专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]用于机动车的生产线-CN201880070636.X有效
  • G·海杜策克;A·鲍尔;I·库尔特 - 杜尔装备产品有限公司
  • 2018-09-13 - 2022-03-11 - G01B21/26
  • 本发明涉及一种在用于机动车的生产线中用于测量和调节在机动车的后桥上的底盘几何结构的参数的装置。所述生产线配置有用于后桥的抓握和保持器件以及用于后桥的负载器件。按照本发明,所述生产线配置有多个更换框架以及定位器件,所述定位器件用于将更换框架定位到用于在生产过程中抓握后桥的位置中。将用于后桥的抓握和保持器件以及用于后桥的负载器件配置给相应的更换框架。由此,更换框架可以适配于不同的车辆类型的后桥,从而可以在一条生产线中处理这些不同的后桥。
  • 用于机动车生产线
  • [发明专利]用于确定和调整一辆汽车的底盘几何结构的设备和方法-CN200980134228.7有效
  • T·滕特鲁普;A·多伊奇;T·科尔布 - 杜尔装备产品有限公司
  • 2009-09-01 - 2021-02-05 - G01B11/275
  • 本发明涉及用于确定和调整一辆汽车的底盘几何结构的设备和方法。为了提供一种尽可能低成本可制造的用于确定和调整一辆汽车的底盘几何结构的设备,在本发明的范围内建议,设置两条车行道,所述汽车在所述车行道上从一个位置A可移动到一个位置B,并且所述车行道各具有两个用于侧向放松汽车的车轮的装置,这些装置在汽车的前轴的区域内在位置B具有转盘,在所述车行道的两侧各设置一个按照立体摄影测量学原理工作的测量探针并且设置用于检测所述测量探针的移动路径的装置并且设置一个用于检测方向盘位置的方向盘水平仪。在设备的一种实施形式中,在不放弃以角度分计算的和可重现的车轮前束角和车轮外倾角测量情况下,可以提供一种底盘几何结构检验和调整设备而无需具有用于同样转动车轮的驱动的滚轮对的浮动板。
  • 用于确定调整汽车底盘几何结构设备方法
  • [发明专利]用于功能试验台架的车轮承接装置和用于操控浮动板的调整机构的方法-CN201680053047.1有效
  • T·腾特鲁普 - 杜尔装备产品有限公司
  • 2016-09-14 - 2020-06-09 - G01M17/007
  • 本发明涉及一种用于功能试验台架的车轮承接装置,该功能试验台架用于具有可转向的车轮的机动车,其中,所述车轮承接装置具有浮动板以及至少一个滚轮,所述至少一个滚轮被支承在浮动板上并且能连同该浮动板在水平面中运动。按照本发明,所述车轮承接装置具有第一工作状态,在所述第一工作状态下,浮动板的其上支承有所述至少一个滚轮的部分以能围绕竖直轴转动的方式被支承,该竖直轴参考处于滚动试验台架中的车辆的行驶方向位于在车轮承接装置的所述至少一个滚轮上的至少一个车轮支撑点之前。此外,所述车轮承接装置具有第二工作状态,在所述第二工作状态下,浮动板的其上支承有所述至少一个滚轮的部分以能围绕竖直轴转动的方式被支承,该竖直轴参考处于滚动试验台架中的车辆的行驶方向位于在车轮承接装置的所述至少一个滚轮上的所述至少一个车轮支撑点之后。此外,所述浮动板配置有调整机构,用于使浮动板的其上支承有所述至少一个滚轮的部分在第一工作状态以及第二工作状态下围绕相应的竖直轴转动。
  • 用于功能试验台架车轮承接装置操控浮动调整机构方法
  • [发明专利]用于调节车辆可转向车轴的参数的设备和方法-CN201480051449.9有效
  • T·腾特鲁普;C·迈尔斯 - 杜尔装备产品有限公司
  • 2014-08-01 - 2019-07-12 - B62D7/14
  • 本发明涉及一种用于测量和确定用于调节车辆的两个可转向的车轴相对于彼此的行驶方向的重要参数的设备和方法,其中,在车辆每侧上分别存在仅一个测量单元,用于测量配置给测量单元的车轮的单前束角,使得第一测量单元在车辆左侧上配置给可转向的所述车轴中的第一车轴的车轮并且第二测量单元在车辆右侧上配置给可转向的所述车轴中的第二车轴的车轮,其中,所述测量单元的输出信号输送给分析处理单元,其中,在所述分析处理单元中,所述两个可转向的车轴的行驶方向的差或代表所述差的参数由测量单元的所输送的信号确定并且作为所述分析处理单元的输出信号提供。本发明同样涉及一种用于调节车辆的两个可转向的车轴相对于彼此的行驶方向的方法,其中,在车辆每侧分别利用仅一个测量单元进行两个可转向的车轴的相对于彼此的行驶方向的调节,其方式是,所述两个可转向的车轴的行驶方向的差或代表所述差的参数由测量两个车轴中的第一车轴的右车轮的前束角和测量第二车轴的左车轮的前束角确定,其中,进行所述两个可转向的车轴的相对于彼此的行驶方向的调节,使得所述差或代表所述差的参数在数值方面小于阈值。
  • 用于测量确定调节车辆两个转向车轴相对于彼此行驶方向重要参数设备方法
  • [发明专利]车辆试验台-CN201610416395.2在审
  • S·罗特福克斯;I·库尔特;J·考夫曼;A·鲍尔;F·切斯卡 - 杜尔装备产品有限公司
  • 2016-03-02 - 2016-12-07 - G01M17/007
  • 本发明涉及一种用于在位于车辆试验台中的车辆上执行试验工作、测量工作和/或调整工作的车辆试验台,车辆试验台包括用于车辆的废气的抽吸装置(1、3、5)。抽吸装置(1、3、5)具有至少基本上水平分布的面元件(1),所述面元件至少基本上布置在车辆试验台的行驶道的水平上。按照本发明,至少基本上水平分布的面元件(1)在其中部具有封闭的面(2)以及在边缘区域中具有至少一个缝隙状的开口(3),所述开口沿着至少基本上水平分布的面元件(1)的侧向的棱边中的至少一个延伸。至少一个缝隙状的开口(3)形成了废气导出装置(5)的入口区域,在该废气导出装置中能够产生负压。
  • 车辆试验台

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