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[发明专利]一种司机室以及轨道车辆-CN202310801396.9在审
发明人：史永达;蔡军爽;徐晔;涂勤书;田洪雷 -专利权人：中车青岛四方机车车辆股份有限公司
申请日： 2023-06-30 - 公布日： 2023-09-29 - 主分类号： B61C17/04 文献下载
摘要：本申请公开一种司机室以及轨道车辆，包括外罩板和内饰板，所述外罩板和所述内饰板的主体由复合材料制成，且所述外罩板和所述内饰板均为一体式结构；所述内饰板包括顶板和位于所述顶板两侧的侧板，所述外罩板外罩在所述内饰板的外侧，所述外罩板和所述内饰板之间形成有腔体，且所述内饰板和所述外罩板局部固化为一体。该司机室的结构简单，安装方便，重量较轻。
一种司机以及轨道车辆

[发明专利]轨道车辆的车端结构及轨道车辆-CN202210771471.7有效
发明人：刘振帅;张晓波;涂勤书;杜健;田洪雷 -专利权人：中车青岛四方机车车辆股份有限公司
申请日： 2022-06-30 - 公布日： 2023-09-22 - 主分类号： B61D17/02 文献下载
摘要：本发明涉及轨道交通技术领域，尤其涉及一种轨道车辆的车端结构及轨道车辆。该轨道车辆的车端结构包括：前端头罩，包括一对可开闭的罩体；至少一组防爬吸能组成，设置在处于闭合状态下的前端头罩与车体端部之间；至少一组开闭翼组成，一端分别连接于一对罩体，另一端铰接于防爬吸能组成，开闭翼组成能相对于防爬吸能组成转动，以驱动一对罩体在闭合状态和打开状态之间切换。该轨道车辆的车端结构能够同时兼顾驱动前端头罩开闭的作用以及车端防爬吸能的作用，且能同时满足开闭机构的安装强度要求以及防爬吸能的强度要求。该车端结构相比现有技术减少了车端内部结构件的数量，有效提高空间的利用率，并大大降低车端内部各部件之间的干涉风险。
轨道车辆结构

[实用新型]一种司机室及轨道车辆-CN202321036522.8有效
发明人：徐晔;史永达;汪小凡;李文化;涂勤书 -专利权人：中车青岛四方机车车辆股份有限公司
申请日： 2023-04-28 - 公布日： 2023-09-15 - 主分类号： B61D17/04 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种司机室及轨道车辆，本实用新型中司机室的车头部分和车厢部分的墙体使用不同型材，车头部分的墙体使用铝蜂窝复合板，其使用强度比较高，可以提高抵御外部环境中固体颗粒的冲击能力，有利于进一步提高轨道车辆行驶速度，并且铝蜂窝复合板可以通过一体模压成型，有利于成型复杂曲面，车厢部分在轨道车辆行驶过程中所受冲击力比较小，其墙体使用带加强筋的铝单板，在满足使用强度的前提下可以降低车体重量，有利于车辆轻量化设计，并且固定于铝单板内壁的加强筋可以作为车内设备、内饰的安装座，提高司机室中相关设备的安装便利性。
一种司机轨道车辆

[发明专利]一种轨道车辆内装地板、地板结构及轨道车辆-CN202210065643.9有效
发明人：陶宇;田洪雷;户迎灿;杜健;涂勤书 -专利权人：中车青岛四方机车车辆股份有限公司
申请日： 2022-01-20 - 公布日： 2023-03-31 - 主分类号： B61D17/10 文献下载
摘要：本发明公开了一种轨道车辆内装地板、地板结构及轨道车辆，解决了现有技术中轨道车辆内装地板重量大、强度低、隔音降噪效率低的问题，具有提高内装地板的强度，而且能够有效降低噪音，将产生的振动进行能量回收，对车辆内部分用电设备进行供电的有益效果，具体方案如下：一种轨道车辆内装地板，包括第一板和第二板，第二板位于第一板的下方，第一板为平板，第二板冲压有多个凸台，部分或全部凸台与第一板固连，第一板和\或第二板的外侧设置若干振动能量回收装置，振动能量回收装置与车辆内部分用电设备连接。
一种轨道车辆地板结构

[发明专利]轨道车辆司机室结构、车体及轨道车辆-CN202211121471.9在审
发明人：史永达;徐晔;涂勤书;户迎灿;田洪雷 -专利权人：中车青岛四方机车车辆股份有限公司
申请日： 2022-09-15 - 公布日： 2022-12-23 - 主分类号： B61D17/06 文献下载
摘要：本发明属于轨道交通领域，具体涉及一种轨道车辆司机室结构、车体及轨道车辆，包括碰撞吸能模块、前端隔墙、立柱、第一纵向扭曲梁和第一横向弯梁，所述的前端隔墙焊接在车体底架的前端面，所述碰撞吸能模块安装在前端隔墙的前端面，前端隔墙的后端面通过多根沿其周向方向设置的第一纵向扭曲梁与一个第一横向弯梁相连，第一横向弯梁的两端与车体底架相连，且在前端隔墙的后端面设置立柱，立柱底部焊接在车体底架上。
轨道车辆司机结构车体

