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[实用新型]一种机动车柔性车架连接装置-CN202221366044.2有效
发明人：岳惊涛;党潇正;冯沙沙;陈子建;卫晓军;丁宝成 -专利权人：中国人民解放军陆军军事交通学院军事交通运输研究所
申请日： 2022-06-02 - 公布日： 2022-11-22 - 主分类号： B62D21/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种机动车柔性车架连接装置，包括与轮胎、悬架连接的主车架和固连有上装的副车架，及分别与主车架及副车架连接的柔性装置，其特征是：所述副车架通过主、副支撑机构与主车架构成柔性连接结构，所述主支撑机构分别置于副车架的前、后两端，所述辅助支撑机构分别置于副车架的左右两侧端，主、副车架的前后端柔性连接结构和左右侧弹性支撑结构构成四点式支撑结构。有益效果：本实用新型的前后主支撑设计为销轴式的柔性连接，副车架通过一个转轴与主车架连接，可使上装不受到扭转破坏。构成柔性连接，则车身承受的地面动态载荷相对较小，可降低车身的扭曲变形。同时较好的吸收和缓冲来自路面的冲击载荷，降低上装部分的振动和噪声。
一种机动车柔性车架连接装置

[实用新型]弹射式翼伞物资投送系统载物舱-CN202122519446.3有效
发明人：岳惊涛;陈子健;冯沙沙;管群生;李心宇;党潇正 -专利权人：中国人民解放军陆军军事交通学院军事交通运输研究所
申请日： 2021-10-20 - 公布日： 2022-05-03 - 主分类号： B64D9/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种弹射式翼伞物资投送系统载物舱，包括圆筒形载物舱及导流罩，圆筒形载物舱底部设有螺旋桨收纳槽，螺旋桨收纳槽中收纳有螺旋桨叶，螺旋桨叶连接有螺旋桨推出机构，螺旋桨推出机构包括推桨外轴、推桨芯轴、弹簧和电磁开关，推桨芯轴与螺旋桨叶固接成一体，推桨芯轴上套接有弹簧，并与推桨外轴滑动连接，推桨外轴外圆上对称设有导向滑槽，推桨芯轴外圆上设有凸轴，凸轴贯穿于导向滑槽中，推桨芯轴在推桨外轴中做前后滑动，推桨外轴尾端与动力源相连接。有益效果：本实用新型解决了载物舱在弹射升空过程中，对螺旋桨的保护以及减少载物舱圆筒形载物舱体的旋转，保持其正常的飞行姿态和顺利开伞，完成物资投送任务。
弹射式翼伞物资投送系统载物舱

[实用新型]适用于挂车加挂的蹬车梯高度自动调节装置-CN202121991414.7有效
发明人：岳惊涛;叶鹏;陈子健;冯沙沙;陈慆;卫晓军;党潇正 -专利权人：中国人民解放军陆军军事交通学院军事交通运输研究所
申请日： 2021-08-23 - 公布日： 2022-05-03 - 主分类号： B60R3/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种适用于挂车加挂的蹬车梯高度自动调节装置，其特征是：包括蹬车踏板、气弹簧支撑杆、机械式气弹簧控制机构和感应头，所述蹬车踏板两端分别通过连接耳与气弹簧支撑杆垂直连接，所述蹬车踏板上表面连接有机械式气弹簧控制机构，所述机械式气弹簧控制机构控制蹬车踏板下移，所述蹬车踏板中央设有牵引杆碰触的感应头，感应头控制蹬车踏板上移。有益效果：本实用新型可实现跟随挂车或人员上下车时的自动高度调节，在车辆加挂挂车时，防止蹬车梯与牵引杆的运动干涉，在人员蹬车时，自动下降车梯高度至预设位置，方便挂车牵引与人员蹬车的需要，同时保证使用的安全与可靠性。
适用于挂车加挂蹬车高度自动调节装置

[实用新型]车载污物桶固定装置-CN201920169837.7有效
发明人：岳惊涛;卫晓军;党潇正;丁宝成;沈咏梅;周永良 -专利权人：中国人民解放军陆军军事交通学院
申请日： 2019-01-31 - 公布日： 2020-03-20 - 主分类号： B60N3/08 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种车载污物桶固定装置，包括污物桶，其特征是：所述污物桶置于桶套之内，所述桶套底部设有吸盘固定机构，所述吸盘固定机构包括吸盘和吸盘背架，吸盘背架中心固接有固接螺柱，吸盘背架通过固接螺柱贯穿桶套的底部中心孔中，并通过底部调节螺母紧固呈整体结构，吸盘背架底面套装有吸盘。有益效果：本实用新型可在车内地板上任意位置固定医用污物桶，在车辆制动、上下坡与颠簸等行驶过程中，保持污物桶与车厢地板的安全连接，防止污物桶倾覆以及在车厢中的移动，方便伤病员运送途中医疗救治的需要，同时保证使用的安全性。
车载污物固定装置

