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[发明专利]燃料电池模拟装置及其应用-CN202310544134.9在审
发明人：孙铁生;曹艳鹏;陈涛;王肖奎;张潇丹;方川 -专利权人：北京亿华通科技股份有限公司
申请日： 2023-05-15 - 公布日： 2023-09-12 - 主分类号： H01M8/04298 文献下载
摘要：本发明提供了一种燃料电池模拟装置，属于燃料电池测试技术领域，解决了现有技术无法真实模拟燃料电池运行过程中温度、湿度、压力、气体介质的变化以及不能进行涉氢测试的问题。该装置包括模拟电堆壳体，以及设于该壳体内的氢气分离膜装置、真空容腔、真空泵、加热加湿罐、尾排阀。模拟电堆壳体上设有氮气入口、燃料气入口和尾气出口。氢气分离膜装置的原料气入口经该燃料气入口接燃料气源，其渗透气出口依次经真空容腔、真空泵接该尾气出口，其非渗透气出口接加热加湿罐的输入端一。加热加湿罐的输入端二经该氮气入口接氮气源，其输出端一经尾排阀接该尾气出口。该装置可实现电堆内温湿气体、消耗气体、尾排气体、扩散氮气的模拟。
燃料电池模拟装置及其应用

[发明专利]多级喷雾增湿装置及燃料电池系统-CN202310621732.1在审
发明人：方川;李阳;李飞强;李文文;司宗正;渠海洋 -专利权人：北京亿华通科技股份有限公司
申请日： 2023-05-30 - 公布日： 2023-09-08 - 主分类号： H01M8/04119 文献下载
摘要：本发明提供了一种多级喷雾增湿装置及燃料电池系统，属于燃料电池技术领域，解决了现有技术存在过量喷雾易形成液滴堵塞流道不适用于大功率燃料电池的问题。该装置包括水泵、多级串联的增湿单元以及增湿控制器。每级增湿单元包括依次连通的雾化腔、中冷器。每一雾化腔内设有一独立控制的小流量雾化喷头，以分段进行空气增湿。所有小流量雾化喷头的输入端均经水泵接水源。首级增湿单元的输入端接空压机的输出端或膨胀机的压轮腔输出端，末级增湿单元的输出端接电堆的空气入口。增湿控制器用于根据入堆空气流量得出入堆空气达到目标湿度且多级喷雾增湿装置能耗最低对应的各级增湿单元的理论喷水量，并控制各级增湿单元工作于该理论喷水量。
多级喷雾装置燃料电池系统

[发明专利]一种用于燃料电池氢气路子系统及其零部件的测试台架-CN202310941950.3在审
发明人：孙铁生;陈涛;曹艳鹏;王肖奎;张潇丹;方川 -专利权人：北京亿华通科技股份有限公司
申请日： 2023-07-28 - 公布日： 2023-09-05 - 主分类号： H01M8/04313 文献下载
摘要：本发明提供了一种用于燃料电池氢气路子系统及其零部件的测试台架，属于燃料电池技术领域，解决了现有技术无法通过一台设备有效测试氢气子系统及其零部件的问题。该装置包括干气源、湿气源、电堆模拟装置和尾排气处理装置。电堆模拟装置的输入端一路经第一组待测单元接干气源的输出端，另一路经第二组待测单元接湿气源的输出端，电堆模拟装置的输出端一路经第三组待测单元接尾排气处理装置，另一路直接接尾排气处理装置用于模拟电堆消耗。第一组待测设备、第二组待测单元、第三组待测设备的输入端或输出端管路内设有温度‑压力传感器。该测试台架可测试的氢气路零部件包括板式换热器、氢气循环装置、氢喷或比例阀、尾排阀、分水器中的至少一个。
一种用于燃料电池氢气路子系统及其零部件测试台架

[发明专利]一种燃料电池用空侧换热增湿装置-CN202310766870.9在审
发明人：槐佳;方川;赵兴旺;王鹏;司宗正;渠海洋;周宝 -专利权人：北京亿华通科技股份有限公司
申请日： 2023-06-27 - 公布日： 2023-09-05 - 主分类号： H01M8/04119 文献下载
摘要：本发明提供了一种燃料电池用空侧换热增湿装置，属于燃料电池技术领域，解决了现有技术或成本过高且无法精准控制空气增湿效果或增湿过程有过多液态水出现影响电堆性能的问题。该装置包括膨胀机、增湿器、中冷器、尾排节气门、水泵、空气旁通阀、分水件、储水罐。增湿器内集成了喷雾增湿腔和尾排空气换热蒸发腔。该蒸发腔内设有增湿空气与高温尾排空气换热的换热结构。电堆的空气进口依次经中冷器、增湿器接膨胀机的压轮腔，其空气尾排出口依次经尾排节气门、膨胀机的涡轮腔接分水件的输入端。分水件的液体输出端依次经储水罐、水泵后接内各雾化喷头的供水端，其气体输出端经空气旁通阀接增湿器内尾排空气换热蒸发腔中支路二为其供气。
一种燃料电池用空侧换热增湿装置

