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[发明专利]一种用于水泥炉窑砌筑的吊装施工夹具-CN202311188541.7在审
发明人：马立民;马一鸣;马鹏超 -专利权人：山东省博兴县海德机械有限公司
申请日： 2023-09-15 - 公布日： 2023-10-24 - 主分类号： B66C1/42 文献下载
摘要：本发明涉及吊装施工夹具设备技术领域，具体为一种用于水泥炉窑砌筑的吊装施工夹具，包括支撑座，支撑座的内壁滑动连接有整体滑块，整体滑块的底部固定连接有夹板。本发明，整体滑块通过滑动连接杆在限位滑座上进行滑动，整体滑块带动夹板进行合拢，夹板两侧的橡胶垫对砌块进行夹持，连接轴拉动连接座进行移动，可以使移板上升，移板拉动第一齿板进行移动，通过齿轮使第二齿板下降，当下降到一定位置，第二齿板推动链条与卡位板进行接触，卡位板使链条进入至斜滑槽内，因斜滑槽对卡位板进行卡位，使卡位板穿出斜滑槽使可以使穿出的部分稳定，使卡位板对底部的砌块进行支撑，防止砌块在吊装过程中产生偏移，起吊时能够更加地稳定。
一种用于水泥砌筑吊装施工夹具

[实用新型]一种带缓震的承托装置-CN202320661318.9有效
发明人：尹刚;马鹏超;彭先洪;吴东;夏伟;易飞 -专利权人：中车长江车辆有限公司
申请日： 2023-03-29 - 公布日： 2023-08-15 - 主分类号： B65D61/00 文献下载
摘要：本实用新型涉涉及一种带缓震的承托装置,尤其涉及一种大直径圆柱形货物承托的装置，可用于大直径圆柱形的货物运输的承托，所述装置包括底板、腹板、托板、缓冲橡胶、连接板及毛毡，所述腹板焊接于所述底板上，所述托板焊接于所述腹板上，所述缓冲橡胶安装于所述托板上，所述连接板安装于所述缓冲橡胶上，所述毛毡安装于所述连接板上，所述底板、所述腹板及所述托板固定连接形成一个箱型结构，通过设置托板有缓冲橡胶，避免运输过程中货物晃动；通过设置缓冲橡胶的纵截面为“U”型，降低货物运输过程中的震动和晃动；运用本装置作为大直径圆柱形的货物运输的承托，具有承载方式可靠、结构简单、成本较低，保护产品不受损伤，消除安全隐患的优势。
一种带缓震承托装置

[发明专利]一种页岩气压裂返排液与生活污水联合处理的系统和方法-CN202210385454.X有效
发明人：潘志成;马丽丽;刘宇程;费俊杰;白杨;马鹏超;彭玉梅;钟亚萍;邱恋 -专利权人：海天水务集团股份公司;西南石油大学
申请日： 2022-04-13 - 公布日： 2023-07-25 - 主分类号： C02F9/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种页岩气压裂返排液与生活污水联合处理的系统，包括依次通过管道连接的预处理器、高级氧化发生器、混合池、生物反应器；高级氧化发生器接有通入臭氧的管道，混合池接有通入城市生活污水的管道，生物反应器内还接有通入空气的管道，生物反应器排出净化水的出水口。对页岩气压裂返排液处理过程如下：1）加入预处理器，进行预处理，获得上清液；2）再将上清液进入高级氧化发生器进行氧化，获得高级氧化后污水；3）接着与城市生活污水混合，输送至生物反应器，进行微生物处理，使水样达到排放标准的净化水。本发明将氧化和生物法结合，使压裂返排液氧化处理后达到排放要求，利用生活污水补充氮、磷，实现与生活污水联合处理。
一种页岩气压裂返排液生活污水联合处理系统方法

[发明专利]铁路保温车用支架车-CN202310287286.5在审
发明人：夏伟;何衍;吴东;彭先洪;尹刚;易飞;马鹏超;徐冬华;夏明;周宏林;周香玲;龚蕾蕾 -专利权人：中车长江车辆有限公司
申请日： 2023-03-22 - 公布日： 2023-07-18 - 主分类号： B61D45/00 文献下载
摘要：本发明公开一种铁路保温车用支架车，包括设在运输容器上的多个锁座组，分别独立与多个锁座组适配锁紧运输容器的支撑座；支撑座包括包括：车架；车架上设有承载运输容器的托架，承载车架的轮系，用于与运输保温车固定的多个挡板；托架顶部为与运输容器外壁适配的弧形面；前支撑座通过扣锁结构与运输容器前端的锁座组扣锁锁紧运输容器；中支撑座和后支撑座通过转锁装置分别与运输容器中部、后端的锁座组锁紧运输容器；中支撑座还包括：承载托架的螺旋升降机，通过调节螺旋升降机调节中支撑座的托架高度。本发明结构简单、操作方便，通过独立的设计能够确保运输容器前、中、后三个位置的受力均匀，保证了运输的稳定性和安全性。
铁路保温支架

