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[发明专利]大型海上浮式旅游平台-CN202310776022.6在审
发明人：常新江;李忠刚;于斌;杨秋;王子明;白锐利;尹勇;常远 -专利权人： 中船重工船舶设计研究中心有限公司
申请日： 2023-06-28 - 公布日： 2023-10-03 - 主分类号： B63B35/00 文献下载
摘要：本申请提供一种环形浮箱半潜式旅游平台，为和“和平鸽”造型，用于填补国内海上大型旅游平台市场的空缺。其具体结构为，包括：甲板、生活设施，设置在所述甲板上、码头，设置在所述主船体的首尾部、救生系统，设置在所述主船体的两侧舷上，以及锚泊系统，设置在所述主船体的首尾部。其中，所述主船体由多个船体模块海上拼接组成，所述船体模块之间由连接器系统连接。所述船体模块包括第一船体模块、第二船体模块、第三船体模块、第四船体模块、第五船体模块、第六船体模块。环形浮箱半潜式旅游平台由六种船体模块拼接组装而成，能够根据需求改变船体模块的结构，且能够在海上进行拼装，降低了建造难度以及建造成本。
大型海上旅游平台

[发明专利]一种燃料舱及船舶-CN202310644868.4在审
发明人：刘书杨;白玉刚;陈建宇;张金亮;陈强;严彦涛;李成文;陈思 -专利权人： 中船重工船舶设计研究中心有限公司
申请日： 2023-06-01 - 公布日： 2023-09-22 - 主分类号： B63B11/04 文献下载
摘要：一种燃料舱，包括：舱室，舱室用于储存燃料；止荡板，止荡板沿纵向设置在舱室的底部，将舱室分隔成第一分舱与第二分舱，第一分舱的尺寸大于第二分舱，止荡板上设置有连通口，连通口连通第一分舱与第二分舱；吸料口，吸料口设置在第二分舱内，用于吸取燃料。通过将吸料口设置在尺寸较小的第二分舱，从而可以进一步减小第二分舱内燃料的晃动程度，从而减少第二分舱内燃料的残留量，提高船舶的续航力。另外，通过在止荡板上设置连通口，从而可以使第一分舱内的燃油可以通过连通口流入第二分舱内，从而可以进一步减少燃料舱内燃料的残留量，提高船舶的续航力。
一种燃料舱船舶

[发明专利]环形浮箱半潜式旅游平台-CN202310776062.0在审
发明人：常新江;于斌;白锐利;尹勇;刘春晖;王吉峰;王子明;吴波 -专利权人： 中船重工船舶设计研究中心有限公司
申请日： 2023-06-28 - 公布日： 2023-09-08 - 主分类号： B63B35/44 文献下载
摘要：本申请提供一种环形浮箱半潜式旅游平台，用于填补国内海上大型旅游平台市场的空缺。其具体结构为，包括：环形浮箱；多个立柱，垂直设置在环形浮箱上；甲板盒，设置在多个所述立柱的顶端；生活区，设置在所述甲板盒上；多个锚泊定位系统，固定在所述甲板盒和所述立柱上；压/排载系统，用于实现环形浮箱半潜式旅游平台的整体上浮和下沉，以改变环形浮箱半潜式旅游平台的工况，环形浮箱半潜式旅游平台包括拖航工况、作业工况或风暴自存工况等不同工况。所述环形浮箱半潜式旅游平台能够满足旅客多样化的旅游需求，且结构安全抗台风能力强。
环形浮箱半潜式旅游平台

[实用新型]一种船用氢燃料电池冷却系统-CN202223481461.4有效
发明人：李国刚;邱延;封毅;强兆新;郝金凤;景彦铭;孙智;蔡明发 -专利权人： 中船重工船舶设计研究中心有限公司
申请日： 2022-12-26 - 公布日： 2023-08-01 - 主分类号： H01M8/04029 文献下载
摘要：本实用新型公开一种船用氢燃料电池冷却系统，涉及船舶航运技术领域。本实用新型的船用氢燃料电池冷却系统包括闭式淡水冷却系统、开式海水冷却系统和换热器，闭式淡水冷却系统和开式海水冷却系统分区布置，闭式淡水冷却系统在冷却液带走氢燃料电池动力装置所产生的热量后，通过冷却泵驱动冷却液至换热器的热流体管路中，开式海水冷却系统通过变频冷却泵组带动海水流入冷流体管路，在换热器处进行冷却液和海水的热量交换。本实用新型将船用氢燃料电池的冷却形式由风冷改为水冷，相比于风冷，水冷的冷却效果更好，效率更高，同时由于取消了大功率风机和大尺寸风道，避免了危险区的进一步扩大，大大降低了船舶整体布置难度。
一种船用氢燃料电池冷却系统

