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农业化学；冶金建筑机械工程区域搜索

主分类

B 作业；运输

C 化学；冶金

D 纺织；造纸

E 固定建筑物

F 机械工程、照明、加热

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公布日期

2023-10-24 公布专利

2023-10-20 公布专利

2023-10-17 公布专利

2023-10-13 公布专利

2023-10-10 公布专利

2023-10-03 公布专利

2023-09-29 公布专利

2023-09-26 公布专利

2023-09-22 公布专利

2023-09-19 公布专利

专利权人

国家电网公司

华为技术有限公司

中兴通讯股份有限公司

三星电子株式会社

中国石油化工股份有限公司

鸿海精密工业股份有限公司

松下电器产业株式会社

上海交通大学

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[发明专利]一种海拔标定方法、系统、终端及介质-CN202111450121.2在审
发明人：任超飞;韩吉伟;范开学 -专利权人：未势能源科技有限公司
申请日： 2021-11-30 - 公布日： 2023-06-02 - 主分类号： G01C5/06 文献下载
摘要：本发明实施例公开一种海拔标定方法、系统、终端及介质。该海拔标定方法包括获取空气过滤器出口的参数信息，根据参数信息，计算空气过滤器入口的大气压力值，根据大气压力值，计算海拔高度值。本发明实施例提供的技术方案使得仅通过空气过滤器出口处的参数信息，即可确定海拔高度值，在车辆等终端无需额外设置压力传感器来监测海拔高度值，节省了车辆等终端的组装成本，提升了车辆等终端的可靠性。
一种海拔标定方法系统终端介质

[实用新型]泄压阀及氢气供给系统-CN202223422072.4有效
发明人：付莹;范开学 -专利权人：未势能源科技有限公司
申请日： 2022-12-20 - 公布日： 2023-05-12 - 主分类号： F16K17/06 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种泄压阀及氢气供给系统，涉及燃料电池技术领域。该泄压阀包括阀体、阀盖、阀芯和监测组件；阀体设有容纳腔，容纳腔的一端与阀盖连通，另一端具有开口；阀芯安装于容纳腔设有开口的一端，且与容纳腔滑动配合，用于控制开口的开闭；监测组件包括传感器和报警器，传感器安装于阀芯背离开口的一侧，用于检测阀芯的位置，且传感器与报警器信号连接。本实用新型提供的泄压阀解决了现有技术中存在的无法对泄压阀的动作进行监测的技术问题。
泄压阀氢气供给系统

[实用新型]燃料电池空气系统-CN202221924732.6有效
发明人：邱佰红;韩吉伟;范开学 -专利权人：未势能源科技有限公司
申请日： 2022-07-25 - 公布日： 2022-12-13 - 主分类号： H01M8/04119 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种燃料电池空气系统，包括第一吹入主路；增湿器，增湿器上设置有第一入口、第一出口、第二入口和第二出口，第一吹入主路与第一入口连通；电堆，第一出口通过第二吹入主路与电堆连通；第一吹出主路，第一吹出主路的第一端与电堆的吹出口连通，第一吹出主路的第二端与第二入口连通，第二出口与第二吹出主路连通，以使电堆内的气流流经增湿器后通过第二吹出主路排出；吹出支路，吹出支路的两端分别与第一吹出主路和第二吹出主路连通；第一三通阀，设置在第一吹出主路上并与第一吹出主路连通，吹出支路的入口端与第一三通阀的第一旁通接口连通。本实用新型解决了现有技术中在对电堆吹扫过程中无法调节增湿器的湿侧进气量的问题。
燃料电池空气系统

