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[发明专利]一种充冷方法及充冷装置-CN201910133618.8在审
发明人：王毓宁;黄国平;郑万兵;李鹏霞;周宏胜;陈伟 -专利权人：佛山精迅能冷链科技有限公司;江苏云达冷链科技有限公司
申请日： 2019-02-22 - 公布日： 2019-06-28 - 主分类号： B65D81/18 文献下载
摘要：本发明公开了一种充冷方法，包括如下步骤：a、将充冷站与冰排通过管路进行连接；b、关闭管路，对冰排进行抽真空；c、抽真空后打开管路，开始充冷；d、充冷完成后，往管路中通入空气，使得充冷介质迅速回流到充冷站同时，本发明又提供一种充冷装置，包括进液管路、回液管路，所述进液管路与回液管路上均设有截止阀与快速接头；还包括真空泵与充气机构，所述真空泵与进液管路或回液管路连通，所述充气机构与进液管路或回液管路连通。本发明通过在充冷之前对冰排进行抽真空处理，由于充冷冰排介质流道内空气已经抽出，充冷介质迅速充满充冷冰排。而当充冷完成后，通过加气口强制加入气体，使充冷介质迅速回流到充冷站内。
冰排进液管路回液管路充冷站冷介质充冷装置充气机构抽真空真空泵连通抽真空处理介质流道快速接头回液管加气口截止阀抽出

[实用新型]一种充冷装置-CN201920232361.7有效
发明人：王毓宁;黄国平;郑万兵;李鹏霞;周宏胜;陈伟 -专利权人：佛山精迅能冷链科技有限公司;江苏云达冷链科技有限公司
申请日： 2019-02-22 - 公布日： 2020-01-24 - 主分类号： B65D81/18 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种充冷装置，包括进液管路、回液管路，所述进液管路与回液管路上均设有截止阀与快速接头；还包括真空泵与充气机构，所述真空泵与进液管路或回液管路连通，所述充气机构与进液管路或回液管路连通。本实用新型通过在充冷之前对冰排进行抽真空处理，由于充冷冰排介质流道内空气已经抽出，充冷介质迅速充满充冷冰排。而当充冷完成后，通过加气口强制加入气体，使充冷介质迅速回流到充冷站内。
进液管路回液管路冰排本实用新型充气机构冷介质真空泵连通抽真空处理充冷装置介质流道快速接头充冷站回液管加气口截止阀抽出

[发明专利]深冷液体无损充装站-CN201811054651.3在审
发明人：李响;钱秋林 -专利权人：江苏秋林特能装备股份有限公司
申请日： 2018-09-11 - 公布日： 2018-11-30 - 主分类号： F17C5/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种深冷液体无损充装站，包括深冷液体贮罐和为深冷液体贮罐补液的卸车泵撬，还包括通过低温充装泵撬与深冷液体贮罐连接的深冷液体充装回路，所述深冷液体贮罐与深冷液体充装回路之间，还设有一条充装旁路，所述卸车泵撬包括卸车液相管路、卸车回气管路和泵卸车管路，所述卸车液相管路和卸车回气管路均与补液车连接，所述卸车泵撬上，还设有一与补液车相连接的卸车液相增压管路，所述卸车增压管路在对液相深冷液体气化后，通过设置在补液车上的卸车回气管路将气体送回到补液车内以提高车内压力。本发明的深冷液体充装站，卸车效率高，充装过程安全，充装效率高，全程无排放。
卸车充装深冷液体深冷液体贮罐补液回气管路泵撬液相管路无损车内压力过程安全卸车增压增压管路充装泵无排放车内旁路气化全程

[实用新型]深冷液体无损充装站-CN201821479161.3有效
发明人：李响;钱秋林 -专利权人：江苏秋林特能装备股份有限公司
申请日： 2018-09-11 - 公布日： 2019-05-03 - 主分类号： F17C5/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种深冷液体无损充装站，包括深冷液体贮罐和为深冷液体贮罐补液的卸车泵撬，还包括通过低温充装泵撬与深冷液体贮罐连接的深冷液体充装回路，所述深冷液体贮罐与深冷液体充装回路之间，还设有一条充装旁路，所述卸车泵撬包括卸车液相管路、卸车回气管路和泵卸车管路，所述卸车液相管路和卸车回气管路均与补液车连接，所述卸车泵撬上，还设有一与补液车相连接的卸车液相增压管路，所述卸车增压管路在对液相深冷液体气化后，通过设置在补液车上的卸车回气管路将气体送回到补液车内以提高车内压力。本实用新型的深冷液体充装站，卸车效率高，充装过程安全，充装效率高，全程无排放。
卸车充装深冷液体深冷液体贮罐补液回气管路泵撬本实用新型液相管路无损车内压力过程安全卸车增压增压管路充装泵无排放车内旁路气化全程

