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[发明专利]一种变速器或新能源减速器啸叫快速诊断及优化方法-CN202310587856.2在审
发明人：吕忠彬;赵义蕾;夏远强;赵国宁;栾焕明;刘鹏;赵春雨;崔志明;张硕;王德春;卢洪泉;赵兴天;许广伟;苗秀 -专利权人：哈尔滨东安汽车动力股份有限公司
申请日： 2023-05-23 - 公布日： 2023-10-27 - 主分类号： G01M13/028 文献下载
摘要：本发明提供一种变速器或新能源减速器啸叫快速诊断及优化方法，涉及机械工程技术领域。该变速器或新能源减速器啸叫快速诊断及优化方法，该方法通过优化传递误差TE来减小齿轮激励，包括以下步骤：S1.快速定位和识别齿轮啸叫噪声源在故障诊断过程中，通过计算和简单的手机音频处理软件，如Oscope和SpectrumView，可以识别特定的啸叫声齿轮。本发明中，该方法针对传统主观驾评方法的缺陷进行了优化，通过计算和简单的手机音频处理软件，可以识别特定的啸叫声齿轮，快速锁定异响的主要贡献齿轮，与传统的NVH测试相比，该方法具有实时性、成本低、使用方便等优点。在实际应用中，该方法能够快速地锁定异响点，加快故障诊断和改进速度，大大提高了工作效率。
一种变速器新能源减速器快速诊断优化方法

[发明专利]一种商用车变速器增长换油点耐久试验方法-CN202310884503.9在审
发明人：郭琦;赵兴天;卢洪泉;王德春;臧运刚;盛化哲;娄建民;武彬;苗秀;吕晓龙;关祥天;刘鹤;柏庆军;王婷婷 -专利权人：哈尔滨东安汽车动力股份有限公司
申请日： 2023-07-18 - 公布日： 2023-10-24 - 主分类号： G01M13/02 文献下载
摘要：本发明提供一种商用车变速器增长换油点耐久试验方法，涉及变速器试验技术领域。该商用车变速器增长换油点耐久试验装置，包括驱动电机底座平移机构、驱动电机、模拟曲轴、过渡安装板支架、变速器安装板、飞轮盘及离合器总成、被试变速器、传动轴、齿轮箱、连接机构、加载电机、加载电机底座、冷却风机、驱动电机底座、安装铁平板和减震器。本发明中，该方法通过模拟商用车变速器在不同的工况下的台架耐久试验方法，通过对其磨损情况和润滑油的品质变化检测，以更好地评估变速器的性能和寿命，通过该方法能够精确地测试润滑油更换的效果，并且操作简便，减少润滑油的浪费。
一种商用变速器增长换油点耐久试验方法

[实用新型]一种气门导管装配工装-CN202321662796.8有效
发明人：程飞;苗秀;高景鑫;石林;赵兴天;卢洪泉;王德春 -专利权人：哈尔滨东安汽车动力股份有限公司
申请日： 2023-06-28 - 公布日： 2023-10-24 - 主分类号： B25B27/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及汽车发动机零部件加工技术领域，公开了一种气门导管装配工装，包括第一压装工装，所述第一压装工装由第一定位底板、定位销、第一缸盖和固定螺钉组成，且所述第一定位底板上端靠近四角处均开设有定位销孔，所述定位销插入定位销孔内部并与定位销孔间隙配合，且定位销设置有两个，之间呈对角布置，所述第一缸盖的下端大平面固定安装在第一定位底板的上端，且第一缸盖上的两个销孔与两个定位销之间间隙配合。本实用新型中，该工装主要包括定位底板、定位销、定位顶板、定位套、定位棒、压棒等结构，该工装使用方便，能够准确定位缸盖角度，有效保证导管压装过程与缸盖导管孔的同轴及压装深度，压装质量保证能力强。
一种气门导管装配工装

[发明专利]一种新型的混合动力总成的壳体集成组件-CN202310800118.1在审
发明人：钱殿勇;高健;崔思萌;栾焕明;刘鹏;牟朝阳;赵刚;苗秀;许广伟;魏宏波;徐晓旭;高玉鑫;孙茂华;赵明 -专利权人：哈尔滨东安汽车动力股份有限公司
申请日： 2023-06-30 - 公布日： 2023-09-29 - 主分类号： F16H57/02 文献下载
摘要：本发明提供一种新型的混合动力总成的壳体集成组件，涉及汽车技术领域。该新型的混合动力总成的壳体集成组件，包括壳体组件，所述壳体组件由前机匣壳体、中机匣壳体和后机匣壳体组成，所述中机匣壳体由变速器壳体和电机壳体组成，所述中机匣壳体内部由上至下分别开设有输入轴轴承孔、中间轴轴承孔和输出轴轴承孔，所述变速器壳体内腔且位于输入轴轴承孔上端固定设置有多个走廊筋，所述输入轴轴承孔外侧且靠上端开设有两个第一进油槽。本发明在现有混合动力总成的壳体集成组件基础上设计通气迷宫、润滑油槽及辅助冷却结构，合理利用壳体的内部结构，使变速器壳体结构紧凑且具有良好冷却性能和润滑效果。
一种新型混合动力总成壳体集成组件

