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[实用新型]一种高频电刀-CN202320561549.2有效
发明人： 凌晓明 -专利权人：高州市人民医院
申请日： 2023-03-20 - 公布日： 2023-10-03 - 主分类号： A61B18/12 文献下载
摘要：本实用新型公开一种高频电刀，属于医用手术器械领域。一种高频电刀，高频电刀主要由主机、电刀笔、中性极板和脚踏开关组成，其中所述电刀笔包括：第二刀身，第二刀身上固定有对称分布的按钮，按钮用于动和终止高频电刀；第三刀身；以及刀头；所述第三刀身与第二刀身转动连接；所述第三刀身的最大转动角度为正负30°，使高频电刀可适用于一些特殊场合；所述刀头与第三刀身远离第二刀身的一端连接，所述刀头与第三刀身的连接方式不是唯一的。本实用新型高频电刀，根据患者的实际情况选择尖端合适的刀头，并将刀头与第三刀身连接，通过滑动或转动的方式调节刀头的露出长度，实现了直接对电刀笔刀头的长度调节，便于医生的手术工作。
一种高频

[发明专利]混合动力系统-CN202210193187.6在审
发明人：缪伟;石兴磊;朱永明;张倍坚;凌晓明;祁宏钟 -专利权人：广州汽车集团股份有限公司
申请日： 2022-02-28 - 公布日： 2023-09-05 - 主分类号： B60K6/38 文献下载
摘要：本发明混合动力系统，包括发动机，第一、二电机，第一连接轴，离合器组件、第一、二输入轴，输出轴，及挡位传动组件，离合器组件包括第一、二、三离合器；发动机的一端连接于第一电机，发动机的另一端连接于第一连接轴，第一连接轴连接第三离合器，第三离合器连接第二电机，第二电机与第一离合器和第二离合器均相连接，第一离合器连接于第一输入轴，第二离合器连接于第二输入轴；挡位传动组件连接于第一输入轴、第二输入轴和输出轴之间。实现更多工作模式，保证发动机、第一电机和第二电机始终处于高效运行区间工作，提高传动效率，提升动力性和经济性。
混合动力系统

[实用新型]一种翅果油树种子贮藏装置-CN202320173359.3有效
发明人：马艳萍;马芳;刘娜;冯千凤;段子恺;王颖;高威威;张红嫄;杨洁;李海亮;乔彦生;张春旺;赵春生;李宇超;赵辉;凌晓明;王龙;陈怡辛;张文芝;王齐瑞;邓大军 -专利权人：河南省林业科学研究院;焦作市野生动植物保护救护站（焦作市野生动物疫源疫病监测站）
申请日： 2023-02-09 - 公布日： 2023-08-15 - 主分类号： A01F25/14 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种翅果油树种子贮藏装置，涉及贮藏装置技术领域，该装置包括底座和设置在底座上方的筒体，所述筒体内壁设有若干搅拌板，所述筒体两侧设有第一伸缩杆，所述第一伸缩杆的输出端连接连杆，所述连杆另一端连接箱门，所述箱门中间位置设有通风孔，所述通风孔上配合设有通风孔盖，所述筒体另一侧上设有一个调节板，所述调节板上端设有转动机构，所述调节板另一端固定有一个通风管，所述通风管另一端设有加热箱，所述加热箱内设有风扇，所述加热箱下侧两端第一固定杆与调节板两侧固定连接，所述调节板下端连接调节机构，在实际使用时，转动机构带动筒体转动，使筒体内部所有的种子能被翻动，进行呼吸作用。
一种翅果树种贮藏装置

[发明专利]动力传输装置-CN202310466634.5在审
发明人：李佳;谢绪秒;王泽伦;凌晓明;余子林 -专利权人：广州汽车集团股份有限公司
申请日： 2023-04-26 - 公布日： 2023-07-25 - 主分类号： F16D27/118 文献下载
摘要：本发明提供了一种动力传输装置，包括主动盘、从动组件以及中断组件；主动盘轴向的一面设置有主动齿；从动组件包括中心轴、以及从动盘；中心轴和所述主动盘同轴设置；从动盘上朝向所述主动盘的一侧上开设有能够和所述主动齿啮合的从动齿；中断组件包括弹性件、线圈以及磁性件；在主动盘不向从动盘输送动力时，线圈断电，弹性件带动从动盘沿轴向远离主动盘移动，并带动抵接在从动盘上的磁性件背向从动盘移动。弹性件带动从动盘沿轴线远离主动盘移动时，从动齿和主动齿分离，使得从动盘和主动盘之间断开，切断输入轴和输出轴之间的动力传输，输出轴上的动力不会用于反向带动输入轴转动，从而减小动力的损失，降低了能耗。
动力传输装置

