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[实用新型]一种船用多功能液压工作平台的液压系统-CN201820328916.3有效
发明人：王怡;耿蔚翔;李欣;周熲;赵涵丞;李磊;成兴峰 -专利权人：上海外高桥造船有限公司;上海耐斯特液压设备有限公司
申请日： 2018-03-09 - 公布日： 2019-04-12 - 主分类号： F15B13/06 文献下载
摘要：本实用新型是一种船用多功能液压工作平台的液压系统，包括电机、液压泵、主油箱、副油箱，及主顶升、行走、横移、夹紧四个液压功能单元；所述主、副油箱与液压泵采用分离安装，所述电机驱动液压泵作为动力源，所述液压泵吸油口连接主油箱内的吸油滤油器，所述液压泵出油口油液经单向阀后分配到主顶升单元、行走单元、横移单元、夹紧单元对应的进油路，所述主顶升单元、行走单元、横移单元、夹紧单元的回油经回油路及回油过滤器流回副油箱内；所述副油箱内油液经联通管路补充主油箱液位降低。本实用新型能够满足工作平台液压顶升、行走、移动及其他扩展液压执行模块的功能要求基础上，具有执行单元模块化，液压系统可靠性更好，维护方便的特点。
副油箱工作平台液压系统液压泵主油箱主顶本实用新型多功能液压横移单元夹紧单元行走单元船用液压泵出油口液压泵吸油口液压执行模块单元模块化回油过滤器吸油滤油器电机驱动分离安装功能要求维护方便液位降低液压顶升液压功能单向阀动力源回油路进油路内油液横移回油夹紧联通油液电机补充移动分配

[发明专利]大型双燃料动力船的天然气高低压集成供气系统-CN201811063197.8在审
发明人：李欣;王怡;周熲;娄春景;蒯晶晶 -专利权人：上海外高桥造船有限公司
申请日： 2018-09-12 - 公布日： 2019-01-11 - 主分类号： F17C5/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种大型双燃料动力船的天然气高低压集成供气系统，包括LNG燃料舱和高、低压供气系统；LNG燃料舱为IMO B型薄膜舱。高压供气系统通过LNG增压泵将LNG升压，通过LNG高压气化器将LNG气化和升温，提供满足船舶主机要求的压力、温度、流量的燃气。低压供气系统包括LNG气化单元和BOG处理单元。LNG气化单元通过LNG低压气化器将LNG气化和升温，提供满足发电机和/或锅炉要求的压力、温度、流量的燃气；BOG处理单元通过常温BOG压缩机加压，再由BOG加热器和BOG压缩机出口换热器调节温度，提供满足双燃料发电机和/或锅炉要求的压力、温度、流量的燃气。本发明使供气系统更加简单可靠。
供气系统低压供气系统高低压集成燃气处理单元锅炉要求气化单元动力船双燃料气化高压供气系统双燃料发电机加热器天然气出口换热器高压气化器升压船舶主机低压气化增压泵发电机薄膜加压

[实用新型]邮轮码头装卸货装置-CN201820471731.8有效
发明人：李欣;周熲;王怡;项文彬 -专利权人：上海外高桥造船海洋工程设计有限公司;上海外高桥造船有限公司
申请日： 2018-04-01 - 公布日： 2018-12-07 - 主分类号： B66C11/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种邮轮码头装卸货装置，其包括有：主体框架，所述主体框架内具有放置腔，所述放置腔用于放置吊笼，所述主体框架的一侧设有开口，所述开口与所述放置腔相连通，所述开口用于所述吊笼通过；吊梁，所述吊梁穿过所述开口并插入所述放置腔内，且所述吊梁连接于所述主体框架的顶部；吊货机构，所述吊货机构在所述吊梁上滑移，所述吊货机构用于吊起所述吊笼。本实用新型的邮轮码头装卸货装置，采用吊货机构将吊笼运输分解为水平和垂直方向的简单直线运动，易于操作人员掌握和熟练，提高了工作效率。同时，吊货机构在水平和垂直方向运行均采用电动模式，自动化程度高，提高了装卸货的安全性和可靠性；码头上一人即可操控，且省时省力。
主体框架放置腔吊梁吊笼装卸货装置邮轮开口码头本实用新型电动模式工作效率操控吊起上滑省时卸货省力自动化穿过分解运输