[实用新型]烟气排放检测探头防松夹紧装置-CN201821753818.0有效
发明人：岳惊涛;党潇正;丁宝成;卫晓军 -专利权人：中国人民解放军陆军军事交通学院军事交通运输研究所
申请日： 2018-10-29 - 公布日： 2019-08-13 - 主分类号： B25B11/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种烟气排放检测探头防松夹紧装置，包括探头本体，其特征是：所述探头本体上固接有夹子，探头本体下方与夹子对应位置铰接有两只支腿。有益效果：本实用新型可与机动车排气管可靠连接，在排气筒大幅度振动的情况下，保持检测探头与排气管的紧密连接，防止抽气过程中的松脱与掉落等故障，使测试过程安全有效。
探头本体探头烟气排放检测本实用新型防松夹紧装置夹子机动车排气管测试过程紧密连接可靠连接排气管排气筒掉落抽气固接铰接松脱支腿检测安全

[实用新型]带有柔性结构的厢式车厢体悬置总成-CN201721144425.5有效
发明人： 党潇正;王玉帅;周良生;卫晓军;丁宝成;岳惊涛;邵相军;褚晓玉 -专利权人：中国人民解放军军事交通运输研究所
申请日： 2017-09-08 - 公布日： 2018-08-03 - 主分类号： B62D33/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种带有柔性结构的厢式车厢体悬置总成，包括厢式车厢体的副车架、底盘主车架、上下减振悬置机构以及用于连接的U型骑马螺栓，其特征是：所述副车架与主车架之间设有上减振悬置机构，主车架下方设有下减振悬置机构，自上而下贯穿的U型骑马螺栓将副车架、上减振悬置机构、主车架和下减振装置螺纹连接构成厢式车厢体悬置总成。有益效果：本实用新型的柔性悬置总成用于厢式车厢体总成上，能够有效隔离由路面不平度引起的振动传递至车辆厢体，提高载重车辆厢体的可靠性、运输安全性和使用经济性。
厢式车厢悬置减振悬置总成副车架主车架柔性结构本实用新型底盘主车架运输安全性减振装置螺纹连接有效隔离载重车辆振动传递车辆厢总成本厢体贯穿

[实用新型]厢式车厢体悬置系统的柔性结构-CN201721144532.8有效
发明人： 党潇正;周良生;邵相军;王玉帅;卫晓军;丁宝成;岳惊涛;褚晓玉 -专利权人：中国人民解放军军事交通运输研究所
申请日： 2017-09-08 - 公布日： 2018-08-03 - 主分类号： B62D33/10 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种厢式车厢体悬置系统的柔性结构，其特征是：包括金属橡胶网块和上、下金属橡胶网块外壳，金属橡胶网块中心设有圆孔；上金属橡胶网块外壳包括上保护盖和上支撑座，上保护盖内侧对称设有凹槽，上支撑座内侧对称设有凸台，下金属橡胶网块外壳包括下保护盖和下支撑座，金属橡胶网块分别置于扣合的上、下金属橡胶网块外壳中，上、下保护盖四周设有凸沿，下保护盖内侧对称设有凹槽，下支撑座设置成两个独立的支撑座，支撑座设有凸台，所述凹槽和凸台中央均设有圆孔。有益效果：本实用新型的柔性结构用于厢式车厢体总成的悬置系统上，能够有效隔离由路面不平度引起的振动传递至车辆厢体，提高载重车辆运输安全性。
金属橡胶网块保护盖柔性结构厢式车厢悬置系统本实用新型对称上支撑座下支撑座支撑座凸台圆孔运输安全性凸台中央有效隔离载重车辆振动传递车辆厢凸沿

[发明专利]带有柔性结构的厢式车厢体悬置总成-CN201710802782.4在审
发明人： 党潇正;王玉帅;周良生;卫晓军;丁宝成;岳惊涛;邵相军;褚晓玉 -专利权人：中国人民解放军军事交通运输研究所
申请日： 2017-09-08 - 公布日： 2017-12-26 - 主分类号： B62D33/04 文献下载
摘要：本发明涉及一种带有柔性结构的厢式车厢体悬置总成，包括厢式车厢体的副车架、底盘主车架、上下减振悬置机构以及用于连接的U型骑马螺栓，其特征是所述副车架与主车架之间设有上减振悬置机构，主车架下方设有下减振悬置机构，自上而下贯穿的U型骑马螺栓将副车架、上减振悬置机构、主车架和下减振装置螺纹连接构成厢式车厢体悬置总成。有益效果本发明的柔性悬置总成用于厢式车厢体总成上，能够有效隔离由路面不平度引起的振动传递至车辆厢体，提高载重车辆厢体的可靠性、运输安全性和使用经济性。
带有柔性结构车厢悬置总成