[发明专利]一种货车运输构造-CN202310496557.8在审
发明人：徐冬华;徐勇;武慧平;李晓军;肖光毅;张仙花;马鹏超;陈洪涛;刘幻云 -专利权人：中车长江运输设备集团有限公司科技开发分公司
申请日： 2023-05-05 - 公布日： 2023-07-18 - 主分类号： B63B25/24 文献下载
摘要：本发明涉及铁路货车运输技术领域，尤其涉及一种货车运输构造。该系统包括依次叠加的多辆货车，货车包括车体、转向架和链条，车体开设有吊装孔，转向架的侧架上设有连接孔，链条穿设于吊装孔和连接孔，以连接车体和转向架；固定组件，用于将多个货车固定于运输工具上。本申请提供的一种货车运输构造，包括依次叠加的多辆货车、链条和固定组件，由于多辆货车依次叠加，即运输工具上同样的安装空间，可同时运输多辆货车，保证了空间的充分利用，减少了运输成本；货车的车体上开设有吊装孔，链条通过该吊装孔与转向架相连，使得车体和转向架形成一体，且上层货车和下层货车均通过固定组件固定于运输工具上，保证了车体的安装稳定性。
一种货车运输构造

[发明专利]一种车厢空调辅助制冷系统及货物运输车-CN202310526880.5在审
发明人：卢尧;何远新;徐勇;马鹏超;黄政贤;夏明;张俊;常海;黄圣;吴帅;孙恒源;陈锦鸿;周文和 -专利权人：中车长江车辆有限公司
申请日： 2023-05-11 - 公布日： 2023-07-07 - 主分类号： B60H1/00 文献下载
摘要：本发明涉及铁路机动装备技术领域，尤其涉及一种车厢空调辅助制冷系统及货物运输车。该系统包括储液罐，储存有制冷剂；换热装置，包括风机组件和换热组件，储液罐与换热组件的进液口连通，以使制冷剂可经进液口进入换热组件中，风机组件用于驱动车厢内的空气流过换热组件，以使制冷剂与空气换热，制冷剂受热蒸发为气体并由排气口排入大气，降温后的空气通过空调的主风道及送风口进入车厢内。本申请提供的一种车厢空调辅助制冷系统，制冷剂的流动依靠储液罐中制冷剂蒸发气体压力驱动，无需电力、无运动部件，运行能耗近乎为零，因此当货物运输车厢电力失能、空调主制冷系统不能运行时，该车厢空调辅助制冷系统可辅助制冷，使车内温度保持恒定。
一种车厢空调辅助制冷系统货物运输车

[发明专利]一种可调节端框固定装置-CN202310324192.0在审
发明人：尹刚;马鹏超;吴东;彭先洪;夏伟;易飞 -专利权人：中车长江车辆有限公司
申请日： 2023-03-29 - 公布日： 2023-07-04 - 主分类号： B65D61/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种可调节端框固定装置，可应用于各种货物运输的固定，装置包括端部框、前后调节装置、滚轮组成、滚轮导轨组成及固定尾框，前后调节装置和滚轮组成设置在端部框上，滚轮导轨组成设置在固定尾框上，端部框与固定尾框通过前后调节装置连接在一起，滚轮组成与滚轮导轨组成形成横向纵向定位作用，通过前后调节装置的调节把手以达到调节端部框与固定尾框的距离的目的，调节完毕后通过紧固螺母固定夹持；通过调节端部框与固定尾框的距离，以达到对中大型货物进行夹持调节并加以固定，具有结构简单、成本较低，可以适应不同长度的货物的运输的优点。
一种调节固定装置

