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[发明专利]包括间断胎体增强件以及由多个混合物构成的胎面的车辆轮胎-CN200980150537.3有效
发明人： F·博尔多;A·瓦莱;P·普罗斯特 -专利权人： 米其林技术公司;米其林研究和技术股份有限公司
申请日： 2009-12-09 - 公布日： 2011-11-16 - 主分类号： B60C9/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种轮胎，所述轮胎包括胎体型增强结构(2)，并且包括在胎面之下包括胎冠增强结构(6)，所述胎冠增强结构(6)由至少两个增强元件构成。根据本发明，所述胎体型增强结构按照两个半层(2a、2b)进行生产，所述半层(2a、2b)至少从胎肩延伸到胎圈，并且每一个半层具有位于所述胎面之下的边缘，至少胎面表面由第一聚合物混合物(51)和至少一种第二聚合物混合物(52)构成，所述第一聚合物混合物(51)至少在所述半层的每一个的所述边缘之间延伸，所述第二聚合物混合物(52)的物理化学性质不同于所述第一聚合物混合物的物理化学性质，并且所述第二聚合物混合物(52)覆盖所述半层的每一个的至少一部分。
包括间断增强以及混合物构成车辆轮胎

[发明专利]改变对轮胎进行模制或胎面翻新的刀槽花纹刀片的系统-CN200980149277.8无效
发明人： B·W·詹金斯;G·德斯泰克;J·F·加勒特;R·克雷斯 -专利权人： 米其林技术公司;米其林研究和技术股份有限公司
申请日： 2009-01-27 - 公布日： 2011-11-16 - 主分类号： B60C11/13 文献下载
摘要：提供了改变在用于制造轮胎的设备上的刀槽花纹刀片结构的改进系统。该系统能够更换磨损或损坏的刀槽花纹刀片，将一种结构的刀槽花纹刀片更换成另一种结构的刀槽花纹刀片，以及完全省略刀槽花纹刀片。某些实施例能够这样改变刀槽花纹刀片，即提供由刀片支架支持的刀槽花纹刀片，该刀片支架的踵状件中具有切口，使得刀槽花纹刀片和容易制造的刀片支架能够紧凑装配。其它实施例能够很容易地制造和安装刀槽花纹刀片，该刀槽花纹刀片在其中部部分中具有沿拉制方向的底切，而侧部部分不具有底切。其它实施例提供了防止错误操作的特征，该特征帮助防止形成轮胎的胎面胶料中的特征的设备错误装配。最后，其它实施例能够有效更换和制造刀槽花纹刀片，该刀槽花纹刀片具有沿拉制方向的底切，其混合至固化部件上的其它凸起中。
改变轮胎进行翻新花纹刀片系统

[发明专利]具有包括两种热塑性弹性体的气密层的可充气制品-CN200980148533.1有效
发明人： P·勒萨热;V·阿巴德;C·巴尔比耶;E·库斯托代罗 -专利权人： 米其林技术公司;米其林研究和技术股份公司
申请日： 2009-11-30 - 公布日： 2011-11-09 - 主分类号： C08L53/00 文献下载
摘要：装备有使充气气体不能透过的弹性体层的可充气制品，至少包括：-作为第一热塑性苯乙烯弹性体的、至少50phr的含有聚苯乙烯和聚异丁烯嵌段的共聚物，尤其是SIBS；-作为第二热塑性苯乙烯弹性体的、至多50phr的不饱和类型热塑性苯乙烯弹性体，尤其是SIS；-任选存在的增量油，尤其是聚丁烯油，含量优选介于5至10phr之间。与基于丁基橡胶的层相比，所述气密弹性体层具有非常好的不渗透性能和较低滞后性。特别是，本发明可充气制品用于机动车辆的内胎或者充气轮胎。
具有包括两种热塑性弹性体气密充气制品

[发明专利]用于可充气物体的气密多层层合体-CN200980148532.7有效
发明人： P·勒萨热;V·阿巴德;E·库斯托代罗 -专利权人： 米其林技术公司;米其林研究和技术股份公司
申请日： 2009-11-30 - 公布日： 2011-11-09 - 主分类号： B32B25/08 文献下载
摘要：对充气气体不渗透的多层弹性体层合体，其能够粘附到二烯弹性体组合物上并且能够用于设有所述二烯组合物的可充气制品中，所述层合体包含至少两个叠加的弹性体层(phr表示在每个弹性体组合物中每百份弹性体的重量份数)：作为第一气密层，第一弹性体组合物包括大于50phr的含有聚苯乙烯和聚异丁烯嵌段的共聚物；作为第二粘合剂层，第二弹性体组合物包括大于50phr的不饱和热塑性苯乙烯共聚物和任选的含量从0到少于100phr的液体增塑剂。与基于丁基橡胶的层相比，所述多层层合体拥有非常好的不渗透性能和减少的滞后性，还有对二烯弹性体第三层的高粘结力。本发明还涉及包含此类层合体的任何用于机动车辆的内胎或者充气轮胎。
用于充气物体气密多层合体

