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[发明专利]汽车门盖压合模块-CN202111529520.8在审
发明人：马殿一;吴建飞;崔志军;吴国辉;尹成;张潇;李永全;张伟 -专利权人： 一汽-大众汽车有限公司
申请日： 2021-12-14 - 公布日： 2023-06-16 - 主分类号： B21D39/02 文献下载
摘要：本发明涉及白车身门盖内外板包边技术领域，具体涉及一种汽车门盖压合模块，用于压合专机上，包括固定机架、水平滑移组、竖直滑动组和镶块组件。固定机架的位置固定。竖直滑动组包括竖直活动机架、电机、皮带传动机构、丝杠螺母副，竖直方向的运动由伺服变频电机驱动，可实现速度与位置的精准控制，通过电机带动皮带传动机构再通过丝杠螺母副传动实现，传动稳定可靠、缓冲性能强、吸振性能强，可有效缓解压合过程产生的冲击。水平滑移组包括镶块组件安装座、导槽座、滑板和驱动气缸，水平方向的运动由气缸直接驱动，运行效率高。多个汽车门盖压合模块组合形成压合专机的压合单元，压合单元采用模块化设计，减少备件种类。
汽车门盖压合模块

[发明专利]轮胎磨耗检测方法、评估轮胎磨耗质量的方法和系统-CN202111533991.6在审
发明人：景疆辉;邹韡 -专利权人： 一汽-大众汽车有限公司
申请日： 2021-12-15 - 公布日： 2023-06-16 - 主分类号： G01M17/02 文献下载
摘要：本发明提供一种轮胎磨耗检测方法、全面评估轮胎磨耗质量的方法和系统，其包括在公路道路按预设路径行驶并阶段性测量轮胎磨耗质量的公路实测评价方法和基于不同车况状态在实验室进行专项试验测试的专项测试评价方法，在所述公路实测评价方法和专项测试评价方法中采用轮胎磨耗检测方法和滚动噪声测量法等获取轮胎磨耗数据。本发明可以在接近市场实际情况条件下进行评价，考虑了路面影响等诸多因素对轮胎磨耗性能的影响。
轮胎磨耗检测方法评估质量系统

[发明专利]一种车门窗控制装置-CN202111534414.9在审
发明人：王天星;丁猛;杜军;王清羽;熊延平 -专利权人： 一汽-大众汽车有限公司
申请日： 2021-12-15 - 公布日： 2023-06-16 - 主分类号： E05F15/689 文献下载
摘要：本发明公开一种车门窗控制装置，包括：本体，所述本体内开设收容腔；插头，所述插头与所述本体固定连接，所述插头用于连接待检测车门窗线束接头；夹具，所述夹具与所述本体固定连接，所述夹具用于固定所述插头和待检测车门窗线束接头；控制器，所述控制器设置在所述收容腔内，所述控制器通过所述插头与待检测车门窗线束接头连接，以控制待检测车门窗的升降；电池，所述电池与所述本体固定连接，所述电池与所述控制器电连接。
一种车门控制装置

[发明专利]用于评估油漆是否产生缩孔缺陷的方法和系统-CN202111538052.0在审
发明人：周夫东;姚宝山;刘培祥 -专利权人： 一汽-大众汽车有限公司
申请日： 2021-12-15 - 公布日： 2023-06-16 - 主分类号： G01N13/02 文献下载
摘要：本发明首先提供一种用于评估油漆是否产生缩孔缺陷的方法和系统，其包括如下步骤：存储对应于多种不同成分的标准漆料的多条标准曲线；获取实测曲线，随机或根据指令选定多个特征点并对比在选定的所述多个特征点位置实测曲线的实测特征值；读取标准曲线上对应选定的多个特征点的标准特征值；根据实测特征值偏离标准特征值的情况判断漆料是否会产生缩孔缺陷。本发明借助表面张力曲线可以预先评估待检漆料是否会产生缩孔缺陷，操作简单方便，成本节约且检出率高。
用于评估油漆是否产生缩孔缺陷方法系统

