日： 2020-08-18 - 主分类号： H02J7/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于多线圈仿中继结构定位的分段发射线圈切换控制方法，适用于为移动型负载动态无线供电或充电的系统，属于无线电能传输技术领域。本发明主要包括基于多线圈仿中继结构定位的分段发射线圈切换控制系统基本结构以及系统工作原理，还包括采用多线圈仿中继结构定位方案，基于以上特征最终形成适用于移动型负载动态无线充电或者供电的能量发射端分段发射线圈切换控制方法。本发明可有效解决在移动式动态无线充电或供电系统中，移动型负载自适应定位以及能量无线发射端的分段发射线圈切换控制面临的问题。
基于线圈中继结构定位分段发射切换控制方法

[发明专利]一种针对电动汽车无线充放电系统的互操作性评价方法-CN202010178990.3在审
发明人： 谭林林;解蕙茹;黄学良 -专利权人：东南大学
申请日： 2020-03-15 - 公布日： 2020-07-10 - 主分类号： G06Q10/06 文献下载
摘要：本发明涉及一种针对电动汽车无线充放电系统的互操作性评价方法，所述方法包括以下步骤：(1)分析对电动汽车充放电过程中的测试条件要求，确定各项评价指标及标准，将通过性指标进行分类，在分类后的各项一级指标下再设定各项二级指标；(2)对各项指标数据进行标准化处理，由于各个数值的量纲、数量级不相同，需要对不同维度的指标数值进行归一化处理。在本评价方法中，主要解决系统成本这一指标的标准化问题；(3)确定各项指标权重，为保证评价结果客观、不受人的主观意愿影响；(4)综合各项指标取值及权重，建立综合评价模型，给定根据评价结果划分的评语集；(5)根据评价结果，给出不同磁耦合机构的应用场景建议。
一种针对电动汽车无线放电系统操作性评价方法

[发明专利]一种用于LCC-S无线电能传输系统的电力变换电路-CN202010189183.1在审
发明人：潘志新;杨晓梅;王成亮;徐妍;费益军;彭涛;胡鹏;刘玙;谭林林;李昊泽;黄学良 -专利权人：江苏方天电力技术有限公司;东南大学
申请日： 2020-03-17 - 公布日： 2020-07-03 - 主分类号： H02J50/12 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于LCC‑S无线电能传输系统的电力变换电路，包括高频逆变电路、发射端谐振电路、接收端谐振电路和接收端电力变化电路；高频逆变电路与直流电源连接，接收端谐振电路与负载连接，接收端电力变化电路包括开关管S1、开关管S2、开关管S3、开关管S4和滤波电容C2；当接收端谐振电路产生的电流为正，开关管S1、开关管S2、开关管S4和滤波电容C2构成升压电路；当接收端谐振电路产生的电流为负，开关管S1、开关管S2、开关管S3和滤波电容C2构成升压电路。本电路改变了接收端电力变换电路的拓扑结构，减少了器件数量；选用GaNFET作为高频开关器件，极大降低了高频器件的开关损耗和反向恢复损耗；采用同步整流技术，进一步降低了器件的导通损耗。
一种用于 lcc 无线电能传输系统电力变换电路

[发明专利]基于BP神经网络的电动汽车用户充电行为的预测方法-CN202010107611.1在审
发明人： 谭林林;卞正达 -专利权人：东南大学
申请日： 2020-02-21 - 公布日： 2020-06-23 - 主分类号： G06Q10/04 文献下载
摘要：本发明涉及了一种基于BP神经网络的电动汽车用户充电行为的预测方法，其包括以下步骤：步骤1、数据预处理。步骤2、确定神经网络的训练数据、验证数据和测试数据；步骤3、建立神经网络架构；步骤4、选择激活函数δ(z)和损失函数成本函数J(w,b)；步骤5、从输入层向隐含层正向传播计算出损失函数和成本函数J(w,b)；步骤6、判断算出的损失函数是否满足对误差的要求，若满足则跳至步骤7，若不满足则采用梯度下降法对权重矩阵ω偏置矩阵b进行修正，跳至步骤5用新算出的权重矩阵ω重新计算；步骤7、将训练得到的权重矩阵ω偏置矩阵b用于测试数据，将得到后的神经网络预测结果和真实结果做对比和评估。本发明为充电行为预测提供了一种可观且可靠的依据。
基于 bp 神经网络电动汽车用户充电行为预测方法

