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[实用新型]用于车辆的缓冲钉组件以及车辆-CN202120169758.3有效
发明人： 宋新瑜 -专利权人：北京新能源汽车股份有限公司
申请日： 2021-01-19 - 公布日： 2021-12-24 - 主分类号： F16F1/373 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于车辆的缓冲钉组件以及车辆，所述缓冲钉组件包括：安装座，所述安装座具有容纳槽；缓冲钉，所述缓冲钉可拆卸地设置在所述容纳槽内，所述缓冲钉的一端位于所述容纳槽，所述缓冲钉的另一端位于所述容纳槽外，并用于进行缓冲限位。根据本申请实施例的缓冲钉组件，使安装座与缓冲钉可拆卸地连接，当缓冲钉需要进行更换时，可以通过解除安装座与缓冲钉的配合后，进行缓冲钉的更换，安装座与缓冲钉的一端为插接固定，使缓冲钉的拆卸更加简单、方便，在拆卸过程中无需进行破坏性拆卸，可以有效地降低拆卸成本。
用于车辆缓冲组件以及

[实用新型]副仪表板总成和车辆-CN202020608024.6有效
发明人：汪臣;金香;燕春雷;宋新瑜 -专利权人：北京新能源汽车股份有限公司
申请日： 2020-04-21 - 公布日： 2021-01-22 - 主分类号： B60K37/04 文献下载
摘要：本申请公开了一种副仪表板总成和车辆，所述副仪表板总成，包括：副仪表板本体，所述副仪表板本体设有功能安装区域，所述功能安装区域的数量为M，且M≥2；功能模块，所述功能模块的数量为N，且N≥M；其中至少一个所述功能模块通过磁性吸附组件可拆卸地安装在任意一个所述功能安装区域以使得副仪表板总成具有相应的功能。本申请的副仪表板总成，功能模块与副仪表板本体之间通过磁性吸附组件实现安装固定，安装方式简单，拆卸方便，且利于实现功能模块的安装、拆卸及位置更换，提升用户的使用体验，且通过如此方式固定的功能模块可灵活地拆卸，且可满足反复拆卸的需求。
仪表板总成车辆

[实用新型]杯托结构及具有其的车辆-CN201920354801.6有效
发明人： 宋新瑜;周建明;郭永良;韩峰;郭利娟 -专利权人：北京新能源汽车股份有限公司
申请日： 2019-03-19 - 公布日： 2019-12-17 - 主分类号： B60N3/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种杯托结构及具有其的车辆，杯托结构包括：杯托本体和杯托夹持机构。杯托本体内形成储物空间。杯托夹持机构设置在杯托本体的其中一个侧壁上，杯托夹持机构可在弹开状态和收回状态之间切换，在杯托夹持机构处于弹开状态时，杯托夹持机构将储物空间隔离成多个置杯空间，在杯托夹持机构处于收回状态时，储物空间为完整的空腔结构。根据本实用新型的杯托结构，当开启杯托夹持机构时，能够实现杯托功能；当收起杯托夹持机构时，能够实现完整储物空间。
杯托夹储物空间本实用新型杯托本体杯托结构收回状态杯托弹开机构设置空腔结构状态时侧壁置杯种杯隔离体内

[实用新型]用于车辆的杯托夹持组件及车辆-CN201920066071.X有效
发明人：郭利娟;周建明;韩峰;宋新瑜;郭永良 -专利权人：北京新能源汽车股份有限公司
申请日： 2019-01-15 - 公布日： 2019-10-25 - 主分类号： B60N3/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于车辆的杯托夹持组件及车辆，杯托夹持组件包括：杯托，所述杯托的周壁上设置有连通孔；夹持块，所述夹持块可转动地设置在所述杯托上且至少部分穿过连通孔；弹性件，所述弹性件适于为所述夹持块提供复位力以推动所述夹持块将所述杯托内的物体夹紧；其中所述夹持块上设置有与杯托配合的上转动轴和下转动轴，在所述夹持块夹持物体时，所述夹持块以所述上转动轴或所述下转动轴为转动中心转动。根据本实用新型的杯托夹持组件取放杯子的手感一致，对于形状不规则的物体具有良好的夹持效果，杯托夹持组件的夹持稳定适用范围广。
夹持块杯托夹杯托转动轴本实用新型弹性件连通孔夹持夹持稳定转动中心组件包括不规则复位力可转动杯子手感夹紧取放周壁转动穿过配合