[发明专利]铁路装卸平车-CN202310296612.9在审
发明人：吴东;徐勇;马鹏超;何衍;夏明;彭先洪;尹刚;易飞;夏伟;徐冬华 -专利权人：中车长江车辆有限公司
申请日： 2023-03-22 - 公布日： 2023-06-30 - 主分类号： B61D3/00 文献下载
摘要：本发明公开一种铁路装卸平车，包括底架、上轨道、转向架以及设置于所述底架前后两端的过渡轨，所述底架前后两端均设置有与所述过渡轨活动连接的驱动组件，所述驱动组件用于驱动所述过渡轨向外侧伸展或收回，完全伸展状态的所述过渡轨与所述上轨道衔接并处于同一直线上；所述底架上设置有高度调节组件，所述高度调节组件用于调节所述过渡轨与所述上轨道的轨道面高度。本发明通过优化驱动组件和高度调节组件的结构设计形式，可以快速实现平车与运输车的轨道对接，且轨道对接精准度高。
铁路装卸平车

[发明专利]一种基于臭氧的废水氧化处理方法-CN202210385464.3有效
发明人：潘志成;马丽丽;刘宇程;马鹏超;费俊杰;白杨;彭玉梅;钟亚萍;邱恋 -专利权人：海天水务集团股份公司
申请日： 2022-04-13 - 公布日： 2023-06-13 - 主分类号： C02F1/78 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于臭氧的废水氧化处理方法，包括以下步骤：1）采用浸渍‑煅烧法制备Fe‑Al2O3催化剂；2）用pH调节剂调节废水的pH值，使得废水的初始pH为3.3~7.7；3）不断搅拌调节好初始pH值的废水，向其中通入臭氧，并立即加入Fe‑Al2O3催化剂与羟胺溶液，搅拌反应20~50min即完成对废水的氧化处理过程。本发明通过浸渍‑煅烧法成功的将Fe负载于γ‑Al2O3上，得到Fe‑Al2O3催化剂，构建的HA/Fe‑Al2O3/O3体系可高效矿化抗生素小分子，使得含有抗生素的废水也能够得到氧化降解；在臭氧流量为0.2L•min‑1、Fe‑Al2O3加量为6.6g•L‑1、HA浓度为0.06g•L‑1、初始pH为4.8的最佳反应条件下，TOC去除率达到75.2%；其能量需求低，氧化效率高，具有良好的发展前景，适宜广泛推广应用。
一种基于臭氧废水氧化处理方法

[发明专利]一种保温运输箱-CN202310343541.3在审
发明人： 马鹏超;徐勇;吴东;尹刚;彭先洪;卢尧;夏伟;周香玲;龚蕾蕾;易飞;刘志宏;周宏林;夏明;叶盛 -专利权人：中车长江车辆有限公司
申请日： 2023-03-29 - 公布日： 2023-05-30 - 主分类号： B65D90/00 文献下载
摘要：本发明申请涉及一种保温运输箱，可应用于长圆柱状类特种产品的运输，通过将保温运输箱设置为长圆柱状，以避免上下角空间的浪费，减轻箱体自重；设置拉紧装置直接拉紧产品的承载环形支撑，结构简单，操作方便；产品纵向调节装置采用可调整的活动中转连接座，能实现更大范围的前后调整，产品加固操作简便可靠；上下箱间采用铰接螺栓组件和快速压紧锁两种模式，可根据实际需要选用，便于箱盖和下箱体间的紧固和分离。
一种保温运输

[发明专利]铁路货运棚车顶盖系统-CN202111530670.0有效
发明人：吴东;何衍;彭先洪;马鹏超;夏明;尹刚;夏伟;周宏林;龚蕾蕾;周香玲;吴文才 -专利权人：中车长江运输设备集团有限公司
申请日： 2021-12-14 - 公布日： 2023-05-26 - 主分类号： B61D39/00 文献下载
摘要：本发明公开一种铁路货运棚车顶盖系统，顶盖系统包括布置于车体顶部的顶盖和与顶盖前后两端密封接触的端板，顶盖包括与中部镂空的固定盖板以及布置于固定盖板中间的两个活动盖板，两个活动盖板上相互独立地配置有传动系统；每个传动系统均包括设于车体内部的驱动结构、与驱动结构输出端连接的传动结构以及与传动结构输出端连接的连杆结构，连杆结构与同侧活动盖板的底部连接，驱动结构用于驱动传动结构通过连杆结构使得两个活动盖板沿相反方向侧滑移动从而开启顶盖。本发明将活动盖板一分为二设计成对开侧滑式，分别用两套相同且独立的传动系统各控制两个对称的活动盖板，且两套传动系统独立且互不干涉，降低了机械结构和传动机构的复杂度。
铁路货运棚车顶盖系统

