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[发明专利]深度混合动力变速箱换挡机构-CN201811547910.6有效
发明人：王娜娜;钟发平;况柏文;张彤;于海生;章金乐 -专利权人：科力远混合动力技术有限公司
申请日： 2018-12-18 - 公布日： 2021-10-29 - 主分类号： F16H57/023 文献下载
摘要：本发明提供了一种深度混合动力变速箱换挡机构，端盖板的第三凸起圆筒配套套在前箱体的第二凸起圆筒内，湿式离合器包括大活塞、小活塞、内支架、外支架、对偶端片和若干个对偶片，对偶片、对偶端片、小活塞的内圈均花键连接在内支架上，大活塞套在前箱体的第一凸起圆筒上，大活塞端面与前箱体的凹槽底部之间形成高压油腔，内支架固定套在输入轴上，输入轴安装在前箱体的输入轴安装穿孔内，外支架的内圈花键连接在行星架上，行星架安装在端盖板的行星架安装穿孔内，行星架内配套套有连接轴，连接轴与输入轴朝内一端花键连接，单向离合器安装在端盖板的第三凸起圆筒底部的台阶面上。本发明结构紧凑，集成了湿式离合器和单向离合器且轴向尺寸较小。
深度混合动力变速箱换挡机构

[发明专利]电子驻车机构-CN201910981463.3有效
发明人：朱涛;钟发平;谭高;于海生;章金乐;况柏文;何潇;王加友;庞雷保;孙哲浩 -专利权人：科力远混合动力技术有限公司
申请日： 2019-10-16 - 公布日： 2021-05-25 - 主分类号： F16H63/34 文献下载
摘要：本发明提供了一种电子驻车机构，包括驻车棘轮、驻车棘爪、棘爪回位弹簧、驻车电机、齿轮、齿条、齿条导轨和作动杆，驻车电机安装在变速箱箱体外且驻车电机的电机轴穿过变速箱箱体与齿轮轴的一端相连接，齿轮固定套装在齿轮轴上，齿条位于齿轮的正下方且齿轮与齿条相啮合在一起，齿条安装在齿条导轨上且齿条可沿齿条导轨轴向移动，齿条的一端与作动杆的一端相固定，作动杆的另一端套装有作动块，作动杆上设置有作动弹簧，作动块的作动面与驻车棘爪顶部的朝内侧面相接触。本发明布局合理，动力传递精确顺畅，稳定性、精确性较好，可避免驻车卡滞、卡死的风险。
电子机构

[实用新型]用于前置前驱混合动力车辆的变速器-CN201921372317.2有效
发明人： 况柏文;钟发平;史洋鹏;于海生;张彤;章金乐;孙哲浩;庞雷保 -专利权人：科力远混合动力技术有限公司
申请日： 2019-08-22 - 公布日： 2020-09-29 - 主分类号： B60K6/365 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种用于前置前驱混合动力车辆的变速器，第一单行星排的第一齿圈与第二单行星排的第二行星架相连接，第一单行星排的第一行星架与第二单行星排的第二齿圈相连接，第一单行星排的第一太阳轮与小电机的电机轴相连接，第二单行星排的第二太阳轮与大电机的电机轴相连接，输入轴一端通过扭转减震器连接发动机，其另一端连接机械油泵，离合器设置在输入轴与第一行星架之间，第一制动器的一端连接在第一行星架上，第二制动器的一端连接在小电机的电机轴上，动力依次经第一齿圈、输出齿轮、大减速齿轮、小减速齿轮、安装在差速器上的主减速齿轮传输至差速器，再由差速器传输至输出半轴。本实用新型结构紧凑，实现平台化应用，成本较低。
用于前置前驱混合动力车辆变速器

[实用新型]用于混合动力车辆的变速器-CN201922274805.6有效
发明人：黄刚强;钟发平;康佳佳;况柏文;章金乐;庞雷保;孙哲浩 -专利权人：科力远混合动力技术有限公司
申请日： 2019-12-18 - 公布日： 2020-08-28 - 主分类号： B60K6/26 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种用于混合动力车辆的变速器，离合器一端与单行星排的太阳轮相连接，离合器另一端与输入轴相连接，输入轴与发动机的输出轴相连接，制动器一端连接在小驱动电机的转子上，制动器另一端固定在变速器壳体上，单行星排的太阳轮与大驱动电机的转子相连接，单行星排的齿圈与小驱动电机的转子相连接，单行星排的行星架与输出齿圈相连接，输出齿圈与第一级减速齿轮相啮合，第一级减速齿轮同时与第二级减速齿轮相啮合，第二级减速齿轮与差速器相连接，两个输出半轴安装在差速器上，差速器将动力传输至两个输出半轴。本实用新型结构简单，成本低廉，体积小，可广泛用于小型混合动力汽车。
用于混合动力车辆变速器

