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[发明专利]一种航空发动机桨轴强度试验装置-CN202111386542.3有效
发明人：王俊;李东宁;柳翰羽;王迪;王玉新;孙震 -专利权人：中国航发沈阳发动机研究所
申请日： 2021-11-22 - 公布日： 2023-07-07 - 主分类号： G01M13/00 文献下载
摘要：本申请属于航空发动机桨轴强度试验设计技术领域，具体涉及一种航空发动机桨轴强度试验装置，包括：支架；支撑轴承座，连接在支架上，其上具有支撑轴承安装孔；支撑轴承，套接在桨轴上，安装在支撑轴承安装孔中；多个承力杆，每个承力杆的一端对应插入桨轴上桨毂的一个插槽中，另一端铰接在支架上；承力环，一端与各个承力杆连接；承力板，一侧与承力环的另一端连接；加弯轴，一端与承力板的另一侧连接；承力盘；调心轴承，套接在加弯轴的另一端，在承力盘的盘心内设置；多个弯矩调节螺栓，螺接在承力盘上，螺杆顶端沿周向抵靠在调心轴承的外圈上；马达，其输出轴连接在承力盘上。
一种航空发动机强度试验装置

[发明专利]一种扭矩计及其使用方法-CN202210887141.4有效
发明人：沈锡钢;李东宁;李广宇;柳翰羽;李成玉;项钧清;佟贵生;王迪 -专利权人：中国航发沈阳发动机研究所
申请日： 2022-07-26 - 公布日： 2023-06-20 - 主分类号： G01M13/025 文献下载
摘要：本申请属于航空发动机主轴测量领域，特别涉及一种扭矩计及其使用方法，其包括：扭矩计(1)，所述扭矩计(1)整体为圆筒状，扭矩计(1)的两个端面均具有径向凸起形成的安装座(11)，所述安装座(11)上具有周向分布的通孔；扭矩计(1)的外侧壁面粘贴有测扭全桥应变计组，用于感应扭矩计(1)的形变；转接件(2)，转接件呈圆盘状，具有外圈的多个第一螺纹孔与内圈的多个第二螺纹孔，所述第一螺纹孔通过螺栓与传扭装置的法兰连接，所述第二螺纹孔通过螺栓与扭矩计(1)的所述通孔连接；能够较大幅度减小扭矩计(1)的尺寸，并且保证测量精度。
一种扭矩及其使用方法

[发明专利]一种航空发动机主轴静力、疲劳试验载荷加载装置及方法-CN202110063843.6有效
发明人： 柳翰羽;李东宁;王俊;佟贵生;王玉新;张鹏;刘向田;王迪;李成玉 -专利权人：中国航发沈阳发动机研究所
申请日： 2021-01-18 - 公布日： 2023-02-28 - 主分类号： G01M13/00 文献下载
摘要：本申请涉及一种航空发动机主轴静力、疲劳试验载荷加载装置，包括：扭矩加载测量组件；承扭组件，与扭矩加载测量组件配合用以实现对主轴扭转载荷的加载、测量；No.4支点横向力加载测量组件，用以实现对主轴No.4支点横向力载荷的加载、测量；No.1支点支撑组件、No.2支点支撑组件、No.5支点支撑组件，用以实现对主轴的支撑；轴向力弯矩加载测量组件，包括转接装置、四个连接有测力计的作动筒，其中转接装置用以连接在扭矩加载测量组件、风扇轴前端之间；四个作动筒用以均布在主轴外周，连接在转接装置、承扭组件之间，相互配合实现对主轴轴向力载荷和/或弯矩载荷的加载、测量。此外，涉及一种航空发动机主轴静力、疲劳试验载荷加载方法。
一种航空发动机主轴静力疲劳试验载荷加载装置方法

[发明专利]一种航空发动机主安装节强度试验装置及加载方法-CN202210909532.1在审
发明人：沈锡钢;魏洪吉;柳翰羽;刘韬;李东宁;杨雷 -专利权人：中国航发沈阳发动机研究所
申请日： 2022-07-29 - 公布日： 2022-11-22 - 主分类号： G01N3/08 文献下载
摘要：本申请属于航空发动机试验领域，特别涉及一种航空发动机主安装节强度试验装置及加载方法，主安装节组件试验件，固定安装在固定底座上，主安装节组件试验件的中间具有安装梁，两端分别具有第一拉杆与第二拉杆，第一拉杆连接F1加载单元，第二拉杆连接F2加载单元；F1加载单元与F2加载单元又分别连接有承载立柱；安装梁，具有第一端与第二端，所述第一端通过销轴与主安装节组件试验件中间具有的安装孔连接，第二端具有球头，球头上套接有球头加载耳座，球头加载耳座分别连接FYZ加载单元与FX加载单元，充分考核了各零件间的相互作用，节省了单独计算各零件试验载荷的工作量。
一种航空发动机主安装强度试验装置加载方法