[实用新型]一种检测布水器性能的实验平台-CN201721354381.9有效
发明人：邹胜文;张新昌;陈向阳;姚广顺;丁爱国 -专利权人：广州泰阳能源科技有限公司
申请日： 2017-10-20 - 公布日： 2018-05-29 - 主分类号： G01M13/00 文献下载
摘要：本实用新型提供一种检测布水器性能的实验平台，包括控制系统和管道系统，管道系统包括蓄冷罐管路、空调管路、调节管路和测试负载管路，空调管路包括空调主机、冷却泵、充冷泵和冷却塔，蓄冷罐管路包括蓄冷罐，蓄冷罐的出水口处和进水口处均设置有布水器，蓄冷罐的出水口与空调主机的蒸发器进水口连通，蓄冷罐管路的进水口与充冷泵连通，充冷泵与蒸发器连通，控制系统包括设置于蓄冷罐上的温度传感器和控制柜，控制柜与冷却泵、充冷泵、空调主机均控制连接。控制柜通过空调主机给蓄冷罐充冷，充冷完成后通过测试负载管路测试蓄冷罐内布水器的分层效果，控制系统可以实时监测蓄冷罐内温度的分布，可以能够准确的监控蓄冷罐内布水器的性能。
蓄冷罐布水器空调主机冷泵控制系统控制柜蓄冷连通测试负载管道系统空调管路实验平台进水口冷却泵种检测冷却塔蒸发器进水口本实用新型温度传感器出水口处控制连接实时监测出水口蒸发器分层测试监控

[发明专利]一种充冷恒温箱的计量充冷装置-CN201811492790.4在审
发明人：郑万兵;周宏胜;李鹏霞;胡花丽;张雷刚;黄国平;陈伟 -专利权人：佛山精迅能冷链科技有限公司;江苏云达冷链科技有限公司
申请日： 2018-12-07 - 公布日： 2019-04-12 - 主分类号： B65D81/18 文献下载
摘要：本发明公开了一种充冷恒温箱的计量充冷装置，包括支架，所述支架中设有充冷剂存储箱、制冷装置、控制器，所述制冷装置包括换热器，所述充冷剂存储箱上设有出液管路与回液管路，所述出液管路与回液管路上均设有外部接口，所述回液管路上设有温度传感器，所述温度传感器控制器电连接。本发明通过在回液管路上设置了温度传感器，通过监控温度传感器的温度变化，从而准确地判断保温箱的蓄冷剂是否充冷完毕。
温度传感器回液管充冷装置出液管路冷恒温箱制冷装置存储箱冷剂支架计量回液管路控制器电外部接口控制器保温箱换热器蓄冷剂监控

[实用新型]一种充冷恒温箱的计量充冷装置-CN201822057409.3有效
发明人：郑万兵;周宏胜;李鹏霞;胡花丽;张雷刚;黄国平;陈伟 -专利权人：佛山精迅能冷链科技有限公司;江苏云达冷链科技有限公司
申请日： 2018-12-07 - 公布日： 2019-11-12 - 主分类号： B65D81/18 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种充冷恒温箱的计量充冷装置，包括支架，所述支架中设有充冷剂存储箱、制冷装置、控制器，所述制冷装置包括换热器，所述充冷剂存储箱上设有出液管路与回液管路，所述出液管路与回液管路上均设有外部接口，所述回液管路上设有温度传感器，所述温度传感器控制器电连接。本实用新型通过在回液管路上设置了温度传感器，通过监控温度传感器的温度变化，从而准确地判断保温箱的蓄冷剂是否充冷完毕。
温度传感器回液管本实用新型充冷装置出液管路冷恒温箱制冷装置存储箱冷剂支架计量回液管路控制器电外部接口控制器保温箱换热器蓄冷剂监控