[发明专利]一种压缩气体及水力联合电力储能系统及储能方法-CN202310455866.0在审
发明人：李忠刚;于斌;尹勇;冷述栋;常新江;刘春晖 -专利权人： 中船重工船舶设计研究中心有限公司
申请日： 2023-04-25 - 公布日： 2023-07-04 - 主分类号： F04B41/02 文献下载
摘要：本申请提供了一种压缩气体及水力联合电力储能系统及储能方法，所述压缩气体及水力联合电力储能系统包括：压缩机，用于电力驱动气体进行压缩；位于水下的舱体，舱体上部具有气体进出口、下部具有水进出口；在储能阶段，所述压缩机驱动气体经所述气体进出口进入所述舱体，且使舱体内的水经所述水进出口排出；在释放能阶段，所述舱体内的气体经所述气体进出口输出，用于驱动第一发电机发电，且使外部的水经所述水进出口进入舱体内；所述水进出口通过第一管路连通水轮发电机的水轮仓，用于在舱体经水进出口排水或进水时，驱动水轮发电机发电。本申请通过压缩气体储能和气水两相流发电，实现大规模、低成本储能。
一种压缩气体水力联合电力系统方法

[实用新型]一种船用LNG双壁管通风气源处理系统-CN202222730693.2有效
发明人：刘书杨;王磊;郑世博;李成文;成杰 -专利权人： 中船重工船舶设计研究中心有限公司
申请日： 2022-10-18 - 公布日： 2023-06-20 - 主分类号： F17D5/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种船用LNG双壁管通风气源处理系统，属于船舶技术领域。其技术要点是：由通风头、冷却器、加热器、双壁管通风环围、排气风机、排气通风头、水乙二醇系统、低温冷却水系统、排泄管、通风管路系统、LNG、LNG加热/气化器构成；利用LNG的冷能对外界空气进行处理，从而减少能源的消耗，助力船舶实现更高的节能减排目标。本通风气源处理系统无额外能耗，有利于提高船舶能效水平；减少了空气压缩机的配置，有利于降低船舶造价；减少了空气压缩机的使用，有利于降低设备的维护保养工作和费用。
一种 lng 双壁管通风处理系统

[发明专利]一种船用氢燃料电池冷却系统-CN202211670148.7在审
发明人：李国刚;邱延;封毅;强兆新;郝金凤;景彦铭;孙智;蔡明发 -专利权人： 中船重工船舶设计研究中心有限公司
申请日： 2022-12-26 - 公布日： 2023-03-14 - 主分类号： H01M8/04029 文献下载
摘要：本发明公开一种船用氢燃料电池冷却系统，涉及船舶航运技术领域。本发明的船用氢燃料电池冷却系统包括闭式淡水冷却系统、开式海水冷却系统和换热器，闭式淡水冷却系统和开式海水冷却系统分区布置，闭式淡水冷却系统在冷却液带走氢燃料电池动力装置所产生的热量后，通过氢燃料电池动力装置机带冷却泵驱动冷却液至换热器的热流体管路中，开式海水冷却系统通过变频冷却泵组带动海水流入冷流体管路，在换热器处进行冷却液和海水的热量交换。本发明将船用氢燃料电池的冷却形式由风冷改为水冷，相比于风冷，水冷的冷却效果更好，效率更高，同时由于取消了大功率风机和大尺寸风道，避免了危险区的进一步扩大，大大降低了船舶整体布置难度。
一种船用氢燃料电池冷却系统