[发明专利]一种基于层次凝聚聚类的动态无线充电路段负荷建模方法-CN202010107827.8在审
发明人： 谭林林;卞正达 -专利权人：东南大学
申请日： 2020-02-21 - 公布日： 2020-06-16 - 主分类号： G06Q10/06 文献下载
摘要：本发明涉及了一种基于层次凝聚聚类的动态无线充电路段负荷建模方法，本发明包括以下步骤：通过在充电路段得各个重要路口架设的监控摄像头对路段上的车流量进行观测；根据观测所的的数据，采用层次凝聚聚类对充电车辆类型进行适当的分类，得到若干典型汽车类型，再利用Monte Carlo方法随机采样模拟行驶在充电路段上的汽车，从而得出每种类型车行驶在路上的概率；根据典型日期中车流量不同的特点，结合不同汽车类型所需的充电功率建立动态无线充电路段负荷模型。本发明不仅能有效实时地反映各时刻道路上的充电汽车数量，得到电动汽车负荷模型，还能有效检测道路交通的拥堵情况，为采取适当的控制策略提供依据。
一种基于层次凝聚动态无线充电路段负荷建模方法

[发明专利]适用于LCL/LCC拓扑无线充电系统的车载端并联保护电路-CN201811552109.0有效
发明人：翟学锋;王金虎;郑海雁;王成亮;徐妍;杨庆胜;黄郑;王灿;黄学良;谭林林;张铭 -专利权人：国网江苏省电力有限公司;江苏方天电力技术有限公司;国家电网有限公司;东南大学
申请日： 2018-12-19 - 公布日： 2020-05-29 - 主分类号： B60L53/60 文献下载
摘要：本发明公开了适用于LCL/LCC拓扑无线充电系统的车载端并联保护电路，属于电动汽车无线充电以及安全充电的技术领域。该保护电路包括电压传感器、电流传感器、保护控制电路、继电器，常开式继电器并联在LCL/LCC拓扑的输出端，保护控制电路根据采集的车载电充充电电压及充电电流判断充电过程中是否出现过压或过流的情况控制继电器的开关状态，此外，保护控制电路还包含的无线通信模块向地面端电源发出开始或停止供电的指令。本发明的保护电路适用于要求保护响应快的无线充电系统，当电动汽车在充电过程中出现过流、过压的异常情况时，能够及时做出保护，保证整个系统的安全；本发明的保护电路投入成本较低、控制方法可靠性较强，有很强的实用性。
适用于 lcl lcc 拓扑无线充电系统车载并联保护电路

[发明专利]电动汽车无线充电系统车载端设备保护装置及保护方法-CN202010107619.8在审
发明人： 谭林林;张铭;黄天一;王若隐;李昊泽;黄学良 -专利权人：东南大学
申请日： 2020-02-21 - 公布日： 2020-05-22 - 主分类号： B60L53/12 文献下载
摘要：本发明公开了一种电动汽车无线充电系统车载端设备保护装置及保护方法，属于电动汽车无线充电以及充电安全的技术领域。本发明包括可控整流电路、保护控制电路等。可控整流电路采用全桥整流电路，包括四个功率开关管；保护控制电路通过检测到的电压、电流值来判断电池负载是否突然切除无线充电系统，然后控制功率开关管的门级信号，当门级信号的导通角为0时可达到滤波电容与无线充电系统隔离的效果。本发明的保护方法具有快速的特点，当出现掉载情况时，能够及时做出保护，保证了车载端设备的安全；本发明的保护方法投入成本较低、可靠性较高，有很强的实用性。
电动汽车无线充电系统车载设备保护装置保护方法

[发明专利]一种适应驱动功率的电动汽车动态无线充电功率控制方法-CN202010226190.4在审
发明人：杨晓梅;王成亮;郑海雁;徐妍;殷勇;许庆强;许道强;肖宇华;蒋超;黄学良;赵文瑄;谭林林 -专利权人：江苏方天电力技术有限公司
申请日： 2020-03-27 - 公布日： 2020-05-08 - 主分类号： B60L53/126 文献下载
摘要：本发明公开了一种适应驱动功率的电动汽车动态无线充电功率控制方法，包括获取控制参数及获取电动汽车的行驶速度，计算电动汽车车载端接收功率，计算电动汽车实时驱动功率，以车载端接收功率实时抵偿电动汽车驱动功率，计算得到行驶速度对应的临界负载值；通过整流和负载匹配单元将车端等效负载值调节为行驶速度对应的临界负载值，实现动态无线充电区域内适应行车速度的电动汽车动态无线充电功率控制。本发明以实时抵偿电动汽车驱动功率为目标，通过阻抗匹配单元调节车端等效负载电阻，实现动态无线充电区域内适应行车速度的电动汽车动态无线充电功率控制，解决电动汽车变速动态无线充电情况下充电能量与车辆实际能量需求不匹配的问题。
一种适应驱动功率电动汽车动态无线充电控制方法

