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[发明专利]用于燃料电池的空气控制装置及方法-CN202010826007.4有效
发明人：樊钊;黄炫方;胡振球;彭再武;尹志刚;周华;张晓龙;刘文哲;张俊深 -专利权人：中车时代电动汽车股份有限公司
申请日： 2020-08-17 - 公布日： 2023-09-08 - 主分类号： H01M8/04089 文献下载
摘要：本发明提供一种用于燃料电池的空气控制装置，其包含：空气通路装置，其包含多个连通的空气通路，包括第一通路、第二通路、第三通路以及第四通路，其中，第一通路与中冷器的出气口连通，第二通路与电堆的进气口连通，第三通路与增湿器的进气口连通，第四通路与背压阀的第二端连接；通路开闭装置，其用于调节空气通路装置中各个通路的开启以及关闭状态，以切换燃料电池的运行状态。本发明能够对电堆的进气湿度进行实时调节，防止“水淹”造成性能下降；能够对阴极进气压力进行调节，在压力超过预设值后进行泄压操作，避免内部破损及损坏；能够在停机或贮存状态时保证外部空气不能进入电堆内部，保持电堆的封存状态，提高长期贮存后的恢复性能。
用于燃料电池空气控制装置方法

[实用新型]上装取力装置、上装取力系统及工程车辆-CN202320027008.1有效
发明人：赖勇;徐舟;何兴;熊亚坤;张俊深 -专利权人：长沙中联重科环境产业有限公司
申请日： 2023-01-04 - 公布日： 2023-06-27 - 主分类号： B60K25/06 文献下载
摘要：本申请提供了一种上装取力装置、上装取力系统及工程车辆，涉及工程机械技术领域。上装取力装置包括行星轮机构、取力轴和调速电机；行星轮机构包括太阳轮、行星架和齿圈，齿圈连接工程车辆的上装总成的上装输入轴；取力轴一端与行星架连接，另一端用于与工程车辆的变速箱连接；调速电机的电机轴与太阳轮连接，调速电机位于行星轮机构远离取力轴的一侧。本申请提供的上装取力装置应用与工程车辆中，不论工程车辆在何种车速下，只需通过调速电机输入匹配的转速，就可以使齿圈以稳定转速输出，从而确保工程车辆的上装总成的工作保持稳定。并且无需在取力轴与变速箱之间增设离合器等脱开机构，简化结构，降低成本。
上装装置力系工程车辆

[发明专利]一种老化测试系统和方法-CN202310022190.6在审
发明人：帕特里克·沃尔什;孙艺;陈小伟;张俊深;周晓燕 -专利权人：顺瀛（深圳）科技有限公司
申请日： 2023-01-06 - 公布日： 2023-06-13 - 主分类号： G01R31/36 文献下载
摘要：本申请公开了一种老化测试系统和方法，其中，老化测试系统包括老化设备，老化设备连接有第一充放电装置和第二充放电装置；第一充放电装置与第一电池组连接，第二充放电装置第二电池组连接；在第一测试阶段，老化设备用于控制第一充放电装置对第一电池组放电，并控制第二充放电装置根据第一电池组输出的电能为第二电池组充电，使得第一电池组的电量为零且第二电池组的电量为总存储电量；在第二测试阶段，老化设备用于控制第二充放电装置对第二电池组进行放电，并控制第一充放电装置将第二电池组输出的电能为第一电池组进行充电，且当第二电池组的电量释放至零时，获取第一电池组的当前电量；本申请能够充分提高电能的利用率并节约成本。
一种老化测试系统方法

[实用新型]纯电动车整车热管理系统和纯电动车-CN202223139299.8有效
发明人：汤潇;张俊深;赵斌良 -专利权人：长沙中联重科环境产业有限公司
申请日： 2022-11-24 - 公布日： 2023-02-03 - 主分类号： B60H1/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种纯电动车整车热管理系统和纯电动车，系统包括电机冷却回路、电池冷却回路和冷媒回路，其中，电机冷却回路设置有三通阀和散热器，三通阀用于连通电机冷却回路和散热器，或者，将散热器旁路，散热器用于将电机冷却回路内的冷却液与空气进行热交换；电机冷却回路与电池冷却回路之间设置有四通阀，四通阀用于连通电机冷却回路与电池冷却回路，或者，断开电机冷却回路与电池冷却回路；冷媒回路与电池冷却回路之间设置有电池冷却器，电池冷却器用于将冷媒回路内的冷媒与所述电池冷却回路内的冷却液进行热交换。由此，通过三通阀和四通阀动态改变冷却回路的拓扑结构，同时满足电机冷却需求、电池冷却或加热需求，并降低系统能耗。
电动车整车管理系统

[发明专利]一种用于测试燃料电池的气水分离器性能的装置及测试方法-CN202010977193.1在审
发明人：樊钊;黄炫方;胡振球;彭再武;张晓龙;周华;尹志刚;刘文哲;张俊深 -专利权人：中车时代电动汽车股份有限公司
申请日： 2020-09-17 - 公布日： 2022-03-18 - 主分类号： G01N7/10 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于测试燃料电池的气水分离器性能的装置及测试方法，该装置包括：设置在进气管道的干气体进气部件、湿度调节部件和干湿气体混合腔室；设置在进气口处的检测进气气体的湿度、压力和流量的第一湿度传感器、第一压力传感器和流量传感器；设置在出气口处的检测出气气体的湿度、压力的第二湿度传感器和第二压力传感器，以及调节进气气体压力的气体调节设备；控制器，其向干气体进气部件、气体调节设备和/或湿度调节设备发送控制信号以调节进气气体流量、压力和/或进气干湿度使其满足测试条件，且根据采集的湿度数值和压力数值来计算得到气水分离器的性能。该装置能够帮助对气水分离器开发进行试验验证。
一种用于测试燃料电池水分性能装置方法

