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[发明专利]冷藏集装箱-CN201811609631.8有效
发明人：谢斌;何远新;孙纯旭;高建华;金晓平;施振昌;张敏;景传峰;张俊 -专利权人：中车长江车辆有限公司
申请日： 2018-12-27 - 公布日： 2023-09-19 - 主分类号： B65D88/74 文献下载
摘要：本发明公开了一种冷藏集装箱。其包括箱体、油箱，箱体内设置有油箱安装结构，油箱安装结构的隔板固定设置在安装框架的一侧的中部，隔板将安装框架分为上部和下部，第一墙体和安装框架的上部相对设置，第一墙体和安装框架的上部之间通过隔板连接，第二墙体和安装框架的下部相对设置，第二墙体的上端连接在隔板的底部，第二墙体的下端和安装框架的下端之间通过底板连接，第二墙体的两侧和安装框架的两侧之间均分别通过封板连接，密封门可开启地将安装框架的下部密封，第二墙体、隔板、底板、封板以及密封门围成一个封闭腔体，油箱安装在封闭腔体内。本发明可以在一定程度上防止油箱内的燃油出现冻结现象，以适应极寒地区的环境要求。
冷藏集装箱

[发明专利]冷藏车-CN202110884933.1有效
发明人：谢斌;南晋峰;何远新;景传峰;高建华;罗桂琼;孙纯旭;张敏;刘丹艳;舒麟;陈晓刚;施振昌;金晓平 -专利权人：中车长江车辆有限公司
申请日： 2021-08-03 - 公布日： 2022-12-23 - 主分类号： B60P3/20 文献下载
摘要：本发明公开了一种冷藏车，该冷藏车包括双侧开门式的冷藏箱体和铁路集装箱平车，所述冷藏箱体设置在铁路集装箱平车上，所述冷藏箱体上安装有制冷机组和发电机组；所述冷藏箱体具有箱体框架，所述箱体框架上设置有前端板、后端板、第一侧板、第二侧板、底板和顶板；所述第一侧板、第二侧板上分别设置有侧门，所述箱体框架的两侧中部设置有用于安装侧门的侧门框。本发明的冷藏车能够有效保证冷藏货物味道更接近食材的原始鲜度，提升了人们对高端冷藏货物的味觉体验，满足公铁水联运要求，可实现冷链不“断链”和“门到门”运输，满足铁路站场直接装卸货要求，而且结构简单，制造成本低、制造周期短。
冷藏车

[发明专利]背包式锂电池发电箱及使用方法-CN202010569045.6有效
发明人：黄圣;常海;何远新;施振昌;陈梦蛟;岳胜娥 -专利权人：中车长江运输设备集团有限公司
申请日： 2020-06-19 - 公布日： 2022-08-09 - 主分类号： H01M50/244 文献下载
摘要：本发明公开了一种背包式锂电池发电箱及使用方法，包括箱体及内置在所述箱体中的电池架组成；箱体包括框架组成、安装在所述框架组成两侧的锁紧装置；锁紧装置包括角件固定装置，角件固定装置包括焊接在框架组成侧部的U型角件固定座、穿过U型角件固定座两侧板的角件连接杆、套置在角件连接杆上的转动手柄、安装在角件固定座一侧板底部的定位手柄座组成及安装在定位手柄座组成上的滑动块定位手柄组成，以及止动组成，所述定位手柄座组成包括U型卡簧座及至少两个设置在U型卡簧座上的卡簧；采用磷酸铁锂电池供电，无噪音、无污染，充电只需要配置充电桩即可，能在‑30℃正常供电、无需加热且供电性能稳定的。
背包锂电池发电使用方法

[实用新型]用于保温集装箱的断热桥螺栓连接总成-CN201921530787.7有效
发明人：孙纯旭;何远新;景传峰;高建华;张敏;施振昌;金晓平;吴帅 -专利权人：中车长江车辆有限公司
申请日： 2019-09-16 - 公布日： 2020-07-03 - 主分类号： B65D90/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于保温集装箱的断热桥螺栓连接总成，包括箱体外板、箱体内板、聚氨酯发泡层、均设置在箱体外板与箱体内板之间的空腔内的内垫块和外垫块，以及安装螺栓，外垫块的外端面与箱体外板的内表面贴合，内垫块的内端面与箱体内板的外表面贴合；外垫块外端面上向内开设有内凹缺口，内凹缺口与箱体外板的内表面围合形成内凹空腔，安装螺栓经由内凹空腔由外向内依次穿过看外垫块、内垫块和箱体内板直至安装螺栓内端伸入箱体内部。通过预先在聚氨酯发泡层内安装螺栓，实现附属设备螺栓连接，不需要二次开孔，工艺简单，结构可靠；同时，可阻断内外热桥，降低了保温集装箱的漏热率，更好的保证了箱内运输货物品质。
用于保温集装箱断热桥螺栓连接总成