[发明专利]一种制动系统检测方法-CN202111560896.5在审
发明人：夏宏荣;孙治国;张梅梅;丁永维 -专利权人： 一汽-大众汽车有限公司
申请日： 2021-12-13 - 公布日： 2023-06-16 - 主分类号： G01M3/26 文献下载
摘要：本发明公开一种制动系统检测方法，包括：对制动系统进行充气；对充气后的制动系统进行正压泄露检测，测量Δt1内制动系统压强变化值Δp1，测量Δt2内制动系统压强变化值Δp2，若|Δp1/Δt1|小于等于|Δp2/Δt2|，则制动系统不合格，若|Δp1/Δt1|大于|Δp2/Δt2|，则制动系统合格；对制动系统抽真空；对抽真空后的制动系统进行真空泄露检测，并通过测量制动系统内压强值绘制真空泄露曲线；根据真空泄露曲线斜率判断制动系统是否合格。
一种制动系统检测方法

[发明专利]用于集成式电池管理控制器测试的高压仿真装置-CN202010757307.1有效
发明人：袁琳;徐淑军;康实 -专利权人： 一汽-大众汽车有限公司
申请日： 2020-07-31 - 公布日： 2023-06-16 - 主分类号： G05B23/02 文献下载
摘要：本发明提供了一种用于电动车的集成式电池管理控制器测试的高压仿真装置，包括：第一电压源和第二电压源、第一组继电器、第二组继电器、第三组继电器和仿真控制单元。仿真控制单元根据当前测试模式和/或检测到的集成式电池管理控制器的状态来控制第一电压源和第二电压源的电压以及第一组继电器、第二组继电器和第三组继电器中一个或多个继电器的通断，以便为集成式电池管理控制器中的多个高压采样点提供所需的电压。该装置能够为集成式电池管理控制器提供硬件在环测试高压环境，减少所需的高压电源的数量，提高了安全性。
用于集成电池管理控制器测试高压仿真装置

[实用新型]UPS电芯模组机箱及可快速拆装二次利用UPS模块的并联系统-CN202320013847.8有效
发明人：刘经文;司圣洁;杨健;杨博达;李相澎;李玥黎;王修虎 -专利权人： 一汽-大众汽车有限公司
申请日： 2023-01-03 - 公布日： 2023-06-16 - 主分类号： H02B1/22 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种UPS电芯模组机箱及可快速拆装二次利用UPS模块的并联系统，所述机箱包括箱体、用于锁紧两个箱体的箱体锁紧机构和用于连接电芯模组的电芯连接机构。该并联系统包括多个固定有电芯模组的机箱，电芯模组的正极和负极在箱体内连接于高压连接机构，电芯模组的低压控制接插件箱体内连接于低压通讯接插件；一个箱体的锁紧公端插入另一个箱体的锁紧母端；一个箱体的接线公端插入另一个箱体的接线母端；各个箱体的低压通讯接插件均通过低压线束连接于UPS主控模芯。本实用新型的优点是通过锁止公端和锁止母端实现箱体间的快速拆装，通过接线公端和接线母端实现电芯模组高压的断开和连接，从而实现二次利用UPS模块的快速更换。
ups 模组机箱快速拆装二次利用模块并联系统