[实用新型]一种电子驻车制动机构-CN201921731287.X有效
发明人：谭高;钟发平;杨成龙;朱涛;于海生;章金乐;况柏文;何潇;赵松扬;谢达;庞雷保;孙哲浩 -专利权人：科力远混合动力技术有限公司
申请日： 2019-10-16 - 公布日： 2020-06-30 - 主分类号： F16H63/34 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种电子驻车制动机构，包括驻车棘轮、驻车棘爪、棘爪回位弹簧、驻车电机和驱动机构组件，驱动机构组件的驱动轴安装在变速箱箱体上且驱动轴可转动，驱动机构组件的棘爪推板的类方形部分远离圆环部分的一侧面与驻车棘爪的滚轮相切接触，驻车电机安装在变速箱箱体外且驻车电机的蜗杆穿过变速箱箱体与驱动机构组件的蜗轮的齿轮结构部分相啮合。本实用新型结构简单，布局紧凑，集成化程度高，占用空间小，传动链简单且较短，从而提高传动效率，降低传递过程中能量损失，可以实现驻车的智能化、自动化要求，实现安全稳定驻车。
一种电子制动机构

[实用新型]齿轮齿条式电子驻车机构-CN201921731296.9有效
发明人：朱涛;钟发平;谭高;于海生;章金乐;况柏文;何潇;王加有;庞雷保;孙哲浩 -专利权人：科力远混合动力技术有限公司
申请日： 2019-10-16 - 公布日： 2020-06-30 - 主分类号： F16H63/34 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种齿轮齿条式电子驻车机构，包括驻车棘轮、驻车棘爪、棘爪回位弹簧、驻车电机、齿轮、齿条、齿条导轨和作动杆，驻车电机安装在变速箱箱体外且驻车电机的电机轴穿过变速箱箱体与齿轮轴的一端相连接，齿轮固定套装在齿轮轴上，齿条位于齿轮的正下方且齿轮与齿条相啮合在一起，齿条安装在齿条导轨上且齿条可沿齿条导轨轴向移动，齿条的一端与作动杆的一端相固定，作动杆的另一端套装有作动块，作动杆上设置有作动弹簧，作动块的作动面与驻车棘爪顶部的朝内侧面相接触。本实用新型结构简单，动力传递精确顺畅，稳定性、精确性较好，可避免驻车卡滞、卡死的风险。
齿轮齿条电子机构

[实用新型]径向限位电子驻车机构-CN201921343359.3有效
发明人：王加有;钟发平;聂艳军;于海生;张彤;况柏文;章金乐;孙哲浩;庞雷保 -专利权人：科力远混合动力技术有限公司
申请日： 2019-08-19 - 公布日： 2020-06-09 - 主分类号： F16H63/34 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种径向限位电子驻车机构，包括驻车棘轮、驻车棘爪、棘爪回位弹簧、电机、螺母、P挡限位块、N挡限位块、作动螺杆和导向装置，导向装置置于驻车棘爪的上方，作动螺杆的一端套有作动块，作动块置于导向装置的防转槽内，作动螺杆的另一端与螺母的一端通过螺纹相连接，螺母的另一端与电机的输出轴相连接，N挡限位块通过第二固定装置固定套在作动螺杆与螺母相连接的一端上且第二固定装置部分外露，作动螺杆位于N挡限位块与作动块之间的位置上设置有作动弹簧，P挡限位块套在螺母上且P挡限位块可沿螺母滑动，N挡限位块与P挡限位块之间通过连接部件连接固定在一起。本实用新型结构简单，集成度高，稳定性、精确性较好。
径向限位电子机构