[实用新型]一种新型汽车发动机连杆大头测量卡具-CN202320997239.5有效
发明人：吴军;赵兴天;卢洪泉;王德春;武彬;苗秀;臧运刚;娄建民;盛化哲;程雷;郭琦;蔡铭;柏庆军;刘晓峰;孙妍 -专利权人：哈尔滨东安汽车动力股份有限公司
申请日： 2023-04-27 - 公布日： 2023-09-19 - 主分类号： B25B11/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及连杆大头测量卡具技术领域，公开了一种新型汽车发动机连杆大头测量卡具，包括底座，所述底座的上侧固定连接有前压板，所述前压板的上方设置有支撑架，所述支撑架的上方设置有后压板，所述支撑架内侧分别开设有两个第一锁紧孔和第一夹紧孔，所述前压板的内侧开设有两个第二锁紧孔，所述第一锁紧孔和第二锁紧孔之间一一对应并通过锁紧螺柱固定连接，所述后压板的内侧开设有两个第二夹紧孔，所述第二夹紧孔与第一夹紧孔一一对应并通过夹紧螺柱固定连接。本实用新型中，在夹持时不会对连杆大头造成损伤，避免了采用传统夹持方式时出现的内孔边缘损伤现象，具有较高的推广和应用价值。
一种新型汽车发动机连杆大头测量卡具

[发明专利]一种有油门开度显示及故障诊断功能的电子油门模块-CN202310787789.9在审
发明人：李大东;卢洪泉;臧运刚;苗秀;石林;许广伟;张迪;蔡铭;孙俊杰 -专利权人：哈尔滨东安汽车动力股份有限公司
申请日： 2023-06-29 - 公布日： 2023-09-12 - 主分类号： G01M15/02 文献下载
摘要：本发明提供一种有油门开度显示及故障诊断功能的电子油门模块，涉及发动机试验技术领域。该有油门开度显示及故障诊断功能的电子油门模块，包括电源电路、6针航空插头J1、DC‑DC电源模块P1、连接器J2、双路仪表放大器集成电路IC1、直流电压表V1。本发明中，该模块根据电子油门两路电压之间的幅值及线性关系对两组电压的正确性进行校验，通过直流电压表显示油门开度，通过两个LED故障指示灯的亮、灭状态显示故障，并依此判断故障原因，还采用双面敷铜电路板实现一体化设计，使用透明盖防水盒实现防水功能，适合应用在发动机试验台架中以降低排故难度，提高工作效率，适宜在发动机试验技术领域推广应用，可以直接用于指导相关产品设计或生产。
一种油门显示故障诊断功能电子模块

[发明专利]一种基于地址散列调度算法的测试方法、装置及电子设备-CN202310644528.1在审
发明人：苗秀;涂建伟 -专利权人：北京天融信网络安全技术有限公司;北京天融信科技有限公司;北京天融信软件有限公司
申请日： 2023-06-01 - 公布日： 2023-08-29 - 主分类号： H04L43/0876 文献下载
摘要：本申请的一些实施例提供了一种基于地址散列调度算法的测试方法、装置及电子设备，该方法包括：获取被测设备在任一测试维度的会话信息，其中，所述会话信息包括：由所述被测设备对接收到的第一设备发送的数据信息对应的地址散列调度结果和所述数据信息；所述第一设备通过所述被测设备与第二设备通信，所述测试维度包括：地址散列白盒测试、策略流量测试、地址散列逻辑测试、流量模型测试和服务器数量级测试中的至少一种；通过所述会话信息，确定所述被测设备的负载均衡能力的测试结果。本申请的一些实施例可以实现对被测设备的负载均衡能力的全面测试，保证测试的充分性。
一种基于地址调度算法测试方法装置电子设备

[发明专利]一种基于发动机台架的起动机万次起动耐久试验方法-CN202310612339.6在审
发明人：石林;许广伟;张大龙;王鹏飞;穆子明;张世鹏;赵兴天;卢洪泉;王德春;臧运刚;娄建民;苗秀 -专利权人：哈尔滨东安汽车动力股份有限公司
申请日： 2023-05-26 - 公布日： 2023-08-22 - 主分类号： G01M15/05 文献下载
摘要：本发明提供一种基于发动机台架的起动机万次起动耐久试验方法，涉及发动机台架试验领域。该起动机万次起动耐久试验方法，包括以下步骤：S1.检查被测起动机，S2.检查发动机，S3.检查发动机试验台架，S4.检查发动机试验台架辅助设备运行情况，S5.检查控制器是否正常供电，S6.检查K型温度传感器采集模块工作是否异常，S7.模拟量输入输出模块工作是否异常，S8.开启上位机软件连接控制器，点击开始试验，S9.试验结束后点击停止试验，起动机试验将暂停。本发明结合起动机的实际工作环境，基于发动机台架搭建起动机万次耐久试验专用试验台架，试验台架搭建成功后，可实现自动试验控制，试验数据记录，试验过程监控、试验故障报警的功能。
一种基于发动机台架起动机起动耐久试验方法