[发明专利]固定罩、头罩及轨道车辆-CN202110655848.8有效
发明人：刘振帅;张晓波;涂勤书;杜健;田洪雷 -专利权人：中车青岛四方机车车辆股份有限公司
申请日： 2021-06-11 - 公布日： 2022-11-22 - 主分类号： B61D17/02 文献下载
摘要：本发明提供一种固定罩、头罩及轨道车辆。该固定罩包括安装骨架和固定罩本体，安装骨架用于与车体前端承载结构可拆卸连接；固定罩本体设置于安装骨架的外侧，固定罩本体包括分体设置的顶部罩体、底部罩体以及两个侧面罩体，顶部罩体、底部罩体和两个侧面罩体分别与安装骨架可拆卸连接，其中两个侧面罩体对称设置于顶部罩体和底部罩体之间，以使顶部罩体、两个侧面罩体以及底部罩体之间围合形成前端开口。本发明提供一种固定罩，够在避免拆除其他外部设备的前提下，实现快速更换功能。
固定头罩轨道车辆

[发明专利]司机室头罩与车体的连接结构及轨道车辆-CN202210295238.6在审
发明人：张晓波;孙渤;刘岳平;涂勤书;户迎灿 -专利权人：中车青岛四方机车车辆股份有限公司
申请日： 2022-03-24 - 公布日： 2022-06-10 - 主分类号： B61D17/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种司机室头罩与车体的连接结构及轨道车辆，该连接结构包括防水结构，所述车体包括端墙；所述头罩的后端与所述端墙的前端之间设有所述防水结构，所述防水结构包括位于内圈的吸水部件和位于所述吸水部件外圈的胶体。通过结构优化，提高了司机室头罩与车体的连接部位的防水性能，可有效防止雨水渗入司机室。
司机头罩车体连接结构轨道车辆

[发明专利]铺层结构及其制备方法-CN202010296734.4有效
发明人： 涂勤书;蔡军爽;尚克明;刘振帅;陶桂东 -专利权人：中车青岛四方机车车辆股份有限公司
申请日： 2020-04-15 - 公布日： 2022-05-27 - 主分类号： B32B7/12 文献下载
摘要：本发明涉及复合材料技术领域，尤其涉及铺层结构及其制备方法。该包括外蒙皮和芯体，芯体设在外蒙皮上；该铺层结构还包括发泡胶层，芯体朝向外蒙皮的表面构造有锯齿结构，锯齿结构与外蒙皮之间设有空间，发泡胶层填充在空间内，并且发泡胶层受热膨胀后能充满空间。本发明能够解决现有的夹芯结构因发生蒙皮与芯子脱粘的情况，从而会对夹芯结构的结构稳定造成不利影响的问题。
结构及其制备方法

[发明专利]模具及热压罐成型工艺设备-CN202010275762.8有效
发明人：林鹏;涂勤书;齐凯文;陶林;陶桂东 -专利权人：中车青岛四方机车车辆股份有限公司
申请日： 2020-04-09 - 公布日： 2022-02-15 - 主分类号： B29C33/00 文献下载
摘要：本发明涉及热压罐成型工艺技术领域，尤其涉及模具及热压罐成型工艺设备。该模具包括：模具本体，构造有与预制梁体相匹配的型腔；以及支撑框架，固定在模具本体上远离所述型腔的一侧，支撑框架的内部沿模具本体的长度方向间隔的连接有多个支撑框体单元。该模具能够解决现有的热压罐成型工艺模具并不能满足模具与制品材料的收缩率一致并且成本较低的要求的技术问题。
模具热压成型工艺设备

[发明专利]用于轨道车辆的车厢-CN201880009585.X有效
发明人：丁叁叁;梁建英;杜健;涂勤书;刘传刚;李宏;石韵琪;维尔纳·胡芬巴赫;安德里亚斯·乌布利希 -专利权人：中车青岛四方机车车辆股份有限公司;中德轨道交通技术（德累斯顿）联合研发中心
申请日： 2018-02-06 - 公布日： 2021-12-03 - 主分类号： B61D17/00 文献下载
摘要：本发明提出一种用于人员运输的轨道车辆的车厢，其中，所述车厢至少具有：两个侧壁，所述两个侧壁分别由下纵向承载件和上纵向承载件构造，所述下纵向承载件和上纵向承载件通过多个侧壁部段和竖直设置的柱连接；以及顶部；以及底部；以及两个端壁或一个端壁和一个头部模块，其中，所述两个侧壁的下纵向承载件在车厢纵向上借助连接元件与所述底部连接，并且所述两个侧壁的上纵向承载件在车厢纵向上借助连接元件与所述顶部连接，并且其中，所述下纵向承载件和上纵向承载件构造为在整个车厢长度上贯穿的多腔室空心型材，所述下纵向承载件和上纵向承载件由纤维增强塑料构造，并且所述连接元件至少部分地由金属构成。
用于轨道车辆车厢

