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[发明专利]一种液体冷却剂冷却型燃料电池热管理方法及其装置-CN202311023789.8在审
发明人：陈睿杨;张国卿;彭沛;孙震东;王健;桂旺胜 -专利权人：安徽理安极科技有限公司
申请日： 2023-08-15 - 公布日： 2023-10-24 - 主分类号： H01M8/04992 文献下载
摘要：本发明公开了一种液体冷却剂冷却型燃料电池热管理方法，包括：通过配置表以获取与质子交换膜燃料电池最大输出功率对应的最优操作温度以及电流密度；实时获取燃料电池的热行为信息，将热行为信息输入预设的热行为模型，得到第一类型热行为信息；将第一热行为信息输入预设的模型预测控制器，得到最优操作温度。本发明建立了燃料电池最佳操作温度与电流密度之间的定量映射关系，因此对于不同的电流密度均可找到一个最佳操作温度使其输出功率最大，再通过模型预测控制方法动态地根据所需电流密度控制燃料电池电堆温度，最终实现最大化输出功率的目标，并保障燃料电池的高效、可靠运行，提高燃料电池的寿命与耐久性。
一种液体冷却剂冷却燃料电池管理方法及其装置

[发明专利]基于数字孪生技术的车载氢燃料电池生产管理方法及系统-CN202310894567.7在审
发明人：陈睿杨;张国卿;石延赟;孙震东;王健;桂旺胜 -专利权人：安徽理安极科技有限公司
申请日： 2023-07-20 - 公布日： 2023-10-20 - 主分类号： G06Q10/10 文献下载
摘要：本发明公开了基于数字孪生技术的车载氢燃料电池生产管理方法及系统，包括燃料电池生产线平台、车载燃料电池发动机平台、大数据网上云平台，包括：基于车载燃料电池发动机平台实时获取车载氢燃料电池的历史参数数据和当前时刻参数数据，并实时传输至大数据网上云平台；基于大数据网上云平台将历史参数数据和当前时刻参数数据进行对比，并将历史参数数据和当前时刻参数数据的融合，得到融合数据；根据融合数据生成生产调整信号传输至燃料电池生产线平台。通过数字孪生模型进行虚拟映射，可以将燃料电状态刻画出来，从而降低生产难度，提高产品性能的稳定性，便于整个燃料电池产线的优化管理，提高了燃料电池产线的管理效率。
基于数字孪生技术车载燃料电池生产管理方法系统

[发明专利]一种基于云边协同的电池健康预测方法和系统-CN202310738025.0在审
发明人：陈睿杨;徐瑞龙;桂旺胜;孙震东;王健 -专利权人：安徽理安极科技有限公司
申请日： 2023-06-21 - 公布日： 2023-09-22 - 主分类号： G01R31/392 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于云边协同的电池健康预测方法和系统，包括：实时获取并存储边端上传的电池运行数据和健康状态标定数据；对所述电池运行数据进行预处理，得到第一类型健康特征数据；将所述第一类型健康特征数据和所述电池充放电等效循环数输入已训练好的所述电池健康预测云模型，得到当前时刻对应的电池健康的第一预测值。通过电池健康预测云模型和本地健康预测修正模型的同时部署，一方面通过将双向GRU循环神经网络应用到电池的健康预测任务中，提高了数据处理效率，另一方面云端与边端协同预测，降低了边端的计算处理量以及存储占用量，并且通过充分利用边端本地的历史信息对健康预测进行闭环的修正，提高了电池健康预测的精度。
一种基于协同电池健康预测方法系统

[发明专利]基于历史信息分析的氢电池混动车的能量管理装置及方法-CN202310837660.4在审
发明人：陈睿杨;张国卿;余鹏里;李民策;孙震东;王健;桂旺胜 -专利权人：安徽理安极科技有限公司
申请日： 2023-07-10 - 公布日： 2023-09-15 - 主分类号： B60L58/30 文献下载
摘要：本发明公开了基于历史信息分析的氢电池混动车的能量管理装置及方法，包括：获取驾驶员的驾驶信息序列，所述驾驶信息序列包括t时刻的行驶速度vt，t时刻对应的加速度at，以及t时刻对应的路面坡度θ；根据驾驶信息序列中的加速度at，筛选出有效的驾驶信息序列，得到第一驾驶信息序列；根据第一驾驶信息序列，得到加速度预测序列和速度预测序列；根据加速度预测序列和速度预测序列。通过周期性更新驾驶信息序列，调整了氢电池混动车的能量管理中氢电池与锂电池的功率分配，最大化的合理分配能量，优化了混动系统的的能量管理，从而提高了混动车能量利用率以及提升了混动车经济性，同时延长了氢电池使用寿命。
基于历史信息分析电池动车能量管理装置方法

