“杨启富”申请（专利权）人搜索_中国专利权人_发明人_技术持有人_科研专家_钻瓜专利网

钻瓜专利网为您找到相关结果25个，建议您升级VIP下载更多相关专利

[发明专利]一种纯电动汽车高压通断控制方法-CN202310341341.4在审
发明人：刘其达;张欢欢;陈磊;刘健豪;任建华;张庆峰;杨启富 -专利权人：安徽江淮汽车集团股份有限公司
申请日： 2023-04-03 - 公布日： 2023-07-14 - 主分类号： B60L3/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种纯电动汽车高压通断控制方法，包括，通过BMS对高压互锁电路进行自检，判断高压互锁电路的故障，如果故障未出现，允许上高压，如果出现故障，禁止高压上电；高压互锁电路包括：MC继电器的87号脚与压缩机控制器的9号脚连接；压缩机控制器的内部将其9号和8号脚联通后，压缩机控制器的8号脚与BMS低压接插件的11号脚连接；BMS低压接插件的内部将其11号脚和12号脚联通后，BMS低压接插件的12号脚与多合一低压接插件的15号脚连接；多合一低压接插件的内部将其15号脚和26号脚联通后，多合一低压接插件的26号脚与VDC的126号脚连接。本发明公开的技术内容，可合理地实现对高压电源的通断控制。
一种电动汽车高压控制方法

[发明专利]一种中置式热泵空调主机总成-CN202310283527.9在审
发明人： 杨启富;刘健豪;陈磊;张欢欢 -专利权人：安徽江淮汽车集团股份有限公司
申请日： 2023-03-22 - 公布日： 2023-06-27 - 主分类号： B60H1/32 文献下载
摘要：本发明公开了一种中置式热泵空调主机总成，包括空调主机外壳、鼓风机、空调滤芯、蒸发器、PTC以及Bypass风门；空调主机外壳的内部设有风量输送路径，鼓风机设置在风量输送路径的前端，并用于制造风量；空调滤芯和蒸发器依次设置在风量输送路径的中部，且分别用于除杂和除水；PTC设置在风量输送路径的后端，用于风量加热；风量输送路径与PTC的连接处还设有旁通通道，Bypass风门设置在旁通通道的位置处，用于开启或关闭旁通通道，空调主机外壳上还设有多个出风口，出风口与旁通通道和风量输送路径的尾端连通。本发明降低中置式空调主机制冷模式下的风阻，提升制冷性能；实现中置式空调主机热泵功能，提高采暖效率，降低能耗。
一种中置式热泵空调主机总成

[实用新型]一种3D打印机减震钢轴-CN202223402302.0有效
发明人：周利;王冬国;何祥升;余功权;杨启富;韩艳霞 -专利权人：秩父精密工业（东莞）有限公司
申请日： 2022-12-19 - 公布日： 2023-04-14 - 主分类号： B29C64/20 文献下载
摘要：本实用新型涉及打印机技术领域，具体涉及一种3D打印机减震钢轴，包括钢轴本体；所述钢轴本体的一端设有缓冲器；所述钢轴本体的另一端设有连接缓冲件；所述缓冲器包括壳体以及活塞杆；所述壳体内设有活动腔；所述活塞杆活动设于活动腔；所述活塞杆的一端设有第一缓冲弹簧；所述活塞杆的与钢轴本体端连接；所述连接缓冲件包括外壳；所述外壳贯穿设有活动槽；所述活动槽内设有第一卡接件以及第二卡接件；所述第一卡接件与第二卡接件之间设有第二缓冲弹簧。本实用新型通过在钢轴本体的两端分别设置连接缓冲件以及缓冲器，能够缓冲钢轴本体在轴向方向以及径向方向受到的冲击力，从而能够对3D打印机减震钢轴进行有效地保护。
一种打印机减震

[实用新型]一种支座斜边角度测试治具-CN202222618121.5有效
发明人：王冬国;余功权;杨启富;周利 -专利权人：秩父精密工业（东莞）有限公司
申请日： 2022-09-29 - 公布日： 2023-02-28 - 主分类号： G01B5/252 文献下载
摘要：本实用新型涉及测试治具技术领域，具体涉及一种支座斜边角度测试治具，包括底座；所述底座设有第一测量台以及第二测量台；所述第一测量台设有第一基准滑轨；所述第二测量台设有第二基准滑轨；所述第一基准滑轨滑动设有第一千分表；所述第二基准滑轨滑动设有第二千分表；所述第一千分表包括第一本体以及第一测量轴；所述第二千分表包括第二本体以及第二测量轴；所述底座设有限位块。本实用新型通过设置第一基准滑轨与第二基准滑轨，在第一基准滑轨上滑动设置第一千分表，在第二基准滑轨上滑动设置第二千分表，分别对支座的斜边的前侧面以及左侧面进行检测，从而检测支座斜边是否存在前后两侧以及左右两侧的偏移，测量方便高效，并且测量准确。
一种支座斜边角度测试