[发明专利]具有支撑作用的前盖锁及具有其的车辆-CN202111505076.6在审
发明人：刘国栋;于雪;邓普;潘峰;鲁子印;郭龙飞;王军;姚麒麟 -专利权人： 一汽-大众汽车有限公司
申请日： 2021-12-10 - 公布日： 2023-06-13 - 主分类号： B60R21/38 文献下载
摘要：本发明公开了一种具有支撑作用的前盖锁及具有其的车辆，包括锁扣结构和锁止结构，所述锁扣结构与锁止结构相适配，所述锁扣结构包括锁钩和连接板，所述锁钩为阶梯状，具有第一台阶和第二台阶，所述第一台阶高于第二台阶，所述第一台阶与第二台阶之间由倾斜边连接；所述锁钩位于第一位置时，所述第一台阶支撑在所述锁止结构上，所述第二台阶位于锁止结构的一侧；所述锁钩位于第二位置时，所述第二台阶支撑在所述锁止结构上，所述第一台阶位于锁止结构的另一侧。本发明的优点是在碰撞发生后，锁钩在锁止结构内滑移，使前盖锁支撑起前盖前部，增加前盖前部与车身前舱的z向空间，实现前盖前部降低行人头部碰撞伤害的目的。
具有支撑作用前盖锁车辆

[发明专利]一种厂内智能仓储物流系统-CN202111474838.0在审
发明人：古龙;刘丹;李秀璋 -专利权人： 一汽-大众汽车有限公司
申请日： 2021-12-03 - 公布日： 2023-06-09 - 主分类号： G06Q10/083 文献下载
摘要：本发明提供一种厂内智能仓储物流系统，包括卸货区、视觉入库扫码区、叉车孤岛区、零件超市区、视觉出库扫码区、返空区。上述各区之间通过KIVA类AGV小车(自动导引运输车)进行货箱转运。在卸货区内卸货，AGV小车将货箱自动转运至视觉入库扫码区。视觉入库扫码区内设置有入库视觉龙门架，之后AGV小车继续将货箱运送至叉车孤岛区。在叉车孤岛区内，叉车只负责拆垛和堆垛，不进行搬运动作，拣选需要的货箱通过AGV小车转运至零件超市区，零件超市区的空箱通过AGV小车运回叉车孤岛区。叉车将空箱堆垛至AGV小车上形成堆叠的一组空箱，并转运至视觉出库扫码区，之后AGV小车继续将空箱运送至返空区。匹配AGV智能调度系统和仓库管理系统。
一种智能仓储物流系统

[发明专利]一种使用氢燃料的新能源驱动装置及其控制方法-CN202111483452.6在审
发明人：姜雲崧;王爽;张喜州 -专利权人： 一汽-大众汽车有限公司
申请日： 2021-12-07 - 公布日： 2023-06-09 - 主分类号： B60L50/75 文献下载
摘要：本发明提供一种使用氢燃料的新能源驱动装置及其控制方法，该驱动装置包括氢燃料供能系统、锂电系统、控制系统和驱动电机，所述氢燃料供能系统和锂电系统均电气连接至控制系统，所述锂电系统包括第一锂电池和第二锂电池，所述氢燃料供能系统包括供氢系统、空气系统、氢燃料电堆和热管理系统，所述氢燃料电堆、第一锂电池和第二锂电池均与驱动电机连接，所述控制系统根据氢燃料电堆的输出功率控制切换第一锂电池和第二锂电池的输出功率。采用本发明的驱动装置，利用具有不同输出功耗的第一锂电池和第二锂电池作为补充能源，可以在保障系统经济性的同时，弥补氢燃料电堆功率爬升速度慢、额定功率低，以及加氢不便时车辆使用受限的问题。
一种使用燃料新能源驱动装置及其控制方法

[发明专利]一种外后视镜光学振动特性的测试装置及测试方法-CN202111457469.4在审
发明人：崔汉东;王晋宇;王勇;刘兴龙 -专利权人： 一汽-大众汽车有限公司;大众汽车股份公司
申请日： 2021-12-02 - 公布日： 2023-06-06 - 主分类号： G01M17/007 文献下载
摘要：本发明提供一种外后视镜光学振动特性的测试装置及测试方法，测试装置包括三角支架、激光发射器、激光接收器、PC示波器、数据采集器、数采电脑。三角支架安装在待测试外后视镜侧的前车门玻璃上，激光发射器安装在支架上，激光接收器安装在支架上，PC示波器与激光接收器相连接，数据采集器与PC示波器相连接，数采电脑与数据采集器相连接。三角支架上固定有吸盘，通过吸盘安装在前车门玻璃上。支架上固定有固定带，用于与车门护板把手连接。驾驶车辆匀速行驶，设定数据采集频率，并对第i次速度Vi下的后视镜振动进行数据采集，计算镜面Y向角偏量和X向角偏量。可以在车辆行驶时精准、高效地测量不同车型外后视镜的振动特性。
一种后视镜光学振动特性测试装置方法