[实用新型]一种高效燃料电池发动机热管理系统-CN202320373072.5有效
发明人：陈睿杨;张国卿;李超明;孙震东;王健;桂旺胜 -专利权人：安徽理安极科技有限公司
申请日： 2023-02-27 - 公布日： 2023-09-01 - 主分类号： H01M8/04007 文献下载
摘要：本实用新型的一种高效燃料电池发动机热管理系统，包括燃料电池散热系统即从燃料电池电堆的冷却液出口到燃料电池电堆的冷却液入口依次连接设置的温度传感器一、冷却水泵、中冷器、节温器二、节温器三、节温器四、PTC加热器一、主散热器、散热风扇一、膨胀水箱一、去离子器一、氢气预热换热器、节温器一、颗粒过滤器一、压力传感器、温度传感器二；还包括取暖系统即依次连接设置的余热交换器、PTC加热器二、节温器五、取暖水泵、膨胀水箱二、去离子器二、取暖散热器、取暖风扇二、温度传感器三及颗粒过滤器二；本实用新型可实现不同温度不同热量的取暖需求，也可控制冷却液流动路径，降低在燃料电池发动机余热满足采暖需求时取暖水泵的功耗。
一种高效燃料电池发动机管理系统

[发明专利]质子交换膜燃料电池系统故障诊断方法、系统及存储介质-CN202310158671.X在审
发明人：陈睿杨;张国卿;石延赟;孙震东;王健;桂旺胜 -专利权人：安徽理安极科技有限公司
申请日： 2023-02-20 - 公布日： 2023-06-30 - 主分类号： H01M8/04664 文献下载
摘要：本发明的一种质子交换膜燃料电池系统故障诊断方法、系统及存储介质，包括获取燃料电池系统各个运行状态并对其可能会发生的故障进行分门别类，按严重等级以及其相互关系构建故障层级网络；通过一个对故障诊断的网络层次结构的建立，进一步在此基础上建立一个以历史运行的燃料电池的故障诊断数据和专家经验做成样本数据集，通过数据驱动建模的方式实现快速故障识别诊断。本发明着眼于燃料电池系统运行的各个状态并对现有已知的故障状态分门别类，建立完整的故障自诊断闭环网络，本发明可以准确的对燃料电池系统进行故障诊断，并给出维修建议，避免燃料电池故障诊断不及时导致燃料电池系统出现问题甚至崩溃，产生不可预估的损失和灾难。
质子交换燃料电池系统故障诊断方法存储介质

[发明专利]一种基于数字孪生和燃料电池观光车的园区建模方法-CN202310018802.4在审
发明人：陈睿杨;张国卿;康旭;孙震东;王健;桂旺胜 -专利权人：安徽理安极科技有限公司
申请日： 2023-01-06 - 公布日： 2023-05-26 - 主分类号： G06T17/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于数字孪生和燃料电池观光车的园区建模方法，包括以下步骤：S100、搭建用于数字孪生虚拟模型构建的数字云处理平台；S200、采集燃料电池观光车及园区设备实时数据并传输至数字云处理平台；S300、数字云处理平台进行实时数据处理并构建数字孪生虚拟模型；S400、存储并显示已经初步建立的园区三维模型。本发明将燃料电池技术与数字孪生技术结合对园区进行模型建立与管理，通过数字孪生技术将园区与燃料电池观光车虚拟三维画面呈现出来，并且通过数据传输更新，实时显示出观光车与园区内设备的运行状态和相关参数情况，有利于园区的模型更新和调控优化。
一种基于数字孪生燃料电池观光建模方法

[发明专利]一种燃料电池发动机空气子系统及控制方法-CN202211515984.8在审
发明人：陈睿杨;张国卿;李超明;孙震东;王健;桂旺胜 -专利权人：安徽理安极科技有限公司
申请日： 2022-11-30 - 公布日： 2023-05-09 - 主分类号： H01M8/04089 文献下载
摘要：本发明公开了一种燃料电池发动机空气子系统及控制方法，包括电堆、空气滤清器、空压机、中冷器、膜增湿器、气液分离器，空压机包括压轮和涡轮；空气滤清器、空压机压轮、中冷器依次连接，中冷器的空气侧输出端分别连接膜增湿器干侧的输入口和空压机的气冷入口，空压机的气冷出口与空压机涡轮连接，膜增湿器干侧输出口连接电堆的阴极入口，电堆的阴极出口连接膜增湿器的湿侧输入口，膜增湿器的湿侧输出口通过气液分离器连接空压机涡轮。本发明具有燃料电池阴极尾排气体和用于空压机冷却气体势能回收利用设计，同时通过调节进入膜增湿器的气体流量，调节气体压力损失，降低空压机功耗以及增加阴极尾排气体能量回收效率，提高燃料电池系统整体效率。
一种燃料电池发动机空气子系统控制方法

