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[发明专利]针对复杂薄壁结构件多模态时变切削振动的动力吸振器参数的优化方法-CN202010009905.0在审
发明人：王民;秦鹏;刘宇男;钱深研 -专利权人：北京工业大学;北京新立机械有限责任公司
申请日： 2020-01-06 - 公布日： 2020-05-29 - 主分类号： G06F30/20 文献下载
摘要：本发明涉及一种针对复杂薄壁结构件多模态时变切削振动的动力吸振器参数优化方法，包括：求解复杂薄壁结构件的动态特性，限定动力吸振器数量，限定每个动力吸振器的参数范围，在参数范围内选择每个动力吸振器的参数，计算结构件上所有刀具轨迹位置处的频响函数，并取中使频响函数幅值最大值最小的一组动力吸振器参数。本发明针对复杂薄壁结构件多模态时变切削振动，充分考虑了加工过程中诱发不同模态振动，固有频率变化以及模态敏感点迁移的问题，对包括固有频率比，阻尼比和位置等动力吸振器的参数进行全面的优化，保证每个动力吸振器在整个加工过程中全程的减振效果和效率，使得加工过程的振动得到有效控制，进而保证加工质量和效率。
针对复杂薄壁结构件多模态时变切削振动动力吸振器参数优化方法

[发明专利]图像处理和神经网络训练方法、装置及计算机设备-CN201911251254.X在审
发明人： 刘宇男;张姗姗;戴宇荣 -专利权人：南京理工大学;腾讯科技（深圳）有限公司
申请日： 2019-12-09 - 公布日： 2020-04-17 - 主分类号： G06T3/40 文献下载
摘要：本申请涉及一种图像处理方法、装置、计算机可读存储介质和计算机设备，所述方法包括：获取待处理图像；基于待处理图像迭代进行多尺度特征提取，获得第一重建特征图；根据第一重建特征图和待处理图像的先验特征图得到第二重建特征图；基于所述第二重建特征图迭代进行所述多尺度特征提取；根据每次所述多尺度特征提取的结果进行特征融合，得到第三重建特征图；根据所述第三重建特征图进行图像重建，得到重建图像；所述重建图像的分辨率高于所述待处理图像的分辨率。本申请提供的方案可以提高图像重建质量。
图像处理神经网络训练方法装置计算机设备

[发明专利]基于柯西统计建模的数字图像水印方法-CN201611200651.0有效
发明人：牛盼盼;刘宇男;王向阳;杨红颖 -专利权人：辽宁师范大学
申请日： 2016-12-22 - 公布日： 2019-12-03 - 主分类号： G06T1/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于柯西统计建模的数字图像水印方法：选取宿主图像能量最大的NSST子带作为水印嵌入的最优子带，通过乘性嵌入方式对其系数进行修改，并对修改后系数的子带和其他子带进行逆NSST得到含水印图像；其次，在接收端通过DFT频谱幅值中心相互垂直的两条轴线估计出含水印图像的旋转角度，对其进行校正复原；对校正后的含水印图像进行NSST，选取能量最大子带的高熵块并使用柯西分布对其系数进行建模，利用子带内系数相关性由未嵌入水印部分的系数估计出模型的参数；利用局部最大势能检验方法设计出局部最优检测器提取具体水印信息。
基于统计建模数字图像水印方法

[实用新型]一种桁架结构的监测装置及系统-CN201920197714.4有效
发明人：李贤徽;赵俊娟;王文江;朱丽颖;王月月;刘宇男 -专利权人：北京市劳动保护科学研究所
申请日： 2019-02-14 - 公布日： 2019-08-27 - 主分类号： G01B7/16 文献下载
摘要：本实用新型实施例提供一种桁架结构的监测装置及系统，该装置包括传感器，所述传感器设置于桁架表面，所述传感器包括电阻应变片、测量电路和无线通讯模块，所述传感器通过无线通讯模块连接服务器终端。本实用新型通过电阻应变片将桁架结构的受力变形转化为电阻变化信号，测量电路将所述电阻变化信号转化为电压信号，并将电压信号通过无线通讯模块传输至服务器终端，服务器终端根据电压信号监测桁架的受力大小。实现对桁架结构受力状态的远程监测。提高了桁架的使用寿命，避免因桁架结构损伤导致人员伤亡及财产损失的状况。
桁架结构无线通讯模块电压信号传感器电阻变化信号本实用新型电阻应变片服务器终端测量电路监测装置桁架传感器设置连接服务器财产损失人员伤亡使用寿命受力变形受力状态远程监测桁架表面受力转化损伤终端传输监测

