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[发明专利]一种基于红外摄像头识别技术的车辆底盘下异物检测报警装置-CN202010552332.6在审
发明人： 石沛林;侯建伟;梁明磊;张亮;蒋军锡;周龙辉 -专利权人：山东理工大学
申请日： 2020-06-17 - 公布日： 2020-10-30 - 主分类号： B60Q9/00 文献下载
摘要：一种基于红外摄像头识别技术的车辆底盘下异物检测报警装置，属于行车安全领域，其特征在于利用红外摄像头识别技术在车辆启动但未行驶前对车底以及四个轮胎周围的异物（特别是孩童和醉汉）进行检测，消除因驾驶员疏忽导致的碾压事故，所述装置包括红外摄像头1、导杆2、微型旋转电机3、微型直线电机4、橡胶密封限位块5、壳体6、清洁液喷嘴7、橡胶密封限位刮洗块8、密封舱9，实现对车底异物检测报警功能。本装置利用直线电机的直线运动能力与旋转电机的旋转运动能力实现了红外摄像头的灵活运动，使其可以顺利的采集车辆底部的图像信息，并对其进行识别处理。本装置还具有自洁功能且结构简单易于安装，可在现有车辆上进行加装，能有效避免此类交通事故的发生，具有较高的使用价值。
一种基于红外摄像头识别技术车辆底盘异物检测报警装置

[发明专利]一种三轮摩托车行驶安全系统-CN201910169876.1在审
发明人： 石沛林;周龙辉;张亮;蒋军锡 -专利权人：山东理工大学
申请日： 2019-03-07 - 公布日： 2020-09-15 - 主分类号： B60K28/14 文献下载
摘要：本发明提供了一种检测三轮摩托车行驶状态以及驾驶员状态的方法和系统。其中方法包括检测驾驶员状态信息、检测三轮摩托车行驶状态信息，将信息提供给车辆ECU，从而对当前状态做出判断，自动做出必要的安全举措，保护驾驶员和道路上其他车辆的安全。避免事故和二次事故的发生。
一种三轮摩托车行驶安全系统

[实用新型]一种汽车防撞缓冲磁性装置-CN201920347480.7有效
发明人： 石沛林;蒋军锡;张亮;周龙辉 -专利权人：山东理工大学
申请日： 2019-03-19 - 公布日： 2019-12-17 - 主分类号： B60R19/18 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车防撞缓冲磁性装置，包括安装底座和前挡板，所述安装底座上设有限位柱，所述前挡板上设有套筒，所述套筒设有限位孔与限位柱为轴孔配合，限位柱上套有三个环形磁铁和一个缓冲垫圈，所述缓冲垫圈夹在磁铁和套筒中间。当汽车在发生碰撞时，巨大的冲击使前挡板在朝安装底座方向有一个冲击力，此冲击力先经缓冲垫圈分散后传给了磁铁，利用磁铁同极相斥原理极大地减小了压力，再传递到车身上力量已被吸收了一大部分，故该种汽车防撞缓冲磁性装置有效保证了乘车人员安全，提高了汽车安全性。
安装底座缓冲垫圈前挡板磁铁套筒磁性装置汽车防撞限位柱缓冲冲击力本实用新型汽车安全性环形磁铁人员安全同极相斥轴孔配合减小上套位孔位柱车身乘车传递吸收汽车力量保证

[实用新型]一种智能点滴报警器-CN201820399780.5有效
发明人： 石沛林;夏志成;董威 -专利权人：山东理工大学
申请日： 2018-03-23 - 公布日： 2019-08-13 - 主分类号： A61M5/14 文献下载
摘要：一种智能点滴报警器，属于医疗辅助领域；该装置包括供电模块、监测模块、输液阻断模块和报警模块，其中报警模块有包括安装在装置上的红灯闪烁报警和手机的震动报警，这些模块全部由单片机控制。其特征在于当输液正常时单片机是不工作的，整个监测模块对输液状况进行监测，同时又构成单片机的工作开关。当输液管中有药液时，监测模块中光电耦合器的发光端发出的红外光，其接收端是接收不到的，此时整个装置不工作；当输液管中没有药液时，光电耦合器接收端接收到红外光，产生光电流，使得监测模块中的三极管导通，将单片机与三极管相连的I/O口的电平拉低，此时单片机开始工作，控制报警模块发出报警信号，控制输液阻断模块阻断输液。
监测模块单片机输液红外光点滴报警器光电耦合器报警模块接收端输液管控制报警模块单片机控制三极管导通报警信号工作开关供电模块闪烁报警输液状况震动报警智能发光端光电流三极管手机红灯监测医疗