[发明专利]一种出口面积调节环静力和疲劳试验装置-CN202210393721.8在审
发明人： 柳翰羽;程欢欢;王俊;魏洪吉;李广宇;佟贵生;张鹏;王玉新;李成玉;刘向田 -专利权人：中国航发沈阳发动机研究所
申请日： 2022-04-14 - 公布日： 2022-09-23 - 主分类号： G01M15/14 文献下载
摘要：本申请属于航空发动机领域，特别涉及一种出口面积调节环静力和疲劳试验装置；属于本发明设计了出口面积调节环(A9环)静力和疲劳试验装置，并提出相应的试验加载方法，该试验装置可以模拟出口面积调节环(A9环)边界条件，可以适合不同类型的试验(静力和疲劳)和不同型号的出口面积调节环(A9环)的试验，通用性强，降低试验成本，提高试验效率。
一种出口面积调节静力疲劳试验装置

[发明专利]一种双级扭矩加载主轴强度试验方法和装置-CN202210237877.7在审
发明人：魏洪吉;李东宁;李广宇;刘向田;安中彦;柳翰羽;佟贵生;张鹏 -专利权人：中国航发沈阳发动机研究所
申请日： 2022-03-11 - 公布日： 2022-08-19 - 主分类号： G01M13/027 文献下载
摘要：本申请属于航空发动机试验领域，特别涉及一种双级扭矩加载主轴强度试验方法和装置，根据轴试验件载荷特点，简化了双级转子主轴强度试验载荷，设计了双级扭矩加载主轴强度试验方案；通过支点组件和弯矩加载组件等结构创新，攻克了有限空间复杂载荷路径的合理性设计难题，实现了主轴强度试验中叠加轴向力和弯矩载荷的双级扭矩加载。
一种扭矩加载主轴强度试验方法装置

[发明专利]一种新型喉道面积调节环试验装置-CN202210393722.2在审
发明人： 柳翰羽;王俊;魏洪吉;张鹏;王玉新;佟贵生;李成玉;刘向田;孙震 -专利权人：中国航发沈阳发动机研究所
申请日： 2022-04-14 - 公布日： 2022-08-05 - 主分类号： G01M15/02 文献下载
摘要：本申请属于航空发动机领域，特别涉及一种新型喉道面积调节环试验装置，本发明设计了一种新型的喉道面积调节环试验装置，试验装置采用轴向位移调节组件、径向位移调节组件和载荷加载测量组件相结合，并利用闭环控制系统，可以随动且无级调节载荷与喉道面积调节环轴线的夹角，并对喉道面积调节环进行施加载荷，相比已有喉道面积调节环试验装置，加载误差小，操作方便，通用性好。
一种新型喉道面积调节试验装置

[发明专利]一种新型立式燃机主轴静力和疲劳试验装置-CN202210239057.1在审
发明人：王俊;柳翰羽;李广宇;张鹏;李成玉;刘向田 -专利权人：中国航发沈阳发动机研究所
申请日： 2022-03-11 - 公布日： 2022-07-08 - 主分类号： G01M13/025 文献下载
摘要：本申请属于航空领域，特别涉及一种新型立式燃机主轴静力和疲劳试验装置，设计一种新型立式燃机轴静力及疲劳试验装置，该试验装置可以模拟燃机轴的约束条件，并对桨轴同时施加轴向力、扭矩(包括稳态扭矩及振动扭矩)、弯矩(包括旋转弯矩)，满足各类型燃机轴的强度考核需求，且该技术还可以应用于其他主轴类的强度试验，具有通用性。
一种新型立式机主静力疲劳试验装置

