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专利名称

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申请人
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农业化学；冶金建筑机械工程区域搜索

主分类

B 作业；运输

C 化学；冶金

D 纺织；造纸

E 固定建筑物

F 机械工程、照明、加热

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公布日期

2023-10-24 公布专利

2023-10-20 公布专利

2023-10-17 公布专利

2023-10-13 公布专利

2023-10-10 公布专利

2023-10-03 公布专利

2023-09-29 公布专利

2023-09-26 公布专利

2023-09-22 公布专利

2023-09-19 公布专利

专利权人

国家电网公司

华为技术有限公司

中兴通讯股份有限公司

三星电子株式会社

中国石油化工股份有限公司

鸿海精密工业股份有限公司

松下电器产业株式会社

上海交通大学

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[发明专利]电机参数测量装置及方法-CN202210645283.X在审
发明人：朴堤祥 -专利权人： 株式会社万都
申请日： 2022-06-08 - 公布日： 2022-12-27 - 主分类号： H02P21/14 文献下载
摘要：本公开涉及一种电机参数测量装置和方法。根据本公开，电机参数测量装置包括：扭矩接收器，接收通过外力旋转的电机的电机扭矩；电机常量计算器，基于电机扭矩来计算电机常量；以及参数计算器，控制与电机连接的逆变器以形成闭合回路并且基于通过旋转闭合回路中的电机而产生的电流来计算电机的参数。
电机参数测量装置方法

[发明专利]阻尼力可变阀组件-CN202210721704.2在审
发明人：金恩中 -专利权人： 株式会社万都
申请日： 2022-06-24 - 公布日： 2022-12-27 - 主分类号： F16F9/06 文献下载
摘要：公开了一种阻尼力可变阀组件，该阻尼力可变阀组件能够通过设置为内置在减震器中的提升型并且通过提高响应性而通过压力控制来提高阻尼力的线性度，使得止回阀通过最小负荷而快速响应和打开。
阻尼力可变组件

[发明专利]用于控制线控转向系统的设备和方法-CN201910458873.X有效
发明人：洪承奎 -专利权人： 株式会社万都
申请日： 2019-05-29 - 公布日： 2022-12-27 - 主分类号： B62D5/04 文献下载
摘要：本公开涉及一种线控转向系统的转向控制设备和方法，该转向控制设备包括：感测信息收集器，用于收集关于转向的感测信息或关于齿条的感测信息中的至少一个；电机操作确定器，用于基于所收集的感测信息确定启动反作用力电机的电机限制模式和结束反作用力电机的电机限制模式，反作用力电机向方向盘提供反作用转矩；控制信号生成器，用于基于所确定的结果生成与启动电机限制模式或结束电机限制模式对应的控制信号；以及控制信号输出端，用于将所生成的控制信号输出至反作用力电机。
用于控制转向系统设备方法

[发明专利]电子制动系统以及工作方法-CN201811114003.2有效
发明人：郑孝镇;崔成镐 -专利权人： 株式会社万都
申请日： 2018-09-25 - 公布日： 2022-12-27 - 主分类号： B60T13/66 文献下载
摘要：本发明提供电子制动系统以及工作方法。根据本实施例的电子制动系统包括根据制动器踏板的位移吐出加压介质的主缸、向驾驶员提供踩踏感的模拟装置、通过与制动器踏板的位移对应地输出的电信号启动液压活塞产生液压的液压供给装置以及控制供给每一个轮缸的加压介质的液压的液压控制单元，可以执行正常工作模式和非正常工作模式以及检查模式。
电子制动系统以及工作方法

[发明专利]盘式制动器-CN202210715018.4在审
发明人：金弘基 -专利权人： 株式会社万都
申请日： 2022-06-22 - 公布日： 2022-12-23 - 主分类号： F16D55/22 文献下载
摘要：根据本公开的实施例的盘式制动器包括缸体主体和托架组件。托架组件设置在缸体主体中的空间中，缸体主体和托架组件通过紧固构件彼此紧固。
制动器