[实用新型]一种适用于打印机精密轴生产用的加工治具-CN202222618473.0有效
发明人：周利;王冬国;何祥升;余功权;杨启富;韩艳霞 -专利权人：秩父精密工业（东莞）有限公司
申请日： 2022-09-29 - 公布日： 2023-02-28 - 主分类号： B23Q3/08 文献下载
摘要：本实用新型涉及打印机生产技术领域，具体涉及一种适用于打印机精密轴生产用的加工治具，包括左固定座以及右固定座；所述左固定座设有左凸台；所述左凸台设有左夹板；所述左夹板的顶部设有多个左卡槽；所述左固定座还包括左压板；所述左固定座设有左驱动件；所述右固定座设有右凸台；所述右凸台设有右夹板；所述右夹板的顶部设有多个右卡槽；所述右固定座还包括右压板；所述右固定座设有右驱动件。本实用新型通过在左固定座以及右固定座分别设置左夹板以及右夹板，通过左驱动件以及右驱动件驱动左压板以及右压板升降，从而将多个打印机精密轴固定在左卡槽与右卡槽之间，能够对打印机精密轴进行一次性同时加工，大大地增大了工作效率。
一种适用于打印机精密生产加工

[发明专利]一种汽车空调外进风口装置-CN202211305294.X在审
发明人： 杨启富;刘健豪;陈磊;张欢欢 -专利权人：安徽江淮汽车集团股份有限公司
申请日： 2022-10-24 - 公布日： 2023-01-06 - 主分类号： B60H1/34 文献下载
摘要：本发明提供了一种汽车空调外进风口装置，其包括下壳体、密封罩，所述下壳体的后侧具有连接部，所述连接部用于与汽车前围板相连；所述下壳体的上端口与流水槽的槽底的底面相连，所述流水槽的槽底上设置有与所述上端口相对的通气孔，所述密封罩设置在所述槽底的顶面上且封盖所述通气孔；所述汽车前围板上设置有风口，所述风口通过所述下壳体内的进气通道与所述上端口相连通；所述密封罩的顶端设置有与所述通气孔相对的开口，所述开口中设置有滤网。本发明能够使得其与汽车之间的连接较为牢固可靠；同时使得下壳体和密封罩分别固定在流水槽的底面和顶面上，而均没有延伸至流水槽的前端外，从而不需要加大车辆的前舱空间就能够实现安装。
一种汽车空调风口装置

[发明专利]一种适用于打印机精密轴生产用的加工治具及其加工工艺-CN202211200082.5在审
发明人：周利;王冬国;何祥升;余功权;杨启富;韩艳霞 -专利权人：秩父精密工业（东莞）有限公司
申请日： 2022-09-29 - 公布日： 2022-11-15 - 主分类号： B23Q3/06 文献下载
摘要：本发明涉及打印机生产技术领域，具体涉及一种适用于打印机精密轴生产用的加工治具及其加工工艺，包括左固定座以及右固定座；所述左固定座设有左凸台；所述左凸台设有左夹板；所述左夹板的顶部设有多个左卡槽；所述左固定座还包括左压板；所述左固定座设有左驱动件；所述右固定座设有右凸台；所述右凸台设有右夹板；所述右夹板的顶部设有多个右卡槽；所述右固定座还包括右压板；所述右固定座设有右驱动件。本发明通过在左固定座以及右固定座分别设置左夹板以及右夹板，通过左驱动件以及右驱动件驱动左压板以及右压板升降，从而将多个打印机精密轴固定在左卡槽与右卡槽之间，能够对打印机精密轴进行一次性同时加工，大大地增大了工作效率。
一种适用于打印机精密生产加工及其工艺

[实用新型]一种预装式箱式变电站及其箱体-CN202221038897.3有效
发明人：周燎;黄超洋;杨启富;张文静;徐俊杰 -专利权人：海南金盘智能科技股份有限公司
申请日： 2022-04-29 - 公布日： 2022-09-09 - 主分类号： H02B1/48 文献下载
摘要：本申请公开了一种预装式箱式变电站及其箱体，预装式箱式变电站的箱体包括组装成箱体状的外壳和门板，所述门板上安装有通风窗；所述通风窗包括固定框、安装框和百叶；固定框具有固定框通风孔，且所述固定框与所述门板固定连接；安装框具有安装框通风孔，且所述安装框与所述固定框可拆卸连接；百叶安装于所述安装框，且所述百叶位于所述安装框与所述固定框之间。上述预装式箱式变电站的箱体，通风窗可拆卸，保证箱变通风效果的同时，可以非常方便的实现安装、拆卸和清理。
一种预装箱式变电站及其箱体

