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[发明专利]一种电控单体泵滚轮挺杆-CN202210722982.X有效
发明人： 王字满;熊宇宸;武治平;陈晓辉;吴晗;张昊;梁彤 -专利权人：北京理工大学
申请日： 2022-06-24 - 公布日： 2023-10-27 - 主分类号： F02M59/10 文献下载
摘要：本发明涉及一种电控单体泵滚轮挺杆，属于柴油机高压供油技术领域。该电控单体泵滚轮挺杆包括挺杆体，挺杆体为圆柱形零件，在挺杆体的下方设置滚轮，挺杆体与滚轮通过滚轮销轴连接，滚轮与滚轮销之间为间隙配合。滚轮销材料采用铍青铜QBe2.0(硬态)，其具有高的强度、弹性、耐磨度和耐疲劳等优点，从而采用该材料可以有效地通过滚轮销和滚轮之间的间隙配合实现自润滑。避免了对滚轮销设置油道而破坏其刚度。不仅将滚轮外周面设置为圆弧形，并结合实际情况设定了外周幅度设置范围，减小了边缘效应及接触应力大小。且滚轮外周面上设置微型纹路可进一步加强滚轮与凸轮之间的润滑。
一种单体滚轮

[发明专利]一种基于燃烧室精准局部隔热的发动机性能改善方法-CN202211234398.6有效
发明人：吴晗;车伟凡;王字满;李向荣 -专利权人：北京理工大学
申请日： 2022-10-10 - 公布日： 2023-10-24 - 主分类号： G06F30/17 文献下载
摘要：一种基于燃烧室精准局部隔热的的发动机性能改善方法，该方法以燃烧室壁面各部位热流密度以及燃空当量比的计算为依据，选取部分区域进行隔热处理，对热流分布较少的地方不进行隔热，缓解进气加热，同时可以有效缓解柴油机高强化后的近壁燃烧问题，使燃烧更加充分，另外还缓解了充气效率的恶化，从而综合改善发动机性能。
一种基于燃烧室精准局部隔热发动机性能改善方法

[发明专利]一种具有电磁屏蔽功能的电磁阀-CN202211025028.1有效
发明人： 王字满;刘晓鹏;孙柏刚;李向荣;杜巍;张昊;伍岳 -专利权人：北京理工大学
申请日： 2022-08-25 - 公布日： 2023-10-24 - 主分类号： F02M59/46 文献下载
摘要：本发明涉及一种具有电磁屏蔽功能的电磁阀，属于电磁铁技术领域。该电磁阀包括铁芯、下金属壳、锁紧螺母、上金属壳、导向套筒、弯管、航空插头、线圈、线架、导线；铁芯的内部为线架和线圈，线圈环绕到线架上，线圈通过引线架引到外部，外部通过导线给线圈供电，下金属壳为左旋结构，上金属壳为右旋结构，这样方便导向套筒连接安装，上金属壳右侧开孔连接弯管，连接弯管与航空插头连接，连接弯管可以随意调整角度方便航空插头连接。本发明的具有电磁屏蔽功能的电磁阀，整个高速电磁阀外部为全金属外壳，可以有效的屏蔽电磁干扰，同时还可以增加电磁铁的结构强度，不易损坏。
一种具有电磁屏蔽功能电磁阀

[发明专利]一种对置活塞发动机全工况功率和热效率双元调控方法-CN202210833834.5有效
发明人：吴晗;孙珑;张泽宇;王字满;李向荣 -专利权人：北京理工大学
申请日： 2022-07-14 - 公布日： 2023-10-10 - 主分类号： F02D41/14 文献下载
摘要：本发明公开了一种对置活塞发动机全工况功率和热效率双元调控方法，包括：根据对置活塞发动机的热力循环模型以及不同工况和转速对应的控制参数和调控参数，分别对发动机进行全工况下功率、热效率的计算，通过确定相应的调控参数，分别得到全工况下的发动机最大功率和热效率，从而实现对置活塞发动机全工况功率和热效率的双元调控；本发明通过确定调控参数分别得到全工况下的发动机最大功率和热效率，从而实现对置活塞发动机全工况功率和热效率的双元调控，使发动机在相应的转速和工况下达到最高的动力性和燃油经济性，弥补传统发动机性能优化过程的缺陷，提升整机的性能。
一种活塞发动机工况功率热效率调控方法