[发明专利]燃料电池系统的内部状态估计及控制方法及系统-CN202310766889.3在审
发明人：赵兴旺;王鹏;盛有冬;李飞强;方川 -专利权人：北京亿华通科技股份有限公司
申请日： 2023-06-27 - 公布日： 2023-09-05 - 主分类号： H01M8/04746 文献下载
摘要：本发明提供了一种燃料电池系统的内部状态估计及控制方法及系统。其中，种燃料电池系统的内部状态估计及控制方法，所述燃料电池系统包括引射器和电堆，方法包括：获取引射器混流出口和引射器回流口的压力差；基于压力差得到电堆内流道水淹状态表征值s；根据压力差得到引射器的回流比值kact；根据水淹状态s计算需求回流比ktar；基于回流比值kact和需求回流比ktar控制燃料电池的主氢喷和旁通氢喷流量。通过监控引射器混流出口和回流口的压力差，估计电堆内部水淹状态，根据水淹状态恢复和所需的回流比相比较，获得实时的回流比控制需求，并协调主氢喷和旁通氢喷实现回流比控制，达到保证燃料电池系统的可靠性和耐久性的目的。
燃料电池系统内部状态估计控制方法

[发明专利]燃料电池喷雾增湿装置、控制方法及燃料电池-CN202310773405.8在审
发明人：李文文;方川;张潇丹;李阳;渠海洋;司宗正;周宝 -专利权人：北京亿华通科技股份有限公司
申请日： 2023-06-27 - 公布日： 2023-09-05 - 主分类号： H01M8/04119 文献下载
摘要：本发明提供了一种燃料电池喷雾增湿装置、控制方法及燃料电池。其中，燃料电池喷雾增湿装置，包括：雾化喷淋腔和雾化蒸发腔；所述雾化喷淋腔和雾化蒸发腔依次设置在电堆的空气入口；空气经雾化喷淋腔后进入雾化蒸发腔，所述雾化喷淋腔用于将液体水雾化从而对进入的空气进行加湿；所述雾化蒸发腔用于使用高温将液态水汽化从而对进入的空气进行加湿。通过设置雾化喷淋腔和雾化蒸发腔，雾化蒸发腔使用高温将进入的液态水汽化后对进入的空气进行再次加湿，从而达到提升雾化效果的目的。
燃料电池喷雾装置控制方法

[发明专利]燃料电池发动机汽水分离器与雾化装置集成系统-CN202310863229.7在审
发明人：齐红环;方川;王肖奎;李阳;祁梓仟;李文文;槐佳;渠海洋;司宗正 -专利权人：北京亿华通科技股份有限公司
申请日： 2023-07-14 - 公布日： 2023-09-05 - 主分类号： H01M8/04119 文献下载
摘要：本发明提供了一种燃料电池发动机汽水分离器与雾化装置集成系统，系统包括：多级气液分离部，包括由内向外嵌套设置的气体分离管和液体分离管；其中，本级气液分离部嵌套在上一级气液分离部的气体分离管内，下一级气体分离管嵌套在本级气液分离部的气体分离管内；气体分离管的直径沿气体流动方向直径减小；离心分离器，位于每一级液体分离管的进口。本发明将相关技术中的汽水分离器与雾化器集成，形成的结构紧凑、简单、体积小，控制简单；利用嵌套设置的气体分离管和液体分离管之间形成的夹层进行汽水分离，分离效率高；覆盖冷启动工况，冷启动工况同样可以提供雾化气用于增湿；雾化效果好，水雾直径可以达到微米级别；水雾产生量上限潜力大。
燃料电池发动机汽水分离器雾化装置集成系统

