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[实用新型]一种化验室综合废水处理装置-CN201920068605.2有效
发明人： 崔学亮;常海兵;郭爱婷 -专利权人： 崔学亮
申请日： 2019-01-16 - 公布日： 2019-11-19 - 主分类号： C02F1/52 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种化验室综合废水处理装置，包括混凝土层，所述混凝土层内预设有废水池，所述废水池内装设有圆筒，所述圆筒内部中心位置装设有电机，所述圆筒的端口装设有环网板。环形设置的搅拌板转动，可将环网板内部的沉淀剂粉末和废水充分搅拌，而环网板外侧的废水在搅拌板转动下，不断从环网板内部孔隙进入和排出，因而可均匀与沉淀剂粉末接触，搅拌板在转动过程中，均匀设置的漏孔不断将雾化的沉淀剂和废水打出多个翻旋水流柱的状态，在废水和沉淀剂粉末冲击进入漏孔内时，促进废水与沉淀剂粉末相互融合，因而可使废水池内的废水可以均匀接收沉淀剂，对废水内有毒物质沉淀效果更好。
沉淀剂废水环网废水池搅拌板混凝土层板内部漏孔转动内部中心位置综合废水处理本实用新型粉末接触环形设置均匀设置物质沉淀转动过程内装排出雾化电机融合

[实用新型]一种环保化验分析用水样采集装置-CN201920235248.4有效
发明人： 崔学亮;常海兵;邢瑞英 -专利权人： 崔学亮
申请日： 2019-02-25 - 公布日： 2019-10-29 - 主分类号： G01N1/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种环保化验分析用水样采集装置，包括筒体，筒体的底端设置有斜面，筒体的下端设置有出水接口，出水接口上设置有密封套，出水接口的外侧以及密封套的内壁均设置有第一螺纹，筒体的窄口位置设置有配重环，筒体的上端设置有密封盖，密封盖的内壁以及筒体的外侧均设置有第二螺纹，密封盖上设置有第一把手。该环保化验分析用水样采集装置，通过卡销的固定，使得第二把手在竖直方向时，能够进行定位固定，从而防止在拎起时，出现筒体歪斜的问题，通过网筒对水中大颗粒杂质的过滤，大颗粒杂质不会堵塞出水接口，同时网筒方便安装和拆卸，便于清理。
筒体出水接口采集装置化验分析密封盖大颗粒杂质密封套螺纹内壁网筒环保本实用新型定位固定筒体歪斜配重环上端底端卡销竖直水中下端窄口拆卸过滤堵塞

[实用新型]一种测量排放量切换装置-CN201721502158.4有效
发明人：范宝庆;尹东升;代国勇;刘长峰;邵聪慧;许知天;龚正;崔学亮;赵美奇;张新亮;杨金民;张强;杨超;张凯;郑研;岳强;曲长华;史国强;王连友;权剑峰 -专利权人：哈尔滨东安汽车发动机制造有限公司
申请日： 2017-11-10 - 公布日： 2018-06-15 - 主分类号： F16K31/06 文献下载
摘要：本实用新型一种测量排放量切换装置属于一种EGR标定试验中排放数据采样的切换领域；包括切换按钮、气路电磁阀、排放分析仪、进气管路和排气管路；切换按钮连接气路电磁阀，气路电磁阀用于控制进气管路和排气管路的通断，进气管路和排气管路通过气路电磁阀连接排放分析仪；气路电磁阀包括弹簧、线圈、电源、开关、移动触点、第一电源、第一显示灯、第一固定触点、第二显示灯、第二电源和第二固定触点；开关断开时，弹簧拉动杠杆板，移动触点与第二固定触点接触，第二电源所在电路形成回路；开关闭合时，线圈吸附杠杆板，移动触点与第一固定触点接触，第一电源所在电路形成回路；有效的解决了不能同一时间采集进气或者排气的技术问题。 1
气路电磁阀固定触点电源进气管路排气管路移动触点电路形成回路测量排放量切换按钮切换装置分析仪杠杆板显示灯弹簧排放本实用新型标定试验开关闭合开关断开连接气路时间采集数据采样电磁阀进气通断吸附排气