[实用新型]一种推力轴瓦试验台-CN201921323317.3有效
发明人：何贵民;赵建平;徐武;高盛彦;曹阳;柳翰羽;李东宁;杨雷;高云鹏;冯春光;付腾 -专利权人：沈阳黎航发石化机械设备制造有限公司
申请日： 2019-08-15 - 公布日： 2020-07-17 - 主分类号： G01N3/12 文献下载
摘要：本申请提供了一种推力轴瓦试验台，包括：底座，试验件，承力框架，推力主轴，带轮，冷却润滑系统，推力加载棒，测力计，伺服动作筒，承载板、滚动轴承等构成，所述冷却润滑系统包括橡胶O型圈，聚四氟乙烯圈，推力轴承，冷却润滑室，进油口，出油口和加载轴承座构成；所述冷却润滑系统位于推力主轴和推力加载棒上，加载轴承座位于推力主轴和推力加载棒中间，所述加载轴承座内部设有推力轴承，冷却润滑室采用加装轴向旋转密封结构。本推力轴瓦试验台通过增加了轴向加载端滚动轴承的冷却润滑系统，采用加装轴向旋转密封，使径向旋转和轴向移动的密封效果相当良好，在有润滑和无润滑时性能均佳，耐高压，工作条件适应性强。
一种推力轴瓦试验台

[实用新型]一种航空发动机辅助安装节试验装置-CN201921196514.3有效
发明人：刘亮亮;于云飞;王俊;安中彦;魏洪吉;柳翰羽 -专利权人：中国航发沈阳发动机研究所
申请日： 2019-07-26 - 公布日： 2020-03-03 - 主分类号： G01M13/00 文献下载
摘要：本申请属于航空发动机的安装强度试验装置技术领域，特别涉及一种航空发动机辅助安装节试验装置，包括加载板分别铰接在所述加载板长度方向上两端的加载装置以及与试验件，所述试验件设置在安装底座上，所述安装底座固定在基础平台上；还包括至少一组侧向限位装置，一组所述侧向限位装置包括两个，分别位于所述加载板厚度方向的两侧，并垂直抵靠所述加载板。本申请的航空发动机辅助安装节试验装置通过在加载板左右侧向设置的侧向限位装置限制了加载板的侧向位移，且限制加载板侧向位移时引入的摩擦力较小，保证了试验的精度，该装置结构简单，使用便捷。
一种航空发动机辅助安装试验装置

[实用新型]一种轴试验弯扭转接装置-CN201821779740.X有效
发明人： 柳翰羽;李东宁;王培元;王玉新;刘向田 -专利权人：中国航发沈阳发动机研究所
申请日： 2018-10-31 - 公布日： 2019-09-24 - 主分类号： G01N3/02 文献下载
摘要：本申请属于机械领域，具体涉及轴的载荷试验技术，特别涉及一种轴试验弯扭转接装置，包括：呈圆盘状的承扭盘，同轴固定套设于弯扭驱动轴上；弯扭转接筒，同轴套设在主轴外侧，弯扭转接筒轴向两端端部设有外沿，其轴向一端的外沿通过螺栓组件与承扭盘连接；呈圆环状弯扭转接板，同轴布置在主轴外侧，弯扭转接板的径向外侧与弯扭转接筒的轴向另一端的外沿通过螺栓组件连接，弯扭转接板的径向内侧通过防松螺栓与主轴连接。本申请提供的轴试验器弯扭转接装置，解决了大弯矩疲劳试验时，螺栓松动和断裂不易取出的问题，同时为支点横向力加载节约一定的空间，可同时施加支点横向力和弯矩载荷。
扭转接装置接板接筒外沿螺栓组件支点横向承扭盘轴向呈圆环状防松螺栓机械领域螺栓松动疲劳试验同轴布置同轴固定弯矩载荷载荷试验轴向两端主轴连接大弯矩力加载驱动轴试验器圆盘状试验轴套申请断裂取出施加节约

[实用新型]一种发动机扩张调节片试验加载装置-CN201822105895.1有效
发明人：程欢欢;白珺;柳翰羽;于云飞;苏军 -专利权人：中国航发沈阳发动机研究所
申请日： 2018-12-14 - 公布日： 2019-09-06 - 主分类号： G01N3/02 文献下载
摘要：本申请提供了一种发动机扩张调节片试验加载装置。发动机扩张调节片试验加载装置包括：承力框架；加载组件，所述加载组件安装在所述承力框架上，所述加载组件具有加载端；底座组件，所述底座组件与所述加载端相对设置，所述底座组件用于安装试验件；钢珠组件，所述钢珠组件安装在所述加载端；钢珠，所述钢珠的数量为多个，各个所述钢珠设置在所述钢珠组件内，各个所述钢珠在所述钢珠组件内阵列排布，从而形成一个受载面以及一个加载面，所述受载面与所述钢珠组件接触，所述加载面与所述试验件的一个面接触。本申请的发动机扩张调节片试验加载装置通过钢珠组件的方式进行加载，利用钢珠的承压性和受压时的流动性实现模拟均布载荷。
钢珠组件钢珠试验加载装置扩张调节片底座组件加载组件加载端发动机加载承力框架试验件载面均布载荷相对设置阵列排布承压性面接触受压时申请