[发明专利]具有块体的胎面-CN200980148536.5有效
发明人： S·洛皮塔利尔 -专利权人： 米其林技术公司;米其林研究和技术股份公司
申请日： 2009-12-02 - 公布日： 2011-11-09 - 主分类号： B60C11/12 文献下载
摘要：轮胎胎面(1)，其包括多个橡胶块(3)，每个橡胶块(3)由具有深度(H)和闭合轮廓的刀槽花纹(2)限界，该胎面被设计成具有：位于深度(P1)最多等于刀槽花纹(2)的深度(H)的60％的第一部分上的锁定装置，其用于限制侧壁(31)相对于面对其的壁(31′)的运动，以及位于深度(P2)最多等于刀槽花纹的深度(H)的60％且延伸具有深度(P1)的第一部分的刀槽花纹的第二部分上的几何形状，其具有第二幅度或者为直线形(即，零幅度)，第二幅度小于第一幅度，并且刀槽花纹的第一部分界定橡胶块的第一部分，刀槽花纹的第二部分界定橡胶块的第二部分，橡胶块的第二部分的最大横截面面积大于橡胶块的第一部分的最大横截面面积。
具有块体

[发明专利]轮胎胎面-CN200980149093.1有效
发明人：成田亘孝;F·特拉 -专利权人： 米其林技术公司;米其林研究和技术股份公司
申请日： 2009-11-26 - 公布日： 2011-11-09 - 主分类号： B60C11/11 文献下载
摘要：胎面胶条(1)具有胎表面(10)并且包括通向胎表面的总深度H*的多个凹部(5)，各凹部(5)包括至少两个第一类型的空腔(51)，各个所述空腔(51)由主壁界定并具有深度Hi，各个第一类型的空腔的主壁是这样的，即其与平行于处于新状态下的行驶表面并穿过朝向胎面外侧最远点的虚拟表面的交线形成具有长度Ce的封闭的外部轮廓，各个第一类型空腔的主壁是这样的，即其与平行于处于新状态下的行驶表面并穿过朝向胎面内侧最远的点的虚拟表面的交线形成具有长度Ci的封闭的内部轮廓，空腔的外部轮廓的长度Ce大于相同空腔的内部轮廓的长度Ci。
轮胎

[发明专利]带有包含热塑性弹性体和增量油的自密封的气密层的充气制品-CN200980148762.3有效
发明人： P·勒萨热;J·梅里诺洛佩斯 -专利权人： 米其林技术公司;米其林研究和技术股份公司
申请日： 2009-11-30 - 公布日： 2011-11-09 - 主分类号： B29C73/22 文献下载
摘要：本发明涉及带有弹性体层的充气制品，所述弹性体层至少包含作为主要弹性体的热塑性聚苯乙烯/聚异丁烯嵌段共聚物如苯乙烯/异丁烯/苯乙烯(SIBS)共聚物、和至少100phr的增量油。优选所述共聚物包含在5重量％和50重量％之间的苯乙烯，其数均分子量在30000g/mol和500000g/mol之间和其Tg低于-20℃。所述增量油优选是聚丁烯油如聚异丁烯(PIB)油。该弹性体层不仅能够实现自密封(防刺穿)层的功能，而且能够实现气密层的功能，此外其与基于丁基橡胶的传统层相比具有降低的滞后性。本发明的充气制品尤其是用于机动车辆的内胎或充气轮胎。
带有包含塑性弹性体增量密封气密充气制品

[发明专利]带有包含热塑性弹性体和膨胀热塑性微球体的气密层的充气制品-CN200980148760.4无效
发明人： V·阿巴德;P·勒萨热;E·库斯托代罗 -专利权人： 米其林技术公司;米其林研究和技术股份公司
申请日： 2009-11-30 - 公布日： 2011-11-09 - 主分类号： C08L53/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种带有密封充气气体如空气的弹性体层的充气制品，所述层至少包含作为主要弹性体的热塑性聚苯乙烯/聚异丁烯嵌段共聚物如SIBS(苯乙烯/异丁烯/苯乙烯)共聚物、和含量优选为1到30phr的膨胀热塑性微球体。优选所述共聚物包含5重量％到50重量％的苯乙烯，其数均分子量为30000到500000g/mol和其Tg低于-20℃。任选，所述密封的弹性体层还包含含量优选在5phr和100phr之间的作为增塑剂的增量油，尤其是聚丁烯油。所述气密层不仅具有优异的密封性能，而且与基于丁基橡胶的层相比具有降低的密度和滞后性。本发明尤其涉及用于机动车辆的轮胎。
带有包含塑性弹性体膨胀球体气密充气制品