[实用新型]一种发动机自动起停装置-CN201721502193.6有效
发明人：邵聪慧;尹东升;刘长峰;代国勇;范宝庆;许知天;龚正;崔学亮;赵美奇;张新亮;杨金民;张强;杨超;张凯;郑研;岳强;曲长华;史国强;王宇鹏;付洪刚 -专利权人：哈尔滨东安汽车发动机制造有限公司
申请日： 2017-11-10 - 公布日： 2018-05-11 - 主分类号： F02N11/08 文献下载
摘要：本实用新型一种发动机自动起停装置属于汽车配件领域；包括PLC、稳压电源、一号继电器、二号继电器、电瓶、插座、一号电建开关和二号电建开关；PLC的X1端口和X2端口连接稳压电源的负极接线端，连接线上分别安装一号电建开关和二号电建开关，X1和X2端口分别对应一号继电器和二号继电器，PLC的Y1和Y2端口分别连接一号继电器和二号继电器的负极，PLC的正极24V接线端连接稳压电源的正极接线端，正极接线端连接一号继电器的正极和二号继电器的正极，一号继电器和二号继电器连接电瓶的正极，一号继电器连接插座的点火端口，二号继电器连接插座的启动端口，实现了全自动化的发动机启动和停机功能，并且本实用新型装置简单小巧，随处移动，不受空间的限制。
一种发动机自动装置

[实用新型]一种便于使用的水位计安装支架-CN201721277938.3有效
发明人：李治国;杨广礼;白义杰;张松梅;崔学亮;姚荣鹏;周珍;吴雨菡 -专利权人：商丘师范学院
申请日： 2017-09-30 - 公布日： 2018-04-20 - 主分类号： G01F23/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种便于使用的水位计安装支架，包括水位计支撑架、辅助套筒和安置盒，辅助套筒套设在水位计支撑架上，安置盒设于水位计支撑架上，安置盒上设置通孔，安置盒内设置水位计；水位计支撑架包括下端呈锥状的支撑杆和与支撑杆顶端固定的限位柱，限位柱的直径大于支撑杆的直径，限位柱的直径与辅助套筒的内径相匹配；安置盒设于支撑杆上，且安置盒的顶端略低于支撑杆的顶端；所述的辅助套筒的下端开口，辅助套筒的上端设有加固板，辅助套筒内设有限位板；本装置能够在不受外界环境影响的情况下，准确的检测水位情况，结构简单，便于安装。
一种便于使用水位计安装支架

[实用新型]一种便于安放的水位计安装支架-CN201721279496.6有效
发明人：李治国;张竟竟;张淑红;白义杰;张松梅;崔学亮;姚荣鹏;高晗 -专利权人：商丘师范学院
申请日： 2017-09-30 - 公布日： 2018-04-13 - 主分类号： G01F23/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种便于安放的水位计安装支架，包括支撑底柱、分体支柱和安置盒，分体支柱的下端与支撑底柱的上端抽插连接，安置盒设于支撑底柱的柱身上，在柱身上径向上下开设两个穿孔，利用钢丝绳将安置盒绑缚在柱身上，安置盒上设置通孔，安置盒内设置水位计；所述的支撑底柱的下端呈锥状，支撑底柱的上端向下凹陷形成空置腔；所述的分体支柱的下端设于空置腔内，并与空置腔相匹配，分体支柱的上端设有加固板；本装置能够在不受外界环境影响的情况下，准确的检测水位情况，结构简单，便于安装。
一种便于安放水位计安装支架

[实用新型]一种塑料汽缸盖罩-CN201620960415.8有效
发明人：刘锡鑫;马江涛;王文琦;孙云龙;杨峰博;施玉春;王志国;张法;闫立凯;潘丽莉;卢俊;张霖;尹少杰;刘玉明;柳元强;孙思航;崔学亮 -专利权人：哈尔滨东安汽车发动机制造有限公司
申请日： 2016-08-26 - 公布日： 2017-05-17 - 主分类号： F02F7/00 文献下载
摘要：一种塑料汽缸盖罩，属于汽车发动机领域，本实用新型的一种塑料汽缸盖罩，为了解决现有的灰铸铁汽缸盖罩与铝合金汽缸盖罩噪音较大、因成型工艺限制无法布置较多的安装凸台、重量高、噪音大、保温性能低、制作成本高的问题。通风板与PCV板连接到汽缸盖罩上，通风板与汽缸盖罩形成第一分离腔，并通过接管咀连接到整车空滤管，PCV板与汽缸盖罩形成第二分离腔，并通过PCV阀连接到进气歧管总成，加强筋分布在汽缸盖罩周围，密封胶圈设置在汽缸盖罩与凸轮轴盖配合处。由此可生产出重量轻、噪音低、保温性强、安装方便、经济实用的新型发动机汽缸盖罩，广泛应用于各种发动机，替代各种金属制品。
一种塑料汽缸