[发明专利]一种高效燃料电池发动机热管理系统-CN202310194458.4在审
发明人：陈睿杨;张国卿;李超明;孙震东;王健;桂旺胜 -专利权人：安徽理安极科技有限公司
申请日： 2023-02-27 - 公布日： 2023-04-28 - 主分类号： H01M8/04007 文献下载
摘要：本发明的一种高效燃料电池发动机热管理系统，包括燃料电池散热系统即从燃料电池电堆的冷却液出口到燃料电池电堆的冷却液入口依次连接设置的温度传感器一、冷却水泵、中冷器、节温器二、节温器三、节温器四、PTC加热器一、主散热器、散热风扇一、膨胀水箱一、去离子器一、氢气预热换热器、节温器一、颗粒过滤器一、压力传感器、温度传感器二；还包括取暖系统即依次连接设置的余热交换器、PTC加热器二、节温器五、取暖水泵、膨胀水箱二、去离子器二、取暖散热器、取暖风扇二、温度传感器三及颗粒过滤器二；本发明可实现不同温度不同热量的取暖需求，也可控制冷却液流动路径，降低在燃料电池发动机余热满足采暖需求时取暖水泵的功耗。
一种高效燃料电池发动机管理系统

[发明专利]一种基于智能互联技术的燃料电池发动机功率管控系统及方法-CN202211705359.X在审
发明人：陈睿杨;张国卿;余鹏里;李民策;孙震东;王健;桂旺胜 -专利权人：安徽理安极科技有限公司
申请日： 2022-12-29 - 公布日： 2023-04-25 - 主分类号： B60W30/18 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于智能互联技术的燃料电池发动机功率管控系统及方法，包括信号接收模块、检测模块、信号处理模块、决策计算模块和发动机，所述信号接收模块用于获取外界交通环境信息，并将信息传输进信号处理模块中；所述检测模块用于获取燃料电池发动机系统自身状态信息，并将获取到的信号传输至信号处理模块中；所述信号处理模块将处理后的信息传输给决策计算模块；所述决策计算模块将计算后的指导功率数据传输给发动机；所述发动机输出决策计算模块计算后的指导功率。本发明可以实现车与车，车与基础设施间的通信，通过决策模块后可以得到发动机系统的输出功率，通过将交通系统整体信息纳入发动机功率管控的范畴，使发动机输出功率更加合理，保障运行安全。
一种基于智能技术燃料电池发动机功率管系统方法

[实用新型]一种燃料电池发动机空气子系统-CN202223203153.5有效
发明人：陈睿杨;张国卿;李超明;孙震东;王健;桂旺胜 -专利权人：安徽理安极科技有限公司
申请日： 2022-11-30 - 公布日： 2023-04-11 - 主分类号： H01M8/04111 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种燃料电池发动机空气子系统，包括电堆、空气滤清器、空压机、中冷器、膜增湿器、气液分离器，空压机包括压轮和涡轮；空气滤清器、空压机压轮、中冷器依次连接，中冷器的空气侧输出端分别连接膜增湿器干侧的输入口和空压机的气冷入口，空压机的气冷出口与空压机涡轮连接，膜增湿器干侧输出口连接电堆的阴极入口，电堆的阴极出口连接膜增湿器的湿侧输入口，膜增湿器的湿侧输出口通过气液分离器连接空压机涡轮。本实用新型具有燃料电池阴极尾排气体和用于空压机冷却气体势能回收利用设计，同时通过控制三通阀调节进入膜增湿器的气体流量，调节气体压力损失，降低空压机功耗以及增加阴极尾排气体能量回收效率，提高燃料电池系统整体效率。
一种燃料电池发动机空气子系统

