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[实用新型]一种齿轮垂直度校验装置-CN202320911808.X有效
发明人：陈明;乔元松;黄玉波 -专利权人：临沂振铭机械有限公司
申请日： 2023-04-18 - 公布日： 2023-10-27 - 主分类号： G01B11/275 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种齿轮垂直度校验装置，其包括底板，底板的上端连接有立板，立板的内侧开设有圆形通孔，圆形通孔内侧设置有滑套，滑套的通过连接螺栓与立板相连接，立板上与滑套相对接处设置有圆锥导面，圆锥导面的边缘处连接有垂直光滑面，垂直光滑面用于与齿轮的端面相贴合，滑套内侧转动且滑动设置有转轴，转轴既可以在滑套内转动，也可以沿着滑套进行轴向滑动，转轴的左端外侧螺纹连接有限位螺帽，转轴的右端连接有芯轴，芯轴的外侧设置有内层套筒，本实用新型实现了结构简单成本低廉，测量操作简单从而调高测量效率，快捷切换定位齿轮规格的功能。
一种齿轮垂直校验装置

[发明专利]车轮偏角测量工装及测量方法-CN202210359779.0在审
发明人：刘志高;王鑫;周宇翔;冯俊;卢振伟 -专利权人：广东博智林机器人有限公司
申请日： 2022-04-06 - 公布日： 2023-10-24 - 主分类号： G01B11/275 文献下载
摘要：本申请提供一种车轮偏角测量工装及测量方法，车轮包括基座和位于基座下方的轮体，车轮偏角测量工装包括：测试台，用于与基座可拆卸连接；第一激光器，用于与轮体可拆卸连接，第一激光器被配置为发出第一面型激光，第一面型激光与实际径向中心面共面；激光接收参考平面，第一面型激光照射在激光接收参考平面形成第一线型光，激光接收参考平面上形成有用于标记预设径向中心面位置的标记线，通过获取第一线型光与标记线之间的距离获取实际径向中心面相较于预设径向中心面之间的偏角。本申请的车轮偏角测量工装将肉眼不容易分辨的偏差通过面型激光可视化示出，以便更为准确的确定偏角的角度，有利于提高车轮校正的准确性。
车轮偏角测量工装测量方法

[发明专利]车轮对准测量系统和方法-CN202280016076.6在审
发明人：戴维·M·德博尔 -专利权人： BPG销售和技术投资有限责任公司
申请日： 2022-01-11 - 公布日： 2023-10-17 - 主分类号： G01B11/275 文献下载
摘要：一种用于使用光学测量仪(26，126)对车辆(24)的车轮组件(22)的对准特性进行确定的系统(20，120)，其中光学测量仪(26，226)包括：安装基部(46，146)，所述安装基部具有附连到车轮组件(22)的底侧部(54)，并且该光学测量仪(26，126)包括具有已知尺寸的测量件(42，142)。光投射器(28)将光投射到光学测量仪(26，126)上。数字成像器(34)被配置成对来自光投射器(28)的且从光学测量仪(26，126)反射的光进行成像，以及控制器(36)被配置成基于从光学测量仪(26，1126)反射的经成像的光和测量件(42，142)的已知尺寸来对距光学测量仪的距离进行计算。安装基部(46，146)可以是粘附性地附连到车轮组件上的带部。
车轮对准测量系统方法

[发明专利]一种空间滤波器小孔转轮定位精度的测量方法及装置-CN202310849259.2在审
发明人：郑胜亨;杨开栋;张鑫;王德恩;杨英;田野;刘伟;梁凌熙 -专利权人：中国工程物理研究院激光聚变研究中心
申请日： 2023-07-12 - 公布日： 2023-10-13 - 主分类号： G01B11/275 文献下载
摘要：本发明涉及一种空间滤波器小孔转轮定位精度的测量方法及装置，属于高功率激光驱动器技术领域，测量方法包括：在基准板上刻蚀遮光点，遮光点表示空间滤波器小孔转轮中小孔中心的理论设计位置；将基准板以及空间滤波器小孔转轮置于光路中，在探测设备上同时获取经照明的小孔像以及遮光点形成的遮光像，计算小孔像与遮光像的中心偏差，得到空间滤波器小孔转轮定位偏差，本发明采用光学共轭成像方式，同时对空间滤波器小孔转轮与基准板进行成像，通过小孔像与遮光像之间的耦合关系结合图像识别算法，可快速对小孔转盘的定位精度进行测量，操作简单，测量精度高。
一种空间滤波器小孔转轮定位精度测量方法装置

