专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]自进式柔管水射流油管清洗装置-CN201810386600.4有效
  • 张井龙;王尊策;刘春璐;李森;徐艳;闫月娟 - 东北石油大学
  • 2018-04-26 - 2023-08-15 - B08B9/049
  • 一种自进式柔管水射流油管清洗装置。包括卷筒单元、喷头与支撑单元和油管支撑与上下料单元;所述卷筒单元包括工作滚筒、空心的滚筒端盖轴、链传动单元、带刹车单元、电磁离合器、电机、丝杠支撑单元、丝杠排管机构、旋转接头单元和第一高压软管;所述喷头与支撑单元包括喷头单元和支撑单元;所述油管支撑与上下料单元包括油管上下料固定板、旋转接头单元、V型座油管支撑单元、油管上下料气动调节单元、油管气动夹紧单元、第一油管接头座和第二油管接头座;所述卷筒单元通过支座固定在机架上,喷头单元与支撑单元置于第一油管接头座内;水箱放置在机架的底部。本种装置可以形成自进式旋转射流,无需外力推动,可以节约能耗且清洗效果好。
  • 进式柔管水射流油管清洗装置
  • [发明专利]一种船用设备姿态稳定装置-CN202211464598.0在审
  • 陈超;邹屹;过越;卞辰慧;刘春璐 - 海鹰企业集团有限责任公司
  • 2022-11-22 - 2023-03-24 - B63B17/00
  • 本发明涉及船用设备技术领域,特别涉及一种船用设备姿态稳定装置,包括:陀螺仪模组、传动控制模组和换能器模组;所述陀螺仪模组包括:支撑座、外支架、内支架、连接杆和陀螺仪;下层甲板上设有所述支撑座,所述支撑座的右侧壁上转动连接有所述外支架,所述外支架的前后内侧壁上转动连接有所述内支架,所述内支架上竖向安装有所述陀螺仪,所述内支架的顶部铰接有所述连接杆,所述连接杆的另一端通过所述传动控制模组与所述换能器模组传动相连。本发明主要解决船用设备跟随船体在波浪中一起晃动、偏离竖直线造成信号误差的问题。通过使用该姿态稳定装置,在不改变船内舱室结构布局的情况下,可以使设备始终保持竖直状态。
  • 一种设备姿态稳定装置
  • [发明专利]基于系统理论危害分析的车道保持辅助系统安全分析方法-CN201910696135.9有效
  • 张辉;刘春璐;罗乾悦 - 北京航空航天大学
  • 2019-07-30 - 2021-01-26 - B60W50/14
  • 本发明提出一种基于系统理论危害分析的车道保持辅助系统安全分析方法,属于无人驾驶技术安全工程领域。包括:(1)建立车道保持辅助系统的分层控制结构,(2)基于分层控制结构识别不安全的控制行为,获得最终的安全约束如下:SC1:如果启动了正确的转向指示器,也就是偏差方向与转向指示器方向相同,车道保持辅助系统不得执行纠正措施;SC2:如当车辆在没有正确使用转向指示器的情况下切换车道时,车道保持辅助系统应警告驾驶员,并提供纠正措施;SC3:如果驾驶员没有响应警告标志且车辆继续驶出车道,车道保持辅助系统应提供纠正措施。本发明比以往的安全分析方法故障覆盖面积更广,分析更全面,对于现代复杂的安全苛求系统具有更好的分析结果。
  • 基于系统理论危害分析车道保持辅助系统安全方法
  • [外观设计]餐台-CN202030137629.7有效
  • 刘春璐 - 刘春璐
  • 2020-04-09 - 2021-01-08 - 06-06
  • 1.本外观设计产品的名称:餐台。2.本外观设计产品的用途:用于就餐时摆放在桌子上面。3.本外观设计产品的设计要点:在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片:主视图。5.本外观设计产品为薄型产品,省略左视图,右视图,俯视图,仰视图。
  • 餐台
  • [发明专利]考虑全路段环境及人为因素的列车自动驾驶预测控制方法-CN201910672329.5有效
  • 张辉;罗乾悦;刘春璐 - 北京航空航天大学
  • 2019-07-24 - 2020-08-21 - B61L23/14
  • 本发明公开了一种考虑全路段环境及人为因素的列车自动驾驶预测控制方法,属于城市轨道交通控制技术领域。本发明首先建立列车的动力模型,考虑到了列车的牵引力、制动力、基本阻力和附加阻力;然后以列车的动力学模型作为预测模型,建立列车的优化控制目标函数,并确定目标函数求解的约束条件;引入列车行驶路段中的环境因素和人为因素,用于更新列车的动力学模型和控制约束条件;获取列车行驶信息,结合实时路段信息,求解优化控制目标函数,得到预测时段内的牵引力控制期望值。本发明凭借模型预测控制算法对解决约束系统控制问题的优势,考虑了列车实际运行过程中的环境影响和人为影响,实现列车舒适而高效的自动驾驶控制。
  • 考虑路段环境人为因素列车自动驾驶预测控制方法
  • [实用新型]可投捞式井下泡沫发生器-CN201920911626.6有效
  • 闫月娟;曹宇航;刘春璐;曹梦雨;毛春林;李京帅 - 东北石油大学
  • 2019-06-18 - 2020-05-01 - E21B43/16
  • 一种可投捞式井下泡沫发生器。主要为了解决目前泡沫驱地面发泡普遍存在的发泡质量差以及注泡沫作业过程中消泡严重,不能保证驱油泡沫质量的问题。其特征在于:所述可投捞式井下泡沫发生器包括配套油管和可投捞发泡芯体两部分;配套油管包括卡定管、连接管、承接管以及单向阀,可投捞发泡芯体包括投捞及防反窜结构以及泡沫发生结构;发泡芯体装配在配套油管内部,能够实现投捞及卡定;注泡沫作业时,气体经油套环空注入,发泡液经油管注入,气液两相通过泡沫发生结构生成高质量驱油泡沫,生成的驱油泡沫通过偏心配产器注入生产层。本种发泡器能够实现井下高效稳定发泡,并能够实现在一趟管柱内完成注泡沫和采油两个工艺,提高了作业效率。
  • 可投捞式井下泡沫发生器

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