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专利名称
农业 化学；冶金 建筑 机械工程 区域搜索
主分类
A 农业
B 作业；运输
C 化学；冶金
D 纺织；造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]轨道车辆的端墙及轨道车辆-CN202321706419.X有效
  • 岳仁法;尹晴;蔡军爽;郭占轩;宋忠超 - 中车青岛四方机车车辆股份有限公司
  • 2023-06-30 - 2023-10-27 - B61D17/06
  • 本申请公开了一种轨道车辆的端墙及轨道车辆，所述端墙包括框架、墙板、门框和门洞，所述墙板与所述框架固定连接，所述框架包括分别设置在所述端墙的垂向中心线两侧的两根立梁，所述门洞形成在两根所述立梁之间，所述门框安装在所述门洞内，所述门框包括设置在所述端墙的垂向中心线两侧的两根立柱，两根所述立柱分别与同侧的所述立梁固定连接；所述立柱或所述立梁设有槽口朝向同侧的所述立梁或所述立柱的插槽，以插接同侧的所述立梁或所述立柱，所述墙板采用碳纤维复合材质、铝蜂窝材质或者泡沫铝板材质。该端墙重量轻、隔音效果好，并且该端墙与端门组装速度快、组装质量好。
  • 轨道车辆
  • [实用新型]一种轨道车辆及其模块化车顶结构-CN202321039862.6有效
  • 宋光伟;尹晴;蔡军爽;田洪雷;崔岩岩 - 中车青岛四方机车车辆股份有限公司
  • 2023-05-04 - 2023-10-17 - B61D17/12
  • 本实用新型公开一种模块化车顶结构，包括受电弓平台和连接于所述受电弓平台的长度方向两端的弧顶板，所述受电弓平台包括用于安装受电弓的安装平板，以及设置于所述安装平板的长度方向两端、用于与对应的所述弧顶板相连的连接板，各所述弧顶板用于形成轨道车辆的车厢拱顶，且各所述弧顶板均凸出所述安装平板。本实用新型所提供的模块化车顶结构，由于受电弓平台整体均未凸出各个弧顶板的顶面，因此，当列车高速运行时，弧顶板破风，空气在弧顶板的上方流动，不会受到受电弓平台的阻碍，从而能够降低列车高速运行时的空气摩擦阻力，提高车顶气动性能。本实用新型还公开一种轨道车辆，其有益效果如上所述。
  • 一种轨道车辆及其模块化车顶结构
  • [发明专利]轨道车辆-CN202310801801.7在审
  • 聂颖;邹晓龙;蔡军爽;陶桂东;李国超;张振先 - 中车青岛四方机车车辆股份有限公司
  • 2023-06-30 - 2023-09-29 - B61F5/52
  • 本发明公开一种轨道车辆，该轨道车辆针对转向架构架、车体、司机室和车下设备系统，分别提出了相应的优化设计。其中，转向架构架的侧梁大致呈变截面鱼腹形设计，根据侧梁的承载力矩分布采用截面最小化设计，以等强度裕量设计理念确定侧梁各截面的抗弯模量。其中，车体底架的牵引梁组大致呈树形结构布局，能够将车钩座、缓冲梁、底架边梁以及枕梁有效连接为一个整体闭合框架，并形成多个局部闭合框架，可以大幅地提升端部架的结构刚度，优化车钩座所承受载荷的传递路径；同时端部架中各梁体的结构断面尺寸、型材壁厚等可以适当降低。整体上，通过结构设计和使用轻量化材料合理控制轨道车辆的重量，在满足强度需求的基础下，达到轻量化减重的目的。
  • 轨道车辆
  • [发明专利]轨道车辆-CN202310797074.1在审