[发明专利]一种车轮垂直度检测装置及集装箱起重机-CN202310624116.1在审
发明人：吴鹏辉;吕国振 -专利权人：三一海洋重工有限公司
申请日： 2023-05-29 - 公布日： 2023-09-08 - 主分类号： G01B11/275 文献下载
摘要：本申请提供了一种车轮垂直度检测装置，用于检测测量技术领域，具体为一种车轮垂直度检测装置，包括与车轮可拆卸连接的主支架和滑动连接在主支架上的光束接收板，主支架连接在车轮上时其长度方向平行于车轮的轴线；主支架长度方向设有刻度且光束接收板能沿其长度方向滑动，光束接收板平行于主支架的长度方向；光束接收板能接收并显示激光光斑且能通过刻度计算得出与车轮的端面之间的距离。上述车轮垂直度检测装置能快速固定在车轮上并能将光束接收板滑至能接收激光光斑的位置，从而通过刻度计算车轮端面与光束接收板之间的距离。本申请还提供了一种集装箱起重机，包括能在竖直方向上下转动的激光光源和上述车轮垂直度检测装置。
一种车轮垂直检测装置集装箱起重机

[发明专利]车辆的车轮定位方法、终端设备及系统-CN202110159877.5有效
发明人：詹伟;请求不公布姓名 -专利权人：深圳市易检车服软件开发有限公司
申请日： 2021-02-05 - 公布日： 2023-08-22 - 主分类号： G01B11/275 文献下载
摘要：本申请提供了一种车辆的车轮定位方法、终端设备及系统，该方法包括：根据待检测车辆的车轮停放位置确定测量装置的放置位置，以使测量装置根据放置位置进行放置；根据测量装置的标靶图像判断测量装置的放置位置是否准确；若是，则根据测量装置生成基准测量平面；指示测量装置对待检测车辆的车轮进行图像采集得到车轮采集图像，根据基准测量平面对车轮采集图像进行分析，得到待检测车辆的车轮定位参数。本申请根据测量装置能自动生成基准测量平面，无需采用人工的方式进行基准测量平面的设置，提高了基准测量平面设置的准确性，进而提高了车辆的车轮定位方法的准确性。
车辆车轮定位方法终端设备系统

[实用新型]四轮定位检测装置-CN202320483435.0有效
发明人：李冬;周兵;曾勇 -专利权人：成都弥荣科技发展有限公司
申请日： 2023-03-14 - 公布日： 2023-08-22 - 主分类号： G01B11/275 文献下载
摘要：本实用新型属于车辆检测技术领域。鉴于现有的四轮定位仪对现场的适应能力差、不能满足不同的工作需求的问题，本实用新型公开了一种四轮定位检测装置，其结构包括测试平台；两个激光测距组件，分别可移动安装在测试平台上；激光测距组件可沿X向移动；控制主机，和激光测距组件连接；其中，激光测距组件包括基座，可移动安装在测试平台上；立座，可移动安装在基座上；立座可沿Y向移动；测量头，可移动安装在立座上；测量头可沿Z轴移动。该检测装置的测量头可相对于基座作Y向移动和相对于立座作Z向移动，以跟踪车轮的位置、控制3D激光传感器、工业相机和车轮之间的距离和相对高度，从而极大地提高了该四轮定位装置对各种工作需求的适应能力。
定位检测装置