[实用新型]一种新型发动机下隔板-CN201520808597.2有效
发明人：司林;宋太安;胡志刚;孙国媛;潘圣临;曹权佐;王凯;孙云龙;刘锡鑫;张文良;张霖;柳元强;崔学亮;李杰 -专利权人：哈尔滨东安汽车发动机制造有限公司
申请日： 2015-10-13 - 公布日： 2016-02-10 - 主分类号： F16H57/025 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种新型发动机下隔板，属于发动机与变速器的连接部件，包括连接隔板，其技术要点在于：所述的连接隔板的左右两端分别可拆卸式地连接有左支撑及右支撑，所述的左支撑及右支撑的截面均大致呈倒L型，连接隔板靠近下边缘处设有两个用来与发动机端相连的第一螺栓孔，左支撑及右支撑的上表面分别设有用来与发动机端相连的第二螺栓孔。本实用新型的密封性好，合装强度高，结构简单，便于生产，生产成本低，质量轻，可降低汽车的整体油耗。
一种新型发动机隔板

[实用新型]一种进气歧管与缸盖的连接结构-CN201520808621.2有效
发明人：刘锡鑫;张霖;张文良;张法;于荣枫;曹亮;王凯;张朝梅;孙东明;高金恒;崔学亮;于利 -专利权人：哈尔滨东安汽车发动机制造有限公司
申请日： 2015-10-13 - 公布日： 2016-02-10 - 主分类号： F02M35/104 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种进气歧管与缸盖的连接结构，属于车辆发动机进气技术领域。本实用新型公开的进气歧管与缸盖的连接结构，包括缸盖进气道、进气歧管气道、软管、卡箍，软管的一端套装于缸盖进气道上，另一端套装于进气歧管气道上，卡箍安装在软管外侧，并将软管与缸盖进气道、进气歧管气道分别卡紧。解决了现有发动机进气歧管与缸盖之间装配时容易发生干涉、装配后造成螺栓力矩衰减以及进气歧管发生共振引发的发动机整体NVH性能差的问题。
一种歧管缸盖连接结构

[实用新型]一种具有多向调节功能的增压器支架-CN201520808615.7有效
发明人：张法;刘锡鑫;张文良;张霖;孙东明;张朝梅;高金恒;王凯;孙云龙;李杨;崔学亮;李杰 -专利权人：哈尔滨东安汽车发动机制造有限公司
申请日： 2015-10-13 - 公布日： 2016-01-20 - 主分类号： F02B39/00 文献下载
摘要：一种具有多向调节功能的增压器支架，它涉及涡轮增压发动机技术领域。为解决现有的汽车增压器支架强度不能调节导致的支架强度过低或过高的问题，本实用新型的一种具有多向调节功能的增压器支架，缸体连接面与增压器连接面垂直设置，缸体连接面与增压器连接面的过渡面为弧形设置，缸体连接面上设置有2个缸体连接孔，增压器连接面上设置有1个增压器连接孔，缸体连接孔和增压器连接孔为椭圆型的通孔。本实用新型可以保证增压支架的强度，以防止各类振动，保证增压器支架的功能，提高排气系统可靠性。
一种具有多向调节功能增压支架

[实用新型]一种前置前驱、前置后驱共用的增压发动机进排气系统-CN201520808526.2有效
发明人：刘锡鑫;张法;张文良;张霖;马江涛;王建武;王凯;潘圣临;卢洪英;董恩肖;崔学亮;岳广娜 -专利权人：哈尔滨东安汽车发动机制造有限公司
申请日： 2015-10-13 - 公布日： 2016-01-20 - 主分类号： F02M35/104 文献下载
摘要：一种前置前驱、前置后驱共用的增压发动机进排气系统，属于增压发动机技术领域。本实用新型为了解决现有的前置前驱、前置后驱发动机需开发不同结构的进气歧管，使得制造成本、装配成本、管理成本的增加而提高了发动机成本的问题。本实用新型的增压发动机的排气侧安装排气歧管，增压发动机的进气侧安装进气歧管，排气歧管上安装有增压器，进气歧管上设置有电子节气门体，增压器通过第一管路与中冷器连接，电子节气门体通过第二管路与中冷器连接，进气歧管通过支撑件支撑在增压发动机的进气侧，支撑件在进气歧管上端有两个固定支撑点，支撑件在增压发动机缸体上有一个安装点。本实用新型应用在四汽缸增压内燃发动机上。
一种前置前驱共用增压发动机排气系统