[实用新型]带电缆线槽的顶角封及集装箱箱体-CN201921530779.2有效
发明人：孙纯旭;何远新;景传峰;高建华;张敏;施振昌;金晓平;谢斌 -专利权人：中车长江车辆有限公司
申请日： 2019-09-16 - 公布日： 2020-06-12 - 主分类号： B65D88/12 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种带电缆线槽的顶角封，包括第一连接件、第二连接件、第三连接件及外侧过渡连接件，所述第一连接件通过所述外侧过渡连接件与所述第二连接件相连，所述第三连接件的一端固定在所述第一连接件的内侧面上，所述第三连接件的另一端固定在所述第二连接件的内侧面上，所述第一连接件、所述外侧过渡连接件、所述第二连接件及所述第三连接件围合形成一个闭合的线槽通道；还公开一种集装箱箱体。增加了线槽通道，电缆可在线槽通道内隐藏安装，不仅安装、检修维护方便，同时顶角封还可以对电缆起到很好的保护作用，而且线槽通道还能起到增加顶角封结构强度的作用。
带电缆线顶角集装箱箱体

[实用新型]充冷式蓄冷保温集装箱-CN201920519371.9有效
发明人：孙纯旭;何远新;景传峰;高建华;罗桂琼;张敏;金晓平;施振昌;吴帅 -专利权人：中车长江车辆有限公司
申请日： 2019-04-16 - 公布日： 2019-12-31 - 主分类号： B65D88/74 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种充冷式蓄冷保温集装箱，包括具有隔热箱壁的集装箱本体，所述集装箱本体内设置有蓄冷板装置和充冷管路系统；所述蓄冷板装置包括多块蓄冷板，每块所述蓄冷板均包括蓄冷板壳体、充冷通道、载冷剂入口和载冷剂出口；所述蓄冷板壳体内侧与充冷通道外侧之间形成蓄冷液腔体；所述充冷管路系统包括载冷剂进液管、载冷剂回液管、充冷进液接口和充冷回液接口；各所述蓄冷板的充冷通道以串联、并联或二者的混合形式连接在载冷剂进液管和载冷剂回液管之间。本实用新型通过在保温集装箱上设置充冷管路系统，利用充冷站对蓄冷板进行充冷，使蓄冷板内蓄冷液存储大量冷量，实现运输过程中无源制冷。
蓄冷板载冷剂充冷管路冷通道保温集装箱本实用新型集装箱本体回液管进液管蓄冷液壳体载冷剂出口载冷剂入口回液接口混合形式进液接口无源制冷运输过程充冷站隔热箱并联多块冷量腔体蓄冷串联存储

[实用新型]用于保温集装箱的整体式蓄冷板-CN201920519326.3有效
发明人：孙纯旭;何远新;景传峰;高建华;张敏;施振昌;金晓平;吴帅 -专利权人：中车长江车辆有限公司
申请日： 2019-04-16 - 公布日： 2019-12-31 - 主分类号： F25D3/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于保温集装箱的整体式蓄冷板，包括蓄冷板壳体和设置在蓄冷板壳体内的纵向隔板；所述纵向隔板与蓄冷板壳体连成一体；所述纵向隔板将蓄冷板壳体内的空间孤立出一部分作为供载冷剂通过的充冷通道，其余空间则作为填充蓄冷液的蓄冷液腔体；所述充冷通道的数量为一个或多个；当所述充冷通道的数量为多个时，各充冷通道分散设置在蓄冷液腔体内。本实用新型将蓄冷板壳体和充冷通道集成为一体，大大简化了蓄冷板制造难度，同时杜绝了充冷通道与蓄冷板壳体连接处发生泄漏的可能性。
蓄冷板冷通道纵向隔板蓄冷液壳体本实用新型体内保温集装箱壳体连接处分散设置连成一体载冷剂整体式腔体填充泄漏孤立制造

[实用新型]油箱加油口结构以及油箱-CN201822222166.4有效
发明人：谢斌;何远新;施振昌;高建华;孙纯旭;金晓平;张敏;景传峰;张俊 -专利权人：中车长江车辆有限公司
申请日： 2018-12-27 - 公布日： 2019-11-26 - 主分类号： B60K15/04 文献下载
摘要：本实用新型属于集装箱技术领域，尤其涉及一种油箱加油口结构以及油箱。其中的油箱加油口结构，包括加油口组件、加油口盖以及链条，所述加油口盖可分离地密封设置在所述加油口组件的加油口处，所述链条的一端连接在所述加油口盖上，所述链条的另一端用于连接在车辆上。本实用新型避免影响加油效率。
加油口盖本实用新型油箱加油口链条加油口集装箱技术领域加油口处加油效率可分离地密封设置一端连接油箱

