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[发明专利]无人驾驶车辆窄路三段调头路径规划方法、装置及设备-CN202311169700.9在审
发明人：余水灵;高阳天;曹威;周智健;侯嘉昕;刘子豪 -专利权人：城市之光（深圳）无人驾驶有限公司
申请日： 2023-09-12 - 公布日： 2023-10-20 - 主分类号： G01C21/34 文献下载
摘要：本发明公开了一种无人驾驶车辆窄路三段调头路径规划方法、装置及设备，以车辆感知、定位、底盘数据为基础，通过生成驶入圆弧路径，生成三段圆弧路径，生成驶出圆弧路径，路径拼接等步骤，提供了一套实用、方便的调头路径生成流程，包含全套流程的数学表达、步骤和实现方法。本发明适用于不同车辆的调头路径生成，特别是在狭窄路宽生成调头路径，可解决现有调头路径生成方法中需要路宽过大、平滑计算耗时大、路径生成结果不符合驾驶逻辑的问题，为自动驾驶车辆在调头场景提供了一套可靠、实用的解决方案，促进自动驾驶技术的进一步落地与应用。
无人驾驶车辆窄路调头路径规划方法装置设备

[实用新型]一种建筑用智能化能源管理设备-CN202222832308.5有效
发明人：赵晨茜;曹林峰;徐锋;徐杰;葛星星;周智健 -专利权人：江苏欣晨智能信息科技发展有限公司
申请日： 2022-10-26 - 公布日： 2023-04-18 - 主分类号： G01M3/32 文献下载
摘要：本实用新型属于能源管理设备技术领域，具体涉及一种建筑用智能化能源管理设备，本建筑用智能化能源管理设备包括：控制机构、储水罐、浮动机构、距离检测机构、补水机构、出水流量检测机构和上位机；浮动机构阻碍杂质从储水罐上破损处进入液面；距离检测机构检测其与浮动机构之间的距离数据，出水流量检测机构检测储水罐上出水口处的流量数据；以及补水机构在储水罐中注入饮用水，以使浮动机构浮起；本实用新型通过在储水罐内活动设置浮动机构，浮动机构随液面浮动，一方面能够阻挡杂质进入储水罐内饮用水中，另一方面浮动机构与距离检测机构之间的距离数据随储水罐上出水口处的流量数据变化而变化，起到智能检测储水罐是否破损的作用。
一种建筑智能化能源管理设备

[实用新型]一种基于物联网技术的智能建筑能源管理系统-CN202222617120.9有效
发明人：赵晨茜;曹林峰;顾小可;徐杰;葛星星;周智健 -专利权人：江苏欣晨智能信息科技发展有限公司
申请日： 2022-09-30 - 公布日： 2023-01-17 - 主分类号： H04L67/12 文献下载
摘要：本实用新型属于控制系统技术领域，具体涉及一种基于物联网技术的智能建筑能源管理系统，本基于物联网技术的智能建筑能源管理系统包括：所述控制装置适于通过控制电量限制装置以调节市电向建筑物内供电端的供电量；所述控制装置适于通过控制水量限制装置以调节供水管道向建筑物内供水端的供水量；以及所述控制装置适于通过以太网模块将建筑物内人员数量、建筑物内实际供电量、建筑物内实际供水量上传至服务器；本实用新型通过门禁装置采集建筑物内人员数量，控制装置根据建筑物内人员数量控制电量限制装置、水量限制装置对耗电量、耗水量进行限制，能够减少无端浪费，能够将建筑物内人员数量与耗电量、耗水量相匹配，实现节约电量、水量。
一种基于联网技术智能建筑能源管理系统

[实用新型]一种基于数据采集的自动跟踪监控系统-CN202222614800.5有效
发明人：赵晨茜;曹林峰;顾小可;徐杰;葛星星;周智健 -专利权人：江苏欣晨智能信息科技发展有限公司
申请日： 2022-09-30 - 公布日： 2023-01-13 - 主分类号： H04N7/18 文献下载
摘要：本实用新型属于安防装置技术领域，具体涉及一种基于数据采集的自动跟踪监控系统，本基于数据采集的自动跟踪监控系统包括：壳体、处理器、摄像模块、红外感应模块、声音感应模块、振动感应模块、两轴驱动机构和通讯模块；摄像模块采集其视野内图像数据；红外感应模块采集其感应范围内红外感应信号；声音感应模块采集其感应范围内声音感应信号；述振动感应模块采集壳体的振动感应信号；处理器驱动两轴驱动机构动作，以调节壳体的方向及角度，进而调节摄像模块的拍摄视野；本实用新型能够调节摄像模块的方向及角度，能够最大程度减少拍摄死角，同时实现自动跟踪动态图像进行采集，提高安防效果。
一种基于数据采集自动跟踪监控系统