[实用新型]一种集成式选换挡助力凸轮装置-CN201420624319.7有效
发明人：宋敏;唐谅;郝芊野;唐儒;宁双;曹维;刘海波;袁小星;张鹏;张子玉;潘思远;崔学亮;孙国媛;岳广娜 -专利权人：哈尔滨东安汽车发动机制造有限公司
申请日： 2014-10-27 - 公布日： 2015-03-25 - 主分类号： F16H59/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种集成式选换挡助力凸轮装置，包括控制轴总成、变速器壳体、第一直线轴承及定位销，其中，上述第一直线轴承压入变速器壳体的左侧孔内，定位销固定在变速器壳体上部孔内；上述控制轴总成包括控制轴、导向板、选换挡凸轮、锁紧销、第二直线轴承、油封和控制轴壳体；上述控制轴壳体设置在变速器壳体的右侧，上述第二直线轴承压入控制轴壳体的孔内，油封设置在第二直线轴承的外部；上述控制轴的两端分别插入第一直线轴承及第二直线轴承内，进行轴向运动及径向旋转；上述选换挡凸轮通过锁紧销固定在控制轴上，导向板通过选换挡凸轮轴向固定在控制轴上，径向绕控制轴旋转。本实用新型集成度高、装配简单、制造方便、设计合理、有互换性和拓展性，极大地提高手动变速器的换挡舒适性。
一种集成换挡助力凸轮装置

[实用新型]一种自动变速器阀体总成可靠性试验装置-CN201420625423.8有效
发明人：赵志刚;高佰庆;刘华军;杨金民;张新亮;吴鹏;李晓龙;李日成;赵长春;郝君;崔学亮 -专利权人：哈尔滨东安汽车发动机制造有限公司
申请日： 2014-10-27 - 公布日： 2015-02-11 - 主分类号： G01M13/02 文献下载
摘要：一种自动变速器阀体总成可靠性试验装置，它涉及一种阀体总成试验装置。本实用新型目的是为了解决现变速器阀体总成可靠性试验需要有变速机样机配合，试验效率低，单纯依靠阀体输出油路油压判断阀体可靠性不够准确的问题。本实用新型的卡具的上端设有若干油压表，被测阀体总成包括进油口、泄油口、计数传感器、第一电磁阀、第二电磁阀和若干个压力油路，被测阀体总成安装在卡具上，被测阀体总成的进油口通过卡具与进油管连通，被测阀体总成的泄油口与回油管连通，被测阀体总成的多路压力油路分别引入各个油压表，每条压力油路上均设有油压传感器，PC机为搭载TCU阶梯信号模拟软件的PC机。本实用新型能高效高质量地进行阀体总成的可靠性测试。
一种自动变速器阀体总成可靠性试验装置

[实用新型]台架试验用离合器分离装置-CN201420623560.8有效
发明人：杨金民;赵志刚;高佰庆;张新亮;赵长春;郝君;李日成;吴鹏;刘波;李晓龙;刘华军;崔学亮 -专利权人：哈尔滨东安汽车发动机制造有限公司
申请日： 2014-10-27 - 公布日： 2015-02-11 - 主分类号： G01M13/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了台架试验用离合器分离装置，包括踏板支架和电缸支架，所述踏板支架上设有离合器踏板，所述离合器踏板上设有力传感器和位移传感器；所述电缸支架与一电缸的缸体铰接，所述电缸的活塞杆与所述离合器踏板的末端铰接，所述电缸电连接有控制器。该台架试验用离合器分离装置，工作稳定可靠的，装卸简单的、结构合理的、造价低廉且能够模拟实车状态。
台架试验离合器分离装置

[实用新型]选换挡连杆装置-CN201320479224.6有效
发明人：郝芊野;唐谅;宋敏;曹维;刘海波;唐儒;宁双;崔学亮;侯佰新 -专利权人：哈尔滨东安汽车发动机制造有限公司
申请日： 2013-07-30 - 公布日： 2014-04-23 - 主分类号： F16H59/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种选换挡连杆装置，包括选换挡链支架组件、选挡臂组件、换挡臂组件，所述的选挡臂组件通过铰链与选换挡支架组件连接，选挡臂组件一端固定安装有选挡销，另一端安装有选挡复位销，所述的换挡臂组件位于选挡臂组件的下方，换挡臂组件通过铰链与选换挡链支架组件连接，所述的换挡臂组件一端与换挡拉索销铆接，另一端通过万向节与连杆连接，连杆与球销通过万向节连接。本实用新型结构简单、设计合理，加工制造容易，成本较低，简化了选换档装置的装配工艺，提高了装配效率，适用于更多的发动机类型，通用性好，同时提高了劳动生产率。
换挡连杆装置

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