[发明专利]一种智能化燃料电池系统主控制器标定方法-CN202211454328.1在审
发明人：陈睿杨;张国卿;张星辰;孙震东;王健;桂旺胜 -专利权人：安徽理安极科技有限公司
申请日： 2022-11-21 - 公布日： 2023-03-03 - 主分类号： H01M8/04298 文献下载
摘要：本发明的一种智能化燃料电池系统主控制器标定方法，包括以下步骤：获取燃料电池系统各子模块电流、电压、温度、压力参数，建立各子模块数学模型；对各子模块数学模型进行模型在环仿真调试，得到已调试的燃料电池系统模型；确定待标定的燃料电池系统主控制器对应的硬件在环仿真平台，将已调试的燃料电池系统模型在所述硬件在环仿真平台上进行闭环调试，得到已调试的测试平台；对接已调试的测试平台及待标定的燃料电池系统主控制器，基于深度强化学习进行燃料电池系统主控制器标定训练。本发明采用残差深度神经网络，依需设定控制器性能激励函数，实现了主控制器的在线参数自校正，无需人工介入，适于多种复杂场景，可显著提高标定的智能化水平。
一种智能化燃料电池系统主控标定方法

[发明专利]燃料电池发动机控制器硬件在环测试系统及其配置方法-CN202210509029.7在审
发明人：陈睿杨;张国卿;袁红燕;汤浩南;孙震东;王健;桂旺胜 -专利权人：安徽理安极科技有限公司
申请日： 2022-05-11 - 公布日： 2022-08-30 - 主分类号： G05B23/02 文献下载
摘要：本发明涉及硬件在环测试系统领域，公开了一种燃料电池发动机控制器硬件在环测试系统及其配置方法，硬件在环测试系统包括上位机系统，用于对燃料电池发动机模型、控制器样机的参数进行配置；控制器样机，运行有用于对燃料电池发动机模型进行控制的控制策略，控制策略输出能够控制燃料电池发动机模型的控制信号至硬件在环设备，向硬件在环设备中的燃料电池发动机模型进行故障注入；硬件在环设备，具有实时处理器、与控制器样机各引脚连接的接口；硬件在环设备上运行有燃料电池发动机模型，燃料电池发动机模型通过硬件在环设备的接口与控制器样机通讯连接，能够将燃料电池发动机模型的响应信号以及故障信息发送至控制器样机。
燃料电池发动机控制器硬件测试系统及其配置方法

[发明专利]低温等离子体协同生物治理废气系统-CN201910690520.2有效
发明人：钱黎明;桂旺胜;张文局;马军 -专利权人：中科新天地(合肥)环保科技有限公司
申请日： 2019-07-29 - 公布日： 2022-03-11 - 主分类号： B01D53/84 文献下载
摘要：本发明公开了低温等离子体协同生物治理废气系统，包括：除尘过滤装置、低温等离子体、生物洗涤塔、驱动机构和循环装置，其中：除尘过滤装置的出气口与低温等离子体的进气口连接，低温等离子体的出气口与生物洗涤塔的进气口连接；生物洗涤塔内部设有生物填料层、喷淋机构和蓄水室，蓄水室内设有将其分隔成第一蓄水室与第二蓄水室的隔断块；隔断块的上方设有水平布置的挡水块；驱动机构用于驱动挡水块转动；循环装置包括连接第一蓄水室与喷淋机构的第一循环管路、连接第二蓄水室与喷淋机构的第二循环管路、以及安装在第一循环管路中的第一循环泵和安装在第二循环管路中的第二循环泵。本发明可以有效避免水中的微生物沉淀的问题。
低温等离子体协同生物治理废气系统

[发明专利]吸附浓缩催化燃烧协同低温等离子体废气治理系统-CN201910689599.7有效
发明人：钱黎明;桂旺胜;刘全忠;许福海 -专利权人：中科新天地(合肥)环保科技有限公司
申请日： 2019-07-29 - 公布日： 2021-10-26 - 主分类号： B01D53/32 文献下载
摘要：本发明公开了吸附浓缩催化燃烧协同低温等离子体废气治理系统，包括：活性炭吸附装置和催化燃烧床，其中：活性炭吸附装置连接有过滤装置和低温等离子体，活性炭吸附装置与催化燃烧床之间设有连接二者的输气管道；输气管道内部设有半导体制冷片，且该半导体制冷片将输气管道的内腔分隔成位于半导体制冷片冷端侧的冷通道和位于半导体制冷片热端侧的热通道；冷通道的一端与活性炭吸附装置的脱附气体进口连接，其另一端与催化燃烧床的出气口连接；热通道的一端与活性炭吸附装置的脱附气体出口连接，其另一端与催化燃烧床的进气口连接。本发明可以有效避免活性炭工作失效和脱附效率下降的问题，并使得有机气体的处理速度大大提升。
吸附浓缩催化燃烧协同低温等离子体废气治理系统

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