[发明专利]一种气门导管装配工装-CN202310779991.7在审
发明人：程飞;苗秀;高景鑫;石林;赵兴天;卢洪泉;王德春 -专利权人：哈尔滨东安汽车动力股份有限公司
申请日： 2023-06-28 - 公布日： 2023-08-18 - 主分类号： B25B27/02 文献下载
摘要：本发明提供一种气门导管装配工装，涉及汽车发动机零部件加工技术领域。该气门导管装配工装，包括第一压装工装，所述第一压装工装由第一定位底板、定位销、第一缸盖和固定螺钉组成，且所述第一定位底板上端靠近四角处均开设有定位销孔，所述定位销插入定位销孔内部并与定位销孔间隙配合，且定位销设置有两个，之间呈对角布置，所述第一缸盖的下端大平面固定安装在第一定位底板的上端，且第一缸盖上的两个销孔与两个定位销之间间隙配合。本发明中，该工装主要包括定位底板、定位销、定位顶板、定位套、定位棒、压棒等结构，该工装使用方便，能够准确定位缸盖角度，有效保证导管压装过程与缸盖导管孔的同轴及压装深度，压装质量保证能力强。
一种气门导管装配工装

[发明专利]一种混动变速器润滑油路-CN202310452125.7在审
发明人：张红石;王造峰;于东洋;张云蛟;于晨宇;栾焕明;刘鹏;赵君;房建敏;张鸿麟;高信志;刘梁;许广伟;苗秀 -专利权人：哈尔滨东安汽车动力股份有限公司
申请日： 2023-04-24 - 公布日： 2023-07-25 - 主分类号： F16H57/02 文献下载
摘要：本发明提供一种混动变速器润滑油路，涉及混动汽车变速器技术领域。该混动变速器润滑油路，包括油池1、粗过滤器2、电子泵3、机械泵4、散热器5和精过滤器6，所述机械泵4和电子泵3通过粗过滤器2与油池1连接，所述机械泵4主油路上通过冷却润滑支路L9连接有油温控制电磁阀A2，所述机械泵4主油路上通过冷却润滑支路L8连接有单向阀D3，所述机械泵4主油路上设置有冷却润滑支路L10，所述冷却润滑支路L10的支路上分别设置有冷却润滑支路L18和冷却润滑支路L13。本发明在保证冷却润滑功能满足需求的前提下，简化了液压阀和电磁阀数量，简化阀体油道结构，简化控制策略，同时润滑油路整体结构简单、易控制、开发难度低和成本低。
一种变速器润滑油路

[发明专利]发动机台架增程器总成的扭矩测量装置及其试验方法-CN202310452192.9在审
发明人：石林;许广伟;王鹏飞;穆子明;张世鹏;赵兴天;卢洪泉;王德春;臧运刚;娄建民;武彬;苗秀 -专利权人：哈尔滨东安汽车动力股份有限公司
申请日： 2023-04-24 - 公布日： 2023-07-25 - 主分类号： G01L3/04 文献下载
摘要：本发明提供发动机台架增程器总成的扭矩测量装置及其试验方法，涉及发动机台架试验技术领域。该发动机台架增程器总成的扭矩测量装置，包括发动机、弹性轴、扭矩转速传感器、支撑轴、L型支撑底座、电机转接轴、电机转接板、发电机，所述支撑轴固定设置于L型支撑底座内中部，所述支撑轴两侧分别与扭矩转速传感器和电机转接轴相连，所述扭矩转速传感器另一端连接于弹性轴上，所述发动机与弹性轴另一端相连，所述L型支撑底座远离支撑轴的一侧与电机转接板相连。本发明填补了在发动机试验台架领域中，增程器总成状态下的发动机扭矩实际测量技术空白，且相比单体发动机试验验证，本发明方法可更真实的测量发动机的实际发出扭矩。
发动机台架增程器总成扭矩测量装置及其试验方法