[发明专利]基于PZT压电材料的微颗粒MEMS传感器及制备方法-CN202211172207.8在审
发明人：王焕焕;葛斌;周智健 -专利权人：常州元晶电子科技有限公司
申请日： 2022-09-26 - 公布日： 2022-12-02 - 主分类号： G01N15/06 文献下载
摘要：本发明属于微颗粒MEMS传感器技术领域，具体涉及一种基于PZT压电材料的微颗粒MEMS传感器及制备方法，本基于PZT压电材料的微颗粒MEMS传感器包括：梁架和检测组件；其中所述第一电极引线部、第二电极引线部通过检测振动部的电压变化，以获取反应环境中颗粒的浓度；以及所述第一电极引线部、第二电极引线部对振动部施加相应方波交变电压信号，以去除所述振动部表面积累颗粒；本发明能够解决敏感元表面吸附原理检测环境中颗粒浓度时在敏感元吸附颗粒数量达到饱和导致敏感元失能的问题，通过第一电极引线部、第二电极引线部对振动部施加相应方波交变电压信号，使得颗粒从检测组件表面分离，实现自清洁。
基于 pzt 压电材料颗粒 mems 传感器制备方法

[实用新型]一种外置车载麦克风模块-CN202221503345.5有效
发明人： 周智健;王焕焕;葛斌 -专利权人：常州元晶电子科技有限公司
申请日： 2022-06-16 - 公布日： 2022-09-09 - 主分类号： H04R1/08 文献下载
摘要：本实用新型涉及麦克风领域，具体涉及一种外置车载麦克风模块。本实用新型提供了一种外置车载麦克风模块，包括：麦克风，所述麦克风适于采集声音；拾音外壳，所述麦克风能够放置在所述拾音外壳内；其中所述麦克风能够通过所述拾音外壳与所述汽车面板分体安装。本车载麦克风模块结构简单安装方便，麦克风固定于ABS拾音外壳内，通过连接线与接插头与客户端连接，可依据客户需求安装于任意所需位置。拾音腔结构能够提升内部麦克风拾音的灵敏度，配合调整连接线改变拾音孔指向,增强了对所需方向的有效声源拾取能力，减少安装侧带来的振动与噪音干扰。
一种外置车载麦克风模块

[实用新型]一种弹簧结构领夹式麦克风-CN202122875954.5有效
发明人：王焕焕;葛斌;周智健 -专利权人：常州元晶电子科技有限公司;深圳市汉得利电子科技有限公司
申请日： 2021-11-22 - 公布日： 2022-08-12 - 主分类号： H04R1/08 文献下载
摘要：本实用新型涉及麦克风技术领域，尤其是一种弹簧结构领夹式麦克风。一种弹簧结构领夹式麦克风，包括铜外壳，铜外壳的尾端连接有后盖，铜外壳内部的空间内从外向内依次排布有镀金膜片、极板、塑环、PCB板、定位塑环以及连接PCB板，塑环中部的孔内插入有铜环，铜外壳内部的空间内安装有PCB板压块，PCB压块压紧在连接PCB板的上侧，定位塑环的中间为通孔，通孔内配装有连接弹簧，连接弹簧的上下两端分别与PCB板和连接PCB板进行电连接，后盖内插入导线，导线上引出两条连接线，连接线与连接PCB板进行电连接。这种弹簧结构领夹式麦克风相比于传统的动圈式麦克风，体积小、重量轻，失真小，长时间使用也没有负重感。
一种弹簧结构领夹式麦克风

