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[发明专利]一种基于交流阻抗测试的燃料电池实时状态控制方法-CN202310887562.1在审
发明人： 温翔龙;郭德新;苗佩宇;张潇丹;方川 -专利权人：北京亿华通科技股份有限公司
申请日： 2023-07-19 - 公布日： 2023-10-13 - 主分类号： G01R31/389 文献下载
摘要：本发明提供了一种基于交流阻抗测试的燃料电池实时状态控制方法，属于燃料电池技术领域，解决了现有技术在交流阻抗测试时容易收到扰动影响的问题。该方法包括：S1.控制燃料电池发动机恒定功率运行；S2.运行T时间后，识别单片标准差是否低于设定阈值，如果是，执行步骤S3，否则，进一步识别发动机功率发生变化时，执行步骤S1，未发生变化时，判定燃料电池实时状态异常；S3.对燃料电池发动机进行每隔时间t0执行一次交流阻抗测试，获取每次施加扰动信号后发动机阻抗值Zi；S4.识别相邻两次施加扰动信号后的阻抗值Zi、Zi+1的比值是否处于设定范围内，如果是，增大施加扰动间隔时间，否则，判定燃料电池实时状态异常。
一种基于交流阻抗测试燃料电池实时状态控制方法

[发明专利]燃料电池关机活化方法、燃料电池发动机及车辆-CN202310197839.8在审
发明人：郭德新;温翔龙;苗佩宇;张潇丹;方川 -专利权人：北京亿华通科技股份有限公司
申请日： 2023-03-03 - 公布日： 2023-05-02 - 主分类号： H01M8/04228 文献下载
摘要：本发明提供了一种燃料电池关机活化方法、燃料电池发动机及车辆。其中，燃料电池关机活化方法中，燃料电池活化装置包括燃料电池系统和超级电容，超级电容负极与燃料电池电堆阴极电连接，超级电容正极与燃料电池电堆阳极电连接，所述方法包括：在燃料电池关机后，设置燃料电池系统在设定状态，使得燃料电池阳极氢气压力及流量达到设定参数；在达到设定参数后，通过超级电容控制电堆电流密度维持在设置值；当达到设定条件时，停止超级电容放电完成活化。通过以超级电容作为外接恒流源，在燃料电池系统关机完成后进行氢泵活化，活化时间较短且成本较低，易实现整车应用。
燃料电池关机活化方法发动机车辆

[实用新型]一种燃料电池测试用传感器基座装置-CN202221782982.0有效
发明人：刘东阳;温翔龙;张潇丹;苗佩宇;成志林;姜海林 -专利权人：山东华清动力科技有限公司
申请日： 2022-07-12 - 公布日： 2022-10-28 - 主分类号： G01R1/04 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种燃料电池测试用传感器基座装置，属于燃料电池测试技术领域，解决了现有传感器基座兼容性较差导致更换成本过高的问题。该装置包括内部管径可调的底座，以及设于底座外侧且可拆卸的用于固定测试用传感器于底座上的传感器安装基座。其中，底座外侧的一端设有用于安装并固定所述传感器安装基座的安装凸台，该安装凸台上设有用于与传感器安装基座连接部位密封紧固连接的密封机构；传感器安装基座的中部设有可伸入底座的管路内部且与测试用传感器的尺寸匹配的传感器接口。底座为通用型，传感器安装基座为可更换部分，可根据传感器安装方式进行定制，灵活性强，拆装方便。同一底座可以适配多种传感器，省时省力，节约成本。
一种燃料电池测试传感器基座装置

[实用新型]一种燃料电池系统冷启动装置-CN202220625242.X有效
发明人： 温翔龙;苗佩宇;张潇丹 -专利权人：北京亿华通科技股份有限公司
申请日： 2022-03-22 - 公布日： 2022-10-21 - 主分类号： H01M8/04014 文献下载
摘要：本实用新型涉及燃料电池技术领域，公开了一种燃料电池系统冷启动装置，包括第一管路、第二管路以及旁通管路，所述第一管路上空气滤清器、空气压缩机、中冷器、第一阀体、增湿器及电堆依次连接，所述第二管路上第一阀体与尾排相连，所述旁通管路并联设置在增湿器的两端，所述旁通管路的进口端设有第二阀体。通过旁通管路使得空气不经过增湿器直接进入电堆，提高进入电堆的空气的温度，缩短冷启动的时间，正常运行后旁通管路内无空气流通，又可以保证燃料电池的正常运行。该方案不需要借助外部系统的辅助手段对空气进行预热，操作简单，降低制造成本。
一种燃料电池系统冷启动装置

