专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种透明A/C柱的实现方法、系统、电子设备及存储介质-CN202310842335.7在审
  • 刘继峰;罗辑;程名;陈明;李红思 - 岚图汽车科技有限公司
  • 2023-07-10 - 2023-10-03 - B60R1/00
  • 本发明涉及一种透明A/C柱的实现方法、系统、电子设备及存储介质,该实现方法包括:实时监测驾驶员的视线是否看向A/C柱盲区,是则在车体设定位置处显示驾驶员盲区预设距离范围内出现的目标物体;否则在车体设定位置处显示A/C柱盲区内出现与自车的碰撞时间小于第一设定阈值的目标物体;当盲区内目标物体与自车的碰撞时间小于第二设定阈值时,通过氛围灯或警示灯和仪表进行声光提醒,并通过驾驶员视线位置和视线盲区内是否存在目标物判断是否触发盲区无碰撞风险目标显示,减少了对驾驶员正常观察的影响,也降低了透明A/C柱系统的能耗,解决了驾驶员侧头观察时A柱盲区影响驾驶员视线以及回头观察后车窗时C柱盲区影响驾驶员视线的问题。
  • 一种透明实现方法系统电子设备存储介质
  • [发明专利]一种拟人化的防后碰撞纵向控制方法与装置-CN202310856563.X在审
  • 陈醉;刘继峰;凃圣偲;钟严麒;刘子熙 - 岚图汽车科技有限公司
  • 2023-07-12 - 2023-09-19 - B60W60/00
  • 本发明公开了一种拟人化的防后碰撞纵向控制方法与装置,涉及车辆辅助驾驶技术领域,一种拟人化的防后碰撞纵向控制方法,包括以下步骤:获取自身车辆、前方车辆与后方车辆的状态信息,状态信息包括车速、车距和车辆类型;根据当前的纵向控制策略,以及自身车辆、前方车辆和后方车辆的状态信息,确定车辆的规划位置;根据车辆的实际位置与规划位置之间的差异,确定车辆的速度补偿量;根据速度补偿量和设定的规划速度,确定车辆的加速度补偿量;根据加速度补偿及当前车速,确定加速度需求,实现车辆的加速,使得车辆保持在安全距离范围内。本发明中的拟人化的防后碰撞纵向控制方法,其可以使辅助驾驶系统的纵向控制更加智能并符合用户的特定需求。
  • 一种拟人化碰撞纵向控制方法装置
  • [发明专利]自动驾驶车辆控制方法、装置、设备及可读存储介质-CN202310866146.3在审
  • 程名;付斌;刘继峰;罗辑 - 岚图汽车科技有限公司
  • 2023-07-14 - 2023-09-15 - B60W60/00
  • 本发明提供一种自动驾驶车辆控制方法、装置、设备及可读存储介质,自动驾驶车辆控制方法包括:若等待红绿灯变绿的时长小于等于预设时长,则控制车辆选择最近车道行驶;若等待红绿灯变绿的时长大于预设时长,则根据每条可通行车道的安全因子和效率因子,确定最优车道;若最优车道不为车辆所处车道,则根据变道安全因子,计算得到变道安全得分;若变道安全得分大于等于预设分值,则控制车辆驶入最优车道。通过本发明,自动驾驶车辆在通过红绿灯路口时,首先从安全和效率两个方面,为车辆选择最优车道,进一步的考虑变道的风险,然后控制车辆保持当前车道或变道驶入最优车道行驶,从而能够在安全的基础上为车辆选择高效的车道进行行驶。
  • 自动驾驶车辆控制方法装置设备可读存储介质
  • [发明专利]基于目标行驶里程的自适应巡航控制方法、系统及设备-CN202310828099.3在审
  • 罗辑;刘继峰;程名;腾跃;陈明 - 岚图汽车科技有限公司
  • 2023-07-06 - 2023-08-15 - B60W30/14