[发明专利]阻尼力可变减震器-CN201910732943.6有效
发明人：金南昊 -专利权人： 株式会社万都
申请日： 2019-08-09 - 公布日： 2022-12-23 - 主分类号： B60G17/06 文献下载
摘要：本申请提供一种阻尼力可变减震器。所述阻尼力可变减震器包括：气缸，其具有填充有流体的内管和外管；壳体，其联接至位于所述内管内的活塞杆的下端，并在其中形成有连接通道；磁体构件，其设置在所述壳体内；柱塞，其借助所述磁体构件的磁力移动；第一活塞阀，其联接至所述壳体的外部，以将压缩室与回弹室分开；和第二活塞阀，其设置在所述壳体中；其中，所述连接通道设置成使得流向所述第一活塞阀的流体的至少一部分通过所述柱塞的打开和关闭旁通至所述第二活塞阀侧。
阻尼力可变减震器

[发明专利]电子制动系统以及工作方法-CN201811100517.2有效
发明人：郑孝镇;崔成镐 -专利权人： 株式会社万都
申请日： 2018-09-20 - 公布日： 2022-12-23 - 主分类号： B60T13/66 文献下载
摘要：本发明公开提供电子制动系统以及工作方法。电子制动系统包括：通过与制动器踏板的位移对应地输出的电信号，启动液压活塞产生液压的液压供给装置；以及控制供给至每一个轮缸的加压介质的液压的液压控制单元，通过控制液压控制单元所具备的多个阀的工作，从而可以执行正常工作模式和非正常工作模式、再生制动模式以及检查模式。
电子制动系统以及工作方法

[发明专利]电子制动系统以及工作方法-CN201811105974.0有效
发明人：郑孝镇;崔成镐 -专利权人： 株式会社万都
申请日： 2018-09-21 - 公布日： 2022-12-23 - 主分类号： B60T13/66 文献下载
摘要：本发明提供电子制动系统以及工作方法。根据本实施例的电子制动系统包括根据制动器踏板的位移吐出加压介质的主缸、向驾驶员提供踩踏感的模拟装置、通过与制动器踏板的位移对应地输出的电信号启动液压活塞产生液压液压供给装置以及控制向每一个轮缸供给的加压介质的液压的液压控制单元，可知执行分为低压模式以及高压模式的正常工作模式和非正常工作模式以及检查模式。
电子制动系统以及工作方法

[发明专利]一种车辆制动控制方法、电子设备及车辆-CN202110647829.0在审
发明人：凌垦宇 -专利权人： 株式会社万都
申请日： 2021-06-10 - 公布日： 2022-12-13 - 主分类号： B60W30/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种车辆制动控制方法、电子设备以及车辆，方法包括：在车辆减速或停止的情况下，车辆激活自动驻车功能并生成激活信号，或者应用电子驻车制动并生成应用信号；根据激活信号或应用信号，车辆的电子稳定控制系统向发动机管理系统及自动变速箱控制单元分别发出第一请求信号和第二请求信号；发动机管理系统根据第一请求信号降低踏板扭矩，并且自动变速箱控制单元根据第二请求信号将车辆的档位切换为N档。由此，根据本发明的车辆制动控制方法，可以在车辆行驶过程中实现更好的节油效果，尤其，在上下班高峰期等繁忙的道路上，车辆能够经常应用根据本发明的车辆制动控制方法，从而可以实现低碳/低排放。
一种车辆制动控制方法电子设备

[发明专利]一种转向机齿条压块机构、转向机及车辆-CN202110652185.4在审
发明人：夏建飞 -专利权人： 株式会社万都
申请日： 2021-06-11 - 公布日： 2022-12-13 - 主分类号： B62D3/12 文献下载
摘要：本发明涉及一种转向机齿条压块机构、转向机及车辆，本发明的转向机齿条压块机构设置在转向机壳体中，并且包括：主体，第一端形成凹面并接近齿条，并且第二端形成有凹槽以设置螺旋弹簧，并与转向机壳体中的螺塞固定；以及多个缓冲棒，设置在主体的侧面，以缓冲与转向机壳体内侧面的碰撞。相比现有技术，根据本发明的实施例的转向机齿条压块机构结构简单，并且可以有效降低转向机齿条压块机构在受到轴向力的时候发生的噪音。
一种转向齿条机构车辆