[发明专利]风险检测方法及装置-CN202010293732.X在审
发明人： 周智健;吴有强;符凯;张兴龙;吴亚菲;徐斌;陈鼎;钱雪凌;徐赟 -专利权人：上海汽车集团股份有限公司
申请日： 2020-04-15 - 公布日： 2021-10-22 - 主分类号： G06Q10/06 文献下载
摘要：本申请实施例提供一种风险检测方法及装置，该风险检测方法通过获取待评估项目中的待评估问题对应的采样数据，根据采样数据确定待评估问题的风险值，然后根据待评估问题的风险值确定待评估项目的风险值，可以以统一的方式定量待评估问题的风险和待评估项目的风险，不仅可以容易地识别出实际未完全验证的待评估问题的风险值，还可以较完善且准确地检测待评估项目的整体风险。
风险检测方法装置

[发明专利]基于星形活塞发动机的航空混合动力系统及其无人机-CN201710942462.9有效
发明人：刘飞亭;唐武杰;周智健 -专利权人：中国航发南方工业有限公司
申请日： 2017-10-11 - 公布日： 2019-09-03 - 主分类号： F02B75/22 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于星形活塞发动机的航空混合动力系统及其无人机，该航空混合动力系统包括：星形活塞发动机、同轴布局于星形活塞发动机前方的第一ISG电机、连接于第一ISG电机的主轴前端的定距螺旋桨，第一ISG电机的外转子通过电磁离合器与星形活塞发动机的曲轴接通和断开；航空混合动力系统还包括与电磁离合器、第一ISG电机电性连接的智能电控系统；智能电控系统用于在起动时控制电磁离合器接通，控制第一ISG电机驱动曲轴以起动星形活塞发动机，然后由星形活塞发动机驱动第一ISG电机和定距螺旋桨；智能电控系统还用于控制电磁离合器断开，使得星形活塞发动机停车，并控制第一ISG电机单独驱动定距螺旋桨。
星形活塞发动机混合动力系统智能电控系统螺旋桨定距控制电磁离合器电磁离合器航空曲轴起动断开接通单独驱动电机电性驱动外转子同轴停车

[实用新型]航空发动机用曲轴-CN201721775028.8有效
发明人： 周智健;王斌;谢振兰;唐武杰;谢卫红 -专利权人：中国航发南方工业有限公司
申请日： 2017-12-18 - 公布日： 2018-09-14 - 主分类号： F16C3/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种航空发动机用曲轴，包括：曲轴本体，曲轴本体包括相连的曲轴本体前部和曲轴本体后部，曲轴本体前部安装有曲柄销塞，曲柄销塞具有球形的进油口，进油口与曲轴本体内的油路连通。本实用新型的航空发动机用曲轴中，由于曲柄销塞的进油口为球形，相比现有技术的圆柱形进油口，滑油能更顺畅的流入曲柄销塞内，然后再流入曲轴的油路中，油路更加通畅。本实用新型中，曲柄销塞的进油口为球形，滑油能更顺畅的流入曲柄销塞内，从而在保证滑油流通量的前提下，可极大地缩小曲柄销塞的体积，使曲柄销塞能装在曲轴本体前部内，冲洗曲轴时，无须拆掉曲轴本体后部，拔出曲柄销塞即可，简化操作过程，并优化航空发动机的分解过程。
曲柄销曲轴本体曲轴进油口航空发动机本实用新型滑油前部油路简化操作过程流通量油路连通拔出冲洗通畅分解体内优化保证

[实用新型]起动喷嘴、起动注油系统及发动机-CN201721122734.2有效
发明人：唐武杰;余恺;周智健;滕微;于锦丽 -专利权人：中国航发南方工业有限公司
申请日： 2017-09-04 - 公布日： 2018-06-12 - 主分类号： F02M61/18 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种起动喷嘴、起动注油系统及发动机，该喷嘴腔包括圆柱段和锥形段，燃油通过喷嘴体的侧壁进入圆柱段旋流，然后从锥形段的中心喷孔喷出形成雾状，提高了燃油的雾化性能，起动喷嘴喷出的汽油雾化效果好，减少了发动机的起动注油量，解决了发动机起动时燃烧室积油问题，避免发动机出现液压撞击故障。另外，也解决了现有的起动喷嘴由于喷出的汽油过多清洗掉汽缸壁上的润滑油而导致活塞涨圈与气缸的磨损加剧的问题。
起动喷嘴发动机起动注油系统圆柱段锥形段喷出燃烧室汽油雾化效果本实用新型发动机起动活塞雾化性能液压撞击中心喷孔喷嘴喷喷嘴腔喷嘴体汽缸壁注油量润滑油侧壁积油气缸雾状旋流涨圈磨损清洗汽油