[实用新型]一种自升式波浪能发电平台-CN202222022918.9有效
发明人：刘春晖;尹勇;常新江;于斌;曲广;王霁;邓小军;王吉锋;韩国峰;王轶;魏冬岩;刘存林;林栋;王子明;杨秋;梁树森;赵路;齐光锐 -专利权人： 中船重工船舶设计研究中心有限公司
申请日： 2022-08-03 - 公布日： 2023-02-10 - 主分类号： F03B13/18 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种自升式波浪能发电平台。所要解决的技术问题是：以自升式平台半潜平台作为载体，采用浮子扩张式阵列化布置，提升捕能效率的同时实现电能数兆瓦级大规模连续稳定输出，解决了现有技术发电效率低、发电容量小的问题。为此，本实用新型的解决要点是：通过分布在自升式平台两侧的多组振荡浮子来收集波浪能，对收集的波浪能进行控制并将其转化为电能。本实用新型具有发电容量大、捕能效率高、生存能力强、可维护性好、体积小、形式灵活、潜力巨大等优点。
一种波浪发电平台

[实用新型]一种半潜式波浪能发电平台-CN202221742198.7有效
发明人：刘春晖;尹勇;常新江;李绍生;于斌;白锐利;常远;林栋;刘存林;王松;王子明;冷述栋;王吉峰;梁树森;赵路;魏永泰 -专利权人： 中船重工船舶设计研究中心有限公司
申请日： 2022-07-08 - 公布日： 2022-11-08 - 主分类号： B63B35/44 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种半潜式波浪能发电平台。所要解决的技术问题是：以单点系泊穿浪式半潜平台作为载体，采用浮子扩张式阵列化布置，提升捕能效率的同时实现电能数兆瓦级大规模连续稳定输出，解决了现有技术发电效率低、发电容量小的问题。为此，本实用新型的解决要点是：通过分布在半潜式平台两侧的多组振荡浮子来收集波浪能，对收集的波浪能进行控制并将其转化为电能。本实用新型具有发电容量大、捕能效率高、生存能力强、可维护性好、体积小、形式灵活、潜力巨大等优点。
一种半潜式波浪发电平台

[发明专利]一种自升式波浪能发电平台-CN202210924346.5在审
发明人：刘春晖;尹勇;常新江;于斌;曲广;王霁;邓小军;王吉锋;韩国峰;王轶;魏冬岩;刘存林;林栋;王子明;杨秋;梁树森;赵路;齐光锐 -专利权人： 中船重工船舶设计研究中心有限公司
申请日： 2022-08-03 - 公布日： 2022-11-01 - 主分类号： F03B13/18 文献下载
摘要：本发明涉及一种自升式波浪能发电平台。所要解决的技术问题是：以自升式平台半潜平台作为载体，采用浮子扩张式阵列化布置，提升捕能效率的同时实现电能数兆瓦级大规模连续稳定输出，解决了现有技术发电效率低、发电容量小的问题。为此，本发明的解决要点是：通过分布在自升式平台两侧的多组振荡浮子来收集波浪能，对收集的波浪能进行控制并将其转化为电能。本发明具有发电容量大、捕能效率高、生存能力强、可维护性好、体积小、形式灵活、潜力巨大等优点。
一种波浪发电平台

[发明专利]一种船舶氨燃料安全释放系统-CN202210924347.X在审
发明人：刘书杨 -专利权人： 中船重工船舶设计研究中心有限公司
申请日： 2022-08-03 - 公布日： 2022-11-01 - 主分类号： F01N13/12 文献下载
摘要：本发明涉及涉及一种船舶氨燃料安全释放系统，属于船舶技术领域。设计要点是包括：氨料舱压力释放系统、吹扫氨气释放系统和备用释放系统，其连接关系是：氨料舱压力释放系统和吹扫氨气释放系统由主甲板以上穿过主甲板和船舶舭部连接；备用释放系统布置在主甲板以上与氨气释放系统和吹扫氨气释放系统相连接。本发明极大减少了氨气的释放量，从而显著降低了氨气释放对船员和船舶的安全风险。水下释放位置远离船员的工作、生活区域，危险区域的范围显著减小，不仅更加安全，也有利于船舶的布置。
一种船舶燃料安全释放系统