[实用新型]一种燃料电池冷却系统-CN202221840452.7有效
发明人：敬赛;韩吉伟;范开学 -专利权人：未势能源科技有限公司
申请日： 2022-07-15 - 公布日： 2022-11-15 - 主分类号： H01M8/04029 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种燃料电池冷却系统，包括：第一三通温控阀的第一端与燃料电池电堆的冷却水输出管路连接，第二端与第一储热模块的输入端连接，第三端与暖风芯体的输入端连接；暖风芯体的输出端和第一储热模块的输出端与燃料电池电堆的冷却水输入管路连接；第二储热模块的输入端与冷却水输出管路连接，输出端与冷却水输入管路连接，第一储热模块和第二储热模块用于吸收冷却水的热量进行储热，第一储热模块用于为暖风芯体或燃料电池电堆供热；第二储热模块用于为燃料电池电堆供热；第一三通温控阀用于调节冷却水的流通通路；暖风芯体用于吸收冷却水的热量，并为驾驶室进行供热。通过储热模块进行储热，提高了热量利用率，避免了热量浪费。
一种燃料电池冷却系统

[实用新型]燃料电池加湿器及燃料电池系统-CN202221116342.6有效
发明人： 范开学;邱佰红;赵杰;韩吉伟 -专利权人：未势能源科技有限公司
申请日： 2022-04-29 - 公布日： 2022-09-30 - 主分类号： H01M8/04119 文献下载
摘要：本实用新型提供了燃料电池加湿器及燃料电池系统，涉及燃料电池系统的技术领域。燃料电池加湿器包括加湿器壳体，加湿器壳体的两端分别设有干入口和干出口，加湿器壳体内具有密封设置的加湿腔，加湿器壳体上设置有与加湿腔分别连通的湿入口和湿出口；加湿芯体，加湿芯体设置于加湿腔内，且加湿芯体的两端分别与干入口和干出口连通；气水分离膜，气水分离膜呈筒状围设在加湿芯体上，且气水分离膜的一端与加湿腔靠近湿出口的侧壁连接，以使湿气通过气水分离膜后从湿出口排出；气水分离膜的底部开设有过水孔。燃料电池系统包括系统框架和燃料电池加湿器；燃料电池加湿器设置在系统框架上。达到了加湿器具有气液分离功能的技术效果。
燃料电池加湿器系统

[实用新型]燃料电池加湿器及燃料电池系统-CN202221118006.5有效
发明人： 范开学;邱佰红;赵杰;韩吉伟 -专利权人：未势能源科技有限公司
申请日： 2022-04-29 - 公布日： 2022-09-30 - 主分类号： H01M8/04119 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种燃料电池加湿器及燃料电池系统，涉及燃料电池的技术领域。燃料电池加湿器包括加湿器壳体、加湿芯体，加湿芯体设置于加湿腔内，且加湿芯体的两端分别与干入口和干出口连通；导流件，导流件具有围绕加湿芯体设置的顶壁和侧壁，导流件的顶壁与加湿腔上的位于湿入口和湿出口之间的顶壁连接，导流件的侧壁与加湿腔的内壁之间形成导流通道，导流通道内设置有导流挡板，以使湿气能够从导流件的底部反流到导流通道后从湿出口排出。燃料电池系统包括系统框架和燃料电池加湿器；燃料电池加湿器设置在系统框架上。达到了加湿器具有气液分离功能的技术效果。
燃料电池加湿器系统

[实用新型]湿度调节装置和燃料电池系统-CN202221587388.6有效
发明人：韩洪豹;韩吉伟;范开学 -专利权人：未势能源科技有限公司
申请日： 2022-06-22 - 公布日： 2022-09-23 - 主分类号： H01M8/04119 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种湿度调节装置和具有该湿度调节装置的燃料电池系统，湿度调节装置包括壳体、增湿模块和调节组件，壳体具有第一进口、第一出口、增湿腔和旁通腔，增湿腔与旁通腔隔开；增湿模块设于增湿腔内，以对增湿腔内的气流增湿；调节组件具有第一状态、第二状态和中间状态，其中，调节组件在第一状态时第一进口连通增湿腔并与旁通腔隔开，调节组件在第二状态时第一进口连通旁通腔并与增湿腔隔开，调节组件在中间状态时第一进口连通旁通腔和增湿腔。根据本实用新型实施例的一种湿度调节装置，可以实现全湿度范围调节，且将调节组件集成在湿度调节装置内部不占用额外空间。
湿度调节装置燃料电池系统