[实用新型]一种智能四轮定位系统-CN202320535116.X有效
发明人：金景哲 -专利权人：珠海市海圣威汽车维修设备有限公司
申请日： 2023-03-20 - 公布日： 2023-08-01 - 主分类号： G01B11/275 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种智能四轮定位系统，包括固定机构和定位机构，固定机构安装在顶板上，且固定机构下方设置有底板，且底板上设置有轿车本体，且轿车本体上安装有车轮；车轮上固定有定位机构，且定位机构上设置有第一固定板，且第一固定板下方中间位置贯穿有螺纹短杆，且螺纹短杆安装有把手；固定机构上设置有三角钢构件，且三角钢构件中心位置处连接有竖向连接件。该定位系统运用两个三角钢构件、竖向连接件和螺栓将天眼3D机固定在顶板上，固定简单方便，且安装在顶板上方较为稳定，不易受到碰触导致测量结果不准的现象。
一种智能定位系统

[发明专利]一种基于双目多线激光的四轮定位系统和方法-CN202310438744.0在审
发明人：关肖州;刘贝贝;贺文强;刘源 -专利权人：河南埃尔森智能科技有限公司
申请日： 2023-04-21 - 公布日： 2023-07-21 - 主分类号： G01B11/275 文献下载
摘要：本发明涉及汽车检验技术领域，具体涉及一种基于双目多线激光的四轮定位系统和方法；该系统包括3D视觉传感器，数量为四组，用于分别布置在四个车轮的旁侧，每个3D视觉传感器内部设置有激光器、相机和控制板；补光灯，数量为四组，用于分别布置在四个3D视觉传感器的下端(看下图)，以辅助对应的3D视觉传感器进行车眉信息的采集；工控机，控制连接3D视觉传感器中的控制板以及补光灯；每个3D视觉传感器内的激光器的数量满足打出的激光线覆盖对应的车轮表面至少80％的面积的需求，每个3D视觉传感器内的控制板用于在工控机的控制作用下控制激光器亮灭；通过上述设置，本发明有效解决了现有技术中汽车出厂前的车轮定位缺乏有效且准确的检测手段的技术问题。
一种基于双目激光定位系统方法

[发明专利]用于车辆测量的测量面板-CN202180053081.X在审
发明人：斯特凡妮·彼得斯;西蒙·格拉芙;克里斯托夫·克吕格尔 -专利权人：百斯巴特有限责任公司
申请日： 2021-08-26 - 公布日： 2023-07-11 - 主分类号： G01B11/275 文献下载
摘要：一种用于车辆部件的光学测量或校准的测量面板(8)，特别是用于车轮系统或驾驶员辅助系统，所述测量面板(8)包括至少一个光学特征(30、32)和用于测量面板信息的至少一个光学可检测信息载体(34)，该面板信息与测量面板(8)本身相关。至少一个光学特征(30、32)形成在或附接到测量面板(8)的前侧上，并且至少一个光学可检测信息载体(34)形成在或附接到测量面板(8)的后侧上。
用于车辆测量面板

[发明专利]光纤拉丝竖直度检测装置-CN202211630250.4在审
发明人：李长通;沈国锋;席飞宇;栾兆坤;房光素;李文强 -专利权人：华能（泰安）光电科技有限公司
申请日： 2022-12-19 - 公布日： 2023-05-23 - 主分类号： G01B11/275 文献下载
摘要：光纤拉丝竖直度检测装置，涉及光纤拉丝工艺技术领域，用于在光纤拉丝过程中对光纤竖直度进行检测。包括安装组件和检测组件，安装组件包括安装杆和中心环，安装杆的一端与中心环侧壁固定连接，安装杆的另一端通过螺栓与光纤拉丝炉固定连接，所述中心环与光纤拉丝炉同心设置；检测组件包括三根检测杆和三个光发射器，检测杆的一端与中心环固定连接，三根所述检测杆在同一圆周上均匀布置且检测杆沿中心环径向设置，光发射器位于检测杆顶部，光发射器发出彩色检测光线。本发明通过光发射器发出检测光线，三个光发射器发射出的检测光线的交点与光纤拉丝炉的中心位于同一竖直线上，进而通过观察检测光线在光纤上的投影判断光纤的竖直度。
光纤拉丝竖直检测装置