[发明专利]具有防滑鞋底的鞋子-CN200980149092.7无效
发明人： A·雅拉;A·拉雷盖恩;O·米尔霍夫 -专利权人： 米其林技术公司;米其林研究和技术股份公司
申请日： 2009-10-06 - 公布日： 2011-11-09 - 主分类号： A43B13/22 文献下载
摘要：本发明涉及一种鞋子，其具有由弹性体材料制成的鞋底，该鞋底在地面上的抓地性改善，并具有可能包括中间异物的界面，该鞋底包括被沟槽(35)相互分离的凸块(31)。沟槽(35)的壁在弹性体材料本体中延伸，并且在所述凸块(31)的轮廓中限定出锐角图案，其能够刺穿所述异物，以在两个表面之间形成直接干接触。每个凸块(31)限定星形图案，该星形图案具有至少五个分布在其轮廓上的呈茎部(32)形式的臂，并且每个茎部(32)被径向地朝向图案的外面定向并终止于一端部。每个茎部(32)通过所述凸块的轮廓中的凹口(38)与其相邻的茎部分离。最后，每个凸块(31)具有插入于通过邻近第一凸块的第二凸块的轮廓中的两个相邻的茎部之间的凹口(38)限定的相邻沟槽(35)的空间中的茎部(32)。
具有防滑鞋底鞋子

[发明专利]具有带防水层的胎冠区域的充气轮胎-CN200980147537.8有效
发明人： S·帕加诺;若松尚子 -专利权人： 米其林技术公司;米其林研究和技术股份有限公司
申请日： 2009-11-16 - 公布日： 2011-10-26 - 主分类号： B60C1/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于汽车的子午线轮胎(1)，包括：胎冠(2)，其上布置有胎面(3)，该胎面(3)包括将与路面接触的至少一个径向外部部分(3a)；两个不能伸展的胎圈(4)，两个凸缘(5)使胎圈(4)连接到胎面(3)，胎体增强件(6)在两个凸缘(5)中延伸并且锚定在胎圈(4)中；胎冠(2)被圆周地置于胎体增强件(6)与胎面(3)之间的胎冠增强件或带束层(7)增强；径向内部弹性体层(3b、8)或下级层，其具有不同于径向外部弹性体层(3a)的配方，这一下级层置于胎面(3)的径向外部层(3a)与带束层(7)之间；其特征在于，所述下级层包括50pce到100pce的包含苯乙烯和丁二烯的共聚物、增强填料和10pce到150pce之间的板状填料，所述共聚物优选地为具有特别地高于-40℃的Tg的SBR。弹性体下级层具有卓越的防水性能，因此带给轮胎及其带束层对于水通过胎面渗入的风险的更高防护。
具有防水层区域充气轮胎

[发明专利]包括刀槽花纹和空腔的轮胎胎面-CN200980147971.6有效
发明人： E·贝尔热 -专利权人： 米其林技术公司;米其林研究和技术股份公司
申请日： 2009-12-02 - 公布日： 2011-10-26 - 主分类号： B60C11/11 文献下载
摘要：本发明涉及一种轮胎胎面，其包括多个形成凸块的单元(10)，每个单元包括接触面(50)，多个单元设有至少一个刀槽花纹(4)，所述刀槽花纹通向接触面(50)，以便形成相互平行并且相对于设有该胎面的轮胎的旋转轴线的方向呈最多等于45°的平均定向的第二边缘，每个刀槽花纹(4)还通向所述单元的两个侧表面，以便形成具有长度L和宽度d的条带(5)，所述宽度d小于所述长度L，每个条带(5)包括至少一个空腔(6)，其完全包含在条带中，并且其最大尺寸被如此定向，以使得其处于该空腔形成于其内部的条带的长度方向上，每个空腔具有沿其最大尺寸测得的长度Lc，该长度Lc在条带的长度L的10％和90％之间，同一条带(5)的所有空腔(6)的长度Lc的总和大于所述条带的长度L的10％。
包括花纹空腔轮胎