[实用新型]发动机外涵机匣试验加载装置-CN201822104267.1有效
发明人：程欢欢;柳翰羽;白珺;霍成民;魏洪吉 -专利权人：中国航发沈阳发动机研究所
申请日： 2018-12-14 - 公布日： 2019-08-23 - 主分类号： G01N3/10 文献下载
摘要：本申请公开了一种发动机外涵机匣试验加载装置，属于航空发动机试验技术领域，包括：分别设置在试验件(3)两端的上连接筒(8)与下连接筒(2)，上连接筒(8)的沿轴向的另一侧设置有盖板(7)，下连接筒(2)沿轴向的另一侧固定在底板(1)上，上连接筒(8)内设置活塞板(6)；内筒(4)套接在试验件内，其两端分别密封连接活塞板及底板，从而使得内筒与试验件之间构成密闭环腔，且在活塞板上设置有通气口，以向密闭环腔充入高压气体；拉压载荷施加机构，选择性的设置在上连接筒和/或盖板上，以便对试验件进行拉压载荷试验。该申请采用气压加载方式能实现对试验件结构各处，尤其是边角等应力较为集中位置的载荷施加。
试验件上连接筒活塞板底板试验加载装置密闭环腔外涵机匣下连接筒盖板拉压内筒轴向发动机航空发动机载荷施加机构高压气体集中位置密封连接试验技术载荷施加载荷试验通气口边角加载气压套接申请

[实用新型]一种多角度调节推力导向支撑装置-CN201822107670.X有效
发明人： 柳翰羽;白珺;程欢欢;李东宁;魏洪吉;苏军 -专利权人：中国航发沈阳发动机研究所
申请日： 2018-12-16 - 公布日： 2019-06-28 - 主分类号： G01M15/02 文献下载
摘要：本申请公开了一种角度调节推力导向支撑装置，包括：底座，包括固定部以及安装部，所述安装部上开设有安装孔，所述安装孔的内环面为圆弧面；呈筒状球体件，其外环面设置与安装部的安装孔上圆弧面相适配的圆弧面，球体件转动设置在安装部的安装孔内；直线运动轴承，同轴设置在所述球体件的内腔中，直线运动轴承用于加载作动筒适配连接。本申请的多角度调节推力导向支撑装置，通过底座与球体件的配合，能够避免由安装偏差及试验中加载变形产生的附加分力形成弯矩，对测力计和作动筒产生不利影响。
安装孔球体推力导向支撑装置直线运动轴承多角度调节圆弧面底座产生不利影响加载作动筒安装偏差环面设置角度调节适配连接同轴设置转动设置测力计固定部内环面内腔中上圆弧作动筒分力适配筒状弯矩申请变形试验配合

[实用新型]一种全静子机匣激振力动态标定装置-CN201821780359.5有效
发明人：王培元;李成刚;柳翰羽;李天雷;安中彦;刘伟强;刘向田 -专利权人：中国航发沈阳发动机研究所
申请日： 2018-10-31 - 公布日： 2019-05-21 - 主分类号： G01L1/22 文献下载
摘要：本申请属于电机技术领域，特别涉及一种全静子机匣激振力动态标定装置，包括：外罩以及同轴的静子和转子，所述静子同轴套设于安装了轴承的所述转子上，所述静子与所述外罩之间通过粘贴了应变片的连接组件连接在一起，所述转子由电机驱动产生转动，且所述转子上还开设有安装螺钉的螺纹孔作为配重块，电机驱动转子高速转动，产生的激振力使得应变片产生应变值，同时还设计有一个动态标定装置，用来标定所述应变值与力的关系，得到电机在不同的转速下，不平衡质量所产生的激振力的大小。本申请提供的全静子机匣激振力动态标定装置，能够得到直接检测到电主轴激振力的真实数值，相对于理论的计算，得出的数值更加准确。
激振力静子动态标定装置转子机匣应变片外罩电机技术领域电机驱动转子安装螺钉电机驱动高速转动连接组件同轴套设直接检测电主轴螺纹孔配重块标定同轴申请粘贴轴承转动电机

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