[发明专利]双侧侧置供油双碰壁卷流型油气混合系统-CN202210562736.2有效
发明人：吴晗;丁一;谢亮;孙珑;王字满;黎一锴;李向荣 -专利权人：北京理工大学
申请日： 2022-05-23 - 公布日： 2023-10-03 - 主分类号： F02B23/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种双侧侧置供油双碰壁卷流型油气混合系统，包括燃烧室与多孔喷油器；燃烧室为进排气两侧对称的ω型燃烧室，燃烧室两侧供油口处对称设置多孔喷油器；燃烧室内壁从两侧供油口开始向内依次形成导流凹坑、凸缘A和燃烧室深坑，两燃烧室深坑之间具有凸缘B；凸缘A和凸缘B结构联合产生两股燃油卷流：从喷油孔喷出的燃油喷射到凸缘A后，一部分燃油逆喷射方向流动，经过导流凹坑后，在喷射后方形成卷流；另一部分燃油中，有部分燃油依次经过燃烧室深坑、凸缘B的碰撞后，与经过凸缘A改变方向射向燃烧室中心的部分燃油产生冲击。本发明可有效提升燃烧室空间利用率，提升燃烧速率，在燃烧室内迅速形成可燃混合气，实现高功率快速燃烧。
双侧侧置供油碰壁卷流型油气混合系统

[发明专利]基于振动信号的柴油机喷油时刻动态优化方法和装置-CN202210742133.0有效
发明人：吴晗;董欣艺;薄亚卿;王字满;李向荣 -专利权人：北京理工大学
申请日： 2022-06-27 - 公布日： 2023-09-29 - 主分类号： F02D41/40 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于振动信号监测的柴油机喷油时刻动态优化方法，获取柴油机气缸的实测振动加速度信号，计算振动速度信号曲线；如果振动速度信号曲线中的振动速度峰值超过粗暴工作阈值，则按照步长推迟喷油时刻，直到振动速度峰值低于设定阈值，即可停止调整；其中，所述粗暴工作阈值的确定方式为：柴油机粗暴工作的最大压升率限值与振动速度峰值限值的比值，与柴油机工作过程中产生的最大压升率与振动速度峰值的比值相同；预先根据最大压升率、振动速度峰值的实验数据和已知的最大压升率限值计算振动速度峰值限值，即所述粗暴工作阈值。使用本发明能够降低柴油机工作粗暴程度，使其工作平稳，延长其工作寿命。
基于振动信号柴油机时刻动态优化方法装置

[发明专利]一种对置活塞双碰壁喷油燃烧室参数化设计方法-CN202210754168.6有效
发明人：吴晗;丁一;谢亮;王字满;李向荣 -专利权人：北京理工大学
申请日： 2022-06-28 - 公布日： 2023-09-12 - 主分类号： G06F30/15 文献下载
摘要：本发明公开了一种对置活塞双碰壁喷油燃烧室参数化设计方法，属于发动机技术领域，该参数化设计方法包括以下步骤：依据设计任务，给定燃烧室直径D、凸台顶面长度d3以及内室轮廓角β；给定外室喉口直径d1、外室凹坑圆弧半径R1、内室凹坑圆弧半径R2、第一弧脊深度h1、内室喉口直径d2、内室出口角δ；确定外廓角α与第二弧脊高度h2；构造所述燃烧室的三维结构；选取参数作为优化参数；对优化参数进行排序；按照排序依次对优化参数进行优化。该方法能够高效地对该对置活塞双碰壁喷油燃烧室进行设计并优化。
一种活塞碰壁燃烧室参数设计方法