[外观设计]带有图形用户界面的控制器-CN201830618710.X有效
发明人：曾庆强;刘宇男 -专利权人：一汽-大众汽车有限公司
申请日： 2018-11-02 - 公布日： 2019-05-31 - 主分类号： 12-16 文献下载
摘要：1．本外观设计产品的名称：带有图形用户界面的控制器。2．本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于汽车的电子档位控制，通过触屏式操作，完成汽车的换挡功能，并显示汽车档位切换信号。3．本外观设计产品的设计要点：在于产品的形状以及界面的显示内容。4．最能表明本外观设计设计要点的图片或照片：主视图。5．本外观设计产品在于通过触屏式操作，切换汽车控制档位，并在控制器的显示屏上显示当前档位状态。主视图为P档（即驻车档），当需要切换倒车档位时，点击“R”字样的图标控件，即进入倒车档的控制范围，如界面变化状态图1所示；当需要切换空挡时，点击“N”字样的图标控件，即进入空挡的控制范围，如界面变化状态图2所示；当需要切换前进挡时，点击“D”字样的图标控件，即进入前进挡的控制范围，如界面变化状态图3所示。
外观设计变化状态图标控件控制器图形用户界面触屏式前进挡字样空挡档位状态倒车档位电子档位汽车档位汽车控制切换信号显示内容换挡倒车档驻车档档位显示屏汽车图片

[发明专利]一种桁架结构的监测装置及系统-CN201910114834.8在审
发明人：李贤徽;赵俊娟;王文江;朱丽颖;王月月;刘宇男 -专利权人：北京市劳动保护科学研究所
申请日： 2019-02-14 - 公布日： 2019-05-03 - 主分类号： G01B7/16 文献下载
摘要：本发明实施例提供一种桁架结构的监测装置及系统，该装置包括传感器，所述传感器设置于桁架表面，所述传感器包括电阻应变片、测量电路和无线通讯模块，所述传感器通过无线通讯模块连接服务器终端。本发明通过电阻应变片将桁架结构的受力变形转化为电阻变化信号，测量电路将所述电阻变化信号转化为电压信号，并将电压信号通过无线通讯模块传输至服务器终端，服务器终端根据电压信号监测桁架的受力大小。实现对桁架结构受力状态的远程监测。提高了桁架的使用寿命，避免因桁架结构损伤导致人员伤亡及财产损失的状况。
桁架结构无线通讯模块电压信号传感器电阻变化信号电阻应变片服务器终端测量电路监测装置桁架传感器设置连接服务器财产损失人员伤亡使用寿命受力变形受力状态远程监测桁架表面受力转化损伤终端传输监测

[发明专利]一种旋转换挡装置-CN201611127384.9有效
发明人： 刘宇男;曾庆强;刘永明;杨镝 -专利权人：一汽-大众汽车有限公司
申请日： 2016-12-09 - 公布日： 2019-04-09 - 主分类号： F16H59/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种旋转换挡装置，属于汽车零部件领域，旋转换挡装置包括上壳体、控制电路板、换挡转盘、中架、下壳体和换挡轴；换挡轴依次垂直穿过上壳体、控制电路板、换挡转盘、中架和下壳体，且换挡轴与换挡转盘固定连接；中架上设有限位组件，限位组件与固定套设于换挡轴上的定位件相配合，用于限制换挡轴相对中架的旋转角度；换挡轴的下端与下壳体之间设有弹性组件，弹性组件用于向换挡轴提供轴向的弹力。本发明实施例提供的旋转换挡装置安装拆卸方便、换挡操作便捷以及能够锁定挡位以防止驾驶员误操作、提高了换挡的可靠性，从而提高行车安全性。
换挡轴换挡装置换挡下壳体转盘控制电路板弹性组件上壳体汽车零部件领域行车安全性拆卸方便垂直穿过换挡操作限位组件定位件固定套误操作挡位下端轴向锁定配合

[外观设计]汽车减速器锁止装置-CN201830618709.7有效
发明人： 刘宇男;曾庆强 -专利权人：一汽-大众汽车有限公司
申请日： 2018-11-02 - 公布日： 2019-03-01 - 主分类号： 12-16 文献下载
摘要：1．本外观设计产品的名称：汽车减速器锁止装置。2．本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于新能源汽车减速器P档锁止。3．本外观设计产品的设计要点：在于产品的形状。4．最能表明本外观设计设计要点的图片或照片：立体图1。
外观设计汽车减速器锁止装置减速器新能源汽车图片