[发明专利]喷雾增湿装置及控制方法-CN202310941953.7在审
发明人：请求不公布姓名;槐佳;请求不公布姓名;赵兴旺;王鹏;方川;李飞强;周宝 -专利权人：北京亿华通科技股份有限公司
申请日： 2023-07-28 - 公布日： 2023-09-05 - 主分类号： H01M8/04119 文献下载
摘要：本发明提供了一种喷雾增湿装置及控制方法。其中，喷雾增湿装置，包括：第一尾排节气门、喷雾蒸发腔、储水罐和水泵；燃料电池电堆的尾气经第一尾排节气门后进入储水罐从而对储水罐内的水进行加热，当储水罐内的水加热到满足喷雾蒸发腔气化水雾的温度要求后，水泵将储水罐内的水输送至喷雾蒸发腔，喷雾蒸发腔用于将水泵传输的水气化为水雾，水雾在喷雾蒸发腔内对进入电堆的空间进行加湿。达到降低成本和功耗的目的。
喷雾装置控制方法

[发明专利]一种燃料电池的空侧超声雾化增湿系统-CN202310766927.5在审
发明人：方川;李阳;李飞强;李文文;司宗正;渠海洋 -专利权人：北京亿华通科技股份有限公司
申请日： 2023-06-27 - 公布日： 2023-09-05 - 主分类号： H01M8/04119 文献下载
摘要：本发明提供了一种燃料电池的空侧超声雾化增湿系统，属于燃料电池技术领域，解决了现有超声雾化增湿系统需要引入额外气源增湿导致增湿成本过高的问题。该系统包括电堆、空压机、三通阀、中冷器、增湿腔、过滤器、水泵、储水罐、单向阀。三通阀的输入端接空压机，其输出端一经中冷器接电堆的空气入口。其输出端二依次经单向阀、增湿腔后接电堆的空气入口。增湿腔内始终处于设定水位，其低液位区布设有若干个超声波雾化片，用于制备μm级别干雾。增湿腔底部布设排水口，一侧设有空气进口，另一侧设有液体进口，顶部设有增湿后空气出口。该排水口依次经第一排水阀、储水罐、水泵、过滤器后接增湿腔的液体进口，以使液态水沿增湿腔内壁流入低液位区。
一种燃料电池超声雾化系统

[发明专利]燃料电池进气增湿控制装置、燃料电池及车辆-CN202310770179.8在审
发明人：齐红环;李阳;张潇丹;王肖奎;渠海洋;祁梓仟;方川;司宗正 -专利权人：北京亿华通科技股份有限公司
申请日： 2023-06-27 - 公布日： 2023-09-05 - 主分类号： H01M8/04119 文献下载
摘要：本发明提供了一种燃料电池进气增湿控制装置、燃料电池及车辆。其中，燃料电池进气增湿控制装置，包括：膨胀机、分水件和比例阀；所述膨胀机包括压轮和涡轮，压轮的出气口与燃料电池电堆的进气口连通，涡轮的进气口与燃料电池出气口连通，涡轮的出气口与分水器的进气口连通，进入分水器的气体经液气分离后得到液体和气体，液体经比例阀流入压轮的进气口对进入压轮的空气增湿，气体经尾排排出。通过在膨胀机的压轮和涡轮之间设置管路，使用涡轮排出的液体对进入压轮的空气进行加湿，不需要设置水箱存液态水，从而解决了低温结冰的目的。
燃料电池进气增湿控制装置车辆

[发明专利]一种用于燃料电池的喷雾增湿验证装置-CN202310653875.0在审
发明人：李文文;方川;张潇丹;李阳;渠海洋 -专利权人：北京亿华通科技股份有限公司
申请日： 2023-06-05 - 公布日： 2023-09-01 - 主分类号： H01M8/04298 文献下载
摘要：本发明提供了一种用于燃料电池的喷雾增湿验证装置，属于燃料电池技术领域，解决了现有技术无法对喷雾增湿装置中喷雾水泵及雾化喷嘴设计方案进行有效验证的问题。该装置包括空压机、中冷器、喷淋腔、背压阀、第一水箱、第一水泵、雾化水泵、第一三通阀、第二三通阀、第一加热器、流量计、温度‑湿度‑压力传感器。喷淋腔的腔体形状尺寸可调，内设雾化喷嘴。空压机、中冷器、喷淋腔、背压阀依次连接。温度‑湿度‑压力传感器布设于喷淋腔两端。三通阀一输入端经第一水泵接第一水箱出水口，其输出端一经第一加热器接第二三通阀输入端，其输出端二与第二三通阀输出端并联后依次经流量计、喷雾水泵接各雾化喷嘴。第二三通阀输出端二接第一水箱入水口。
一种用于燃料电池喷雾验证装置