[发明专利]一种高强化柴油机低速大扭矩增压匹配方法-CN202210668045.0有效
发明人：吴晗;张泽宇;谢亮;王字满;李向荣 -专利权人：北京理工大学
申请日： 2022-06-14 - 公布日： 2023-08-18 - 主分类号： F01L1/34 文献下载
摘要：本发明公开了一种高强化柴油机低速大扭矩增压匹配方法，该匹配方法通过在柴油机进气道设置VVT可变配气正时机构、电磁阀及并联相继增压器实现，VVT可变配气正时机构用于调节排气门早开角；电磁阀用于控制柴油机的晚喷；在柴油机高转速范围内，使用两个相同的涡轮增压器并联，不使用晚喷；在柴油机低转速范围内，仅启用一个涡轮增压器，同时，随柴油机转速逐渐降低，使用晚喷，且晚喷油量占主燃油量的比例不断增多；在柴油机由高转速逐渐降低到低转速的整个过程中，排气门早开角不断增大。本发明能够结合排气门早开角可变、晚喷油量可变以及并联二级相继增压技术，并使用合理的参数匹配策略实现低速大扭矩、高速增压不过度的理想柴油机运行特性。
一种强化柴油机低速扭矩增压匹配方法

[发明专利]一种基于转速峰值分析的各缸燃烧均匀性判断方法-CN202210554404.X有效
发明人：吴晗;薄亚卿;武治平;王字满;黎一锴;谢亮;李向荣 -专利权人：北京理工大学
申请日： 2022-05-20 - 公布日： 2023-08-18 - 主分类号： G01M15/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于转速峰值分析的各缸燃烧均匀性判断方法，属于内燃机技术领域。其实现过程包括：步骤一：采集多缸发动机瞬时转速数据并进行预处理；步骤二：计算得到单循环内瞬时转速峰值大小及峰值出现位置；步骤三：通过步骤二的单循环内瞬时转速峰值大小及峰值出现位置计算出单循环内峰值相对偏差，将单循环内峰值相对偏差与规定阈值对比并判断；步骤四：计算出单循环内峰值间距相对偏差，将单循环内峰值间距相对偏差与规定阈值对比并判断；步骤五：根据峰值相对偏差和内峰值间距相对偏差确定各气缸工作均匀性。本发明能够通过该在线诊断的方式实现对多缸发动机各气缸均匀性进行判断。
一种基于转速峰值分析燃烧均匀判断方法

[发明专利]一种氢气喷射器-CN202310485449.0在审
发明人： 王字满;孙凤婷;孙柏刚;罗庆贺 -专利权人：北京氢燃科技有限公司
申请日： 2023-04-28 - 公布日： 2023-07-18 - 主分类号： F02M21/02 文献下载
摘要：一种氢气喷射器，包括：喷射器体，喷射器体内具有氢气通道，氢气通道在喷射器体上设置有喷孔；针阀，针阀设置在喷射器体上，针阀的一端伸入氢气通道内，朝向喷孔延伸；弹性件，弹性件设置在喷射器体上，驱动针阀的一端与喷孔抵接；动铁芯，动铁芯固定设置在针阀上；电磁线圈，电磁线圈绕设在喷射器体的外周面上，位于动铁芯对应位置。采用如上结构，通过将动铁芯固定在针阀上，从而可以在使用电磁线圈产生的磁力驱动动铁芯移动时，可以同时带动针阀移动，进而可以使针阀与喷孔分离，使氢气通道中的氢气可以通过喷孔喷出。由此，可以提高针阀的响应速度，从而提高喷气定时与循环喷气量的精度，提升氢内燃机的性能。
一种氢气喷射器

[发明专利]一种基于数字孪生的发动机故障诊断方法-CN202310335975.9在审
发明人：吴晗;薄亚卿;杨子明;石智成;王字满 -专利权人：北京理工大学
申请日： 2023-03-31 - 公布日： 2023-06-27 - 主分类号： G06F18/241 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于数字孪生的发动机故障诊断方法，结合分类算法和优化算法，基于虚拟孪生体对故障进行溯源复现以诊断发动机的故障情况，为发动机的维护决策提供参考。本发明采用分类算法对故障特征先进行初步分类，再采用优化算法和虚拟孪生体进行正向追溯，得到具体故障信息。本发明的两次分类过程可以降低数据库覆盖率的需求，提高诊断精度，为维护决策的选择提供参考。本发明能够获得虚拟计算模型，在在线优化时继续模拟可能的工况，调整待诊断发动机的控制策略。
一种基于数字孪生发动机故障诊断方法