[实用新型]充冷式蓄冷保温集装箱-CN201920519371.9有效
发明人：孙纯旭;何远新;景传峰;高建华;罗桂琼;张敏;金晓平;施振昌;吴帅 -专利权人：中车长江车辆有限公司
申请日： 2019-04-16 - 公布日： 2019-12-31 - 主分类号： B65D88/74 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种充冷式蓄冷保温集装箱，包括具有隔热箱壁的集装箱本体，所述集装箱本体内设置有蓄冷板装置和充冷管路系统；所述蓄冷板装置包括多块蓄冷板，每块所述蓄冷板均包括蓄冷板壳体、充冷通道、载冷剂入口和载冷剂出口；所述蓄冷板壳体内侧与充冷通道外侧之间形成蓄冷液腔体；所述充冷管路系统包括载冷剂进液管、载冷剂回液管、充冷进液接口和充冷回液接口；各所述蓄冷板的充冷通道以串联、并联或二者的混合形式连接在载冷剂进液管和载冷剂回液管之间本实用新型通过在保温集装箱上设置充冷管路系统，利用充冷站对蓄冷板进行充冷，使蓄冷板内蓄冷液存储大量冷量，实现运输过程中无源制冷。
蓄冷板载冷剂充冷管路冷通道保温集装箱本实用新型集装箱本体回液管进液管蓄冷液壳体载冷剂出口载冷剂入口回液接口混合形式进液接口无源制冷运输过程充冷站隔热箱并联多块冷量腔体蓄冷串联存储

[实用新型]一种充冷管路的连接结构-CN201922309827.1有效
发明人：邹建生 -专利权人：上海中车通达智慧物流有限公司;中车城市交通有限公司
申请日： 2019-12-20 - 公布日： 2020-10-20 - 主分类号： F25B45/00 文献下载
摘要：本实用新型公开一种充冷管路的连接结构，属于冷链物流技术领域，其包括蓄冷管、分液管、回气集管、第一截止阀和第二截止阀；蓄冷管包括蓄冷壳体和充冷入口管和充冷出口管；所述充冷入口管、充冷出口管分别与分液管和回气集管相连；所述第一截止阀连接充冷入口管和分液管；所述第二截止阀连接充冷出口管和回气集管。本实用新型公开一种充冷管路的连接结构，能够快速的进行充冷管路的连接结构的连接，以及后期维护时能够快速的进行拆卸，且重新安装后无需抽真空。
一种管路连接结构

[实用新型]一种充冷车的气路系统、以及充冷车-CN201921764646.1有效
发明人：赵立伟;陈强;陈渊博;李真;邱红军 -专利权人：西安新宇航空维修工程有限公司
申请日： 2019-10-21 - 公布日： 2020-05-26 - 主分类号： B64F1/36 文献下载
摘要：本公开涉及充冷车技术领域，提供一种充冷车的气路系统、以及用于飞机的多功能可移动式航空高压充冷车。本公开充冷车的气路系统，通过进气管路可以将地面气源的冷气对流灌充或增压灌充进氮气罐内，通过对流充气管路可以将冷气瓶内的冷气对流灌充进航空设备中，通过增压充气管路可以将冷气瓶内的冷气增压灌充进航空设备中，
一种充冷车系统以及

[发明专利]船舶轮机舱作业制冷服系统-CN200910248953.9无效
发明人：于功志;苏照龙;王赫;富鹤天 -专利权人：大连水产学院
申请日： 2009-12-29 - 公布日： 2011-06-29 - 主分类号： A41D13/005 文献下载
摘要：本发明公开一种船舶轮机舱作业制冷服系统，其特征在于：所述的船舶轮机舱作业制冷服系统包括设置船体内的外置充冷设备(1)和多个制冷服(2)，且每个制冷服(2)都设有可与充冷设备(1)的充冷端口相连的充冷管路，在充冷管路上还设置有阀门。
船舶轮机作业制冷系统

