专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种增程器的辅助供油结构-CN202223523131.7有效
  • 李超;沈子忠;周智群 - 南京智电汽车研究院有限公司
  • 2022-12-28 - 2023-05-09 - B60K15/03
  • 本实用新型公开了一种增程器的辅助供油结构,包括油箱,所述油箱的一侧安装有安装块,且安装块的一侧设置有密封组件,所述安装块的一侧固定连接有第一油管,且第一油管的一端连接有过滤箱,所述过滤箱的内部设置有过滤组件,所述过滤箱的一侧固定连接有第二油管。该增程器的辅助供油结构设置有第一密封槽、第一密封圈、连接管、第二密封槽、第二密封圈、定位槽和固定螺栓,在安装块与油箱进行连接的时候,通过第一密封圈对连接管和油箱的接缝处进行第一道密封,与此同时第二密封圈对接缝再次进行密封,最后由固定螺栓对第二密封圈进行固定,双重密封能够有效的对油管和油箱的连接处进行密封,提高了供油结构的安全性。
  • 一种增程器辅助供油结构
  • [发明专利]一种无人驾驶线控底盘的后悬架结构-CN202211641575.2在审
  • 李超;沈子忠;周智群 - 南京智电汽车研究院有限公司
  • 2022-12-20 - 2023-03-24 - B60G11/16
  • 本发明公开了一种无人驾驶线控底盘的后悬架结构,涉及智能驾驶技术领域。本发明中两多向定位架同轴心固定设置在驱动桥上;刹车缓冲机构安装在车架与驱动桥之间,其中,刹车缓冲机构顶部固定设置在车架底部,刹车缓冲机构底部转动设置在驱动桥上;当汽车发生刹车时,刹车缓冲机构随汽车惯性下压驱动桥,使得驱动桥同步下移;支撑机构顶端连接在车架底部,支撑机构底端连接在多向定位架上;连杆总成一端与对应的多向定位架连接,连杆总成另一端连接有减震器总成。本发明通过刹车缓冲机构的设置,当汽车出现紧急刹车情况时,利用缓冲下压轴下压驱动桥使得汽车后轮同步下移贴合在地面上,能够有效提升汽车制动效果以及无人驾驶的平稳性。
  • 一种无人驾驶底盘悬架结构
  • [实用新型]一种氢燃料电池供气装置-CN202223183104.X有效
  • 李超;沈子忠;周智群 - 南京智电汽车研究院有限公司
  • 2022-11-29 - 2023-03-10 - H01M8/04089
  • 本申请提供了一种氢燃料电池供气装置,属于氢燃料电池技术领域,以解决现有的氢燃料电池供气装置不能够利用多根可转动的管道从多个位置均匀将氢输送至电极的位置的问题,包括电极,所述电极的左侧安装有第一壳体,第一壳体的内部固定连接有导流板,第一壳体的左侧固定连接有第二壳体,第二壳体的左上方固定安装有第一连接管,第二壳体的左下方固定安装有第二连接管,所述第二壳体内部的上方转动安装有第一转筒,第二壳体内部的下方转动安装有第二转筒,所述第一转筒和第二转筒的内部均固定连接有栅格板。本申请在使用时能够将氢气输送至电极的多个位置,从而提升氢气后续与催化剂反应时的电子分离速度,加快电能转化效率。
  • 一种燃料电池供气装置
  • [发明专利]一种燃料电池空压机-CN202211556875.0在审
  • 李超;沈子忠;周智群 - 南京智电汽车研究院有限公司
  • 2022-12-06 - 2023-03-07 - F04C29/00
  • 本发明提供了一种燃料电池空压机,涉及空压机技术领域,包括主体外壳,主体外壳的两端均固定连接有支撑板,主体外壳一端设有电机,主体外壳侧面靠近电机一侧顶端中部的圆形槽内固定连接有进入口,进入口内壁的中部设有扇叶,主体外壳侧面远离进入口一端底部中部的圆形槽内固定连接有出气口,出气口的低端等距排列有第二螺栓,第二螺栓的数量为四个,出气口下表面的中部固定连接有第二密封垫,出气口远离主体外壳的一端固定连接有消音器,本发明通过设消音器,使用时,消音器内部的第一消声直管和消声弯管以及第二消声直管会采用采用赫姆霍兹共振消声原理进行消声,降噪效果好,有利于提高空压机声音的品质。
  • 一种燃料电池空压机
  • [实用新型]一种车线控底盘的防碰撞结构-CN202223111446.0有效
  • 李超;沈子忠;周智群 - 南京智电汽车研究院有限公司
  • 2022-11-23 - 2023-02-03 - B60R19/34
