“株洲中车时代软件技术有限公司”申请（专利权）人搜索_中国专利权人_发明人_技术持有人_科研专家_钻瓜专利网

钻瓜专利网为您找到相关结果14个，建议您升级VIP下载更多相关专利

[发明专利]基于深度学习的机车标志牌信息智能识别方法及系统-CN202211631506.3有效
发明人：黄双萍;黄森;张慧源;李晨;张伟坤;梁景麟 -专利权人：华南理工大学;株洲中车时代软件技术有限公司
申请日： 2022-12-19 - 公布日： 2023-04-18 - 主分类号： G06V20/58 文献下载
摘要：本发明公开了基于深度学习的机车标志牌信息智能识别方法，包括以下步骤：获得机车标志牌图像数据；对所述的机车标志牌图像进行预分类；根据预分类结果，采用对应的方法进行图像文本识别及分类；获得所述的机车标志牌图像的具体类别及文本信息；所述的预分类结果包括单一文本标志牌、单行文本标志牌、单列文本标志牌和多文本标志牌。本发明实施例实现了机车线路标志牌类别信息与文本信息的智能识别，通过标志牌预分类算法，对不同的预分类采用不同的处理方法，提升了对机车标志牌的识别速度与复杂标志牌的识别精度，并通过融合文本与图像的多模态特征，实现了高精度的具体分类识别和文本信息提取。
基于深度学习机车标志信息智能识别方法系统

[发明专利]一种基于非线性补偿的运行列车位置定位方法及其系统-CN202011357858.5有效
发明人：熊艳;杨军;许清;罗钦洋;王拥军;汤长春 -专利权人： 株洲中车时代软件技术有限公司
申请日： 2020-11-27 - 公布日： 2023-02-28 - 主分类号： B61L25/02 文献下载
摘要：本发明提供了一种基于非线性补偿的运行列车位置定位方法及其系统，包括：步骤一，收集列车运营线路上列车瞬时速度和对应运行距离的历史运营数据；步骤二，建立所述列车瞬时速度与所述对应运行距离关系的神经网络模型；步骤三，利用所述历史运营数据对所述神经网络模型进行训练及学习，以确定神经网络模型参数；步骤四，将实测列车运行的瞬时速度输入所述神经网络模型，获得实际的列车运行距离。本方法可应用到车载既有设备中，在不增加信号系统和GPS定位设备的情况下，实现列车精准定位功能。
一种基于非线性补偿运行列车位置定位方法及其系统

[发明专利]列车健康状态的评估方法、装置、系统、电子设备及介质-CN202211337987.7在审
发明人：王志毅;张斌;孙元波;姚星;王丹;田晓栋;詹彦豪;刘勇;戴计生 -专利权人：国能朔黄铁路发展有限责任公司;株洲中车时代软件技术有限公司
申请日： 2022-10-28 - 公布日： 2023-01-31 - 主分类号： G06Q10/0639 文献下载
摘要：本发明涉及数据处理领域，提供一种列车健康状态的评估方法、装置、系统、电子设备及介质，方法包括：获取列车的车载故障数据和地面维护数据，将车载故障数据和地面维护数据融合，得到车地融合数据；基于车地融合数据，确定列车中各个子系统的健康度；对列车中各个子系统的健康度进行动态加权，得到列车的健康度；将列车的健康度与预设阈值进行比较，基于比较的结果，得到列车的健康状态评估结果。由于对列车的健康状态评估以车载故障数据和地面维护数据为依据，数据来源更加全面，可实现对单个子系统以及整个列车的健康评估，评估结果更加准确和全面，解决了现有的列车健康状态的评估方法获得的评估结果不够准确和全面的问题。
列车健康状态评估方法装置系统电子设备介质