[实用新型]轴用弹性挡圈的拉脱试验工装-CN201921474602.5有效
发明人：朱涛;钟发平;谭高;况柏文;章金乐;于海生;姜楠;庞雷保;孙哲浩 -专利权人：科力远混合动力技术有限公司
申请日： 2019-09-06 - 公布日： 2020-06-09 - 主分类号： G01N3/08 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种轴用弹性挡圈的拉脱试验工装，包括两块外支撑件、中间支撑件和轴用弹性挡圈固定件，其中一块外支撑件的底板与轴用弹性挡圈固定件的第二固定板相固定在一起且轴用弹性挡圈固定件的第三凸台置于该外支撑件的第一凹槽内，轴用弹性挡圈固定件的第二凸台配套套在中间支撑件的通孔内且第二凸台上的轴用弹性挡圈安装槽的上侧面与中间支撑件的第二凹槽底面相平齐，轴用弹性挡圈固定件的第二固定板与中间支撑件的第一凸台之间留有一定间隙，所述中间支撑件的第一固定板与另一块外支撑件的底板相固定在一起。本实用新型结构简单，使用方便，可快速测试得到轴用弹性挡圈的拉脱力数值。
弹性试验工装

[发明专利]同轴式两档电驱动桥-CN201911115918.X在审
发明人：徐朝聪;钟发平;张挥林;黄玮;于海生;章金乐;况柏文;庞雷保;孙哲浩 -专利权人：科力远混合动力技术有限公司
申请日： 2019-11-15 - 公布日： 2020-03-27 - 主分类号： B60K1/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种同轴式两档电驱动桥，电机、双行星排、差速器自左向右依次同轴排布，左输出半轴、右输出半轴分别与车轮相连接，双行星排的小太阳轮与电机的电机转子相连接，狗齿套装在差速器的差速器壳体靠近双行星排的一端上，狗齿可沿差速器壳体轴向移动，在狗齿朝左移动时，狗齿的内圈与双行星排的大太阳轮相连接，实现电驱动桥处于二档档位；在狗齿朝右移动时，狗齿的外圈与双行星排的行星架相连接，实现电驱动桥处于一档档位；狗齿位于中间位置时，电驱动桥处于空档档位。本发明结构简单，体积小，成本低，档位变换快速方便。
同轴式两档电驱动

[实用新型]网关控制器外壳组件-CN201821724360.6有效
发明人：张庆丰;聂艳军;向玉德;况柏文;章金乐 -专利权人：科力远混合动力技术有限公司
申请日： 2018-10-24 - 公布日： 2019-11-22 - 主分类号： H05K5/02 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种网关控制器外壳组件，壳体开口一端的顶部内侧垂直设置有插接件支撑平面，壳体开口一端的顶部、底部分别开设有卡孔，壳体封闭一端的内侧设置有凸起的PCB板安装卡槽，壳体的两侧内侧分别设置有凸起的PCB板引导槽，盖板开口一端的顶部、底部外侧分别设置有凸起块，凸起块与壳体的卡孔一一对应相配套卡合在一起，盖板开口一端的顶部端部开设有让位槽，让位槽与壳体的插接件支撑平面相对应匹配，盖板封闭一端上开设有插接件配合孔，盖板封闭一端的内侧设置有凸起的PCB板支撑卡槽，盖板的开口一端配套套入壳体的开口一端内并合并在一起。本实用新型的网关控制器外壳组件，结构简单，使用方便，适用性广，可稳固地固定网关控制器模块。
开口一端壳体插接件盖板凸起本实用新型网关控制器盖板封闭壳体开口外壳组件支撑平面让位槽凸起块控制器模块安装卡槽垂直设置顶部端部固定网关壳体封闭支撑卡槽配合孔引导槽卡合卡孔套入配套匹配稳固合并

[外观设计]网关控制器外壳组件-CN201830593990.3有效
发明人：张庆丰;聂艳军;向玉德;况柏文;章金乐;于海生 -专利权人：科力远混合动力技术有限公司
申请日： 2018-10-24 - 公布日： 2019-07-23 - 主分类号： 14-03 文献下载
摘要：1．本外观设计产品的名称：网关控制器外壳组件。2．本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于安装网关控制器模块。3．本外观设计产品的设计要点：在于形状。4．最能表明本外观设计设计要点的图片或照片：立体图1。
外观设计网关控制器外壳组件图片