[发明专利]艉轴管上轴承孔的加工方法-CN201710488966.8有效
发明人：吴正辉;须旭清;米彪;周熲;樊德;陶文勇;王章健;曹楠 -专利权人：上海外高桥造船有限公司
申请日： 2017-06-23 - 公布日： 2018-11-02 - 主分类号： B23B35/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种艉轴管上轴承孔的加工方法。艉轴管具有首端和尾端，艉轴管上具有前轴承孔和后轴承孔，前轴承孔位于艉轴管的首端、后轴承孔位于艉轴管的尾端，前轴承孔的理论中心线重合于后轴承孔的理论中心线和艉轴管的中心线，该加工方法包括步骤：后轴承孔的精镗加工、前轴承孔的初镗加工完成后，测量后轴承孔的实际中心线；以后轴承孔的实际中心线为基准，修正前轴承孔的理论中心线后，对前轴承孔进行精镗加工。该加工方法在对前轴承孔精镗之前增加了修正前轴承孔的中心线的步骤，能够有效地减少后轴承孔的中心线与前轴承孔的中心线的偏差。
艉轴管上轴承加工方法

[实用新型]一种大型船用液压工作平台的主车架、舵叶安装平台、螺旋桨安装平台、吊舱式推进器安装平台-CN201820254584.9有效
发明人：李欣;耿蔚翔;周熲;谢宇;周新华;王怡 -专利权人：上海外高桥造船有限公司
申请日： 2018-02-12 - 公布日： 2018-10-26 - 主分类号： B66F7/16 文献下载
摘要：本实用新型的一种大型船用液压工作平台的主车架，它采用的是方箱型结构型式。主车架工作面采用下凹的设计，可以降低舵叶安装的高度，便于安装尺寸更大的舵叶。所述主车架位于液压工作平台下部，负责液压工作平台的顶升和行走，主车架的四个角分别设有主顶升液压油缸，主顶升液压油缸的下部设置了行走液压驱动装置，所述行走液压驱动装置的车轮在铺设的轨道上移动；主车架前后部分别设置了4组机械支撑杆，所述机械支撑杆支撑和固定平台；主车架内安装的设备有液压泵站，它包括油泵、油箱和液压阀组。主车架上面左右两侧布置了由横移液压油缸和滑道组成的横移装置。
主车架工作平台舵叶安装机械支撑驱动装置行走液压液压油缸大型船主顶吊舱式推进器横移液压油缸油泵本实用新型方箱型结构螺旋桨安装安装平台便于安装固定平台横移装置液压泵站液压阀组左右两侧杆支撑上移动顶升舵叶滑道下凹油箱车轮铺设轨道

[发明专利]一种大型船用多功能液压工作平台的电控系统-CN201810146614.9在审
发明人：李欣;耿蔚翔;周熲;赵涵丞;李磊;王怡 -专利权人：上海外高桥造船有限公司;上海耐斯特液压设备有限公司
申请日： 2018-02-12 - 公布日： 2018-09-14 - 主分类号： G05B19/05 文献下载
摘要：本发明提供一种大型船用多功能液压工作平台的电控系统，其PLC主控制箱的PLC模块由主运算单元、模拟量输入输出模块、开关量输入模块、开关量输出模块组成。安全监测信号分别接入模拟量输入输出模块和开关量输入模块，主控箱上的操控按钮信号和遥控按钮箱上的按钮信号接入开关量输入模块。PLC的开关量输出通过中间继电器分别控制电机、电磁阀和声光报警装置。本发明的电控系统具有操作简便、安全可靠、方便维护的特点。
电控系统开关量输入模块多功能液压工作平台大型船模拟量输入输出模块开关量输出模块声光报警装置输入输出模块接入开关量接入模拟量开关量输出中间继电器主运算单元安全监测按钮信号操控按钮控制电机输入模块遥控按钮主控制箱电磁阀主控箱维护

[发明专利]邮轮码头装卸货装置-CN201810279789.7在审
发明人：李欣;周熲;王怡;项文彬 -专利权人：上海外高桥造船海洋工程设计有限公司;上海外高桥造船有限公司
申请日： 2018-04-01 - 公布日： 2018-07-24 - 主分类号： B66C11/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种邮轮码头装卸货装置，其包括有：主体框架，所述主体框架内具有放置腔，所述放置腔用于放置吊笼，所述主体框架的一侧设有开口，所述开口与所述放置腔相连通，所述开口用于所述吊笼通过；吊梁，所述吊梁穿过所述开口并插入所述放置腔内，且所述吊梁连接于所述主体框架的顶部；吊货机构，所述吊货机构在所述吊梁上滑移，所述吊货机构用于吊起所述吊笼。本发明的邮轮码头装卸货装置，采用吊货机构将吊笼运输分解为水平和垂直方向的简单直线运动，易于操作人员掌握和熟练，提高了工作效率。同时，吊货机构在水平和垂直方向运行均采用电动模式，自动化程度高，提高了装卸货的安全性和可靠性；码头上一人即可操控，且省时省力。
主体框架放置腔吊梁吊笼装卸货装置邮轮开口码头电动模式工作效率操控吊起上滑省时卸货省力自动化穿过分解运输