[实用新型]一种齿轮箱轴孔齿圈同轴度误差检测工装-CN202320068989.4有效
发明人：杨顺成;魏富德;董进朝;付蔚萍;刘重祥 -专利权人：郑州机械研究所有限公司
申请日： 2023-01-10 - 公布日： 2023-05-23 - 主分类号： G01B11/275 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种齿轮箱轴孔齿圈同轴度误差检测工装，检测模块固定在电机的轴上，用于对齿轮的同轴度进行检测，包括固定在电机轴上的底座、端部固定在底座一侧的配重杆、端部固定在底座另一侧的检测杆以及对称安装在检测杆上的检测组件，底座用于安装配重杆以及检测杆，同时带动配重杆以及检测杆进行转动，配重杆用于保持底座两侧重量的平衡，避免底座在转动时失衡，检测杆用于安装检测组件，检测杆的顶端对称开有两条滑槽，检测组件嵌合在滑槽内，检测组件包括嵌合在滑槽内滑动的滑动块、固定在滑动块底端的固定件、转动套接在固定件外侧面上的滚轮，该齿轮箱轴孔齿圈同轴度误差检测工装，具有结构简单、检测效率高范围广的优点。
一种齿轮箱轴孔齿圈同轴误差检测工装

[发明专利]具有高级诊断和不停止定位的车轮对准器-CN202110494057.1有效
发明人： S·W·罗杰斯;D·A·杰克逊;B·刘易斯;A·C·布朗;R·J·德阿戈斯蒂诺 -专利权人：实耐宝公司
申请日： 2016-10-06 - 公布日： 2023-04-28 - 主分类号： G01B11/275 文献下载
摘要：车轮对准系统具有多个摄像机，每个摄像机用于观看设置在车辆的相应车轮处的相应目标并在车轮和目标连续旋转若干度数的旋转而不暂停时采集目标的图像数据。图像数据用于在车轮和目标连续旋转若干度数的旋转而不暂停时计算对于由每个摄像机采集的每五度旋转的至少一个位姿的目标的位姿的最小数量。至少一个摄像机包括用于执行预处理图像数据并基于预处理的图像数据来计算车辆的对准参数的步骤的数据处理器。
具有高级诊断停止定位车轮对准

[发明专利]具有高级诊断和不停止定位的车轮对准器-CN202110494343.8有效
发明人： S·W·罗杰斯;D·A·杰克逊;B·刘易斯;A·C·布朗;R·J·德阿戈斯蒂诺 -专利权人：实耐宝公司
申请日： 2016-10-06 - 公布日： 2023-04-28 - 主分类号： G01B11/275 文献下载
摘要：车轮对准系统具有多个摄像机，每个摄像机用于观看设置在车辆的相应车轮处的相应并在车轮和连续旋转若干度数的旋转而不暂停时采集的图像数据。图像数据用于在车轮和连续旋转若干度数的旋转而不暂停时计算对于由每个摄像机采集的每五度旋转的至少一个位姿的的位姿的最小数量。至少一个摄像机包括用于执行预处理图像数据并基于预处理的图像数据来计算车辆的对准参数的步骤的数据处理器。
具有高级诊断停止定位车轮对准

[发明专利]用于车辆传感器校准的便携式设备-CN201880089800.1有效
发明人： D·纽柯克;R·梅茨勒;J·哈默 -专利权人：罗伯特·博世有限公司
申请日： 2018-12-14 - 公布日： 2023-04-18 - 主分类号： G01B11/275 文献下载
摘要：一种用于车辆传感器的校准的设备，该设备包括目标结构和对准结构。目标结构包括便携式布置，该便携式布置包含可配置到至少第一位置中的多个折叠支腿。目标结构进一步可操作成被重新配置成适应具有不同传感器放置的各种车辆。
用于车辆传感器校准便携式设备

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