[发明专利]一种高压供油系统的控制柱塞套-CN202310336140.5在审
发明人：黎一锴;李硕;王字满;陈晓辉;向和平;吴晗;欧阳玲湘 -专利权人：北京理工大学
申请日： 2023-03-31 - 公布日： 2023-06-23 - 主分类号： F02M47/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种高压供油系统的控制柱塞套，该控制柱塞套的锥形凹槽、排出通道孔、过渡孔、出油阻尼孔、出油导流孔以及控制腔沿中心轴线依次连通，并从控制板的顶部贯穿到底部；排出通道孔为上细下粗的锥形孔；过渡孔为上粗下细的倒锥形孔；出油阻尼孔的孔径小于排出通道孔的最小孔径；出油导流孔的孔径大于排出通道孔的最大孔径；过渡孔的长度、出油阻尼孔的长度、以及出油导流孔的长度均远小于排出通道孔的长度；进油阻尼孔的孔径远小于进油道的孔径，并且进油阻尼孔沿周向偏心设置于进油道的一侧。上述控制柱塞套能够减小对密封锥面处的汽蚀影响、保持良好的密封性、延长控制活塞的使用寿命。
一种高压供油系统控制柱塞

[发明专利]一种带有可调水密狭缝机构的非接触式微纳米气泡发生器-CN202310321821.4在审
发明人：张昊;亚历山大·斯杰里马赫;胡晨星;郭意桥;王字满;张彤 -专利权人：北京理工大学
申请日： 2023-03-29 - 公布日： 2023-06-23 - 主分类号： B01F27/27 文献下载
摘要：本发明公开了一种非接触式可调节微纳米气泡发生器。本发明在定子中设置可调水密狭缝机构，利用可调水密狭缝机构中的狭缝生成微纳米气泡，且可通过调节可调水密狭缝机构中高度调节块与转子之间的间距、调节水平调节块9间距即狭缝宽度、调节狭缝位置等多种手段或其组合，可多方式调节微纳米气泡尺寸和发生量，具有更广的微纳米气泡调节范围。
一种带有可调水密狭缝机构接触式微纳米气泡发生器

[发明专利]一种柴油机用疏导型超临界燃烧系统-CN202210650023.1有效
发明人：吴晗;艾亚全;王字满;黎一锴;李向荣 -专利权人：北京理工大学
申请日： 2022-06-09 - 公布日： 2023-04-28 - 主分类号： F02B23/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种柴油机用疏导型超临界燃烧系统，该燃烧系统包括疏导型燃烧室和超临界燃油喷嘴；疏导型燃烧室由活塞、缸盖和气缸壁围成的空间构成；活塞的顶面设置有环形疏导弧脊、形成于环形疏导弧脊外侧的上卷流引导壁面、以及形成于环形疏导弧脊内侧的下卷流引导壁面；超临界燃油喷嘴设置于疏导型燃烧室内，超临界燃油喷嘴的喷射轴线与环形疏导弧脊相对设置，用于向疏导型燃烧室喷射超临界态燃油喷雾。上述燃烧系统能够提高燃烧室内的全空间空气利用率，改善油气混合质量，加快燃烧速度，实现高强化柴油机燃烧性能优化。
一种柴油机疏导临界燃烧系统

[发明专利]一种电控单体泵挡簧防脱式柱塞卡套-CN202211281967.2在审
发明人： 王字满;熊宇宸;武治平;陈晓辉;吴晗;杜巍 -专利权人：北京理工大学
申请日： 2022-10-19 - 公布日： 2023-03-14 - 主分类号： F02M59/44 文献下载
摘要：本发明属于电控单体泵技术领域，涉及一种挡簧防脱式柱塞卡套，具体涉及一种电控单体泵挡簧防脱式柱塞卡套。本发明的泵体、柱塞卡套分离式结构设计，通过过盈配合的方式集成在一起，减短了泵体柱塞配合孔的长度，有效降低了泵体柱塞孔的加工难度，降低了加工成本。挡簧安装槽的设计有效避免了挡簧滑脱问题。本发明结构简单，并且降低了整体加工难度，生产成本可以得到有效控制。
一种单体泵挡簧防脱式柱塞

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