  • 本申请提供了一种车线控底盘的防碰撞结构,属于车线控底盘配件领域,以解决现有的防碰撞机构不能够对防碰撞结构受到的撞击力进行有效缓冲的问题,包括安装板,所述安装板上螺栓安装有吸能盒,所述吸能盒的顶端卡合连接在定位槽内,所述定位槽开设在加强钢梁内,所述加强钢梁上固定连接有橡胶垫,所述加强钢梁内固定连接有复位弹簧,所述复位弹簧的另一端固定连接有卡杆。本申请通过设置的卡杆和卡槽的配合,能够对将吸能盒与加强钢梁之间进行便捷稳定的拆卸安装,进而能够保证防碰撞结构在受到程度较轻的碰撞,导致吸能盒或加强钢梁受损后,只需对吸能盒或加强钢梁进行单独更换即可,减小了防碰撞结构的维修成本。
  • 一种车线控底盘碰撞结构
  • [实用新型]一种汽车内饰塑料件防错装工装-CN202122438793.3有效
  • 周智群;陈菊花 - 成都航天模塑南京有限公司
  • 2021-10-11 - 2022-11-22 - B29C65/08
  • 本实用新型公开了一种汽车内饰塑料件防错装工装,属于塑料加工技术领域,其技术方案要点包括工作台,工作台的右端固定连接有L型架,工作台的上方设置有旋转台,旋转台的上端面固定连接有四个均匀分布的定位架,四个定位架相背的一侧均固定连接有调节电控杆,四个定位架相对的一侧均设置有定位夹板,L型架的左侧设置有横滑轨,启动调节电控杆,定位夹板相对运动,便于将塑料件牢固固定到旋转台上方,实现对塑料件限位的效果,且旋转台的下端与工作台中部第三伺服电机的输出端固定连接,启动第三伺服电机,便于旋转台带动塑料件进行旋转移动,利于焊头沿着塑料件的边缘部分匀速运动,对塑料件进行多点焊接。
  • 一种汽车塑料件防错装工装
  • [发明专利]一种汽车门板总成-CN202111346252.6有效
  • 方国成;刘平;陈丹;陈菊花;周智群 - 成都航天模塑南京有限公司
  • 2021-11-15 - 2022-10-28 - B60J5/04
  • 本发明公开了一种汽车门板总成,包括车门外板、车门内板、纵向缓冲组件、防撞梁、横向缓冲组件和多向连接组件,所述车门外板内侧设置有容纳槽,所述容纳槽边缘设置有凹边结构,所述车门内板被扣设在凹边结构内,所述容纳槽的前后两侧均开设置有凹槽,所述凹槽侧壁均设置有定位栓柱,两个所述定位栓柱之间固定嵌设有防撞梁,通过车门外板、车门内板的设置,可形成内置门锁机构、内外手柄、车门玻璃、玻璃升降机的装配空间,车门外板为边缘厚中间薄的一体式结构,整体性好,外形美观,车门外板的主框体结构牢固,不容易发生形变,其厚壁处内部均设置有中空槽,能够减轻厚壁处的质量,使得车门结构整体重量轻便,易于开合。
  • 一种汽车门板总成
  • [实用新型]一种预安装式保险杠支架-CN202122296104.X有效
  • 方国成;周智群 - 成都航天模塑南京有限公司
  • 2021-09-23 - 2022-07-26 - B60R19/36
  • 本实用新型公开了一种预安装式保险杠支架,属于汽车防护零件技术领域,其技术方案要点包括保险杠安装板和车体安装板,所述保险杠安装板和车体安装板之间安装有减震橡胶块,所述车体安装板的上端面左右两侧均固定连接有减震箱,两个所述减震箱的内部均滑动连接有减震板,位于同一侧的减震板和保险杠安装板之间安装有多个均匀分布的第一减震弹簧,两个所述减震板的上端面均固定连接有多个均匀分布的减震柱,多个所述减震柱的另一端分别贯穿两个减震箱并分别与保险杠安装板下端面的左右两侧固定连接,该种保险杠支架通过设置缓冲装置,进而具备良好的抗冲击能力,减少车体损伤,进而能够很好的保护车体及驾驶员。
  • 一种安装保险杠支架
  • [实用新型]一种汽车导风板注塑模具-CN202122428956.X有效
  • 周智群;方国成 - 成都航天模塑南京有限公司
  • 2021-10-09 - 2022-04-05 - B29C45/26
  • 本实用新型公开了一种汽车导风板注塑模具,属于模具技术领域,其技术方案要点包括前模、后模和冷却系统,将塑型材料通过注塑管注入模腔的内部进行注塑成型,冷却水从进水管进入冷却腔的内部,冷却水满后又从进水管的上端口平位流入两个冷却槽的内部,实现对模具的均匀冷却,通过在两个冷却槽的内部均设置有缓流机构,使得冷却腔内部的冷却水可以与模具接触更长的时间,以换热的方式,尽可能的将冷却水的低温与模具的高温平衡,使得模腔内部的温度不会过高,从而大大提高了冷却效率,解决了现有装置冷却效果差,容易造成模具变形开裂的问题,避免了产品在模具的内部由于局部过热产生变形的现象,而且缩短了产品的生产周期,生产效率高。
  • 一种汽车导风板注塑模具
  • [实用新型]一种发动机罩盖装配设备-CN202122259091.9有效
  • 周智群;周琴 - 成都航天模塑南京有限公司
  • 2021-09-17 - 2022-04-01 - B23K37/02