[发明专利]一种循环往复式双刷绳汽车雨刷器-CN201910160541.3在审
发明人： 石沛林;张亮;周龙辉;蒋军锡;曹军帅 -专利权人：山东理工大学
申请日： 2019-03-04 - 公布日： 2019-06-14 - 主分类号： B60S1/04 文献下载
摘要：本发明设计一种循环往复式双刷绳汽车雨刷器，包括第一刷绳、第二刷绳、转球、转球固定架、第一收绳器、第二收绳器、传送带、第一至第四齿轮、电机以及控制模块，车窗的底部固定连接有转球固定架，车窗固定架上活动连接有转球，转球内部设有两个收绳器卡槽，第一收绳器卡接于转球内部收绳器卡槽，第一刷绳收存于第一收绳器，第一、二刷绳一端分别固定连接于传送带右边、左边最低点，传送带由四个齿轮驱动，第一齿轮设于传送带右下角，第一齿轮与电机连接，且与控制模块电连接，第二、三、四齿轮分别设于传送带右上角、左上角、左下角，转球与控制模块连接，控制模块与车体内的控制开关电连接。上述汽车雨刷器结构简单，可全面清洁汽车玻璃。
转球收绳器刷绳传送带控制模块齿轮汽车雨刷器固定架循环往复式电连接卡槽车窗活动连接有齿轮驱动电机连接汽车玻璃全面清洁右上角右下角车体卡接收存下角电机

[发明专利]一种节能型车轮动平衡机-CN201611022383.8有效
发明人： 石沛林;冯晓志;吕少文;邹宏骏;徐国辉;苗立东;张为春 -专利权人：山东理工大学
申请日： 2016-11-21 - 公布日： 2019-02-01 - 主分类号： G01M1/16 文献下载
摘要：一种节能型车轮动平衡机，属于汽车检测与维修技术领域。包括驱动系统，支撑系统，检测系统。其特征在于驱动系统是液压驱动系统，且能实现制动能量回收装置，包括：液压泵、液压泵‑马达、电磁换向阀、单向阀、溢流阀、皮囊蓄能器。制动时旋转轴带动马达转动，经电磁换向阀的控制将液压油储存于皮囊蓄能器中，供下次启动重复利用，实现制动能量回收。支撑系统采用两个轴承近距离两点支撑并共用一个轴承座，以实现车轮不平衡量产生的振动信号最大化传到硬支撑上以提高检测的准确度。检测系统中用两个振动传感器直接与硬支撑相连，实现不平衡量的重复检测及信号转化，其相位检测采用了机械打点标记机构，最大限度的减小了相位检测误差。
一种节能型车轮动平衡

[发明专利]一种输液管远程报警设备-CN201711420924.7在审
发明人： 石沛林;董威;冯晓志;夏志成;徐国辉;章曾;苗立东 -专利权人：山东理工大学
申请日： 2017-12-25 - 公布日： 2018-05-25 - 主分类号： A61M5/168 文献下载
摘要：一种输液管远程报警设备，属于医疗器械技术领域，该设备包括检测模块和报警模块，其中检测模块包括检测电极、电容检测芯片、单片机及无线发送装置；报警模块包括无线接收装置、单片机及振动器。该设备特征在于检测模块与报警模块是分别由两个单片机单独控制且相分离，检测模块采用电容检测方式检测输液管中是否存在药液，当单片机接收到输液管中没有药液的信号时，控制无线发送装置发出信号，报警模块中的无线接收装置将接收到的信号传递给该模块中的单片机，单片机再控制振动器工作从而达到远距离报警目的。
单片机报警模块检测模块输液管无线发送装置无线接收装置远程报警电容检测方式电容检测芯片医疗器械技术控制振动器远距离报警单独控制检测电极设备特征信号传递相分离振动器检测