[实用新型]前照灯组件及具有该前照灯组件的轨道车辆-CN202121723594.0有效
发明人：张方涛;黄锁祥;焦京海;涂勤书;张贤凯;庄绪明;杨爱莲 -专利权人：中车青岛四方机车车辆股份有限公司
申请日： 2021-07-27 - 公布日： 2021-12-03 - 主分类号： F21S41/40 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种前照灯组件及具有该前照灯组件的轨道车辆，该前照灯组件包括灯体部件和灯罩，所述灯罩为与所述灯体部件分体设置，所述灯罩包括周圈部和位于所述周圈部内部的中间部，所述周圈部为耐腐蚀材料制成的周圈部，所述中间部为透光材料制成的中间部，所述灯罩位于所述灯体部件的前侧。该前照灯组件的结构设计可降低清洗残留液因腐蚀灯罩而对灯体造成损坏的机率，同时，灯罩易于更换。
前照灯组件具有轨道车辆

[发明专利]曲面复合材料连接结构、成型方法及轨道车辆-CN202010224910.3有效
发明人：田洪雷;涂勤书;宋显刚;王浩;陶桂东 -专利权人：中车青岛四方机车车辆股份有限公司
申请日： 2020-03-26 - 公布日： 2021-11-12 - 主分类号： B29C70/44 文献下载
摘要：本发明涉及复合材料领域，提供曲面复合材料连接结构、成型方法及轨道车辆。该曲面复合材料连接结构包括一对复合材料曲面蒙皮，以及连接梁，一对复合材料曲面蒙皮拼接设于连接梁的外表面，其还包括分别固设于每个复合材料曲面蒙皮粘接面的多个增厚片，多个增厚片间隔排布在复合材料曲面蒙皮的粘接面，每个复合材料曲面蒙皮的粘接面通过增厚片与连接梁的外表面接触，且在每个复合材料曲面蒙皮与连接梁的外表面之间形成间隙，间隙中填充粘接胶层。本发明能够降低整个复合材料连接结构的加工、连接、装配难度，使得复合材料曲面蒙皮在与连接梁粘接时结构更牢固。
曲面复合材料连接结构成型方法轨道车辆

[发明专利]轨道车辆前端头罩开闭机构及轨道车辆-CN202010003373.X有效
发明人：刘振帅;李现远;涂勤书;杜健;田洪雷 -专利权人：中车青岛四方机车车辆股份有限公司
申请日： 2020-01-02 - 公布日： 2021-06-08 - 主分类号： B61D17/02 文献下载
摘要：本发明涉及轨道车辆技术领域，公开了一种轨道车辆前端头罩开闭机构及轨道车辆，包括：开闭结构，所述开闭结构分别与轨道车辆前端的第一开闭罩和第二开闭罩相连接；锁闭结构，设置在所述开闭结构的背面，用于对所述开闭结构进行解锁与锁闭；以及驱动结构，所述驱动结构与所述开闭结构相连接，通过所述驱动结构的运动带动所述开闭结构朝靠近或远离所述第一开闭罩和所述第二开闭罩的方向进行运动，以促使所述第一开闭罩与所述第二开闭罩进行旋转打开或闭合。该轨道车辆前端头罩开闭机构具有解锁与锁闭效果好，能够有效地避免轨道车辆在运行过程中使得前端头罩开闭机构发生异常打开的优点。
轨道车辆前端头罩开闭机构

[实用新型]一种轨道车辆及轨道车辆的活门机构-CN202021404110.1有效
发明人： 涂勤书;苑玉展;杜健;张永贵;田洪雷 -专利权人：中车青岛四方机车车辆股份有限公司
申请日： 2020-07-16 - 公布日： 2021-02-23 - 主分类号： B61D19/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种轨道车辆及轨道车辆的活门机构，其中，轨道车辆的活门机构包括安装座、门框和门板，门板能够启闭门框；安装座与轨道车辆的车体固定，且安装座的外壁设有与门框相适配的安装面，门框能够通过固定件从外部与安装座固定。当活门机构发生损坏时，能够方便快速地对其进行更换和维修。
一种轨道车辆活门机构

[实用新型]轨道列车减阻结构及轨道列车-CN202020120450.5有效
发明人：李桂波;马利军;丁叁叁;涂勤书;于飞 -专利权人：中车青岛四方机车车辆股份有限公司
申请日： 2020-01-19 - 公布日： 2020-10-27 - 主分类号： B61F5/50 文献下载
摘要：本实用新型涉及轨道列车减阻领域，提供轨道列车减阻结构及轨道列车。该轨道列车减阻结构包括：沿列车行驶方向上，在转向架舱相对两端的端板上和/或受电弓安装凹槽的相对侧壁上形成非光滑减阻表面。本实用新型通过在转向架舱相对两端的端板上和/或受电弓安装凹槽的相对侧壁上形成非光滑减阻表面，既具有减阻作用，又具有一定的隐蔽性，不影响轨道列车的美观性，而且可以降低制造成本。
轨道列车结构

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