[发明专利]机车日志文件传输方法、装置、存储介质及电子设备-CN202211028414.6在审
发明人：王建华;刘福;孙元波;陈跃峰;何小刚;郭童斌;邓志峰;李飞;吕宇;蒋国涛 -专利权人：国能朔黄铁路发展有限责任公司;株洲中车时代软件技术有限公司
申请日： 2022-08-25 - 公布日： 2023-01-06 - 主分类号： H04L67/06 文献下载
摘要：本申请涉及轨道交通技术领域，具体涉及一种机车日志文件传输方法、装置、存储介质及电子设备，包括：在连接到车载装置之后，向所述车载装置发送日志上传请求；根据所述车载装置返回的日志文件信息过滤重复日志得到日志需求表，向所述车载装置发送所述日志需求表，所述日志文件信息由所述车载装置根据所述日志上传请求生成；接收并存储所述车载装置返回的目标日志文件，所述目标日志文件由所述车载装置根据所述日志需求表生成。本申请实施例能够自行分析确定并获取需要传输的目标日志文件，既避免了日志文件的重复下载同时节省了人力资源提高了数据处理效率。
机车日志文件传输方法装置存储介质电子设备

[发明专利]机车碎修信息处理方法、装置、电子设备及介质-CN202210646105.9在审
发明人：苏明亮;宁兴良;王建华;孙元波;何小刚;王丹;吕歌星;陈楚材;李飞;王朵 -专利权人：国能朔黄铁路发展有限责任公司;株洲中车时代软件技术有限公司
申请日： 2022-06-08 - 公布日： 2022-08-30 - 主分类号： G06Q10/00 文献下载
摘要：本公开涉及机车碎修信息处理技术领域，提供了机车碎修信息处理方法、装置、电子设备及介质。该方法包括：获取实时碎修信息、目标零部件关键词表以及目标关联关系表；将实时碎修信息与目标零部件关键词表进行匹配，确定实时碎修信息对应的目标零部件关键词；将目标零部件关键词与目标关联关系表进行匹配，确定目标零部件关键词对应的目标维修操作关键词，基于目标零部件关键词、目标维修操作关键词生成零部件标识、维修操作标识，并添加至实时碎修信息；将添加零部件标识、维修操作标识后的实时碎修信息作为历史碎修信息保存至目标数据库。本公开实施例可以大大提高对机车碎修信息的处理效率和处理精度。
机车信息处理方法装置电子设备介质

[发明专利]机车牵引供电系统的健康评估方法、装置及电子设备-CN202210505790.3在审
发明人：曾周;张树珍;张斌;王兴有;陈跃峰;田晓栋;李珊;刘勇;戴计生;詹彦豪 -专利权人：国能朔黄铁路发展有限责任公司;株洲中车时代软件技术有限公司
申请日： 2022-05-10 - 公布日： 2022-08-26 - 主分类号： G06Q10/06 文献下载
摘要：本公开涉及机车牵引供电系统健康评估技术领域，提供了机车牵引供电系统的健康评估方法、装置及电子设备。该方法包括：获取目标机车牵引供电系统的LKJ运行信息和车载运行信息；基于所述LKJ运行信息生成目标时段故障率和目标线路故障率；对所述车载运行信息进行特征提取处理，得到目标测试数据；基于预设的验证方式对所述目标测试数据进行处理，得到分类健康率；基于所述分类健康率、所述目标时段故障率和所述目标线路故障率，生成综合健康率；基于所述综合健康率，生成健康评估结果。本公开实施例通过上述步骤，可以大大提高预测的精度和效率，进而大大减少牵引供电系统发生严重故障时导致的列车延误和线路取消的出现概率。
机车牵引供电系统健康评估方法装置电子设备

[发明专利]一种故障预警方法、装置、存储介质及电子设备-CN202210451033.2在审
发明人：张朝辉;郭林;王兴有;田晓栋;王成;吕歌星;刘雨聪;张慧源;孙木兰;刘邦繁 -专利权人：国能朔黄铁路发展有限责任公司;株洲中车时代软件技术有限公司
申请日： 2022-04-26 - 公布日： 2022-08-23 - 主分类号： G06Q10/04 文献下载
摘要：本申请涉及轨道交通故障预警技术领域，公开了一种故障预警方法，其特征在于，所述方法包括：获取所有目标传感器的运行状态数据，所述所有目标传感器均为同类传感器；通过故障预警模型根据所述运行状态数据对所述所有目标传感器进行监控预警；其中，所述故障预警模型根据所述目标传感器的多个同类传感器的运行状态数据生成。以列车同类传感器的运行状态数据为基础，对同类传感器之间的状态数据差异进行统计分析，然后提取差异的变化特征及分布规律，进而构建一套传感器异常自检方法，以实现列车同类传感器系统突发性故障和渐变性故障的智能预警，为售后人员的维护工作预先提供建议，保障列车安全、高效运行。
一种故障预警方法装置存储介质电子设备