[发明专利]一种交通锥自动收放储存车-CN201710228350.7在审
发明人： 石沛林;冯晓志;吕少文;邹宏骏;徐国辉;苗立东;曹凡;张为春;冯吉聪 -专利权人：山东理工大学
申请日： 2017-04-10 - 公布日： 2017-06-27 - 主分类号： E01F9/70 文献下载
摘要：一种交通锥自动收放系统，与一卡车配合，由交通锥传送储存装置，交通锥自动收放装置组成。传送储存装置是由感应式传送带来实现。交通锥自动收放装置由计算机控制系统，气压控制的升降杆与稳定杆，电动阀控制的伸缩杆，与之连接的抓放扩锥组成，升降杆与稳定杆是通过气压系统中双作用双杆活塞缸的变化行程来控制二者分别伸、缩稳定协调进行，电动阀控制的竖直位移伸缩杆以一定速度匀速运动，电动阀控制的水平伸缩杆通过速度传感器的控制使速度与车速保持大小相等、方向相反，从而保证交通锥在下放或收取时与路面水平方向保持相对静止，实现稳定收放。并且各部分分别通过计算机控制系统协调配合，顺序动作，从而完成交通锥的自动收放与储存，并减小工作人员劳动强度。
一种交通自动储存

[发明专利]一种消除挂车转弯内轮差盲区可旋转式后视镜-CN201611026566.7在审
发明人： 石沛林;吕少文;冯晓志;徐国辉;邹宏骏;苗立东;张为春 -专利权人：山东理工大学
申请日： 2016-11-21 - 公布日： 2017-01-25 - 主分类号： B60R1/07 文献下载
摘要：本发明涉及一种消除挂车转弯内轮差盲区可旋转式后视镜，属于汽车后视镜领域，包括三个GPS信号接收器、转向盘转角传感器、车速传感器、ECU、选择开关、两个伺服电机、主驾自动旋转式后视镜、副驾自动旋转后视镜；本发明可以选择工作模式一随转向盘转角和车速的变化而自动调整后视镜旋转的角度和角速度并对准盲区，本发明也可以选择工作模式二随牵引车牵引挂车转弯时三个GPS信号接收器所形成的中心偏角和车速的变化而自动调整后视镜旋转的角度和角速度并对准盲区，本发明也可选择工作模式三取消本发明的自动旋转工作，从而使本发明满足驾驶员对挂车转弯时盲区视野的需求。
一种消除挂车转弯内轮差盲区旋转后视镜

[发明专利]一种测定汽车制动初速度的系统-CN201410123421.3有效
发明人： 石沛林;李朋超;张橹 -专利权人：山东理工大学
申请日： 2014-03-31 - 公布日： 2017-01-04 - 主分类号： B60T17/22 文献下载
摘要：一种测定汽车制动初速度系统，属于汽车制动领域，压力传感器，感应实时压力，然后将所感应到的实时压力传递给放大器，经过放大器的放大作用，经过A/D转换器将电压模拟信号转换成数字信号，输入到MCU中，MCU中将输入的实时压力与预先设置好的最大压力进行对比，如果输入的实时压力大于等于最大压力，计时模块开始计时；如果输入的实时压力小于最大压力，计时模块停止工作；并记录下持续时间，然后将所记录下的时间输入到计算模块；根据计算模块的计算公式将代入，并求解出制动初速度，并存储结果。
一种测定汽车制动初速度系统

[发明专利]一种具有记忆功能的汽车车速表-CN201410435042.8在审
发明人：苗立东;李朋超;潘连才;石沛林 -专利权人：山东理工大学
申请日： 2014-08-30 - 公布日： 2014-11-19 - 主分类号： G06F3/02 文献下载
摘要：本发明的目的是提供一种具有记忆功能的汽车车速表，包括输出模块和控制输出模块的单片机模块，其特征在于：增加了一个触发装置，该触发装置能够向单片机模块输入触发信号；单片机的软件里面增加判断车速变化的模块，根据车速的变化判断制动减速度的情况，并把运行状态参数存储到单片机自带的存储器里面；通过触发装置给单片机模块一个触发信号，单片机会控制输出模块把存储的运行状态参数进行输出。本发明与现有技术相比，其优点是：结构简单，使用方便，成本很低。
一种具有记忆功能汽车车速