[发明专利]一种超低温热泵空调控制系统、方法及电动汽车-CN202111652638.X在审
发明人：刘健豪;杨启富;杨杨 -专利权人：安徽江淮汽车集团股份有限公司
申请日： 2021-12-30 - 公布日： 2022-04-05 - 主分类号： B60H1/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种超低温热泵空调控制系统、方法及电动汽车，其中控制系统包括：室内冷凝器、室外换热器、压缩机、管路、蒸发器、气液分离器、冷却器以及电子膨胀阀；在压缩机的排气口处装有高压传感器，在气液分离器的进气口装有低压传感器；从压缩机排气口处分成两路，一路设置有常开型的第一电磁阀并与室内冷凝器连通，另一路设置有常开型的第二电磁阀并与室外换热器连通；在室外换热器与管路连接之间装有常闭型的第三电磁阀；蒸发器的入口处装有常开型的第四电磁阀；冷却器的一个端口连接电子膨胀阀后分为两路，一路与室外换热器连接，另一路与蒸发器连接。本发明解决了超级快充系统散热问题，从而提升制冷能力。
一种超低温空调控制系统方法电动汽车

[发明专利]一种卧式自抽真空室高集成度飞轮储能装置-CN201910384604.3有效
发明人：张维煜;杨启富;程烨东;朱熀秋 -专利权人：江苏大学
申请日： 2019-05-09 - 公布日： 2021-04-20 - 主分类号： H02K7/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种卧式自抽真空室高集成度飞轮储能装置，由外壳形成真空腔，真空腔内上端是通过托架与外壳固定连接的三自由度磁轴承，其包括径向磁轴承、轴向磁轴承和永磁体；三自由度磁轴承的下端为飞轮转子，单绕组外转子无轴承电机位于飞轮转子的下端，其转子装嵌在飞轮转子下表面的环形凹槽内，定子通过支架固定在外壳下端，因此通过三自由度磁轴承配合单绕组外转子无轴承电机实现了飞轮转子的五自由度平衡，简化了控制方式，提高了集成度；外壳上端设有一卧式复合真空泵，真空泵为左右镜像对称的双转子结构，提高了真空度和抽速。
一种卧式真空集成度飞轮装置

[发明专利]一种H型电动汽车用飞轮电池结构-CN201910412641.0有效
发明人：张维煜;程烨东;杨启富;朱熀秋 -专利权人：江苏大学
申请日： 2019-05-17 - 公布日： 2021-02-12 - 主分类号： H02K7/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种新型H型电动汽车用飞轮电池结构，剖面为H型的飞轮转子外壳内部自上而下由定子轴系统、径向绕组、隔磁铝板、轴向磁轴承铁心、轴向绕组组成并固定，外部是飞轮转子，飞轮转子中嵌有永磁体，通过与径向绕组构成的磁路保证飞轮的稳定，而飞轮的下部与电动机/发电机转子相连，通过带动飞轮转动使电动机/发电机达到放电/充电的效果，同时轴向磁轴承铁心与轴向绕组之间的作用可使轴承与飞轮在双球面平行的情况下保持稳定。本发明将整个装置包含在飞轮电池的壳体中，增大飞轮转子的体积、重量，从而增大飞轮的储能量。
一种电动汽车飞轮电池结构

[发明专利]一种采用复合分子泵的自抽真空无轴双飞轮储能装置-CN201910304107.8有效
发明人：张维煜;吴玉洁;蒋智鹏;程烨东;杨启富;张松;秦英;朱熀秋;袁野 -专利权人：江苏大学
申请日： 2019-04-16 - 公布日： 2021-02-12 - 主分类号： H02K7/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种采用复合分子泵的自抽真空无轴双飞轮储能装置，上下球形飞轮转子对称分布在电机定子两端，且在靠近电机定子侧开有凹槽，槽中嵌有电机转子，飞轮转子径向外部设置有五自由度磁轴承，其包括轴向定子、径向定子、扭转定子以及永磁体，定转子都采用球面结构，且上下飞轮转子均无轴，有效地抑制了陀螺效应；飞轮下方设有一复合分子泵，上部为涡轮分子泵，下部为牵引分子泵，中间为过渡结构，其中泵体设计为子弹头流线型，涡轮分子泵设计为多级叶片，可提高真空泵在低压侧的抽速，其动叶片、静叶片由上而下半径依次减小；牵引分子泵螺旋槽开在定子上，转子光滑；泵体上部动叶片半径较大，离心力较小，提高了真空泵运行的可靠性。
一种采用复合分子空无双飞轮储能装置