[实用新型]车身和车辆-CN201920073917.2有效
发明人：郭利娟;周建明;郭永良;韩峰;宋新瑜 -专利权人：北京新能源汽车股份有限公司
申请日： 2019-01-16 - 公布日： 2019-10-25 - 主分类号： B62D25/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种车身和车辆，所述车身包括：车身钣金，所述车身钣金具有连通的避让孔和卡接孔；立柱内饰板，所述立柱内饰板包括内饰板体和安装于所述内饰板体的卡接部，所述卡接部适于从所述避让孔伸入且与所述卡接孔卡接相连。本实用新型的车身，立柱内饰板与车身钣金的装配过程简单，装配效率高，且不需要通过单独的零部件紧固，装配成本低，经济性好。
内饰板车身车身钣金立柱本实用新型避让孔卡接孔装配过程装配效率卡接部接部紧固卡接伸入连通装配零部件

[实用新型]一种车辆及其搁物板-CN201820124223.2有效
发明人： 宋新瑜 -专利权人：北京长安汽车工程技术研究有限责任公司
申请日： 2018-01-24 - 公布日： 2018-10-19 - 主分类号： B60R7/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种搁物板，包括板体，所述板体包括依次连接的第一板体、第二板体、第三板体、上面料和下面料，所述上面料铺设在所述板体的上表面且所述上面料伸入到所述第一板体和所述第二板体的连接处之间，所述下面料铺设在所述板体的下表面且所述下面料伸入到所述第二板体和所述第三板体的连接处之间。通过提供一种三段式的搁物板，可实现方便折叠及回位，解决部分SUV搁物板影响存取物便利性的问题，方便取出后备箱物品。本实用新型还提供一种采用上述搁物板的车辆。
板体搁物板上面料第一板伸入铺设本实用新型后备箱物品依次连接便利性三段式上表面下表面折叠搁物存取取出

[实用新型]一种汽车烟灰缸安装结构-CN201620149830.5有效
发明人： 宋新瑜;赵良军;安宁;王广成;梁秀娜 -专利权人：重庆长安汽车股份有限公司
申请日： 2016-02-29 - 公布日： 2016-08-03 - 主分类号： B60N3/08 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种汽车烟灰缸安装结构，包括安装槽和与其配合连接的缸体。安装槽的内部为长方体空腔、底部呈阶梯状且中心部位设有一通孔，其底部相对的两边分别开有对称的矩形卡孔；缸体的内部也为长方体空腔、底部也呈阶梯状，其底部中心部位设有导柱，与其底部相对两边的水平外壁上分别连接有垂直向下的支撑板并设有一过孔；与其底部相对两边的垂直外壁上分别与一横置的压缩弹簧的一端连接，两压缩弹簧的另一端连接卡接柱；两卡接柱的另一端呈半圆头形，并分别穿过两块支撑板下部的过孔。本实用新型结构简单实用，拆装方便，安装稳固，即具备了内置式烟灰缸节省车内空间、不易丢失的优点，又达到移动式烟灰缸可随意移除、外带使用的效果。
一种汽车烟灰缸安装结构

[实用新型]一种汽车及其车道偏移装饰件总成-CN201420575204.3有效
发明人：梁秀娜;靳琼;包永亮;宋新瑜;郁剑林;濮海燕 -专利权人：北京长安汽车工程技术研究有限责任公司
申请日： 2014-09-30 - 公布日： 2015-02-04 - 主分类号： B60R13/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种车道偏移装饰件总成，包括车道偏移装饰件(10)和安装支架(20)，所述车道偏移装饰件(10)上设置有卡钩(103)，所述安装支架(20)上设置有容纳所述卡钩(103)，以实现与所述卡钩(103)配合连接的卡接装置(203)，且所述卡接装置(203)的内侧壁与所述卡钩(103)之间具有误差补偿空间。本实用新型还公开了一种包括上述车道偏移装饰件总成的汽车。上述车道偏移装饰件(10)和安装支架(20)，利用误差补偿空间补偿装配误差。因此，本实用新型的车道偏移装饰件总成能够实现装配到位的目的。
一种汽车及其车道偏移装饰总成