[实用新型]燃料电池空气系统及燃料电池动力系统-CN202122942118.4有效
发明人：韩吉伟;范开学;徐佳 -专利权人：未势能源科技有限公司
申请日： 2021-11-26 - 公布日： 2022-05-17 - 主分类号： H01M8/04089 文献下载
摘要：本实用新型属于燃料电池技术领域，公开了一种燃料电池空气系统及燃料电池动力系统，燃料电池空气系统包括依次连通的空压机、中冷器、加湿器以及燃料电池电堆，其中所述中冷器包括第一换热通道和第二换热通道，所述加湿器包括第一进口、第一出口、第二进口和第二出口，所述第一换热通道连通于所述空压机和所述第一进口，所述第一出口连通所述燃料电池电堆的进口，所述第二进口连通所述燃料电池电堆的出口，所述第二出口连通所述第二换热通道，所述第二换热通道连通有膨胀机，所述膨胀机连接于所述空压机。本实用新型能够提高能量利用率，减小系统散热负担。
燃料电池空气系统动力

[实用新型]一种燃料电池系统-CN202122930124.8有效
发明人：徐佳;韩吉伟;范开学 -专利权人：未势能源科技有限公司
申请日： 2021-11-26 - 公布日： 2022-05-13 - 主分类号： H01M8/04014 文献下载
摘要：本实用新型属于燃料电池技术领域，公开了一种燃料电池系统，包括中冷器、加湿器以及燃料电池电堆，中冷器的第一输入端被配置为输入空气，中冷器的第一输出端与加湿器的第一输入端连通，中冷器的第一输出端被配置为输出空气，中冷器的第二输入端被配置为输入氢气，中冷器的第二输出端与燃料电池电堆的阳极输入端连通，中冷器的第二输出端被配置为输出氢气，输入中冷器的空气能够加热输入中冷器的氢气，加湿器的第一输出端与燃料电池电堆的阴极输入端连通，燃料电池电堆的阴极输出端与加湿器的第二输入端连通。该燃料电池系统提高了系统集成度，使得布置更加方便简洁，同时降低了系统的成本。
一种燃料电池系统

[发明专利]燃料电池中冷器、供气装置、电堆装置、动力系统、车辆、船舶和发电设施-CN202011226392.5在审
发明人： 范开学;任超飞;韩吉伟;崔天宇 -专利权人：未势能源科技有限公司
申请日： 2020-11-05 - 公布日： 2022-05-06 - 主分类号： H01M8/04014 文献下载
摘要：本发明属于燃料电池领域，具体而言，涉及燃料电池中冷器、燃料电池供气装置、燃料电池电堆装置、燃料电池动力系统、车辆、船舶和燃料电池发电设施。燃料电池中冷器包括壳体，所述壳体上设有电堆外壳吹扫出气口，所述电堆外壳吹扫出气口用于与电堆外壳吹扫进气口连通。解决了燃料电池电堆外壳中氢气浓度过高的技术问题，达到了减少电堆外壳中的氢气浓度以降低电堆外壳因氢气浓度达到爆炸极限可能带来的爆炸风险的技术效果。
燃料电池中冷器供气装置动力系统车辆船舶发电设施

[实用新型]用于燃料电池的冷却系统和具有其的燃料电池系统-CN202121184349.7有效
发明人：贺军成;范开学;崔天宇 -专利权人：未势能源科技有限公司
申请日： 2021-05-28 - 公布日： 2021-12-21 - 主分类号： H01M8/04007 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种用于燃料电池的冷却系统和具有其的燃料电池系统，冷却系统包括：散热器，散热器与燃料电池相连；第一管路，第一管路与燃料电池连通，燃料电池生成的水和尾排气可流入第一管路；第二管路，第二管路与第一管路连通，且第一管路中的高压空气可经由第二管路与第一管路的连接端进入第二管路；引射装置，引射装置分别与第一管路和第二管路连通，并用于将水和高压空气的混合后喷向散热器。冷却系统中通过集水装置对第一管路中燃料电池工作时生成的水进行收集，而且第一管路中的高压空气可以进入第二管路，在引射装置的作用下，可以将混合后的高压空气和水由喷嘴雾化后喷向散热器，提升冷却系统的散热能力。
用于燃料电池冷却系统具有系统