[发明专利]厢式车厢体悬置系统的柔性结构-CN201710802781.X在审
发明人： 党潇正;周良生;邵相军;王玉帅;卫晓军;丁宝成;岳惊涛;褚晓玉 -专利权人：中国人民解放军军事交通运输研究所
申请日： 2017-09-08 - 公布日： 2017-12-15 - 主分类号： B62D33/10 文献下载
摘要：本发明涉及一种厢式车厢体总成悬置系统的柔性结构，其特征是包括金属橡胶网块和上、下金属橡胶网块外壳，金属橡胶网块中心设有圆孔；上金属橡胶网块外壳包括上保护盖和上支撑座，上保护盖内侧对称设有凹槽，上支撑座内侧对称设有凸台，下金属橡胶网块外壳包括下保护盖和下支撑座，金属橡胶网块分别置于扣合的上、下金属橡胶网块外壳中，上、下保护盖四周设有凸沿，下保护盖内侧对称设有凹槽，下支撑座设置成两个独立的支撑座，支撑座设有凸台，所述凹槽和凸台中央均设有圆孔。有益效果本发明的柔性结构用于厢式车厢体总成的悬置系统上，能够有效隔离由路面不平度引起的振动传递至车辆厢体，提高载重车辆运输安全性。
车厢悬置系统柔性结构

[实用新型]内嵌式侧门锁杆机构的集装箱-CN201220523295.7有效
发明人：濮卉;卫晓军;党潇正;周帅;宋剑海;岳惊涛;宫春峰;郭勃海;周海英 -专利权人：中国人民解放军总后勤部军事交通运输研究所;扬州泰利特种装备有限公司
申请日： 2012-10-12 - 公布日： 2013-06-19 - 主分类号： B65D90/54 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种内嵌式侧门锁杆机构的集装箱，包括由底架总成、侧壁总成、端门总成、顶板总成及角件构成的集装箱主体，所述侧壁总成由波纹板和侧门构成，其特征是：所述侧壁总成包括顶侧梁、侧门、波纹板、前后端角件和侧门锁杆，所述顶侧梁与前后端角件连接，所述波纹板与顶侧梁固接，所述侧门及侧门锁杆呈内嵌式，所述侧门锁杆内嵌于波纹式侧门的波谷中。有益效果：集装箱侧门首创设计了内嵌式侧门锁杆机构，巧妙地采用了将侧门锁杆机构设计为藏入门板波纹板波谷中的形式，使得门板轮廓整体厚度最小，保证整体轮廓不超限，同时又完全保证内部宽度满足要求。
内嵌式侧门机构集装箱

[实用新型]敞开式集装箱-CN201220523292.3有效
发明人：濮卉;党潇正;卫晓军;周帅;宋剑海;宫春峰;郭勃海;岳惊涛;周海英 -专利权人：中国人民解放军总后勤部军事交通运输研究所;扬州泰利特种装备有限公司
申请日： 2012-10-12 - 公布日： 2013-06-19 - 主分类号： B65D90/54 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种敞开式集装箱，包括由底架总成、侧壁总成、端门总成、顶板总成及角件构成的集装箱主体，所述侧壁总成由波纹板和侧门构成，其特征是：所述侧壁总成的侧门在集装箱主体左右两侧呈不对称设置，所述侧门为全高双扇对开式半幅门，所述端门总成的端门为全高双扇对开式整幅门。有益效果：四面敞开式集装箱作业时由左右两侧和前后两端四个方向进行装、掏箱，其装卸速度将成倍提高，弥补了货物受装载空间及时间限制的缺点。敞开式集装箱侧门首创设计了内嵌式侧门锁杆机构，巧妙地采用了将侧门锁杆机构设计为藏入门板波纹板波谷中的形式，使得门板轮廓整体厚度最小，保证整体轮廓不超限，同时又完全保证内部宽度满足要求。
敞开集装箱

