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[实用新型]一种浇注型聚氨酯连续生产线-CN202320440212.6有效
发明人： 张祎鹏;刘勇;李留罐 -专利权人：苏州希倍优辊轮有限公司
申请日： 2023-03-09 - 公布日： 2023-10-27 - 主分类号： B29C39/02 文献下载
摘要：本实用新型提供一种浇注型聚氨酯连续生产线，涉及聚氨酯技术领域，包括底板，底板的顶部固定安装有浇注机构，底板的顶部固定安装有上料机构，且上料机构位于浇注机构的底部，底板的顶部固定安装有烘干机构，且烘干机构位于上料机构的顶部，上料机构包括一组滑轨，一组滑轨的内表壁均活动插设有第二螺纹杆。由于上料机构由多组滑轨组成，这样浇注机构就能依次在多个浇注平台上进行浇注，通过计算，浇注机构浇注一轮时间刚好为第一个产品预硫化完成并准备好模具可以2次浇注，这样浇注机构可以实现连续浇注不停机，就大大提高了生产效率。
一种浇注聚氨酯连续生产线

[实用新型]一种浇注型聚氨酯连续生产设备-CN202222237738.2有效
发明人： 张祎鹏;石盛红;刘勇;李留罐 -专利权人：苏州希倍优辊轮有限公司
申请日： 2022-08-25 - 公布日： 2022-12-27 - 主分类号： B29C39/24 文献下载
摘要：本实用新型提供一种浇注型聚氨酯连续生产设备，涉及聚氨酯技术领域，包括支撑台，所述支撑台靠近后表面的顶部固定安装有两个A料反应釜。本实用新型中，当A料反应釜和B料反应釜使用时，分别仅有一个反应釜开关处于开启状态，其他反应釜开关均属于闭合状态，正常浇注使用其中一个A料反应釜和B料反应釜，当原料快用完时，提前在另一个A料反应釜和B料反应釜内配好原料，直接切换到配好原料的反应釜即可，通过计量后的原料在搅拌器处经过搅拌混，最后从浇注口处流出以供使用，只需要把阀门开关切换一下就可以连续浇注，不需要暂停设备来配比原料，从而达到快速供料的效果，提高了工作效率。
一种浇注聚氨酯连续生产设备

[实用新型]一种超声辅助的聚氨酯预聚体反应装置-CN202221335544.X有效
发明人： 张祎鹏;刘勇;李留罐 -专利权人：苏州希倍优辊轮有限公司
申请日： 2022-05-31 - 公布日： 2022-10-21 - 主分类号： B01J19/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种超声辅助的聚氨酯预聚体反应装置，包括反应釜、超声波发生装置和搅拌组件，所述反应釜包括反应釜身、反应釜盖，所述反应釜身内外壁间设置有空腔结构，所述超声波发生装置安装在反应釜内外壁间的空腔结构中，所述搅拌组件安装在所述反应釜内壁与反应釜盖间的空腔中，所述搅拌组件包括搅拌装置和驱动装置，所述搅拌装置的一端伸出于所述反应釜并连接所述驱动装置。本实用新型能够使原料混合更加充分，加速反应的进行，加速气泡的消除以及更好的清除釜壁和搅拌器上残留的废料。
一种超声辅助聚氨酯预聚体反应装置

[发明专利]车辆换挡的扭矩控制方法、装置、整车控制器及车辆-CN201710487096.2有效
发明人：李永刚;张祎鹏;田斌 -专利权人：北京新能源汽车股份有限公司
申请日： 2017-06-23 - 公布日： 2019-12-27 - 主分类号： B60W20/10 文献下载
摘要：本发明公开了一种车辆换挡的扭矩控制方法、装置、整车控制器及车辆，其中扭矩控制方法包括：在接收到车辆换档过程中进行扭矩调整的调整信号时，获取发动机当前输出的第一扭矩，以及电机当前输出的第二扭矩；确定同时对发动机和电机的输出扭矩进行控制时，能够使第一扭矩和第二扭矩同时调整至各自对应的预设目标扭矩的调整时长；控制发动机以调整时长由输出第一扭矩调整为输出第一目标扭矩，以及控制电机以调整时长由输出第二扭矩调整为输出第二目标扭矩。本发明在保证整车冲击度满足预定要求的前提下，保证发动机和电机的扭矩调整过程能够在同一时刻完成，从而缩短了车辆的换挡时间，提高了换挡效率。
车辆换挡扭矩控制方法装置整车控制器