[发明专利]一种汽车及其混合动力自动变速器-CN202010714242.2有效
发明人：龙雨诗;凌晓明;刘学武;黄波 -专利权人：广州汽车集团股份有限公司
申请日： 2020-07-22 - 公布日： 2023-07-25 - 主分类号： F16H3/085 文献下载
摘要：本发明涉及汽车技术领域，尤其涉及一种汽车及其混合动力自动变速器，通过将二档从动齿轮、三档从动齿轮、四档从动齿轮和五档从动齿轮形成的低速档从动齿系均设置在第二输出轴，将六档从动齿轮和七档从动齿轮形成的高速档从动轮系设置在第一输出轴，由此，在设置第一输出轴和第二输出轴在齿轮箱中的相对位置时，第一输出轴相对第二输出轴设置在齿轮箱的下部，第二输出轴设置于齿轮箱的上部，可使设置于第二输出轴上的低速档从动轮系浸没在润滑油中的体积较小，从而减小了汽车在低速档运行时的搅油损失，提高变速器的传动效率，并减小了整车油耗。
一种汽车及其混合动力自动变速器

[发明专利]混合动力系统-CN202210018520.X在审
发明人：缪伟;祁宏钟;石兴磊;张安伟;凌晓明;黄河 -专利权人：广州汽车集团股份有限公司
申请日： 2022-01-07 - 公布日： 2023-07-18 - 主分类号： B60K6/38 文献下载
摘要：本发明混合动力系统，包括发动机，第一、二电机，离合器组件，第一、二输入轴输出轴，差速器以及挡位传动组件，离合器组件包括第一、二、三离合器；发动机连接第三离合器，第三离合器连接第一电机，第一电机分别与第一离合器和第二离合器相连接，第一离合器连接于第一输入轴，第二离合器连接于第二输入轴；挡位传动组件连接于第一输入轴、第二输入轴和输出轴之间；输出轴传动连接于差速器的一侧，第二电机传动连接于差速器的另一侧。实现更多工作模式，保证发动机、第一电机和第二电机始终处于高效运行区间工作，提高传动效率，提升动力性和经济性。
混合动力系统

[发明专利]混合动力系统-CN202210017979.8在审
发明人：缪伟;张安伟;凌晓明;张倍坚;周友;祁宏钟 -专利权人：广州汽车集团股份有限公司
申请日： 2022-01-07 - 公布日： 2023-07-18 - 主分类号： B60K6/38 文献下载
摘要：本发明混合动力系统，包括发动机，第一、二电机，第一、二、三离合器，第一、二、三输入轴，输出轴以及挡位传动组件；第三输入轴的一端连接于发动机，另一端连接第一电机；第三输入轴连接第三离合器，第三离合器连接第二电机，第二电机与第一离合器和第二离合器相连接，第一离合器连接于第一输入轴，第二离合器连接于第二输入轴；挡位传动组件连接于第一输入轴、第二输入轴和输出轴之间。实现更多工作模式，保证发动机、第一电机和第二电机始终处于高效运行区间工作，提高传动效率，提升动力性和经济性。
混合动力系统

[实用新型]一种翅果油树培育自动灌溉装置-CN202320094123.0有效
发明人：李海亮;李宇超;张春旺;刘娜;冯千凤;王颖;王龙;高威威;张红嫄;杨洁;张军;赵春生;马芳;赵辉;陈怡辛;凌晓明;乔彦生;张文芝;王齐瑞;邓大军 -专利权人：焦作市野生动植物保护救护站（焦作市野生动物疫源疫病监测站）;河南省林业科学研究院
申请日： 2023-02-01 - 公布日： 2023-07-18 - 主分类号： A01G25/09 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种翅果油树培育自动灌溉装置，涉及植物灌溉技术领域，该装置包括移动座、限位套、托台和用于卡接限位套的卡扣组件，所述移动座顶部设有水箱，所述水箱出水端与水泵进水端通过进水管连通设置，所述水泵出水端通过出水管连接限位套，所述限位套出水端连接喷头，所述移动座顶部设有控制托台高度调节的升降组件和用于控制升降组件进行转向的转向组件，在需要对翅果油树进行灌溉时，将喷头卡接在两组夹具之间对其进行固定，之后开启水泵对水箱进行抽水，将水流通过出水管送至喷头处通过表面水孔进行灌溉，且在需要取下喷头进行近距离浇灌的时候拉动拉动块时，使两组夹具间距扩大，随后将喷头取出即可，简单方便。
一种翅果培育自动灌溉装置