[实用新型]一种普通车用防超速装置-CN201420111047.0有效
发明人：张橹;李朋超;石沛林 -专利权人：山东理工大学
申请日： 2014-03-13 - 公布日： 2014-11-05 - 主分类号： B60K31/02 文献下载
摘要：本实用新型是一种普通车用防超速装置包括：蓄电池1、开关2、车速传感器3、车速比较器4、继电器5、离合器锁定装置6、电喇叭报警器7、车速设定器8等；当开关2处在闭合状态时，车速传感器3检测到的车辆行驶的实际车速和车速设定器8预设的设定车速均输入到车速比较器4中进行比较，当实际车速高于设定车速时导通整个电路，电喇叭报警器7发出嗡鸣声，同时与电喇叭报警器7并联的继电器5励磁吸合，带动离合器锁定装置6卡在汽车离合器操纵踏板处，确保离合器处于离合状态，车辆从而无法加速；当实际车速低于设定车速后，离合器重新处于接合状态，车辆正常行驶。
一种普通车用防超速装置

[实用新型]一种融雪车融雪装置-CN201420111176.X有效
发明人：李朋超;张橹;石沛林 -专利权人：山东理工大学
申请日： 2014-03-13 - 公布日： 2014-10-22 - 主分类号： E01H5/10 文献下载
摘要：一种融雪车融雪装置，属于保证特种车设计领域。其特征在于空压机在装置外部与高压气管连接，燃烧机燃烧的热量在涡流风机的吹动下经过燃烧室吹向冰雪路面，在燃烧室内布置有螺旋状分布的高压气管，当热量经过燃烧室沿途便将高压气管内的高压气体加热，高压喷管与高压气管相连，在燃烧室的底部的平面内呈螺旋状分布，这样可以减轻高压气管所受的压力并且能够充分利用热能，提高融雪车的融雪效率。
一种融雪装置

[发明专利]一种复合式除雪融冰车-CN201410123399.2无效
发明人： 石沛林;张橹;李朋超;罗丽 -专利权人：山东理工大学
申请日： 2014-03-31 - 公布日： 2014-06-18 - 主分类号： E01H5/10 文献下载
摘要：一种复合式除雪融冰车由机械除雪装置、车体和融雪装置组成。机械除雪装置布置在车体的前端，包括机械铲、机械铲升降机构，可根据路面积雪的情况来调节机械铲的高度；融雪装置通过机架布置在车体的后端，包括直燃式燃烧机、涡流风机、机架、高压气管、火罩、热交换器、高压气流喷管、燃烧室、空气压缩机。由所述涡流风机引进空气形成的高速气流通过火罩和燃烧室吹向地面；由所述空气压缩机引进空气形成的高压气流依次通过高压气管、热交换器和高压气流喷管吹向地面，所述热交换器是在燃烧室内部盘绕的钢管，高压空气经过盘绕钢管进行热量交换后，通过高压气流喷管的气孔吹向地面进而融冰化雪。
一种复合冰车

[发明专利]一种汽车车轮外倾侧向力模拟装置及使用方法-CN201310402776.1有效
发明人：苗立东;石沛林;邹广德;李旭;石章彬;高保恒 -专利权人：山东理工大学
申请日： 2013-09-08 - 公布日： 2013-12-25 - 主分类号： G01M17/013 文献下载
摘要：本发明提供一种汽车车轮外倾侧向力模拟装置，其特征在于：包括平台，丁字尺，定位块和模拟车轮，连接定位块和模拟车轮的平行四边形杆架以及用于固定定位块的四个挡块，定位块和模拟车轮中间有孔并分别装在平行四边形杆架的前轮轴和后轮轴上，模拟车轮能够绕着后轮轴自由转动，并且有挡圈来限制模拟车轮相对于后轮轴的轴向运动，平台上有前后方向的竖线。运动前，把定位块固定在丁字尺上，模拟车轮放置在平台上，把丁字尺靠着平台的直边，通过挡块、定位块和平行四边形杆架带动模拟车轮向前运动，模拟车轮在前进运动时，侧向运动情况通过和竖线对比明显表现出来，说明外倾侧向力情况。本发明具有结构简单，使用方便，效果明显的优点。
一种汽车车轮外倾侧向模拟装置使用方法

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