[发明专利]挡位切换控制方法、装置及自动变速箱控制单元-CN201710446125.0有效
发明人：李永刚;田斌;张祎鹏 -专利权人：北京新能源汽车股份有限公司
申请日： 2017-06-14 - 公布日： 2019-11-22 - 主分类号： F16H61/02 文献下载
摘要：本发明提出一种挡位切换控制方法、装置及自动变速箱控制单元，其中，方法包括：接收换挡指令；根据所述换挡指令获取预先存储的对应的选换挡位置参考点；基于所述选换挡位置参考点进行挡位切换控制；若挡位切换失败，则根据所述换挡指令获取预先存储的对应的选换挡驱动时间参考值；基于所述选换挡驱动时间参考值进行挡位切换控制。本实施例中，在基于选换挡位置参考点进行挡位切换控制失败的情况下，基于所述选换挡驱动时间参考值进行挡位切换控制，避免了因变速箱磨损、位置传感器受到干扰或发生故障导致的换挡卡滞等现象的发生，从而实现了快速准确的换挡。
挡位切换换挡换挡位置换挡指令时间参考参考点预先存储驱动位置传感器自动变速箱发生故障变速箱卡滞失败磨损

[发明专利]一种基于电动汽车的驾校教练车及其控制方法-CN201811011531.5在审
发明人：孙富强;张祎鹏 -专利权人：北京新能源汽车股份有限公司
申请日： 2018-08-31 - 公布日： 2019-01-22 - 主分类号： B60L15/20 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于电动汽车的驾校教练车及其控制方法，所述驾校教练车包括：离合器，安装于车辆内部，与手动挡燃油车的离合器相同的位置，用于输出离合器结合状态信号；换挡机构，安装于车辆内部，与所述手动挡燃油车的变速箱相同的位置，用于输出档位信号；以及分别与所述离合器、所述换挡机构连接的整车控制器，用于根据所述离合器结合状态信号和所述档位信号，结合预先设置的换挡策略，控制车辆进行相关反馈。本发明的实施例，用电动汽车替代传统的燃油教练车，可减少尾气污染物的排放，降低学车成本。
驾校教练车离合器电动汽车车辆内部换挡机构燃油车手动挡离合器结合状态结合状态信号燃油教练车输出离合器尾气污染物整车控制器档位信号输出档位预先设置变速箱换挡传统的反馈排放替代

[发明专利]一种功能化氧化石墨烯海绵的制备方法-CN201811209147.6在审
发明人：刘淑娟;马建国;罗建强;张寒雪;李松;张祎鹏 -专利权人：东华理工大学
申请日： 2018-10-17 - 公布日： 2018-12-28 - 主分类号： B01J20/22 文献下载
摘要：本发明首先合成出磺酸化杯[4]芳烃和GO，然后通过磺酸化杯[4]芳烃和氧化石墨烯进行水热反应制备出了石墨烯水凝胶，冷冻干燥后得到磺酸化杯[4]芳烃改性的三维立体状氧化石墨烯海绵(S‑GOS)。采用SEM、EDS、FT‑IR和XRD等分析手段对材料进行表征分析。通过静态吸附法，研究了初始溶液pH值、离子强度、吸附时间、铀初始浓度和温度等因素对S‑GOS吸附铀(VI)的影响，并对其吸附动力学和吸附热力学进行了研究。最后，对S‑GOS吸附铀(VI)的再生‑重复利用性进行了考察。本发明的合成方法简单，获得兼具有大表面积和高超分子识别和富集能力的新材料，吸附性能好，便于回收，生物相容性优良。
吸附磺酸化氧化石墨烯芳烃制备海绵合成功能化氧化石墨静态吸附法三维立体状生物相容性重复利用性表征分析芳烃改性分子识别水热反应吸附性能动力学热力学溶液pH 石墨烯水凝胶富集离子再生回收研究考察分析

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