[实用新型]过线胶堵和过线结构-CN201320630544.7有效
发明人： 宋新瑜;李晓培;丁教霞 -专利权人：北汽福田汽车股份有限公司
申请日： 2013-10-12 - 公布日： 2014-04-02 - 主分类号： F16L5/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种过线胶堵，所述过线胶堵包括用于密封连接于安装立面（4）的第一密封安装部（1）、用于密封连接于线体（5）的第二密封安装部（3）以及用于连接所述第一密封安装部（1）与所述第二密封安装部（3）并且能够通过自身的变形来调整所述第二密封安装部（3）和所述第一密封安装部（1）的相对位置的连接部（2）。此外，本实用新型还公开了一种包括所述过线胶堵的过线结构。本实用新型的过线胶堵不仅能给线体提供支撑、导向及保护作用，还能根据需要实现安装立面与线体夹角非90°安装并且具有密封功能。
线胶堵结构

[实用新型]卡扣、窗帘导轨固定结构与车辆-CN201320487313.5有效
发明人： 宋新瑜;李晓培;丁教霞;孙健强 -专利权人：北汽福田汽车股份有限公司
申请日： 2013-08-09 - 公布日： 2014-02-19 - 主分类号： F16B2/02 文献下载
摘要：本实用新型卡扣、窗帘导轨固定结构与车辆公开了一种卡扣，包括卡扣固定主体（1）和设置于所述卡扣固定主体（1）一端的连接部（2），所述卡扣固定主体（1）包括固定件，其中，所述连接部（2）具有用于卡合被连接件的卡合部的卡接结构。此外，本实用新型还公开了一种窗帘导轨固定结构和车辆。由于该卡扣的连接部具有用于卡合被连接件的卡合部的卡接结构，从而不需要其他的紧固件就能使被连接件与卡扣连接，极大地方便了被连接件的连接。
卡扣窗帘导轨固定结构车辆

[实用新型]密封条-CN201220562302.4有效
发明人： 宋新瑜 -专利权人：北汽福田汽车股份有限公司
申请日： 2012-10-29 - 公布日： 2013-04-17 - 主分类号： B60R13/06 文献下载
摘要：一种密封条（10），用于密封第一部件与第二部件之间的间隙，所述密封条（10）包括连接部（12）和贴合部（13），所述连接部（12）连接于所述第一部件，并通过所述贴合部（13）固定于所述第一部件，其特征在于，所述密封条（10）还包括密封部（11），所述密封部（11）从所述连接部（12）上突伸，呈凸肋状，且所述密封部（11）受力可弹性变形，所述密封部（11）能够密封所述第一部件与第二部件之间存在的间隙。通过在密封条上增设凸肋状的密封部，对结构之间存在的缝隙进行密封，可以灵活的适应多种密封情况，并配合多种形式的钣金，避免出现缝隙现象。从而提高密封性及间隙遮挡调节能力。
密封条

[实用新型]一种复合型悬置装置-CN201220159545.3有效
发明人： 宋新瑜;孙明辉;丁教霞 -专利权人：北汽福田汽车股份有限公司
申请日： 2012-04-13 - 公布日： 2012-12-12 - 主分类号： F16F13/00 文献下载
摘要：本实用新型提供一种复合型悬置装置，其包括：上磁性元件，包括一主体部；扣盖部，其侧围为向下开口的盖状结构，在其顶部平面中心具有一通孔以及一沿该通孔的边缘向上连续翻起的翻起部；橡胶悬置，具有一向内突进的开口，扣盖部的顶部平面的内表面扣于该开口的外表面；下磁性元件，设置于橡胶悬置内的底面上与上磁性元件的主体部相应的位置，上磁性元件与下磁性元件相对侧的极性相同；上磁性元件的主体部穿设于扣盖部的通孔与橡胶悬置的开口，由此橡胶悬置内形成密闭空腔用于充满气体，扣盖部的侧围与橡胶悬置的侧壁相间隔。本实用新型所提供复合型悬置装置的结构简单便于制造安装，变刚度和变阻尼性强减震效果好，其尤其适用于减少高频振动。
一种复合型悬置装置

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