[发明专利]一种临近金属板环境下无线充电系统传输性能优化方法-CN201911061897.8在审
发明人： 谭林林;钟汝莹;汤宗尧;黄学良;李佳承 -专利权人：东南大学
申请日： 2019-11-01 - 公布日： 2020-04-28 - 主分类号： G06F30/3308 文献下载
摘要：本发明公开了一种临近金属板环境下无线充电系统传输性能优化方法，包括理论分析无限大金属环境对无线电能传输(Wireless Power Transmission，WPT)系统的影响，并提出优化策略，建立非铁磁金属环境下WPT系统的电磁仿真模型，分析磁场分布，提出优化目标，最后基于磁场聚集的原理提出附加铁氧体的优化方案并通过改变铁氧体最小单元尺寸降低系统涡流，提升系统传输性能。本发明从电磁仿真的角度克服了传统实验的复杂性，所提出的优化方案可以促进WPT系统在复杂军事环境下的应用，为WPT技术更广阔的发展打下良好的基础并提供具体的理论指导。
一种临近金属板环境无线充电系统传输性能优化方法

[发明专利]基于电磁超材料的无线充电系统及恒流恒压充电控制方法-CN201911361901.2在审
发明人： 谭林林;李佳承;魏斌;王松岑;黄天一;黄学良;王若隐 -专利权人：东南大学;中国电力科学研究院有限公司;国家电网有限公司;国网山东省电力公司电力科学研究院
申请日： 2019-12-25 - 公布日： 2020-04-17 - 主分类号： H02J7/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于电磁超材料的无线充电系统及恒流恒压充电控制方法，用于对输电线的监测传感器充电，该系统包括发射端和接收端，所述发射端和接收端之间设有用于聚焦电磁场的电磁超材料，所述发射端包括取能电路、逆变电路和发射线圈，所述取能电路从输电线路上获得直流电压并输入至后端逆变电路，所述逆变电路为E类放大逆变电路，用于为发射线圈提供频率为兆赫兹的功率输出；所述接收端包括接收线圈、整流电路和直流变换器，所述发射线圈、电磁超材料和接收线圈以输电线为中心轴相互耦合，所述接收线圈通过聚焦电磁场接收电能。本发明结合电磁超材料，传输距离远，效率高；充电控制方法只需采集负载电流，提高了控制效率。
基于电磁材料无线充电系统恒流恒压控制方法

[发明专利]一种用于高性能无线电能传输系统中碳化硅MOSFET的精确结温闭环控制方法-CN201911046689.0在审
发明人： 谭林林;王若隐;黄天一;黄学良;李昊泽;李乘云 -专利权人：东南大学
申请日： 2019-10-30 - 公布日： 2020-02-21 - 主分类号： H02J50/10 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于高性能无线电能传输系统中碳化硅MOSFET的精确结温闭环控制方法，其步骤包括：确定结温控制的目标温度，粗调阶段判断是否有负载的接入或切除来改变高频逆变电路里缓冲电路中电容的大小，以此增加或减少碳化硅功率器件的开关损耗，从而升高或降低碳化硅MOSFET的结温，精调阶段通过采集碳化硅MOSFET当前温度，与目标温度作比较，当大于目标温度时提升碳化硅MOSFET的开通和关断电压，以此降低开关损耗从而降低器件结温，当前温度小于目标温度时降低碳化硅MOSFET的开通和关断电压，以此提升开关损耗从而提升碳化硅MOSFET结温。本发明能够实现单独调整某一个碳化硅MOSFET的结温，并且不会降低整个系统的输出质量，降低了碳化硅MOSFET的热疲劳失效机率。
一种用于性能无线电能传输系统碳化硅 mosfet 精确闭环控制方法

[发明专利]一种适用于单电源供电树状配电网拓扑还原的方法-CN201910919612.3在审
发明人： 谭林林;卞正达 -专利权人：东南大学
申请日： 2019-09-26 - 公布日： 2019-12-24 - 主分类号： G06F17/50 文献下载
摘要：本发明公开了一种适用于单电源供电树状配电网拓扑还原的方法，适用于树状排列、没有环网且为单一电源供电的配电网络的系统拓扑还原，属于电力系统领域。本方法主要根据配电网络中各结点的电压和结点注入电流值来对配电网系统的拓扑进行还原。本方法利用电力系统单一电源配电网的电压电流约束，还原用来描述配电网结点之间连接情况的邻接矩阵，再利用图论里的树状图约束和广度优先搜索对还原后的配电网的合理性进行检验，最终通过计算和比较配电网的阻抗矩阵完成对配电网拓扑还原的检验。
配电网还原结点拓扑单一电源配电网络电力系统领域广度优先搜索单电源供电配电网系统电力系统电压电流邻接矩阵系统拓扑注入电流阻抗矩阵树状图再利用环网图论合理性检验供电