专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种油气井用套管结构-CN202121905562.2有效
  • 王浩博;王海英;孔德涛;王倩 - 西安石油大学
  • 2021-08-13 - 2022-02-01 - B25B27/14
  • 本实用新型公开了一种油气井用套管结构,涉及套管领域,解决了现有的套管对安全生产造成极大威胁,同时还不方便进行连接安装的问题,其包括套管、连接管、中置环、转筒、轴承、环形筒、第一限位滑杆、第一圆环,所述第一圆环与环形筒的内壁之间均固定连接有第一环形橡胶筒,每个所述转筒的表面均固定套装有第一套环,每个所述环形筒的一端面均阵列固定连接有连接杆,且连接杆上固定连接有顶板,所述中置环的两侧面均阵列固定连接有第二限位滑杆,且第二限位滑杆的表面滑动套设有第二圆环,所述第二圆环与中置环之间固定连接有第二环形橡胶筒。使得本装置具有方便连接安装,效率高,以及使用时内应力小,使用安全的特点。
  • 一种油气套管结构
  • [发明专利]一种钢管塔的底部支撑结构-CN202110991477.0在审
  • 徐飞;王浩博;祖庆春 - 江苏华电铁塔制造有限公司
  • 2021-08-27 - 2021-12-31 - E04H12/22
  • 本发明提供一种结构设计新颖的钢管塔的底部支撑结构,包括基座,所述基座的顶部中间位置设置有卡紧结构,且卡紧结构的顶部焊接有第一固定盘,第一固定盘的顶部贴合有第二固定盘,所述第二固定盘的顶部焊接有塔杆,且塔杆靠近底部的圆周外壁焊接有外螺纹筒,外螺纹筒的内壁螺纹连接有内螺纹套筒,所述内螺纹套筒的圆周外壁底部焊接有等距离分布的L型杆,且L型杆的底部焊接有同一个转环,转环的外壁卡接有等距离分布的卡箍。本发明形成钢管塔的初步支撑结构,并通过螺纹杆对基座与多边座进行定位处理,保持支撑结构的固定性能,降低转环和卡箍的高度,使得辅助支板逐渐在基座的外侧展开,提高整个支撑结构的支撑面积和支撑效果。
  • 一种钢管底部支撑结构
  • [发明专利]一种智能网联汽车安全通信系统及方法-CN202110842628.6在审
  • 王浩博;马良;刘行;董天铎;蒙天地;马宁;张时萌 - 一汽奔腾轿车有限公司
  • 2021-07-26 - 2021-11-09 - H04W12/06
  • 本发明公开了一种智能网联汽车安全通信系统及方法,属于车联网技术领域,包括:基站、路测单元、区块链、云服务器、车辆和本地服务器,所述车辆分别与本地服务器和路测单元电性连接,所述基站与路测单元网络连接,所述路测单元与区块链电性连接,所述区块链和本地服务器分别与云服务器网络连接。本发明提供了一种智能网联汽车安全通信系统及方法,降低了服务器资源紧张情况,提高了资源利用率,显著降低了传统车联网通信模型存储维护难度,解决了现有通信模型下的安全隐私问题、效率问题、数据管理问题,并将数据大致分为两类,提高了节点利用效率,具有高效率、轻存储、快速共识、安全隐秘等特点,适用于现行及未来的车辆网通信环境。
  • 一种智能汽车安全通信系统方法

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