[实用新型]油箱以及冷藏集装箱-CN201822222816.5有效
发明人：谢斌;何远新;张俊;景传峰;施振昌;金晓平;高建华;孙纯旭;张敏 -专利权人：中车长江车辆有限公司
申请日： 2018-12-27 - 公布日： 2019-10-25 - 主分类号： B65D90/00 文献下载
摘要：本实用新型属于集装箱技术领域，尤其涉及一种油箱以及冷藏集装箱。其中的油箱包括箱体，所述箱体具有相对的第一侧部和第二侧部，所述箱体的第一侧部和第二侧部之间通过多个筒体连接，每个所述筒体的直径均沿所述第一侧部到第二侧部的方向逐渐变小。本实用新型能提高冷藏集装箱在极寒地区运行的可靠性。
冷藏集装箱第二侧部第一侧部油箱本实用新型集装箱技术领域筒体连接逐渐变小筒体

[发明专利]基于整体式蓄冷板的保温集装箱及其充冷供冷方法-CN201910305014.7在审
发明人：孙纯旭;何远新;景传峰;高建华;张敏;施振昌;金晓平;吴帅 -专利权人：中车长江车辆有限公司
申请日： 2019-04-16 - 公布日： 2019-07-19 - 主分类号： F25D3/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于整体式蓄冷板的保温集装箱及其充冷供冷方法，该保温集装箱包括具有隔热箱壁的集装箱本体，所述集装箱本体内设置有蓄冷板装置和充冷管路系统；所述蓄冷板装置包括至少一块蓄冷板；所述蓄冷板包括蓄冷板壳体和与蓄冷板壳体连成一体的纵向隔板；所述纵向隔板将蓄冷板壳体内的空间孤立出一部分作为充冷通道，其余则作为蓄冷液腔体；所述充冷管路系统包括载冷剂进液管、载冷剂回液管和充冷接口；各所述蓄冷板的充冷通道连接在载冷剂进液管和载冷剂回液管之间。该充冷供冷方法利用地面可移动或固定式充冷站对蓄冷板进行充冷，使蓄冷板内蓄冷液存储大量冷量，实现运输过程中无源制冷。
蓄冷板载冷剂保温集装箱供冷集装箱本体充冷管路纵向隔板回液管进液管冷通道蓄冷液整体式壳体充冷接口连成一体无源制冷运输过程充冷站隔热箱固定式可移动冷量腔体存储体内孤立

[实用新型]铁路移动发电装备用油箱安装总成-CN201821362559.9有效
发明人：夏明;舒麟;景传峰;张敏;何远新;刘凤伟;高建华;孙纯旭;罗桂琼;金晓平;谢斌;施振昌 -专利权人：中车长江车辆有限公司
申请日： 2018-08-22 - 公布日： 2019-06-04 - 主分类号： F02M37/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种铁路移动发电装备用油箱安装总成，包括固定在移动发电箱底架安装座上的底板及固定在所述底板上的油箱，所述油箱包括底部油箱、设置在所述底部油箱顶面左侧且与所述底部油箱连通的左侧油箱及设置在所述底部油箱顶面右侧且与所述底部油箱连通的右侧油箱；所述左侧油箱的内立面、所述右侧油箱的内立面与所述底部油箱顶面围成U型腔。相对于传统的铁路发电装备中的油箱，本实用新型的铁路移动发电装备的油箱安装总成减少了油箱的数量，相应减少了油箱与油箱之间的连通管路，从而使得油箱结构紧凑，减少了油箱的占地空间，可充分利用移动发电装备的空间。
油箱移动发电油箱安装油箱顶面底板内立面铁路连通本实用新型发电装备连通管路油箱结构占地空间安装座传统的箱底架总成本紧凑