[发明专利]一种具有液体有机物储氢燃料舱的船舶-CN202210924348.4在审
发明人：刘书杨 -专利权人： 中船重工船舶设计研究中心有限公司
申请日： 2022-08-03 - 公布日： 2022-11-01 - 主分类号： B63B11/04 文献下载
摘要：本发明涉及涉及一种具有液体有机物储氢燃料舱的船舶，属于船舶技术领域。设计要点是包括：液体有机物储存舱、隔离舱、回收系统、乏氢液回收集管；其特征是：多个液体有机物储存舱大致对称设置于左右舷侧，可在有机物储存舱外侧和舷侧外板间设置隔离舱以满足未来的防污染要求，液体有机物储存舱通过回收系统和乏氢液回收集管排放至船外；本发明采用普通结构舱型，舱容利用率高、储存安全可靠，大大降低了船舶建造和使用成本。
一种具有液体有机物燃料舱船舶

[发明专利]一种半潜式波浪能发电平台-CN202210796993.2在审
发明人：刘春晖;尹勇;常新江;李绍生;于斌;白锐利;常远;林栋;刘存林;王松;王子明;冷述栋;王吉峰;梁树森;赵路;魏永泰 -专利权人： 中船重工船舶设计研究中心有限公司
申请日： 2022-07-08 - 公布日： 2022-09-23 - 主分类号： B63B35/44 文献下载
摘要：本发明涉及一种半潜式波浪能发电平台。所要解决的技术问题是：以单点系泊穿浪式半潜平台作为载体，采用浮子扩张式阵列化布置，提升捕能效率的同时实现电能数兆瓦级大规模连续稳定输出，解决了现有技术发电效率低、发电容量小的问题。为此，本发明的解决要点是：通过分布在半潜式平台两侧的多组振荡浮子来收集波浪能，对收集的波浪能进行控制并将其转化为电能。本发明具有发电容量大、捕能效率高、生存能力强、可维护性好、体积小、形式灵活、潜力巨大等优点。
一种半潜式波浪发电平台

[发明专利]一种海上旅游浮式综合体模块连接器-CN202111628750.X在审
发明人：常新江;于斌;白锐利;王吉峰;孙真阳;李绍生;吴波;苏佳 -专利权人： 中船重工船舶设计研究中心有限公司
申请日： 2021-12-29 - 公布日： 2022-04-05 - 主分类号： B63B35/44 文献下载
摘要：本发明涉及一种海上旅游浮式综合体模块连接器，属于海洋工程装备领域。主要采用船体销轴、动环梁、定环梁、多根伸缩液压缸、多组插销组件的设计，可实现船体模块之间的刚性固定连接；能够在较恶劣海况下进行无拖轮辅助连续步进式高效率连接作业，并在任何海况下进行连接模块脱离作业；能够显著降低由于模块相对运动导致的连接器磨损和腐蚀，具有很高的安全可靠性；对船体制造公差要求更低，运营维护成本更低的连接器设计。本发明连接器可靠性和经济性都能得到全方位的改善，与传统铰链式连接器相比具有无可比拟优点，代表模块连接器发展的一个全新方向。
一种海上旅游综合体模块连接器

[实用新型]一种采用减压法开采深海可燃冰的系统-CN202022716001.X有效
发明人：曲广;李忠刚;魏永泰;尹勇;王子明;王霁;梁树森;张瑞书;杨秋 -专利权人： 中船重工船舶设计研究中心有限公司;中国船舶集团有限公司
申请日： 2020-11-20 - 公布日： 2022-03-25 - 主分类号： E21B43/01 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种采用减压法开采深海可燃冰的系统，属于海洋油气资源开采技术领域。其技术要点是：由开采平台、井口装置、套管柱、开采管柱、井下除沙系统、监测系统及水下输送管路和脐带缆构成；采用三级防沙及二级除沙措施，可有效防沙除沙保证可燃冰稳定开采。在开采管柱上设置了两集气液分离器，即管柱旋流气液分离器及填料气液分离器，从而实现气液井内高效分离，保证气液分离的更彻底。采用将电潜泵布置于开采层之下，保障气体快速进入开采管柱，为泵吸入水提供一个可靠的保障，避免了泵的汽蚀和空转的发生。利用电潜泵电机的发热量对生产水进行加热避免了水合物的生成。
一种采用减压开采深海可燃系统

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