[实用新型]一种新型分体式永磁同步电机台架用带有轴承座的安装板-CN202320630474.9有效
发明人：关祥天;赵兴天;卢洪泉;王德春;臧运刚;娄建民;武彬;苗秀;吴杰俊;张晓龙;金研 -专利权人：哈尔滨东安汽车动力股份有限公司
申请日： 2023-03-28 - 公布日： 2023-07-21 - 主分类号： H02K5/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及电机台架试验安装板技术领域，一种新型分体式永磁同步电机台架用带有轴承座的安装板，包括过渡轴和安装板，所述过渡轴中部的外部设置有内隔套，所述内隔套的外部设置有外隔套所述外隔套的外部设置有轴承座，所述轴承座后端的外壁设置有轴承端盖一，所述轴承轴承座内壁的前端和后端均设置有主轴轴承。本实用新型中，该新型分体式永磁同步电机台架用带有轴承座的安装板结构简单合理，巧妙的将安装板与轴承座结合，能够在分体式电机安装时提供新的支点，以解决转子随旋转摆动的问题，在控制分体式电机转子与定子同轴度的同时也兼容了一体式电机的安装，保证了试验效率和合装精度。
一种新型体式永磁同步电机台架带有轴承安装

[实用新型]一种新型的缸盖气门组合件安装装置-CN202320327083.X有效
发明人：石林;齐鹏;许广伟;王鹏飞;穆子明;张世鹏;赵兴天;卢洪泉;王德春;臧运刚;娄建民;武斌;苗秀;张晓龙;金研;武彬 -专利权人：哈尔滨东安汽车动力股份有限公司
申请日： 2023-02-27 - 公布日： 2023-07-07 - 主分类号： B25B27/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及发动机试验技术领域，一种新型的缸盖气门组合件安装装置，包括底板，底板上表面的固定连接有缸盖固定工装,所述底板上表面的四个拐角均设置有固定杆，所述固定杆靠近底板中心处的一端固定有两个第一滑杆，所述第一滑杆的外部均套设有两个第一滑套，所述第一滑套靠近底板中心处的一侧固定连接有两个第二滑杆。本实用新型中，通过气门导管角度来确定安装面与水平面的夹角，保证缸盖安装在缸盖固定工装上后可保持气门导管垂直水平面，在缸盖固定工装上增加专用孔位，通过第一滑杆和第二滑杆可以保证液压杆可前后左右的滑动，同时工作人员可根据压装的工件更换专用压杆，进而实现缸盖气门组合件中气门油封、气门卡瓣的安装。
一种新型缸盖气门组合安装装置

[发明专利]一种国六整车排放试验车辆后处理密封性稳压快速检测方法-CN202310181577.6在审
发明人：卢宏宇;赵兴天;卢洪泉;王德春;臧运刚;程雷;于庆超;邢建;杨圆革;张旭;苗秀;张晓龙;金研;武彬 -专利权人：哈尔滨东安汽车动力股份有限公司
申请日： 2023-02-28 - 公布日： 2023-06-27 - 主分类号： G01M3/12 文献下载
摘要：本发明提供一种国六整车排放试验车辆后处理密封性稳压快速检测方法，涉及整车试验技术领域。该国六整车排放试验车辆后处理密封性稳压快速检测方法，包括以下步骤：步骤一、车辆检查在进行车辆试漏前首先进行车辆检查，过程如下：S1.检查车辆三元催化器与发动机缸体排气是否安装密封垫，螺钉按力矩紧固；S2.检查三元催化器附属件前氧传感器和后氧传感器是否涂抹防烧结胶，并按力矩要求紧固。本发明中，通过在每台试验车辆后处理密封性检测时压力恒定统一，压缩空气连接带阀门快插机械设计方式，实现整个试漏全程安全标准独立操作，避免人为操作误差，新操作方法简单易实现。
一种整车排放试验车辆处理密封性稳压快速检测方法

[发明专利]一种发动机缸体模态试验方法-CN202310311855.5在审
发明人：刘鹤;宫茂云;刘广辉;孙海珠;赵兴天;卢洪泉;王德春;臧运刚;娄建民;武彬;苗秀;吴杰俊 -专利权人：哈尔滨东安汽车动力股份有限公司
申请日： 2023-03-28 - 公布日： 2023-06-27 - 主分类号： G01M15/00 文献下载
摘要：本发明提供一种发动机缸体模态试验方法，涉及发动机测试技术领域。该发动机缸体模态试验方法，该方法基于数据采集测试系统，进行传感器及硬件布置、数据采集分析等，计算实际的模态试验结果，所述数据采集测试系统所需要的软件和硬件包括：一台安装有PAK58软件和ME’scope软件的计算机、网线、数据采集前端、电动激振器及配套的功率放大器、加速度传感器、力传感器和被测缸体等，所述计算机与功率放大器相连接。本发明中，该方法利用数据采集试验测试手段，通过加速度等测试传感器的布置，测试数据采集的分析，计算出发动机缸体的前三阶模态的实际值，解决仿真结果与实际偏差问题，为优化缸体设计提供有效的数据支持。
一种发动机缸体试验方法

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