[发明专利]一种具有抑制扭转陀螺效应的车载磁悬浮飞轮储能系统-CN201910321707.5有效
发明人：张维煜;王健萍;程烨东;杨启富;朱鹏飞;张林东;李凯;张松 -专利权人：江苏大学
申请日： 2019-04-22 - 公布日： 2020-11-20 - 主分类号： H02K7/02 文献下载
摘要：本发明公开一种具有抑制扭转陀螺效应的车载磁悬浮飞轮储能系统，包括同轴心布置的五自由度磁轴承、飞轮转子和外转子电机，飞轮转子的中间段是飞轮转子主圆柱体、下段是下端圆环，飞轮转子的上段的外部是上端圆环、上段的正中间是内接收极、下段是下端圆环，内接收极为半球体结构，上端圆环的内径大于下端圆环的内径，内接收极的直径小于下端圆环的内径，在飞轮转子主圆柱体、内接收极和上端圆环之间形成类圆环形槽，该类圆环形槽中设置所述的五自由度磁轴承，在飞轮转子主圆柱体和下端圆环之间形成圆柱形槽，该圆柱形槽设置所述的外转子电机；采用单侧高度集成的五自由度磁轴承支承，减少了轴向尺寸，抑制了扭转陀螺效应。
一种具有抑制扭转陀螺效应车载磁悬浮飞轮系统

[发明专利]五自由度单侧悬浮支承式盘球飞轮一体化车载储能装置-CN201910321690.3有效
发明人：张维煜;王健萍;朱鹏飞;张林东;李凯;程玲;杨恒坤;程烨东;杨启富;张松;朱熀秋 -专利权人：江苏大学
申请日： 2019-04-22 - 公布日： 2020-11-03 - 主分类号： H02K7/02 文献下载
摘要：本发明公开一种用于电动汽车的五自由度单侧悬浮支承式盘球飞轮一体化车载储能装置，飞轮转子中段是主圆盘体、上段是球面圆环、下段是外圆环和内圆盘，内圆盘和外圆环之间形成圆环形凹槽，圆环形凹槽中是外转子电机；球面圆环的圆环外壁是向外凸出的球面、内壁是向内凸出的球面；五自由度磁轴承的径向定子最上端是圆环体的上端圆环，上端圆环外侧壁向下延伸径向外环定子轭、内侧壁向下延伸径向内环定子轭，径向外环定子轭下端的内侧壁向内延伸的径向外环定子极的内侧壁之间形成球形凹槽，径向内环定子轭下端的外侧壁向外延伸的内环定子极的外侧壁之间形成球形凹槽，球面圆环套在内环定子极与径向外环定子极之间；减少轴向尺寸，抑制陀螺效应。
自由度悬浮支承式盘球飞轮一体化车载装置

[发明专利]一种汽车有刷电动转向助力电流特性的随动标定方法-CN201710096662.7有效
发明人：侯训波;赵泰洋;罗明旭;刘亦清;陈燕;张玉祯;李瑞白;曹怀亮;鞠鹏;史路浩;杨启富;林乐乐;郭力铭;韩丹 -专利权人：大连创新零部件制造公司
申请日： 2017-02-22 - 公布日： 2019-11-19 - 主分类号： B62D5/04 文献下载
摘要：本发明是一种汽车有刷电动转向助力电流特性的随动标定方法，可与汽车相关物理参数匹配适应，调校完成EPS中的电子控制单元（简称ECU）的参数设定，使EPS输出最佳的助力特性，以满足汽车对转向性能的要求。同时，该方法也适用于实验室状态下的ECU参数标定过程，以便完成接近实车应用的EPS助力特性，减少实车标定的工作量。本发明的标定方法是将EPS助力特性与ECU输出的助力电流I特性进行等效，而对助力电流I的特性曲线实施标定，对汽车的行驶速度V和转向手力T与助力电流I特性曲线的各参数进行关联设计，并实施少量关键特征点的参数设定，来随动调节其它特征参数的全程标定，实现可视化且精准，操作简便且周期短。
一种汽车电动转向助力电流特性标定方法

1
2
下一页»
尾页
共 25 条