[发明专利]基于局部四元数指数矩的彩色图像复制篡改检测方法-CN201510995786.X有效
发明人：王向阳;刘宇男;牛盼盼 -专利权人：辽宁师范大学
申请日： 2015-12-28 - 公布日： 2018-12-07 - 主分类号： G06T7/90 文献下载
摘要：本发明公开一种能够大幅度降低算法时间复杂度、准确检测出复制篡改区域的基于局部四元数指数矩的彩色图像篡改检测方法，利用基于熵率超像素分割算法结合非下采样Shearlet变换，对高斯平滑滤波预处理后的待检测图像进行自适应超像素分块；利用四元数指数矩表示Sifer特征点局部区域特征，并将每块超像素块中所有Sifer特征点的局部区域特征进行相似块匹配；利用步骤2得到的相似块中匹配的特征点确定出疑似篡改区域；利用形态学滤波操作标记出复制篡改区域。
基于局部四元数指数彩色图像复制篡改检测方法

[实用新型]一种旋转换挡装置-CN201621346716.8有效
发明人： 刘宇男;曾庆强;刘永明;杨镝 -专利权人：一汽-大众汽车有限公司
申请日： 2016-12-09 - 公布日： 2017-07-07 - 主分类号： F16H59/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种旋转换挡装置，属于汽车零部件领域，旋转换挡装置包括上壳体、控制电路板、换挡转盘、中架、下壳体和换挡轴；换挡轴依次垂直穿过上壳体、控制电路板、换挡转盘、中架和下壳体，且换挡轴与换挡转盘固定连接；中架上设有限位组件，限位组件与固定套设于换挡轴上的定位件相配合，用于限制换挡轴相对中架的旋转角度；换挡轴的下端与下壳体之间设有弹性组件，弹性组件用于向换挡轴提供轴向的弹力。本实用新型实施例提供的旋转换挡装置安装拆卸方便、换挡操作便捷以及能够锁定挡位以防止驾驶员误操作、提高了换挡的可靠性，从而提高行车安全性。
一种旋转换挡装置

[发明专利]一种针对薄壁零件多模态时变切削振动控制的两级分布式组合动力吸振器减振方法-CN201610936766.X在审
发明人：王民;刘宇男;昝涛;高相胜;张彦琳 -专利权人：北京工业大学;北京新立机械有限责任公司
申请日： 2016-10-25 - 公布日： 2017-01-04 - 主分类号： B23Q11/00 文献下载
摘要：一种针对薄壁零件多模态时变切削振动控制的两级分布式组合动力吸振器减振方法，属于阻尼减振技术领域。第一级通过在薄壁结构零件上模态阵型敏感点处分别布置多组(多个)动力吸振器，以达到控制切削加工过程中整个切削路径上可能因切削力激发的零件多模态切削振动；第二级通过在每个模态阵型敏感点位置处布置的多组动力吸振器贴紧排布，多组(多个)动力吸振器中各动力吸振器固有频率不相等，以实现切削过程中由于工件材料去除导致的零件固有频率迁移引起的时变切削振动的最优控制。两级分布式组合动力吸振器相对于单级吸振器具有减振效果好、频带宽、鲁棒性好等优点，可以一次性安装调整即可实现整个切削过程中振动的有效控制。
一种针对薄壁零件多模态时变切削振动控制两级分布式组合动力吸振器减振方法

[发明专利]基于模糊分类的鲁棒图像水印检测方法-CN201410793176.7在审
发明人：王向阳;刘宇男;牛盼盼 -专利权人：辽宁师范大学
申请日： 2014-12-20 - 公布日： 2015-04-01 - 主分类号： G06T1/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于模糊分类的鲁棒图像水印检测方法，该方法在含水印图像校正的过程中，提取待检测图像经外接圆下PHT分解后的8个外接圆下PHT矩（低7阶），并令其作为训练特征，结合模糊支持向量机理论，对样本进行训练，得出训练模型，从而进行几何校正，由于模糊向量机FSVM具有很好的学习能力并且PHT分解所得的矩有着高度的精确性，所以在不同攻击下水印信息均能被正确提取出来，从而提高了水印的鲁棒性，且该方法具有计算简单、抽取水印时无需原始载体等特点，增强了其用于数字图像作品版权保护的实用性。
基于模糊分类图像水印检测方法

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