  • 本发明公开了一种基于目标行驶里程的自适应巡航控制方法、系统及设备,所述方法包括:在进入导航辅助驾驶模式下驾驶员输入导航目的地后,确定目标行驶里程信息,实时地获取车辆的当前剩余续驶里程信息;根据目标行驶里程信息和当前剩余续驶里程信息确定节能系数;根据节能系数通过模糊控制器动态选取自适应巡航LQR控制器中的权重矩阵;根据权重矩阵确定当前时刻的期望加速度;在节能系数处于预设阈值范围内时,根据当前时刻的期望加速度进行自适应巡航控制。本发明根据导航所需目标行驶里程信息和当前剩余续驶里程信息实时计算节能系数,根据节能系数调整自适应巡航系统的跟车控制方式,实现车辆自适应巡航系统安全性与经济性的协调。
  • 基于目标行驶里程自适应巡航控制方法系统设备
  • [发明专利]一种汽车车速显示方法和汽车车速显示装置-CN202310609642.0在审
  • 周火星;刘继峰;任志刚 - 岚图汽车科技有限公司
  • 2023-05-26 - 2023-08-04 - B60K35/00
  • 本申请公开了一种汽车车速显示方法和汽车车速显示装置,涉及车载设备技术领域,包括根据巡航控制精度设定滤波系数,巡航控制精度与滤波系数成反比;结合滤波系数、前一时刻显示车速以及当前时刻未滤波换算车速进行滤波处理,得到当前时刻滤波后的换算车速;对当前时刻的滤波后的换算车速进行取整处理得到当前时刻的显示车速,并进行显示。本申请能够结合巡航控制精度设定滤波系数,结合滤波系数、当前显示车速和当前换算车速计算滤除波动后的换算车速,根据滤除波动后的换算车速进行取整得到的显示车速,能够在实际车速超过一定的阈值时,才会通过当前换算车速,引起当前显示车速变化,且能够及时捕捉实际车速变化,提高显示精度和稳定性。
  • 一种汽车车速显示方法显示装置
  • [发明专利]一种车辆行驶提示控制方法及相关设备-CN202310558299.1在审
  • 李婉婷;刘继峰;孙绍铮;陈明;余龙 - 岚图汽车科技有限公司
  • 2023-05-17 - 2023-08-04 - B60W50/14
  • 本申请公开了一种车辆行驶提示控制方法及相关设备。该方法包括:获取目标车辆的第一行驶状态;获取关注车辆的第二行驶状态,其中,上述关注车辆为与目标车辆距离小于或等于预设距离的车辆;基于上述第一行驶状态和上述第二行驶状态获取在上述关注车辆中确定对上述目标车辆产生障碍的障碍车辆;控制上述目标车辆的显示系统和声音系统的展示效果以提示上述障碍车辆的方位信息。本申请实施例提出的车辆行驶提示控制方法,用户可以通过显示系统和声音系统更为直接轻松地获取障碍车辆的方位,从而使用户将更多的注意力集中在驾驶操控中,提升驾驶的安全性,提升驾驶体验。
  • 一种车辆行驶提示控制方法相关设备
  • [发明专利]一种限速提醒方法及系统-CN202310356094.5在审
  • 刘继峰;陈明;任志刚;罗辑;李婉婷 - 岚图汽车科技有限公司
  • 2023-04-04 - 2023-08-01 - B60W50/14
  • 本申请公开了一种限速提醒方法及系统,涉及车辆工程技术领域,该限速提醒方法包括:获取限速标识,并确定一个当前限速值;当车辆前方预设距离内有匝道岔路口时,根据转向灯状态、驾驶员监控系统DMS检测驾驶员是否有观察右侧后视镜动作、方向盘转角传感器信号、当前车速、加速踏板或制动踏板的开度、以及车辆位置至匝道岔路口的距离,判断驾驶员是否有驶入匝道岔路口的意图;若是,则对驾驶员显示该当前限速值。该限速提醒系统包括获取模块、判断模块和限速提醒模块。本申请的限速提醒方法及系统,充分考虑了驾驶员的行驶意图,减少了其他道路限速值干扰导致误报的情况,提升了驾乘体验和安全性。
  • 一种限速提醒方法系统

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