[实用新型]滑动式抽屉互锁装置-CN201220569127.1有效
发明人：周良生;丁宝成;张建华;廖苓平;卫晓军;党潇正;郑巍;周帅;杨小松 -专利权人：中国人民解放军总后勤部军事交通运输研究所
申请日： 2012-10-31 - 公布日： 2013-06-19 - 主分类号： A47B88/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种滑动式抽屉互锁装置，包括若干个抽屉，其特征是：所述若干个抽屉侧壁设有互锁装置，所述互锁装置包括导向滑槽、滑块和互锁连杆，所述抽屉一侧铆接有导向滑槽，所述导向滑槽中设有滑块，所述滑块沿着导向滑槽上下滑动，所述滑块均布在互锁连杆上。有益效果：滑动式抽屉互锁装置可在箱门关闭时多层抽屉同时锁止，拉开任一抽屉时，其余抽屉自动锁止，保证了在复杂条件下，抽屉不会自动滑出，箱体质心保持稳定。此种抽屉互锁装置结构简单、可靠、定位方便，操作简单。
滑动抽屉互锁装置

[实用新型]挂车惯性制动系统的单轴反力式单滚筒检测试验平台-CN201220491627.8有效
发明人：卫晓军;周良生;丁宝成;李志强;党潇正;张建华;顾亮;廖苓平;文雄;王治国;巩锐;韩燕喜 -专利权人：中国人民解放军总后勤部军事交通运输研究所;北京北方车辆集团有限公司
申请日： 2012-09-24 - 公布日： 2013-04-24 - 主分类号： G01L5/28 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种挂车惯性制动系统的单轴反力式单滚筒检测试验平台，其特征是：包括框架式底座、辅助装置、指示与测控系统、冲击信号产生系统和检测系统，所述检测系统包括滚筒装置、驱动装置和测量装置，所述滚筒装置由左、右独立设置的单个滚筒构成，所述滚筒装置与驱动装置连接。有益效果：该检测台的冲击信号产生系统能够模拟牵引车撞击挂车的过程，压缩牵引环，使挂车制动系统产生作用，利用检测系统检测制动系统的性能。能够检测惯性制动系统挂车的左右轮阻滞力、左右轮最大制动力、左右轮制动力差、左右轮制动力和、驻车制动力等参数。
挂车惯性制动系统单轴反力式单滚筒检测试验平台

[实用新型]挂车惯性制动系统的单轴惯性式单滚筒检测试验平台-CN201220491628.2有效
发明人：周良生;卫晓军;张建华;李志强;党潇正;丁宝成;廖苓平;文雄;王治国;韩燕喜;巩锐;顾亮 -专利权人：中国人民解放军总后勤部军事交通运输研究所;北京北方车辆集团有限公司
申请日： 2012-09-24 - 公布日： 2013-04-24 - 主分类号： G01L5/28 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种挂车惯性制动系统的单轴惯性式单滚筒检测试验平台，其特征是：包括框架式底座、辅助装置、指示与测控系统、冲击信号产生系统和检测系统，所述检测系统包括滚筒传动装置、驱动装置和测量装置，所述滚筒传动装置由滚筒和飞轮组构成，所述滚筒由左、右独立设置的单滚筒构成，所述滚筒两端分别通过轴承支承在轴承座上，两滚筒轴线在同一条直线上，所述滚筒与飞轮组键接，所述滚筒传动装置与驱动装置连接。有益效果：适用于检测带有惯性制动系统的挂车制动系统的性能，也具有常规惯性制动试验台的检测功能。因为试验台有旋转部分（飞轮组、滚筒等）模拟被检车辆行驶时相近的转动惯量，因此该方法接近于实际使用条件，故测试精度高，具有在任何车速下都可进行制动测试的优点。
挂车惯性制动系统滚筒检测试验平台

[实用新型]挂车惯性制动系统的单轴反力式双滚筒检测试验平台-CN201220491630.X有效
发明人：周良生;卫晓军;李志强;党潇正;丁宝成;张建华;廖苓平;顾亮;王治国;文雄;韩燕喜;巩锐 -专利权人：中国人民解放军总后勤部军事交通运输研究所;北京北方车辆集团有限公司
申请日： 2012-09-24 - 公布日： 2013-03-27 - 主分类号： G01M17/007 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种挂车惯性制动系统的单轴反力式双滚筒检测试验平台，包括框架式底座、辅助装置、指示与测控系统、冲击信号产生系统和检测系统，所述检测系统包括滚筒装置、驱动装置和测量装置，所述滚筒装置由两对平行主、从滚筒构成，所述主、从动滚筒之间设有自转且上下摆动的第三滚筒，所述第三滚筒上装有转速传感器。有益效果：该检测台的冲击信号产生系统能够模拟制动时牵引车撞击挂车的过程，压缩牵引环，使挂车制动系统产生作用，利用检测系统检测制动系统的性能。能够检测惯性制动系统挂车的左右轮阻滞力、左右轮最大制动力、左右轮制动力差、左右轮制动力和、驻车制动力等参数。
挂车惯性制动系统单轴反力式双滚筒检测试验平台

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