[实用新型]一种用于野外的便携树木移栽装置-CN202320130368.4有效
发明人：马艳萍;李宇超;张春旺;刘娜;冯千凤;王颖;乔彦生;高威威;张红嫄;张文芝;杨洁;李海亮;赵春生;马芳;赵辉;凌晓明;王龙;陈怡辛;段子恺;王齐瑞;邓大军 -专利权人：河南省林业科学研究院;焦作市野生动植物保护救护站（焦作市野生动物疫源疫病监测站）
申请日： 2023-01-15 - 公布日： 2023-07-18 - 主分类号： A01G23/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于野外的便携树木移栽装置，涉及树木移栽技术领域，该装置包括底板，所述底板上设有可调整装置倾斜度的平行机构，所述底板通过平行机构与安装板连接，所述安装板与底板上开设有可供树木下落用的开口，所述安装板两边安装有第二连接块，所述第二连接块内设有可供安装块上下移动的滑槽，所述安装块下设有第二液压杆，所述安装块上转动设有转动块，所述安装块、转动块上设有转动机构，所述转动块中间设有伸缩杆，所述伸缩杆输出端连接弧形夹板，通过平行机构控制装置与地面平行，旋转机构转动弧形夹板，伸缩杆控制弧形夹板对树木进行夹取，再通过旋转机构将树木垂直，最后通过第二液压杆控制装置将树木栽种在坑里。
一种用于野外便携树木移栽装置

[发明专利]电机冷却系统及汽车-CN202310023033.7在审
发明人：薛勇;杨永琛;王文宣;谢佳峻;王冰;凌晓明 -专利权人：广州汽车集团股份有限公司
申请日： 2023-01-03 - 公布日： 2023-06-23 - 主分类号： H02K1/32 文献下载
摘要：本发明公开了一种电机冷却系统及汽车，该电机冷却系统用于电机磁钢的冷却，包括转轴、转子铁心、平衡盘组件和冷却装置，所述转子铁心套设固定在转轴上，转子铁心上设置有磁钢，磁钢沿转子的轴向延伸，平衡盘组件包括两个，分别设置在转子铁心轴向的两侧，用于在轴向上限位转子铁心，一个或两个平衡盘上开设有轴向的通孔，通孔中填充有相变材料，该相变材料与磁钢相接触，冷却装置设置在平衡盘的外侧，用于对通孔中的相变材料喷出冷却液，使相变材料降温；该冷却系统通过将相变材料与磁钢直接接触，使磁钢上的热量能够快速地转移到相变材料上，并传递至转子端部的平衡盘处，通过冷却装置与相变材料进行热交换，实现了磁钢快速、持续地降温。
电机冷却系统汽车

[发明专利]一种用于混合动力系统的传动机构及汽车-CN202111547835.5在审
发明人：施国飞;石兴磊;凌晓明;余子林;张新桂 -专利权人：广州汽车集团股份有限公司
申请日： 2021-12-16 - 公布日： 2023-06-20 - 主分类号： B60K6/38 文献下载
摘要：本发明提供一种用于混合动力系统的传动机构及汽车，用于混合动力系统的传动机构，包括输出齿轮、输入轴、变速箱壳体，输出齿轮和输入轴之间设置有离合器，离合器具有通过分离轴承连接的执行活塞和固定活塞，固定活塞设置于活塞腔中，活塞腔设置于变速箱壳体上，变速箱壳体上设置有与活塞腔连通的壳体控制油道。本发明能简化离合器的结构。
一种用于混合动力系统传动机构汽车