[发明专利]车辆的制动系统-CN202210553334.6在审
发明人：拉尔夫·莱特;洛萨·瓦格纳;谢尔盖·霍夫曼 -专利权人： 株式会社万都
申请日： 2022-05-20 - 公布日： 2022-12-09 - 主分类号： F16D65/14 文献下载
摘要：本申请涉及一种车辆的制动系统，包括：制动活塞，可连接到制动衬块，并被配置用于执行制动运动以将制动衬块压靠在摩擦表面上；液压制动单元，被配置用于对制动运动进行液压致动；电动‑机械式驻车制动致动器，被配置用于致动制动运动，该电动‑机械式驻车制动致动器包括可通过马达旋转的主轴以及螺母，使得主轴的旋转运动引起螺母的平移运动，其中螺母与制动活塞联接，使得螺母朝制动活塞的平移运动致动制动活塞的制动运动，其中制动系统进一步包括将制动活塞与螺母联接的弹性构件，该弹性构件被配置为驱动制动活塞沿与制动运动的方向相反的方向运动。
车辆制动系统

[发明专利]转向控制装置及方法-CN202210643554.8在审
发明人：千承遇 -专利权人： 株式会社万都
申请日： 2022-06-08 - 公布日： 2022-12-09 - 主分类号： B62D5/04 文献下载
摘要：根据本公开，转向控制装置和方法可以根据被施加到被成形为使得距旋转轴线的直线距离增加/减小的方向盘上的压力的位置，不管距旋转轴线的直线距离的差异如何，都可以通过校正因直线距离的差异所导致的转向扭矩来增强驾驶员的转向感。
转向控制装置方法

[发明专利]线控转向式转向装置-CN202210620401.1在审
发明人：曹成钟 -专利权人： 株式会社万都
申请日： 2022-06-02 - 公布日： 2022-12-06 - 主分类号： B62D5/00 文献下载
摘要：本公开涉及一种线控转向式转向装置。本公开的实施方式提供了：太阳齿轮，该太阳齿轮联接到转向轴，该转向轴连接到由驾驶员操作并以互锁运动的方式旋转的方向盘；行星齿轮，该行星齿轮在外部联接到太阳齿轮；齿圈，行星齿轮在内部联接到该齿圈，第一支撑突起设置在轴向方向的一端处，并且联接到并固定到齿轮箱的内周面；以及行星架，行星齿轮的旋转轴联接到该行星架，并且该行星架在外周侧设置有由第一支撑突起支撑的第二支撑突起。
转向装置

[发明专利]活塞制动卡钳和制动系统-CN201910298371.5有效
发明人： A·E·迪莫莱斯;S·B·科杜里;D·A·史密斯 -专利权人： 株式会社万都
申请日： 2019-04-15 - 公布日： 2022-12-02 - 主分类号： F16D55/228 文献下载
摘要：本发明涉及活塞制动卡钳和制动系统。公开了制动系统及其操作方法，该制动系统包括：转子，该转子包括：毂，其被配置为附接至车辆；以及第一接触表面和第二接触表面；以及腹板，其将第一接触表面和第二接触表面连接到毂；第一制动衬块和第二制动衬块，其邻近制动转子的相应的第一接触表面和第二接触表面，其中第一制动衬块和第二制动衬块被配置为在制动系统的操作期间压在相应的第一接触表面和第二接触表面上；第一制动活塞，第一制动活塞被配置为在制动系统的操作期间将第一制动衬块推靠在转子的第一接触表面上；其中，在制动系统在第一操作模式下操作时，第一活塞通过转子在腹板处的偏转而将第二接触表面移向第二活塞。
活塞制动卡钳系统

[发明专利]电控单元-CN201910796983.7有效
发明人：金智焕 -专利权人： 株式会社万都
申请日： 2019-08-27 - 公布日： 2022-12-02 - 主分类号： H05K5/00 文献下载
摘要：这些实施例涉及一种电控单元，该电控单元包括：电路板，设置在壳体中；阻尼器，包括框架构件，该框架构件与电路板的框架相对应地形成并且与电路板的上表面组合，和阻尼构件，该阻尼构件与框架构件的上表面组合；以及壳体盖，在阻尼构件处支撑并与壳体组合并且防止由于壳体盖的振动而产生噪音。
单元

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