[发明专利]一种船用多功能液压工作平台的液压系统-CN201810196594.6在审
发明人：王怡;耿蔚翔;李欣;周熲;赵涵丞;李磊;成兴峰 -专利权人：上海外高桥造船有限公司;上海耐斯特液压设备有限公司
申请日： 2018-03-09 - 公布日： 2018-07-17 - 主分类号： F15B13/06 文献下载
摘要：本发明是一种船用多功能液压工作平台的液压系统，包括电机、液压泵、主油箱、副油箱，及主顶升、行走、横移、夹紧四个液压功能单元；所述主、副油箱与液压泵采用分离安装，所述电机驱动液压泵作为动力源，所述液压泵吸油口连接主油箱内的吸油滤油器，所述液压泵出油口油液经单向阀后分配到主顶升单元、行走单元、横移单元、夹紧单元对应的进油路，所述主顶升单元、行走单元、横移单元、夹紧单元的回油经回油路及回油过滤器流回副油箱内；所述副油箱内油液经联通管路补充主油箱液位降低。本发明能够满足工作平台液压顶升、行走、移动及其他扩展液压执行模块的功能要求基础上，具有执行单元模块化，液压系统可靠性更好，维护方便的特点。
副油箱工作平台液压系统液压泵主油箱主顶多功能液压横移单元夹紧单元行走单元船用液压泵出油口液压泵吸油口液压执行模块单元模块化回油过滤器吸油滤油器电机驱动分离安装功能要求维护方便液位降低液压顶升液压功能单向阀动力源回油路进油路内油液横移回油夹紧联通油液电机补充移动分配

[发明专利]一种带锁紧装置的螺纹支撑杆-CN201810146612.X在审
发明人：李欣;耿蔚翔;周熲;张理燕;王怡 -专利权人：上海外高桥造船有限公司
申请日： 2018-02-12 - 公布日： 2018-07-13 - 主分类号： B66F7/28 文献下载
摘要：本发明提供一种带锁紧装置的螺纹支撑杆，包括螺纹支撑杆、支撑杆球面鞍座、锁紧螺母、手轮、螺杆支撑座、球面压盖、支撑螺母销轴、螺纹支撑座安装板、弹性销、带嵌件自锁螺母；螺纹支撑杆装置采用球面鞍座的特殊设计，这种球面鞍座可以根据地面情况调整角度，使支撑杆抓地牢固，不会因为地面不平而晃动，确保液压平台安装工件时的安全。当液压工作平台运动时，螺纹支撑杆处于收纳状态，锁紧螺母位于所述螺杆支撑座上方。当液压工作平台到达指定位置时，锁紧螺母锁固在螺杆支撑座的下方，紧贴螺杆支撑座。此时，液压平台以工件的重量全部由螺纹支撑杆和锁紧螺母承载。
螺纹支撑杆球面螺杆支撑座锁紧螺母鞍座带锁紧装置工作平台液压平台支撑杆安装工件地面不平螺纹支撑收纳状态支撑螺母自锁螺母安装板弹性销嵌件手轮锁固销轴压盖晃动紧贴承载安全

[发明专利]大型船舶轴系分段镗孔安装的工艺方法-CN201610112578.5有效
发明人：吴正辉;吴幼奇;周熲;柴子豪;樊德;张伟忠;陶文勇;聂家平 -专利权人：上海外高桥造船有限公司;上海外高桥造船海洋工程设计有限公司
申请日： 2016-02-29 - 公布日： 2018-02-06 - 主分类号： B63B9/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种大型船舶轴系分段镗孔安装的工艺方法，其包括以下步骤S1、制造艉轴管分段；S2、将艉轴管分段运至平台垂直于地面放置，对轴系中心线找中、照光；S3、艉轴管垂直镗孔；S4、艉轴管轴承安装；S5、艉轴管分段吊到坞内与相邻分段搭载并焊接；S6、对轴系中心线验收。本发明的工艺方法改变了工艺操作流程，将原坞内镗孔、轴承的安装工作前移到平台开展，相关分段搭载时，通过船体变形精度控制，保证整个轴系的精度，进而有效缩短船坞周期，提高造船速度，大幅改善轴系镗孔作业环境，减轻工人的劳动强度，有效提高产品质量和船厂的生产效率，并提高了船厂的核心竞争力。
大型船舶分段镗孔安装工艺方法