  • 聂颖;邹晓龙;蔡军爽;陶桂东;李国超;张振先 - 中车青岛四方机车车辆股份有限公司
  • 2023-06-30 - 2023-09-29 - B61D17/10
  • 本发明公开一种轨道车辆，该轨道车辆的车体侧墙基于结构关系配置兼顾承载能力和轻量化设计手段，侧墙上部与下部设置纵向通长的双层型材，可高效传递纵向载荷，满足底部车钩拉压及顶部压缩工况；上、下支撑柱布置在窗间立柱的两侧，基于窗间立柱以及位于上、下墙板内侧的支撑柱，形成上下贯通垂向支撑架构，可有效传递垂向载荷，提高车体整体垂向刚度。本方案的车体地板采用蜂窝芯的结构，同时安装孔组的错开布置使得蜂窝芯的排布错开，可确保地板的强度，满足使用需求，该地板的设计为减轻轨道车辆的车体重量提供了有利条件。整体上，通过结构设计和使用轻量化材料合理控制轨道车辆的重量，在满足强度需求的基础下，达到轻量化减重的目的。
  • 轨道车辆
  • [发明专利]轨道车辆及其车体、车体侧墙结构-CN202310801378.0在审
  • 尹晴;孙现广;蔡军爽;于洋洋;田洪雷 - 中车青岛四方机车车辆股份有限公司
  • 2023-06-30 - 2023-09-29 - B61C17/04
  • 本发明公开一种轨道车辆及其车体、车体侧墙结构，该车体侧墙结构的上墙板和下墙板采用纵向延伸的型材制成，且两者之间纵向间隔设置有窗间立柱，同时上墙板的内侧纵向间隔设置有上支撑柱，每个上支撑柱的下端位于窗间立柱的上方，下墙板的内侧纵向间隔设置有下支撑柱，每个下支撑柱的上端位于窗间立柱的下方。基于拓扑优化技术，本方案以合理的方式布置型材梁柱，基于侧墙上部与下部设置纵向通长的双层型材，可高效传递纵向载荷，同时，基于窗间立柱以及上、下支撑柱形成垂向支撑架构，可有效传递垂向载荷，提高车体整体垂向刚度。在此基础上，其上、下墙板的中部墙板体均为单层型材，实现了高强度与轻量化的有机融合。
  • 轨道车辆及其车体结构
  • [发明专利]轨道车辆及其司机室-CN202310801403.5在审
  • 徐磊;史永达;徐晔;户迎灿;仝瑞庆;蔡军爽 - 中车青岛四方机车车辆股份有限公司
  • 2023-06-30 - 2023-09-29 - B61C17/04
  • 本申请公开了一种轨道车辆及其司机室，该司机室包括司机室车体和隔墙，所述隔墙采用复合材料制成，且所述隔墙的外轮廓与所述司机室车体随形设置；所述隔墙包括一体成型的主墙体，所述主墙体包括第一墙部和第二墙部；所述第一墙部与车体底架相垂直，且与车体底架密封连接，所述第二墙部自所述第一墙部的顶端向车头方向折弯，所述第二墙部的周壁与所述司机室车体密封连接。通过对司机室的隔墙进行结构优化，能够减轻隔墙的重量，以满足轨道车辆轻量化的发展趋势，同时隔墙在安装过程中方便调整。
  • 轨道车辆及其司机
  • [发明专利]一种轨道车辆的底架及轨道车辆的端部架-CN202310800920.0在审
  • 田洪雷;于洋洋;孙现广;蔡军爽;户迎灿 - 中车青岛四方机车车辆股份有限公司
  • 2023-06-30 - 2023-09-29 - B61F1/00
  • 本发明公开一种轨道车辆的底架及轨道车辆的端部架，其中，该端部架包括：车钩座；牵引梁组，安装于所述车钩座，包括第一牵引梁、第二牵引梁和两个第三牵引梁，所述第一牵引梁和所述第二牵引梁分别位于所述车钩座的纵向两侧，两所述第三牵引梁分别位于所述车钩座的横向两侧；缓冲梁，所述第一牵引梁在纵向上远离所述车钩座的一端和所述缓冲梁相连；两个边梁，两所述边梁沿横向间隔设置，所述缓冲梁的横向两端分别和两所述边梁相连，所述第三牵引梁在横向上远离所述车钩座的一端和对应所述边梁相连；枕梁，所述枕梁的横向两端分别和两所述边梁相连，所述第二牵引梁在纵向上远离所述车钩座的一端和所述枕梁相连。