[实用新型]作业工具连接装置和作业机械-CN202122084068.0有效
发明人：向泰胜;张俊深;潘浩 -专利权人：三一汽车制造有限公司
申请日： 2021-08-31 - 公布日： 2022-03-01 - 主分类号： F16B1/02 文献下载
摘要：本实用新型提供一种作业工具连接装置和作业机械，包括定位传感器、第一驱动组件和控制器组件，定位传感器用于获取作业工具与用于连接作业工具的连接组件之间的相对位置信息，第一驱动组件用于调整作业工具与连接组件之间的相对位置，控制器组件与定位传感器及第一驱动组件电性连接，与定位传感器电性连接的控制组件可对相对位置信息进行接收，控制器组件根据相对位置信息控制第一驱动组件的驱动工作，从而将作业工具与连接组件之间的相对位置进行调整，使作业工具与连接组件之间得到定位，无需人工方式对作业工具与连接组件之间进行定位，提高了作业工具的安装效率。
作业工具连接装置机械

[发明专利]一种燃料电池系统集成水热散热系统-CN202010835338.4在审
发明人：黄炫方;胡振球;樊钊;彭再武;尹志刚;周华;张晓龙;张俊深;刘文哲 -专利权人：中车时代电动汽车股份有限公司
申请日： 2020-08-19 - 公布日： 2022-02-22 - 主分类号： H01M8/04029 文献下载
摘要：本发明提供了一种燃料电池系统集成水热散热系统，其中水热散热系统可包括：电池堆冷却回路，所述电池堆冷却回路中的冷却液由第一水泵驱动依次通过电池堆、换热器，并回到第一水泵；以及辅助系统冷却回路，辅助系统冷却回路中的冷却液由第二水泵驱动依次通过三通阀、所述换热器、散热器、燃料电池辅助系统，并回到第二水泵，其中三通阀具有连接第二水泵的第一接口、连接换热器的第二接口、以及连接到换热器和散热器之间的旁路接口。当电池堆冷启动时，辅助系统冷却回路可通过换热器对电池堆冷却回路提供热量以加速电池堆启动，当电池堆温度达到最佳工作温度范围时，辅助系统冷却回路可通过换热器帮助电池堆冷却回路散热。
一种燃料电池系统集成散热系统

[发明专利]一种能量管理系统及其控制方法-CN202010781551.1在审
发明人：胡振球;黄炫方;樊钊;彭再武;尹志刚;张晓龙;周华;张俊深;刘文哲 -专利权人：中车时代电动汽车股份有限公司
申请日： 2020-08-06 - 公布日： 2022-02-18 - 主分类号： B60L7/10 文献下载
摘要：本发明公开了一种能量管理系统及其控制方法，能量管理系统用于燃料电池汽车动力系统，包括：第一类储能装置，其用于在车辆进入电制动状态时，吸收从电机系统传输的制动能量；直流电压转换器，其位于第一类储能装置和第二类储能装置之间，用于按照预设功率将制动能量传递至第二类储能装置；第二类储能装置，其用于吸收制动能量并存储，以及在车辆进入起步或正常行驶状态时通过与燃料电池的配合来向电机系统提供车辆运行所需功率；燃料电池。本发明可充分回收制动能量，能够提升燃料电池寿命和耐久性。
一种能量管理系统及其控制方法

[实用新型]一种用于电动车辆的防充电反灌电源装置、电动车辆-CN201922053071.9有效
发明人： 张俊深;尹志刚;彭再武;胡浩怿;刘文哲 -专利权人：中车时代电动汽车股份有限公司
申请日： 2019-11-25 - 公布日： 2020-08-14 - 主分类号： B60L53/00 文献下载
摘要：本实用新型公开一种用于电动车辆的防充电反灌电源装置、电动车辆，该电源装置包括用于为车辆提供电源的整车电源、以及用于连接充电桩辅助电源的车辆直流充电接口，整车电源与车辆直流充电接口之间还设置有防反灌电路，用于将整车电源与车辆直流充电接口隔离，以防止车辆充电时整车电源向充电桩辅助电源反灌。本实用新型能够防止电动车辆低压电源反灌至充电桩辅助电源，且具有结构简单、成本低、充电安全性高以及兼容性好等优点。
一种用于电动车辆充电电源装置

[实用新型]连接模块、驱动器和灯-CN201920189713.5有效
发明人：林晶;廖武强;谭玲琳;张俊深;何雄锵 -专利权人：朗德万斯公司
申请日： 2019-02-11 - 公布日： 2020-02-07 - 主分类号： F21K9/232 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种具有板载天线的用于灯的连接模块、用于支撑这种连接模块的驱动器，以及包括这种连接模块的相应灯，该灯优选地是基于LED的灯丝灯。因此，提出了一种用于具有灯泡(30)和基座(34)的灯的连接模块(1)，优选地用于基于LED的灯丝灯，连接模块包括：第一侧(10)，其被构造为由包括在灯的基座(34)中的驱动器(20)接收；第二侧(12)，其包括朝向灯的灯泡(30)延伸的细长区域(14)，细长区域(14)的宽度小于第二侧(12)和第一侧(10)的长度；以及天线(16)。天线(16)在细长区域(14)上集成在连接模块(1)中。
连接模块细长区域驱动器灯丝灯优选灯泡天线本实用新型板载天线延伸支撑

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