[发明专利]一种自动驾驶控制系统及方法-CN202011358379.5在审
发明人：徐绍龙;邵跃虎;郭维;罗源;张征方;蒋杰;周黄标 -专利权人： 株洲中车时代软件技术有限公司
申请日： 2020-11-27 - 公布日： 2022-05-31 - 主分类号： B61L15/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种自动驾驶控制系统及方法，以及一种计算机可读存储介质。该自动驾驶控制系统配置于列车的机车，包括处理器及无线通信模块。该处理器通信连接外部存储模块、探测装置、牵引执行装置及制动执行装置，并无线通信连接该列车的其他车辆及站台。该处理器配置为：根据从该外部存储模块获取的该列车的行驶线路的线路数据、存储于该列车的机车数据、从该探测装置获取的雷达识别数据，以及从该其他车辆及该站台获取的无线通信交互数据，制定自动驾驶方案；以及根据该自动驾驶方案向该牵引执行装置及该制动执行装置发送控制指令，以控制对该机车的牵引及制动。该无线通信模块用于无线通信连接该其他车辆及该站台。
一种自动驾驶控制系统方法

[发明专利]故障诊断方法、装置、电子设备及存储介质-CN202111273302.2在审
发明人：袁靖;李学明;刘天;谭永光;熊亚洲;彭辉;黄明明;郑勇 -专利权人： 株洲中车时代软件技术有限公司
申请日： 2021-10-29 - 公布日： 2022-01-28 - 主分类号： G06K9/62 文献下载
摘要：本申请提供的一种故障诊断方法、装置、电子设备及存储介质，获取牵引变流器的系统状态信息和传感器信息；基于所述系统状态信息确定工况信息，并至少基于所述传感器信息确定事件信息；基于所述工况信息和所述事件信息，确定工况事件信息；将所述工况事件信息输入至预先建立的Petri网诊断模型，确定所述牵引变流器中各个故障模式对应的故障的概率，其中，各个故障模式包括：工况事件信息；基于各个故障模式对应的故障的概率确定所述牵引变流器的目标故障。
故障诊断方法装置电子设备存储介质

[发明专利]一种掉电保护系统-CN202111265062.1在审
发明人：周杨;李远景;熊亚洲;邹东海;马晓东;魏超;王俊然;田乐;陆磊;阳志雄 -专利权人： 株洲中车时代软件技术有限公司
申请日： 2021-10-28 - 公布日： 2022-01-11 - 主分类号： H02J7/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种掉电保护系统，涉及电路安全技术领域，所述系统包括：依次连接的电源模块、储能模块、控制模块和待保护功能模块，以及，检测模块；检测模块的输入端连接电源模块的输出端，输出端连接控制模块的输入端；储能模块用于对电源模块输出的电能进行存储，并给控制模块供电；检测模块用于对电源模块进行掉电检测，并在检测到掉电时，输出掉电信号至控制模块；控制模块用于在接收到掉电信号时，控制待保护功能模块进行停机操作；其中，储能模块能够存储的电能大于控制模块控制待保护功能模块进行停机操作时所需要的电能。本发明提供的技术方案，能够简单、有效地防止目标器件突然掉电，避免目标器件的损伤和数据丢失。
一种掉电保护系统