[发明专利]机械增压器-CN201510885919.8有效
发明人：王斌;周智健;滕建亮;沈秀利 -专利权人：中国南方航空工业（集团）有限公司
申请日： 2015-12-07 - 公布日： 2018-05-29 - 主分类号： F02B39/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种机械增压器，包括用于传递动力的齿轮传动构件，齿轮传动构件包括传动轴、装设于传动轴上的第一传动齿轮、以及第二传动齿轮，传动轴与曲轴相连；传动轴上套设有增压叶轮轴，增压叶轮轴上套设有增压叶轮和扩散器，扩散器与机匣固定，第二传动齿轮装设于扩散器上且同时与第一传动齿轮和增压叶轮轴啮合，以将由传动轴传递至第一传动齿轮上的动力传递给增压叶轮轴以驱动增压叶轮转动。本发明的机械增压器由于采用齿轮传动构件传递动力，故而本发明的机械增压器传递动力时的传递功率、传递速度、和传动比均大，且传动效率高、安装时结构紧凑、工作稳定可靠、使用寿命长、传动平稳性高，传递运动准确可靠。
传动齿轮传动轴机械增压器增压叶轮轴齿轮传动构件传递动力扩散器增压叶轮上套装设传递啮合传动平稳性传动效率高曲轴传递运动动力传递工作稳定使用寿命传动比机匣转动驱动

[实用新型]一种新型思政教学用演讲板-CN201621309542.8有效
发明人： 周智健 -专利权人： 周智健
申请日： 2016-12-01 - 公布日： 2017-08-01 - 主分类号： B43L1/00 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种新型思政教学用演讲板，包括底座、支撑杆、演讲板组合体，底座下端设有带刹万向轮，上端固定有两根支撑杆，两根支撑杆的上端均设有一组演讲板组合体，演讲板组合体包括演讲板一、演讲板二、演讲板三、演讲板四，演讲板一、演讲板二、演讲板三的后侧面设有一对支撑板，支撑板内侧面设有滑槽，滑槽两端设有限位块，演讲板二、演讲板三、演讲板四设有滑块，演讲板二通过滑块与演讲板一的滑槽滑动连接，演讲板三通过滑块与演讲板二的滑槽滑动连接，演讲板四通过滑块与演讲板三的滑槽滑动连接，演讲板四的后侧面设有固定杆，固定杆的下端固定有吸盘，本实用新型可提前进行思政教学内容的书写，转移方便，有效提高了教学效率。
一种新型政教演讲

[实用新型]活塞与涨圈的组合结构-CN201521030147.1有效
发明人： 周智健;王斌;唐武杰 -专利权人：中国南方航空工业（集团）有限公司
申请日： 2015-12-11 - 公布日： 2016-08-03 - 主分类号： F02F5/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种活塞与涨圈的组合结构，包括滑动设置于气缸内的活塞，活塞的外周壁上装设有用于封气的第一涨圈和第二涨圈、用于刮油并收集滑油的第三涨圈、以及用于刮油的第四涨圈，第一涨圈、第二涨圈、第三涨圈以及第四涨圈沿活塞的轴线方向依次间隔布置；第三涨圈的外周壁上设有用于收集滑油的集油孔，集油孔与活塞上的回油通道连通，以使收集的滑油通过回油通道回流至发动机机匣内。本实用新型的结构可提高活塞与涨圈的组合结构的封气、刮油能力，在一定程度上提高航空活塞发动机的功率，减少活塞烧蚀和后通气管冒油现象，对于航空活塞发动机，有较大的经济价值和社会价值。
活塞组合结构

[实用新型]气门挺杆装置-CN201320550834.0有效
发明人： 周智健;王斌;唐武杰;甘安 -专利权人：中国南方航空工业（集团）有限公司
申请日： 2013-09-05 - 公布日： 2014-03-05 - 主分类号： F01L1/16 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种气门挺杆装置，包括：滑轮轴；滑轮，套设于滑轮轴上并相对于滑轮轴可旋转地设置；轴套，轴套套设于滑轮轴的外周并位于滑轮轴和滑轮之间，轴套包括套筒和设置在套筒的外表面的导油槽。根据本实用新型的气门挺杆装置，可以提高润滑效果，减少轴套的外表面的磨损，延长该气门挺杆装置的使用寿命。
气门装置

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