[发明专利]用于集装箱式发电箱的进气百叶窗及集装箱式发电箱-CN201710532282.3有效
发明人：高建华;马鹏超;舒麟;夏明 -专利权人：中车长江车辆有限公司;中铁特货物流股份有限公司
申请日： 2017-07-03 - 公布日： 2023-04-25 - 主分类号： E06B7/082 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于集装箱式发电箱的进气百叶窗，包括由上边框、左边框、右边框及雨档围合形成的百叶窗框；百叶窗框的内侧安装有一排均布的内百叶窗条，百叶窗框的外侧安装有一排均布的外百叶窗条，且内百叶窗条和所述外百叶窗条呈前后交替布置；内百叶窗条和外百叶窗条的顶端均固定在上边框上，内百叶窗条和外百叶窗条的底端均固定在雨档上。还提供一种集装箱式发电箱，内百叶窗条和外百叶窗条竖直焊接在百叶窗框上，增大了进风口总面积，利用回旋进风方式的离心力将雨水沉淀在雨档上，并利用雨档的过渡弧形板向下排出雨水，雨档上部较大的空间便于空气进入，下部缩小的空间便于雨水流出，避免了雨水侵入发电箱内。
用于集装箱式发电百叶窗

[发明专利]支架车锁定装置和特种铁路保温车-CN202210036271.7有效
发明人：夏伟;何衍;吴东;彭先洪;马鹏超;龚蕾蕾;周宏林 -专利权人：中车长江车辆有限公司
申请日： 2022-01-11 - 公布日： 2022-12-23 - 主分类号： B61D45/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种支架车锁定装置和特种铁路保温车，属于铁路保温车设备技术领域。该支架车锁定装置包括暗轨、端部锁紧组件和侧部锁紧组件。端部锁紧组件包括端部锁紧座和环头拉杆，端部锁紧座包括第一底座和第一挡板。第一挡板上具有安装凹槽，环头拉杆的一端具有用于与支架车连接的第一转动销轴，环头拉杆上套装有锁紧螺母。侧部锁紧组件包括侧部锁紧座和第二挡板。侧部锁紧座包括第二底座和转动挡板，转动挡板的一端通过第二转动销轴与第二底座转动连接，转动挡板的另一端具有第一螺栓孔，第二挡板安装在支架车的侧面，第二挡板上具有第二螺栓孔。采用该支架车锁定装置能够提高对支架车与保温车之间的锁紧固定效果。
支架锁定装置特种铁路保温

[发明专利]一种装配式建筑用楼梯及其施工方法-CN202210994228.1在审
发明人： 马鹏超;夏辉 -专利权人：黄冈职业技术学院
申请日： 2022-08-18 - 公布日： 2022-11-11 - 主分类号： E04F11/02 文献下载
摘要：本发明涉及装配式建筑构件技术领域，提出了一种装配式建筑用楼梯及其施工方法，包括第一梯体和第二梯体，第一梯体和第二梯体用于安装在上梯梁与下梯梁之间，二者并排设置，且均具有台阶，其中，二者相互靠近的一侧均具有搭接斜面，搭接斜面从上梯梁延伸至下梯梁；中间支撑体，中间支撑体设置在第一梯体与第二梯体之间，中间支撑体靠近第一梯体的一侧具有第一支撑斜面，靠近第二梯体的一侧具有第二支撑斜面，第一支撑斜面用于与第一梯体的搭接斜面贴合并进行支撑，第二支撑斜面用于与第二梯体的搭接斜面贴合并进行支撑。通过上述技术方案，解决了相关技术中装配式楼梯重量较重，只能选用较高规格的吊装设施从而导致成本成多倍增加的技术问题。
一种装配式建筑楼梯及其施工方法

[实用新型]一种新型上供油式柴油箱-CN202220728973.7有效
发明人： 马鹏超;吴东;夏明;彭先洪;夏伟;龚蕾蕾;何衍;周宏林 -专利权人：中车长江车辆有限公司;中车长江运输设备集团有限公司科技开发分公司
申请日： 2022-03-30 - 公布日： 2022-08-30 - 主分类号： B60K15/03 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种新型上供油式柴油箱，包括：油箱体、集油盒、输油管、油盖、上盖板及排气座，集油盒焊接于油箱体上，集油盒通过位于油箱体顶板上的输油孔与油箱体内部连通，输油管安装于油箱体上，输油管的进油口从油箱体中穿出至油箱体外部，输油管的出油口从油箱体中穿出后延伸至集油盒内部，油盖螺旋安装于输油管的进油口上，上盖板可拆卸式的安装于集油盒的顶部，排气座安装于上盖板上，排气座上的排气口与集油盒内部连通。本实用新型提供的柴油箱中通过对输油管的出油端进行封闭，以防止从油箱体内部吸油，从而有效防止盗油现象。
一种新型供油柴油

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