[实用新型]燃料电池中冷器、供气装置、电堆装置、动力系统、车辆、船舶和发电设施-CN202022541688.8有效
发明人： 范开学;任超飞;韩吉伟;崔天宇 -专利权人：未势能源科技有限公司
申请日： 2020-11-05 - 公布日： 2021-08-20 - 主分类号： H01M8/04014 文献下载
摘要：本实用新型属于燃料电池领域，具体而言，涉及燃料电池中冷器、燃料电池供气装置、燃料电池电堆装置、燃料电池动力系统、车辆、船舶和燃料电池发电设施。燃料电池中冷器包括壳体，所述壳体上设有电堆外壳吹扫出气口，所述电堆外壳吹扫出气口用于与电堆外壳吹扫进气口连通。解决了燃料电池电堆外壳中氢气浓度过高的技术问题，达到了减少电堆外壳中的氢气浓度以降低电堆外壳因氢气浓度达到爆炸极限可能带来的爆炸风险的技术效果。
燃料电池中冷器供气装置动力系统车辆船舶发电设施

[实用新型]一种集成化加湿器-CN202023057961.6有效
发明人： 范开学;任超飞;韩吉伟;崔天宇 -专利权人：未势能源科技有限公司
申请日： 2020-12-18 - 公布日： 2021-06-25 - 主分类号： H01M8/04119 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种集成化加湿器，包括加湿器本体，加湿器本体对进入燃料电池前的反应气体进行加湿，加湿器本体包括干侧入口、干侧出口、湿侧入口和湿侧出口，还包括密封圈和背压阀，背压阀安装于加湿器本体的湿侧出口，用于控制湿侧出口处空气的压力，背压阀通过密封圈与加湿器相连。相比于现有技术，本实用新型占用空间小、集成化程度高、空压机负担低。
一种集成化加湿器

[实用新型]集成中冷器、燃料电池系统及车辆-CN201922137025.7有效
发明人： 范开学;任超飞;韩吉伟;崔天宇 -专利权人：未势能源科技有限公司
申请日： 2019-12-03 - 公布日： 2020-07-07 - 主分类号： H01M8/04007 文献下载
摘要：本申请公开一种用于燃料电池系统供气通道的集成中冷器、燃料电池系统以及车辆，属于能源供应领域。一种集成中冷器，包括：中冷器本体；主进气端口，设置在所述中冷器本体上，用于连接外部供气管路；主出气端口，设置在所述中冷器本体上，用于连接外部供气管路；旁通出气端口，设置在所述中冷器本体上，与所述主进气端口连通。所述集成中冷器将管道端口与中冷器集成，而不是使用复杂的管道系统，使燃料电池系统更加紧凑。
集成中冷器燃料电池系统车辆

[实用新型]一种用于燃料电池系统的进气集水组件、燃料电池系统及车辆-CN201921788840.3有效
发明人：宗源;范开学;任超飞;韩吉伟;崔天宇 -专利权人：未势能源科技有限公司
申请日： 2019-10-23 - 公布日： 2020-06-23 - 主分类号： H01M8/04291 文献下载
摘要：本申请公开一种用于燃料电池系统的进气集水组件、燃料电池系统及车辆，属于能源供应领域。一种用于燃料电池系统的进气集水组件包括进气歧管和集水器。进气歧管，包括第一端口和第二端口，所述第一端口用于连接所述燃料电池系统，所述第二端口用于连接外部进气管路；集水器，与所述进气歧管相连，用于收集汇聚在燃料电池底部的水和/或进气歧管中的冷凝水。所述进气集水组件能够便捷地去除燃料电池组中的水。
一种用于燃料电池系统集水组件车辆

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