[发明专利]定子及具有其的电机-CN202111518972.6在审
发明人：王冰;王文宣;薛勇;凌晓明 -专利权人：广州汽车集团股份有限公司
申请日： 2021-12-10 - 公布日： 2023-06-13 - 主分类号： H02K1/16 文献下载
摘要：本发明提供一种定子，所述定子包括定子铁芯、定子绕组、定子外端盖、以及冷却系统，所述定子绕组插设于所述定子铁芯内壁开设的定子槽中，所述定子铁芯和所述定子外端盖连接，所述冷却系统设有连通所述定子外端盖和所述定子槽的冷却流道，使得冷却液能通过所述冷却流道冷却所述定子绕组位于所述定子铁芯内的部分。本发明还提供一种电机，所述电机包括所述的定子。上述定子，由于包括冷却系统，使得定子直接冷却定子铁芯内外的整个定子绕组，高效降低电机的温升，从而实现在保持电机尺寸不变的情况下提升电机的输出性能。
定子具有电机

[实用新型]混合动力耦合系统及混合动力汽车-CN202320027801.1有效
发明人：赵虹桥;邰昌宁;刘小文;龙雨诗;黄波;凌晓明 -专利权人：广州汽车集团股份有限公司
申请日： 2023-01-03 - 公布日： 2023-06-02 - 主分类号： B60K6/365 文献下载
摘要：本申请属于汽车传动系统技术领域，具体涉及一种混合动力耦合系统及混合动力汽车，混合动力耦合系统包括动力输入轴、第一行星轮排、第二行星轮排、至少两个离合器、至少两个制动器、第一输出齿轮及电机驱动组件，行星轮排中第一太阳轮、第二太阳轮以及第二行星架其中两个分别通过离合器与动力输入轴连接，行星轮排中第一太阳轮、第二太阳轮以及第二行星架其中两个分别与制动器连接，第一输出齿轮设置在第一行星架上，电机驱动组件连接第一输出齿轮和车轮。本申请通过控制两个离合器和两个制动器可形成多个档位，形成具有多个档位的串并联耦合的动力系统，使发动机直驱或并联驱动模式下，发动机能够处于高效区，以进一步降低整车油耗。
混合动力耦合系统汽车

[实用新型]混合动力系统及车辆-CN202320064175.3有效
发明人：龙雨诗;邰昌宁;凌晓明;黄波;张安伟;赵虹桥 -专利权人：广州汽车集团股份有限公司
申请日： 2023-01-05 - 公布日： 2023-06-02 - 主分类号： B60K6/365 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种混合动力系统及车辆。该混合动力系统包括发动机、第一离合器、第二离合器、第一行星排、第二行星排、输出齿轮、传动机构、电动机、差速器、制动第一行星架的第一制动器、制动第二行星架的第二制动器，第一行星排包括第一太阳轮、第一行星轮、第一行星架和第一齿圈，发动机与第一太阳轮之间设有第一离合器；第二行星排包括第二太阳轮、第二行星轮、第二行星架和第二齿圈，第二太阳轮与第一行星架连接，发动机与第二行星架之间连接有第二离合器；输出齿轮与第一齿圈及第二齿圈连接。本实用新型实现了多挡变速，最大限度的保证了发动机和电动机运转在高效率区间，具有优异的燃油经济性能。
混合动力系统车辆

[发明专利]混合动力耦合系统及混合动力汽车-CN202310003469.X在审
发明人：赵虹桥;邰昌宁;刘小文;龙雨诗;黄波;凌晓明 -专利权人：广州汽车集团股份有限公司
申请日： 2023-01-03 - 公布日： 2023-05-30 - 主分类号： B60K6/365 文献下载
摘要：本申请属于汽车传动系统技术领域，具体涉及一种混合动力耦合系统及混合动力汽车，混合动力耦合系统包括动力输入轴、第一行星轮排、第二行星轮排、至少两个离合器、至少两个制动器、第一输出齿轮及电机驱动组件，行星轮排中第一太阳轮、第二太阳轮以及第二行星架其中两个分别通过离合器与动力输入轴连接，行星轮排中第一太阳轮、第二太阳轮以及第二行星架其中两个分别与制动器连接，第一输出齿轮设置在第一行星架上，电机驱动组件连接第一输出齿轮和车轮。本申请通过控制两个离合器和两个制动器可形成多个档位，形成具有多个档位的串并联耦合的动力系统，使发动机直驱或并联驱动模式下，发动机能够处于高效区，以进一步降低整车油耗。
混合动力耦合系统汽车

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