  • 一种轨道车辆底架端部架
  • [发明专利]一种轨道车辆及其车体-CN202310764134.X在审
  • 岳仁法;田洪雷;蔡军爽;尹晴;郭占轩 - 中车青岛四方机车车辆股份有限公司
  • 2023-06-26 - 2023-09-19 - B61D17/04
  • 本发明公开一种轨道车辆及其车体，其中，该车体包括：车体本体，包括底壁、两个侧壁、两个过渡壁和顶壁，两侧壁在横向上相对设置，两过渡壁在横向上相对设置，位于横向同一侧的侧壁和过渡壁相连，且过渡壁还和顶壁相连；内装间壁，包括外框架和两个间壁板，外框架包括相连接的底部架、两个侧部架、两个过渡架和顶部架，两侧部架在横向上相对设置，两过渡架在横向上相对设置，底部架焊接固定于底壁的内壁面，侧部架焊接固定于横向同一侧的侧壁的内壁面，过渡架焊接固定于横向同一侧的过渡壁的内壁面，顶部架焊接固定于顶壁的内壁面，两间壁板在横向上间隔布置，且两间壁板均通过螺栓组件安装于外框架。上述车体的结构强度较高。
  • 一种轨道车辆及其车体
  • [发明专利]枕梁结构、底架及轨道车辆-CN202310309269.7在审
  • 李陆星;孙现广;蔡军爽;田洪雷;张昊天 - 中车青岛四方机车车辆股份有限公司
  • 2023-03-24 - 2023-06-23 - B61F1/08
  • 本发明公开了一种枕梁结构、底架及轨道车辆，包括沿车体长度方向并排设置的中间型材和外侧型材，两个所述外侧型材具有对称设置的内腔结构；所述中间型材为整体型材，其包括中间顶板、中间底板、左侧板、右侧板以及位于内腔中的第一组筋板；所述外侧型材为整体型材，其包括外侧顶板、外侧底板、外侧边板以及位于内腔中的第二组筋板；两个所述外侧型材的外侧顶板通过两道焊缝与所述中间型材的中间顶板焊接连接，两个所述外侧型材的外侧底板通过两道焊缝与所述中间型材的中间底板焊接连接。该枕梁结构能有效降低制造难度，大大减少调修工作量，提高纵向载荷传递能力和整体结构强度，降低局部应力水平。
  • 结构底架轨道车辆
  • [发明专利]一种轨道车辆扰流装置-CN202211259508.4在审
  • 张亮;杜健;张晓波;蔡军爽;田洪雷;陶桂东 - 中车青岛四方机车车辆股份有限公司
  • 2022-10-14 - 2023-06-23 - B61D17/02
  • 本发明公开了轨道车辆扰流装置，涉及轨道车辆技术领域，轨道车辆扰流装置包括一对用于安装于尾车车头的外表面的扰流板，一对扰流板关于对称轴对称设置，对称轴沿尾车车头的延伸方向；扰流板垂直于其所在位置的尾车车头的外壳表面；沿扰流板的长度方向，由靠近开闭罩的一端至靠近司机室前窗的一端，扰流板向远离对称轴的方向倾斜。使用本具体实施例提供的轨道车辆扰流装置时，扰流板对气流具有一定的阻挡作用，会使气流的流速降低，增大尾车车头处的正压区域的面积，可以有效改善列车运行时的气动阻力及减小尾车向上的升力，从而减小列车运行能耗，同时增大尾车轮轨摩擦力，增加列车高速运行时的尾车稳定性和安全性。
  • 一种轨道车辆装置
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