[实用新型]铁路移动发电装备用油箱总成-CN201821362148.X有效
发明人：景传峰;高建华;舒麟;孙纯旭;何远新;刘凤伟;张敏;金晓平;罗桂琼;谢斌;施振昌 -专利权人：中车长江车辆有限公司
申请日： 2018-08-22 - 公布日： 2019-04-30 - 主分类号： F02M37/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种铁路移动发电装备用油箱总成，包括主油箱、内置在主油箱底部的循环加热盘管及柴油发电机组，还包括副油箱、安装在副油箱供油口处的副油箱温度传感器、安装在主油箱供油口处的主油箱温度传感器以及中央控制器；主油箱的主油箱供油管和副油箱的副油箱供油管均通过电磁阀给柴油发电机组供油，柴油发电机组的回油口通过主油箱回油管与主油箱回油口相连，柴油发电机组的回油口通过副油箱回油管与副油箱回油口相连。中央控制器通过温度传感器判定适宜使用的油箱，通过中央控制器启动蓄电池先对副油箱进行预热，达到即使使用少量副油箱低标号燃油也可满足环境使用要求，又能避免长期开机造成能源浪费。
主油箱副油箱柴油发电机组回油口温度传感器中央控制器副油箱供油移动发电油箱副油箱回油管循环加热盘管蓄电池低标号燃油油箱总成电磁阀供油管供油口回油管总成本预热供油内置铁路判定开机能源

[实用新型]铁路移动发电装备-CN201821362540.4有效
发明人：舒麟;高建华;景传峰;何远新;刘凤伟;胡海滨;马鹏超;金晓平;孙纯旭;张敏;黄圣;罗桂琼;夏明;谢斌;吴东;施振昌 -专利权人：中车长江车辆有限公司
申请日： 2018-08-22 - 公布日： 2019-04-30 - 主分类号： H02K5/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种铁路移动发电装备，包括箱体，及均内置在箱体空腔中的两组柴油发电机组、燃油装置、消防系统、电气装置及两组排风装置，箱体包括箱底架组成、两端端墙组成、两侧侧墙组成及上盖；固定在箱底架组成底板上的油箱断面为U型结构，油箱包括底部油箱、设置在底部油箱顶面左侧且与底部油箱连通的左侧油箱及设置在底部油箱顶面右侧且与底部油箱连通的右侧油箱；左侧油箱的内立面、右侧油箱的内立面与底部油箱顶面围成U型腔；本实用新型的油箱减少了油箱的数量，相应减少了油箱与油箱之间的连通管路，从而使得油箱结构紧凑，减少了油箱的占地空间，可充分利用移动发电装备的空间；且油箱整体高度降低了，从而降低了油箱的重心。
油箱移动发电油箱顶面本实用新型内立面箱底架两组连通柴油发电机组底板电气装置高度降低连通管路排风装置燃油装置箱体空腔消防系统油箱结构占地空间侧墙端墙内置上盖紧凑铁路重心

[外观设计]油箱-CN201830468261.5有效
发明人：夏明;舒麟;景传峰;张敏;何远新;刘凤伟;高建华;孙纯旭;罗桂琼;金晓平;谢斌;施振昌 -专利权人：中车长江车辆有限公司
申请日： 2018-08-22 - 公布日： 2019-03-08 - 主分类号： 12-16 文献下载
摘要：1．本外观设计产品的名称：油箱。2．本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于铁路移动发电装备。3．本外观设计产品的设计要点：本产品的设计要点主要在各视图中体现。4．最能表明本外观设计设计要点的图片或照片：立体图。
外观设计油箱移动发电铁路图片

[发明专利]铁路移动发电装备用油箱总成及控制方法-CN201810961472.1在审
发明人：景传峰;高建华;舒麟;孙纯旭;何远新;刘凤伟;张敏;金晓平;罗桂琼;谢斌;施振昌 -专利权人：中车长江车辆有限公司
申请日： 2018-08-22 - 公布日： 2018-11-30 - 主分类号： F02M37/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种铁路移动发电装备用油箱总成及控制方法，包括主油箱、内置在主油箱底部的循环加热盘管及柴油发电机组，还包括副油箱、安装在副油箱供油口处的副油箱温度传感器、安装在主油箱供油口处的主油箱温度传感器以及中央控制器；主油箱的主油箱供油管和副油箱的副油箱供油管均通过电磁阀给柴油发电机组供油，柴油发电机组的回油口通过主油箱回油管与主油箱回油口相连，柴油发电机组的回油口通过副油箱回油管与副油箱回油口相连。中央控制器通过温度传感器判定适宜使用的油箱，通过中央控制器启动蓄电池先对副油箱进行预热，达到即使使用少量副油箱低标号燃油也可满足环境使用要求，又能避免长期开机造成能源浪费。
主油箱副油箱柴油发电机组回油口温度传感器中央控制器副油箱供油移动发电油箱总成副油箱回油管循环加热盘管蓄电池低标号燃油电磁阀供油管供油口回油管预热供油内置油箱铁路判定开机能源

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