[发明专利]用于燃料电池的气密性测试模型及验证方法-CN202310659514.7在审
发明人：孙铁生;王肖奎;张潇丹;方川 -专利权人：北京亿华通科技股份有限公司
申请日： 2023-06-05 - 公布日： 2023-09-01 - 主分类号： G01M3/28 文献下载
摘要：本发明提供了一种用于燃料电池的气密性测试模型及验证方法。其中，用于燃料电池的气密性测试模型，包括：基于阀门特性构建的阀门模块，所述阀门模块包括开关阀模块、调压阀模块和减压阀模块，基于气源特性构建的气源模块，基于管路特性构建的管路模块，基于压力传感器特性构建的压力传感器模块，以及基于质量流量传感器特性构建的质量流量传感器模块。通过对台架中不同阀门的特性进行建模，使用模型对软件流程进行模拟验证，大大减少了人力、物力的支出，并且可以在较短的时间内验证软件流程的稳定性和可靠性，且使用模型进行模拟验证，不影响阀门的使用寿命。
用于燃料电池气密性测试模型验证方法

[发明专利]燃料电池热电联供系统及控制方法-CN202210684725.1有效
发明人：李孝辉;赵兴旺;王鹏;李飞强;方川;高云庆;刘秀会 -专利权人：北京亿华通科技股份有限公司
申请日： 2022-06-17 - 公布日： 2023-09-01 - 主分类号： H01M8/04007 文献下载
摘要：本发明提供了一种燃料电池热电联供系统及控制方法，其中，燃料电池热电联供系统，供热装置与燃料电池连通，储能变流器的直流端分别与锂电池和燃料电池电连接，所述储能变流器的直流端还与DC/DC电路的输入端电连接，所述DC/DC电路的输入端与锂电池的输出端电连接，所述DC/DC电路的输入端还与燃料电池的输出端电连接，所述DC/DC电路的输出端与智能监控单元的输入端电连接；当所述燃料电池工作时，所述燃料电池产生的热量通过供热装置为用户提供热量，并基于用户需求用热量和燃料电池产生的热量控制供热装置；当外部电源异常时，所述储能变流器将锂电池和燃料电池输出的直流电转换为交流电后供交流负载使用。达到延长燃料电池使用寿命的目的。
燃料电池热电系统控制方法

[发明专利]电堆进气增湿装置、控制方法、燃料电池及车辆-CN202310796446.9在审
发明人：齐红环;方川;王肖奎;李阳;祁梓仟;李文文;槐佳;司宗正;渠海洋 -专利权人：北京亿华通科技股份有限公司
申请日： 2023-06-30 - 公布日： 2023-08-29 - 主分类号： H01M8/04119 文献下载
摘要：本发明提供了一种电堆进气增湿装置、控制方法、燃料电池及车辆。其中，电堆进气增湿装置，包括：膨胀机、分水件、雾化装置和比例阀，所述膨胀机的涡轮端的出口与分水件的入口连通，所述分水件的与雾化装置连通，所述雾化装置与比例阀连通，所述比例阀与膨胀机的压轮端连通，膨胀机的涡轮端排出的尾气经过分水件进行气液分离，分离的液态水通过雾化装置进行雾化，雾化后的液体通过比例阀到达膨胀机的压轮端进气口，雾化后的液体进入压轮端后吸收压轮端出口的高温气体热量而气化。达到控制进气湿度的目的。
电堆进气增湿装置控制方法燃料电池车辆

[发明专利]一种用于燃料电池的进气增湿系统-CN202310621734.0在审
发明人：方川;李阳;李飞强;李文文;司宗正;渠海洋 -专利权人：北京亿华通科技股份有限公司
申请日： 2023-05-30 - 公布日： 2023-08-25 - 主分类号： H01M8/04119 文献下载
摘要：本发明提供了一种用于燃料电池的进气增湿系统，属于燃料电池技术领域，解决了现有技术加湿效果较差且容易堵塞流道的问题。该系统包括超声波换能片、引射器、中冷器、膨胀机、分水件、储水罐和增湿控制器。储水罐上集成了湿空气进出口和液体进口。湿空气进口接电堆的空气尾气出口。湿空气出口接引射器的引流入口。液体进口依次经分水件的出水口、膨胀机的涡轮腔接电堆的空气尾气出口。膨胀机的压轮腔依次经引射器、中冷器后接电堆的空气进口。超声波换能片位于储水罐内液面之下。增湿控制器根据入堆空气流量和目标湿度，控制超声波换能片激发不同的功率，以使储水罐输出与所述入堆空气流量和目标湿度匹配的喷雾至引射器，增湿空气。
一种用于燃料电池进气增湿系统