[发明专利]一种MXene掺杂兼表面包覆改性的锂离子电池正极材料及其制备方法-CN202010980986.9有效
发明人：贺晓书;周凌;朱尧伟;温翔龙;李裕来;熊柏钦 -专利权人：南昌航空大学
申请日： 2020-09-17 - 公布日： 2022-10-18 - 主分类号： H01M4/485 文献下载
摘要：本发明公开了一种MXene掺杂兼表面包覆改性的锂离子电池正极材料及其制备方法，由锂离子电池正极材料、包覆锂离子电池正极材料的MXene纳米点包覆层、和掺杂锂离子电池正极材料的MXene纳米纤维材料组成，采用MXene纳米纤维掺杂在正极材料二次颗粒的内部，错综交织的MXene纳米纤维使材料内部形成有效的高导电网络，同时采用MXene纳米点包覆于正极材料二次颗粒的表面，从而同时提高材料内部及表面的电子导电性，克服了仅采用单一的表面包覆改性所导致材料的电子导电性和倍率性能改善的局限性。
一种 mxene 掺杂表面改性锂离子电池正极材料及其制备方法

[实用新型]一种尾排氢浓度测量系统-CN202221001248.6有效
发明人： 温翔龙;刘东阳;苗佩宇;张潇丹 -专利权人：北京亿华通科技股份有限公司
申请日： 2022-04-27 - 公布日： 2022-09-30 - 主分类号： G01N33/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及发动机尾排领域，公开了一种尾排氢浓度测量系统，包括：气液分离器、滤网、干燥器以及氢浓度传感器，所述气液分离器与发动机尾排的出气口连接，所述滤网设置在气液分离器的排气口出，所述滤网、干燥器及氢浓度传感器依次连接。通过气液分离器对尾排产物进行气液分离，通过干燥器对气体进行干燥处理，降低氢气的湿度，使得最终氢气传感器测量出来的氢气浓度值更加准确真实；且整个系统结构灵活，运行起来方便。
一种尾排氢浓度测量系统

[实用新型]一种膜电极、燃料电池以及车辆-CN202122315537.5有效
发明人： 温翔龙;张潇丹;苗佩宇;姜海林 -专利权人：北京亿华通科技股份有限公司
申请日： 2021-09-24 - 公布日： 2022-04-08 - 主分类号： H01M4/86 文献下载
摘要：本实用新型涉及燃料电池技术领域，具体涉及一种膜电极、燃料电池以及车辆，所述膜电极包括气体扩散层和催化层，所述气体扩散层包括微孔层和基底层，所述微孔层位于催化层与基底层之间；所述微孔层包括亲水部分与疏水部分，所述亲水部分按照预设位置分布；本实用新型通过增设亲水部分的微孔层，亲水部分会更容易吸收来自催化层中的水，而疏水使扩散层仍然具有相当的疏水性，不会造成水分在扩散层的聚集；气体扩散层整体上在保证气体扩散层疏水性能基础上对部分区域进行了亲水处理，优化膜电极内部的水管理，防止膜电极发生水淹，提高燃料电池性能。
一种电极燃料电池以及车辆

[发明专利]一种膜电极、燃料电池以及车辆-CN202111121013.0在审
发明人： 温翔龙;张潇丹;苗佩宇;姜海林 -专利权人：北京亿华通科技股份有限公司
申请日： 2021-09-24 - 公布日： 2021-12-10 - 主分类号： H01M4/86 文献下载
摘要：本发明涉及燃料电池技术领域，具体涉及一种膜电极、燃料电池以及车辆，所述膜电极包括气体扩散层和催化层，所述气体扩散层包括微孔层和基底层，所述微孔层位于催化层与基底层之间；所述微孔层包括亲水部分与疏水部分，所述亲水部分按照预设位置分布；本发明通过增设亲水部分的微孔层，亲水部分会更容易吸收来自催化层中的水，而疏水使扩散层仍然具有相当的疏水性，不会造成水分在扩散层的聚集；气体扩散层整体上在保证气体扩散层疏水性能基础上对部分区域进行了亲水处理，优化膜电极内部的水管理，防止膜电极发生水淹，提高燃料电池性能。
一种电极燃料电池以及车辆

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