[发明专利]用于列车控制系统的软件测试通用自动化控制方法及装置-CN201911094308.6有效
发明人：余昌瑾;黄文静;李洁;贺晓梅;彭湃;张卫杰;秦涛;李宁;段静;陈展 -专利权人： 株洲中车时代软件技术有限公司
申请日： 2019-11-11 - 公布日： 2021-10-12 - 主分类号： G06F11/36 文献下载
摘要：本发明公开一种用于列车控制系统的软件测试通用自动化控制方法及装置，该方法步骤包括：S1.预先对不同类型的列车控制系统的通信协议进行解析，由解析得到的各变量得到通信接口变量，将通信接口变量与通用型变量以及模型变量进行存储；S2.进行测试时，控制获取测试过程中所需的所有变量数据的配置信息，以及获取变量数据之间关联关系的配置信息，根据构建的模型以及各变量数据控制执行各测试阶段，并控制将上一阶段的测试结果传递至下一阶段，直至完成测试。本发明能够实现列车控制系统软件测试的自动控制，且具有实现方法简单、自动化程度及测试效率高、通用性强等优点。
用于列车控制系统软件测试通用自动化控制方法装置

[发明专利]轨道交通车辆的牵引逆变器的控制方法及装置-CN201911142259.9有效
发明人：肖华;涂熙;徐绍龙;刘良杰;甘韦韦;郭维;钟建;龚芷玉;付玉豪;肖伟华 -专利权人： 株洲中车时代软件技术有限公司
申请日： 2019-11-20 - 公布日： 2021-03-05 - 主分类号： B61C17/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种轨道交通车辆的牵引逆变器的控制方法及装置，控制方法包括：获取所述轨道交通车辆的手柄级位信息；以及，响应于所述手柄级位信息小于或等于预设百分比，输出封锁信号至所述牵引逆变器，以封锁所述牵引逆变器的脉冲。本发明极大地降低了惰行时牵引逆变器的损耗与温升，从而有效地保障了轨道交通车辆牵引系统在特殊工况下的可用性，进而有效地保障了轨道交通车辆的正常运行，提升了车辆可靠性。
轨道交通车辆牵引逆变器控制方法装置

[实用新型]用于列车维护的便携式诊断测试设备-CN201922097626.X有效
发明人：罗钦洋;魏涛;李思源;熊艳;汤长春;江帆 -专利权人： 株洲中车时代软件技术有限公司
申请日： 2019-11-28 - 公布日： 2020-07-24 - 主分类号： G01M17/08 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种用于列车维护的便携式诊断测试设备，包括：壳体；包括CPU、至少一个网卡芯片及分路器的处理单元，设置于壳体内；存储单元，设置于壳体内；显示诊断测试数据的显示单元，设置于壳体外；至少两种网络接口，设置于壳体外，每一个网卡芯片分别对应连接一个或两个网络接口，网络接口接入列车的诊断通信网络；至少两种调试接口，设置于壳体外，并且分别通过分路器与CPU通信连接，分路器切换CPU与一种调试接口之间的通信连接；存储接口，设置于壳体外，并且与存储单元通信连接。本实用新型可实现对整车设备的维护诊断，不受空间限制，方便维护人员携带，而且采用多电源冗余供电，兼容不同的网络接口及调试接口。
用于列车维护便携式诊断测试设备

[发明专利]基于列车以太网的跨编组数据传输的方法及装置-CN201911191591.4在审
发明人：罗钦洋;魏涛;李思源;熊艳;汤长春;江帆 -专利权人： 株洲中车时代软件技术有限公司
申请日： 2019-11-28 - 公布日： 2020-04-28 - 主分类号： H04L12/40 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于列车以太网的跨编组数据传输的方法及装置，方法包括：响应于跨编组数据上传指令，控制本地编组ETBN将从本地设备接收到的上传报文的源IP地址及宿IP地址分别转换为相对应的列车子网地址，并且根据转换后的源IP地址及宿IP地址的列车子网地址将上传报文传输至对应的远端编组ETBN；控制远端编组ETBN将接收到的上传报文的宿IP地址的列车子网地址转换为所处编组内对应的本地子网地址，并且根据转换后的本地子网地址将上传报文传输至对应的目标设备。本发明只需单点接入列车任何一个编组内，即可实现对于整车的以太网层面的更新维护诊断工作，从而提升了列车维护诊断的效率，减小了设计检修人员的工作量。
基于列车以太网编组数据传输方法装置

1
共 14 条