[发明专利]一级泵持续供冷系统-CN201910729903.6在审
发明人：滕世兴;张冬梅;马长明 -专利权人：世源科技工程有限公司;中国电子工程设计院有限公司
申请日： 2019-08-08 - 公布日： 2019-12-13 - 主分类号： H05K7/20 文献下载
摘要：本发明涉及数据中心技术领域,公开了一种一级泵持续供冷系统,该一级泵持续供冷系统包括供水管路、出水管路、回水管路、多个冷水机组、至少一个蓄冷罐、旁通管路、旁通阀、切断阀以及充冷调节阀；这种设置方式，当冷水机组停电或者出现故障时，蓄冷罐开始放冷，向出水管中输送冷冻水进行制冷，当正常供电冷机重启后或者故障冷机切除，备用冷机重启后，对蓄冷罐进行充冷，当蓄冷罐充冷完毕后，系统恢复正常工况，从而实现系统的持续制冷，提高了系统的工作效率
蓄冷罐冷机供冷系统冷水机组旁通阀切断阀一级泵重启制冷出水管路工作效率供水管路回水管路旁通管路设置方式数据中心系统恢复正常工况正常供电出水管冷冻水备用切除停电

[实用新型]一级泵持续供冷系统-CN201921285849.2有效
发明人：滕世兴;张冬梅;马长明 -专利权人：世源科技工程有限公司;中国电子工程设计院有限公司
申请日： 2019-08-08 - 公布日： 2020-06-09 - 主分类号： H05K7/20 文献下载
摘要：本实用新型涉及数据中心技术领域,公开了一种一级泵持续供冷系统,该一级泵持续供冷系统包括供水管路、出水管路、回水管路、多个冷水机组、至少一个蓄冷罐、旁通管路、旁通阀、切断阀以及充冷调节阀；这种设置方式，当冷水机组停电或者出现故障时，蓄冷罐开始放冷，向出水管中输送冷冻水进行制冷，当正常供电冷机重启后或者故障冷机切除，备用冷机重启后，对蓄冷罐进行充冷，当蓄冷罐充冷完毕后，系统恢复正常工况，从而实现系统的持续制冷，提高了系统的工作效率
一级持续系统

[发明专利]基于整体式蓄冷板的保温集装箱及其充冷供冷方法-CN201910305014.7在审
发明人：孙纯旭;何远新;景传峰;高建华;张敏;施振昌;金晓平;吴帅 -专利权人：中车长江车辆有限公司
申请日： 2019-04-16 - 公布日： 2019-07-19 - 主分类号： F25D3/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于整体式蓄冷板的保温集装箱及其充冷供冷方法，该保温集装箱包括具有隔热箱壁的集装箱本体，所述集装箱本体内设置有蓄冷板装置和充冷管路系统；所述蓄冷板装置包括至少一块蓄冷板；所述蓄冷板包括蓄冷板壳体和与蓄冷板壳体连成一体的纵向隔板；所述纵向隔板将蓄冷板壳体内的空间孤立出一部分作为充冷通道，其余则作为蓄冷液腔体；所述充冷管路系统包括载冷剂进液管、载冷剂回液管和充冷接口；各所述蓄冷板的充冷通道连接在载冷剂进液管和载冷剂回液管之间。该充冷供冷方法利用地面可移动或固定式充冷站对蓄冷板进行充冷，使蓄冷板内蓄冷液存储大量冷量，实现运输过程中无源制冷。
蓄冷板载冷剂保温集装箱供冷集装箱本体充冷管路纵向隔板回液管进液管冷通道蓄冷液整体式壳体充冷接口连成一体无源制冷运输过程充冷站隔热箱固定式可移动冷量腔体存储体内孤立

[实用新型]深冷液体补液系统-CN201922226583.0有效
发明人：李响;钱秋林 -专利权人：江苏秋林特能装备股份有限公司
申请日： 2019-12-13 - 公布日： 2020-09-08 - 主分类号： F17C1/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种深冷液体补液系统，包括深冷储液气瓶、充装管路、回气管路、对外补液管路，所述深冷储液气瓶包括内胆和外壳，所述回气管路的一端插设在深冷储液气瓶顶部靠近左侧位置处并延伸插设在内胆中，所述对外补液管路的一端插设在深冷储液气瓶顶部靠近右侧位置处并延伸插设在内胆内靠近底部位置处，所述充装管路的一端与对外补液管路相连接；本实用新型结构设计合理，能够便于运输深冷储液气瓶，同时也能够在运输途中为LNG车辆进行应急补液或者可以在工厂内为LNG气瓶或低温绝热气瓶充液做预冷使用。
液体补液系统

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