[发明专利]用于轮胎胎面的声音抑制装置-CN200980148140.0有效
发明人： N·多特雷 -专利权人： 米其林技术公司;米其林研究和技术股份公司
申请日： 2009-12-02 - 公布日： 2011-10-26 - 主分类号： B60C11/13 文献下载
摘要：本发明涉及轮胎，其具有轮胎胎面(1)，该轮胎胎面至少包括大体上周向定向的两个花纹沟(2、3)；多个横向花纹沟(6)，每个横向花纹沟经由开(62、63)引入两个周向花纹沟，周向和横向花纹沟具有适于当车轮行驶或转向时允许路面上的液体流动的横截面，多个封闭装置(7)设置在所述花纹沟中，每个封闭装置至少部分地封闭花纹沟的横截面，每个封闭装置(7)与横向花纹沟(6)的端部(62、63)一起限定接触周向花纹沟的长度的一半至四分之三的花纹沟长度LR，所述长度在标称负载和压力条件下测得。所述轮胎的特征在于，每个封闭装置(7)设计成通过液体流的移动弯曲和打开封闭装置设置在其中的花纹沟的截面，以当在水覆盖的路面上行驶或转向时允许液体流动。
用于轮胎声音抑制装置

[发明专利]包括设有突起的刀槽花纹的轮胎胎面-CN200980147983.9有效
发明人： E·贝尔热;M·博纳穆尔 -专利权人： 米其林技术公司;米其林研究和技术股份公司
申请日： 2009-11-13 - 公布日： 2011-10-26 - 主分类号： B60C11/12 文献下载
摘要：本发明涉及轮胎的胎面带，其包括多个凹凸或隆起单元(1)，每个凹凸单元具有接触面和侧面(11)，这些凹凸单元中的至少一些具有至少一个通向两个所述侧面的刀槽花纹(2)，所述刀槽花纹由第一面(3)和第二面(4)界定，所述第一面和第二面中的每一个包括突起，第一面(3)的每个突起(31)位于所述面上，从而使得其能够通过接触与相对的所述第二面上的第一突起(41)和第二突起(42)协作，第二面(4)的所述第一和第二突起(41、42)沿相反方向D1和D2位于第一面(3)的突起(31)的每一侧，将第一面(3)的每个突起(31)与所述第二面(4)的第一突起(41)隔开的预接触距离e1不同于将第一面的突起(31)与第二面(4)的第二突起(42)隔开的预接触距离e2，这些距离沿与方向D1和D2平行的方向测得。
包括设有突起花纹轮胎

[发明专利]具有刀槽花纹的胎面-CN200980147960.8有效
发明人： P·图尔蒙;P·弗赖塞 -专利权人： 米其林技术公司;米其林研究和技术股份公司
申请日： 2009-12-02 - 公布日： 2011-10-26 - 主分类号： B60C11/12 文献下载
摘要：用于客车轮胎的胎面，其沿径向在外侧具有行驶表面(10)，且包括多个单元(2)，这些单元中的至少一些单元设有由两个相对面界定的至少一个刀槽花纹(5)，所述刀槽花纹由以交替方式设置的一系列薄区段(51)和一系列厚区段(52)组成，薄区段(51)以最多40度的角度A倾斜，所述角度相对于与胎面的行驶表面垂直且经过胎面的行驶表面上的刀槽花纹的点的方向测得，厚区段(52)与垂直于胎面的行驶表面的方向形成60度和120度之间的角度B，且薄区段(51)具有小于厚区段的宽度E的宽度e，薄区段的宽度使得当它们经过地面接触区域时，界定所述薄区段的壁接触，且厚区段的宽度使得当它们经过地面接触区域时，界定厚区段的壁不接触。
具有花纹

[发明专利]具有改进胎圈的轮胎-CN200980146472.5有效
发明人： B·格里西尼;J-M·维利耶 -专利权人： 米其林技术公司;米其林研究和技术股份有限公司
申请日： 2009-11-13 - 公布日： 2011-10-19 - 主分类号： B60C15/04 文献下载
摘要：本发明涉及一种轮胎(10)，其包括两个胎圈(20)、缓冲橡胶(112)、约束增强件(121)，每一个胎圈包括至少一个环状增强结构(70)，所述缓冲橡胶(112)环绕所述环状增强结构，约束增强件(121)围绕所述缓冲橡胶折叠，其中，在任意径向截面中：由环状增强结构(70)和缓冲橡胶(112)形成的组件的截面SE大于或等于所述环状增强结构的截面ST的1.6倍；缓冲橡胶(112)在径向上位于所述环状增强结构(70)的外侧的那部分的截面SU、在径向上位于所述环状增强结构(70)的内侧的那部分的截面SD以及在轴向上位于所述环状增强结构(70)的外侧的那部分的截面SO大于或等于截面ST的20％；缓冲橡胶(112)在轴向上位于所述环状增强结构(70)的内侧的那部分的截面SI大于或等于所述环状增强结构的截面ST的10％。
具有改进轮胎