[实用新型]电子驻车制动机构-CN201721274872.2有效
发明人：张庆丰;钟发平;胡江胜;聂艳军;章金乐;于海生;况柏文 -专利权人：科力远混合动力技术有限公司
申请日： 2017-09-30 - 公布日： 2018-05-22 - 主分类号： F16H63/34 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种电子驻车制动机构，包括驻车棘轮、驻车棘爪、棘爪回位弹簧、凸轮驱动组件和电机，驻车棘爪的位于驻车棘轮上方的一端的顶部开设有缺口，在缺口上设置有滚轮；凸轮驱动组件包括凸轮、驱动轴和蜗轮，驱动轴的两端安装在变速箱箱体上且驱动轴可自由旋转，凸轮空套且轴向固定在驱动轴的一端，凸轮平行位于驻车棘爪的滚轮的正上方，蜗轮固定套在驱动轴的另一端，驱动轴上套有扭转弹簧且扭转弹簧位于蜗轮与凸轮之间，扭转弹簧靠近凸轮的一端固定在凸轮上，扭转弹簧远离凸轮的另一端固定在驱动轴上，电机的蜗杆位于蜗轮的正上方且蜗杆与蜗轮相互啮合，电机的蜗杆与驻车棘爪平行布置。本实用新型结构紧凑，集成化程度高，占用空间小。
电子制动机构

[实用新型]液压驱动驻车制动机构-CN201721287267.9有效
发明人：张庆丰;钟发平;胡江胜;聂艳军;章金乐;于海生;况柏文 -专利权人：科力远混合动力技术有限公司
申请日： 2017-10-09 - 公布日： 2018-05-22 - 主分类号： F16H63/34 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种液压驱动驻车制动机构，包括驻车棘轮、驻车棘爪、棘爪回位弹簧、液压阀体、作动组件、片弹簧组件和换挡棘爪，液压阀体顶部设置有液压活塞杆，换挡棘爪的下端固定在变速箱箱体上且换挡棘爪可转动，换挡棘爪下端的突出部分滑动插接在液压活塞杆上，作动组件的一端固定在换挡棘爪的顶端，作动组件的另一端倾斜一定角度穿过定位框且作动组件可在定位框内上下、左右移动，作动组件位于驻车棘爪的正上方，定位框固定在变速箱箱体上，片弹簧组件一端的通孔套入换挡棘爪顶部一端通槽的外边缘且片弹簧组件上的滚轮置于换挡棘爪顶部该端通槽内，片弹簧组件的另一端固定在定位框的顶部。本实用新型结构紧凑，集成化程度高，占用空间小。
液压驱动制动机构

[实用新型]电机驱动自动驻车制动机构-CN201720915647.6有效
发明人：聂艳军;钟发平;章金乐;张彤;于海生;况柏文;胡江胜;葛敏 -专利权人：科力远混合动力技术有限公司
申请日： 2017-07-26 - 公布日： 2018-02-16 - 主分类号： F16H63/34 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种电机驱动自动驻车制动机构，包括驻车棘轮、驻车棘爪和棘爪回位弹簧，还包括电机、驱动螺母、推动杆、滚柱、滚柱支座和位置传感器，滚柱支座包括第一支撑板和两块第二支撑板，两块第二支撑板垂直对称安装在第一支撑板下端的两侧，滚柱架设在两块第二支撑板朝外的一端上，滚柱垂直位于驻车棘爪与驻车棘轮相互配套啮合一端的顶部凹进部分的上方，推动杆的一端垂直固定在第一支撑板上，推动杆的另一端螺旋套入驱动螺母一端的螺纹内，驱动螺母的另一端的卡槽卡住电机前端的芯轴，位置传感器安装在变速箱箱体上且位置传感器正对推动杆。本实用新型结构紧凑，集成化程度高，占用空间小。
电机驱动自动制动机构

[实用新型]覆盖件支撑装置、工程机械及车辆-CN201220635917.5有效
发明人：梁颂斌;汤志武;况柏文 -专利权人：三一重工股份有限公司
申请日： 2012-11-27 - 公布日： 2013-05-22 - 主分类号： B62D25/12 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种覆盖件支撑装置、工程机械及车辆，该覆盖件支撑装置包括气弹簧、连杆、复合支承；气弹簧的第一端与第一部件铰接于第一铰点；气弹簧的第二端与复合支承的第一端铰接于第二铰点，复合支承的第二端与第二部件铰接于第三铰点；第二铰点和第三铰点不同轴设置；连杆的第一端与第一部件铰接于第四铰点；复合支承设有通孔，连杆的第二端穿过通孔并与通孔可滑动地配合；在覆盖件关闭状态下，第二铰点和第四铰点位于第一铰点与第三铰点连线的同侧；第一部件为覆盖件，第二部件为机架或车架；或者，第一部件为机架或车架，第二部件为覆盖件。本实用新型能够在覆盖件微动情况下，减小或避免气弹簧的伸缩，延长气弹簧的使用寿命。
覆盖支撑装置工程机械车辆

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