[发明专利]镗排刀架工装-CN201610124897.8有效
发明人：米彪;周熲;樊德;吴正辉;须旭清;钱康;吴智兵 -专利权人：上海外高桥造船有限公司;上海外高桥造船海洋工程设计有限公司
申请日： 2016-03-04 - 公布日： 2017-12-29 - 主分类号： B23B29/24 文献下载
摘要：本发明公开了一种镗排刀架工装，包括镗排进刀装置、镗排及镗刀，其特征在于，所述镗排刀架工装包括刀架固定组件，其中所述镗排穿设于所述镗排进刀装置内，所述镗排进刀装置与；所述刀架固定组件连接；所述镗刀可拆卸地连接于所述刀架固定组件上且与待加工件相抵靠。所述刀架固定组件包括一与所述镗排进刀装置的第一外圆周面相固接的前固定板，所述前固定板的顶部设有一容置腔，用于安装所述镗刀；一与所述前固定板相平行的后固定板，所述后固定板与所述镗排进刀装置的第二外圆周面相固接；一连接板，所述前固定板通过所述连接板与所述后固定板连接。本发明提供的镗排刀架工装在周向和轴向得到有效固定，从而更加牢固。
刀架工装

[实用新型]塞镗排装置-CN201620485377.5有效
发明人：吴正辉;陶文勇;米彪;周熲;樊德;须旭清 -专利权人：上海外高桥造船有限公司;上海外高桥造船海洋工程设计有限公司
申请日： 2016-05-24 - 公布日： 2016-12-07 - 主分类号： B66C1/14 文献下载
摘要：本实用新型提供一种塞镗排装置，其包括：平衡组件，所述平衡组件用于平衡镗排的重量；套筒，所述套筒与所述平衡组件的一端连接，所述套筒用于嵌设有所述镗排；固定装置，所述固定装置设置于所述套筒的侧壁，且所述固定装置用于将所述镗排固定于所述套筒内。本实用新型结构简单，操作方便，运用杠杆平衡原理，只需一个吊钩就能使镗排水平，同时，本实用新型便于吊装，无需大型吊装设备配合就能完成操作，大幅提高生产效率；对于吊装各种规格的镗排，只需选用与镗排相匹配的连接套筒，本实用新型即可实现多种规格镗排的吊装。
塞镗排装置

[发明专利]海底门格栅及包含其的船舶-CN201610124206.4在审
发明人：罗小林;李欣;周熲;薛梅;唐芳;王章建;吴智兵 -专利权人：上海外高桥造船有限公司;上海外高桥造船海洋工程设计有限公司
申请日： 2016-03-04 - 公布日： 2016-06-01 - 主分类号： B63B19/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种海底门格栅及包含其的船舶，所述海底门格栅包括一门格栅，一转动机构，所述门格栅通过所述转动机构相对于船体关启；若干定位件，通过所述定位件将所述门格栅与所述船体相连接。所述门格栅包括门格栅框、第一格栅部与第二格栅部，其中：所述门格栅框包括相互平行的两根横向门格栅框与两根纵向门格栅框；所述第一格栅部与所述第二格栅部包覆于所述横向门格栅框与所述纵向门格栅框内，且与所述横向门格栅框与所述纵向门格栅框四周固定连接；所述第一格栅部与所述第二格栅部通过所述转动机构活动连接。本发明的特点是主要部件标准化设计、生产制作简单、现场定位安装方便，同时采用平衡块的设计，潜水员水下作业时更安全可靠。
海底格栅包含船舶

[实用新型]一种镗排定位工装-CN201520784350.1有效
发明人：米彪;陶文勇;樊德;吴正辉;周熲;钱康 -专利权人：上海外高桥造船海洋工程设计有限公司
申请日： 2015-10-10 - 公布日： 2016-02-17 - 主分类号： B23Q3/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种镗排定位工装，所述镗排定位工装为一十字形板，所述十字形板的中心处开设有一圆孔，所述圆孔的外侧、沿所述圆孔的圆周方向均布有4个结构相同的翼板，用于形成所述十字形板的4个端板，所述翼板的宽度沿所述圆孔的圆周方向逐渐向外减小，每个所述翼板的端部均开设有至少一定位槽。本实用新型提供的镗排定位工装具有支撑牢固，安装方便，且易于调整镗排中心位置的优点。
一种定位工装

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