  • 本实用新型公开了一种发动机罩盖装配设备,属于工装机械技术领域,其技术方案要点包括底板,底板的上端面固定连接有四个均匀分布的支撑杆,四个支撑杆的上端面固定连接有顶板,顶板的下端面开设有两个前后分布的第一滑槽,顶板的下方设置有第一安装板,第一安装板的上端面固定连接有与第一滑槽相匹配的第一滑块,通过设置第一滑槽和第一滑块,使得工作人员能够左右调节焊接头的位置,通过设置第二滑槽和第二滑块,使得工作人员能够前后调节焊接头的位置,通过设置气缸,使得工作人员能够上下调节焊接头的位置,从而通过该装置的设置,使得工作人员能够对焊接头实现六个方位的调节,进而提高装置的通用性能。
  • 一种发动机装配设备
  • [实用新型]一种汽车背门塑料装饰板的分体式骨架结构-CN202121991926.3有效
  • 周智群;方国成 - 成都航天模塑南京有限公司
  • 2021-08-24 - 2022-02-22 - B60R13/04
  • 本实用新型公开了一种汽车背门塑料装饰板的分体式骨架结构,包括骨架主体,所述骨架主体的表面中间设置有加固层,所述加固层的两侧外表面均覆盖有网纱层,所述骨架主体的前端四周均固定安装有限位座,所述骨架主体前端外表面的中间位置固定安装有固定座,所述固定座的中间位置贯穿连接有固定杆,所述固定杆的一端外表面覆盖有螺纹,所述固定杆的另一端外表面套装有弹簧,所述弹簧的下端外表面固定安装有橡胶垫,所述橡胶垫的下端外表面固定安装有压板,所述骨架主体的中间拐角处设置有加固板。本实用新型便于增加骨架结构的硬度和韧性,并且能够提高分体式骨架结构的使用效果,具有实用性。
  • 一种汽车塑料装饰体式骨架结构
  • [实用新型]一种汽车立柱护板-CN202122133467.1有效
  • 周智群;周琴 - 成都航天模塑南京有限公司
  • 2021-09-06 - 2022-02-22 - B62D25/04
  • 本实用新型公开了一种汽车立柱护板,包括板体,所述板体的两侧外壁均固定安装有若干组横杆,所述横杆的外表面固定安装有限位板,所述限位板的一侧外壁固定安装有定位管,相邻若干组所述定位管的一侧外壁位置之间固定安装有固定板,所述固定板的前表面固定安装有支杆,所述支杆的前表面活动安装有定位杆,所述板体的前表面开设有若干组定位槽,所述固定板的后表面固定安装有定位板。本实用新型为一种汽车立柱护板,可根据不同型号的汽车立柱,对其进行自主调节,从而使其灵活性和适配性得以增加,同时在对其外力进行缓冲时,有效的降低其在缓冲过程再次产生作用力的情况,从而降低用户收到二次伤害的可能。
  • 一种汽车立柱
  • [实用新型]一种防止产品变形的背门料架-CN202021255414.6有效
  • 周智群;刘平 - 成都航天模塑南京有限公司
  • 2020-07-01 - 2021-08-13 - B65D25/10
  • 本实用新型公开了一种防止产品变形的背门料架,该背门料架由支撑架、堆垛支架、堆垛孔、存放机构和连接支架组成;四个所述支撑架上方有堆垛支架,且该支撑架的下方有堆垛孔,单个存放机构由四个支撑块与卡槽构成,存放机构中第一支撑块和第二支撑块与连接支架固定连接,第一卡槽固定在连接支架一端,通过翻转机构组成的第二卡槽可九十度上下摆动。该一种防止产品变形的背门料架,本装置通过设置有支撑底板和连接支架,且在支撑底板上设置有支撑块,通过支撑块承托产品,再通过上端左侧固定卡槽以及右侧由翻转机构组成的卡槽来固定产品,利用卡槽对其进行限位将背门固定在料架内,此种设计,能够根据不同型号的背门对其进行存放。
  • 一种防止产品变形背门料架
  • [实用新型]一种具有防断纤结构的光缆组件-CN201620572965.2有效
  • 冷勇;罗俊;周智群 - 中国电子科技集团公司第二十三研究所
  • 2016-06-15 - 2016-12-28 - G02B6/44
  • 本实用新型公开了一种具有防断纤结构的光缆组件,包括光纤活动连接器、金属铠管、光缆和套筒,光缆端部套设有套筒,套筒内注入粘结剂使金属铠管、套筒和光缆紧密结合;其中,光缆端部剥除护套直至裸露内部紧包光纤,该部分的紧包光纤的外部套有阻胶管,其内壁与紧包光纤为松配合,外壁与包裹紧包光纤的护套内壁为紧配合,其后端插入光缆的护套前端,所述套设有阻胶管的紧包光纤穿过金属铠管,紧包光纤前端固定于所述光纤活动连接器上插针的内孔内,所述插针后部设置有使插针回缩的弹簧。本实用新型利用阻胶管对粘结剂的阻隔作用,使光纤能在阻胶管内轴向活动,提高了光缆组件插拔过程中光纤的活动性,避免光纤在狭窄空间内过分弯曲发生折断。
  • 一种具有防断纤结构光缆组件

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