[发明专利]一种汽车制造能耗评估调整方法-CN202111451444.3在审
发明人：安锐;谢小琛;姜艳 -专利权人： 一汽-大众汽车有限公司
申请日： 2021-12-01 - 公布日： 2023-06-06 - 主分类号： G06Q10/04 文献下载
摘要：提供一种汽车制造能耗评估调整方法，收集基于不同产量和日均气温下的日能耗数据。将生产的状态分为：生产班次、生产启动班次、生产停止班次、检修班次和完全停产班次，其中，生产班次分为多种，每个生产日执行一种生产班次。分别绘制不同生产班次下能耗随气温的变化曲线图，分别绘制生产启动班次、生产停止班次、检修班次和完全停产班次下，能耗随温度的变化曲线图。将上述的变化曲线图进行数据整合，并据此预估未来的生产周期中基于不同生产状态、不同气温下的目标能耗。根据本方法解耦产量和天气，准确预测能耗，可以解决根据历史数据预测未来不同产量下的能耗，同时对不合理的能耗进行发现。
一种汽车制造能耗评估调整方法

[发明专利]刹车液加注机连接装置-CN202111457466.0在审
发明人：王天龙;杨才峰;徐守刚;冉翌正 -专利权人： 一汽-大众汽车有限公司
申请日： 2021-12-02 - 公布日： 2023-06-06 - 主分类号： B67D7/02 文献下载
摘要：本发明公开一种刹车液加注机连接装置，包括连接软管、限位管及排液管。连接软管的底端设有连接盖，连接盖的顶部设有限位管安装口，限位管穿过限位管安装口并固定于连接盖的顶部上，将连接软管和刹车液储液罐连通。限位管用于连通和排液，并将刹车液储液罐内的刹车液量控制在标准值范围内。连接软管上还设有加气口，排液管与刹车液储液罐的内部相通。在不拆卸车辆任何零部件的前提下，该装置将刹车液加注机和刹车液储液罐相连，快速实现刹车液的加注，省时省力。另外，该装置还能对多余的刹车液回吸和排出，保证加注完成后刹车液储液罐内的刹车液在标准值范围内。
刹车加注连接装置

[发明专利]一种自动校验模型合规性的方法和装置及一种存储介质-CN202111439355.7在审
发明人：李果真;付公羽 -专利权人： 一汽-大众汽车有限公司
申请日： 2021-11-30 - 公布日： 2023-06-02 - 主分类号： G06F30/15 文献下载
摘要：本发明首先提供一种自动校验模型合规性的方法和装置及一种存储介质，该方法包括采集模型数据并根据所采集的模型数据生成模型三维图，在所述模型三维图中生成检查断面，获取断面数据实测值与标准要求值对比，生成检测结果的步骤。其中，所述采集模型数据包括实体模型数据测量的步骤。采用本发明的方法校验模型尺寸时可以按照预设的标准量表完整全面快速地测量模型各部分尺寸，同时也可以保证检查结果的可靠性和准确性。
一种自动校验模型合规方法装置存储介质

[发明专利]智能驾驶汽车代客泊车及远程召唤系统和方法-CN202111450145.8在审
发明人：李冰;彭宇君;姜新明;刘兴;孙迪 -专利权人： 一汽-大众汽车有限公司
申请日： 2021-12-01 - 公布日： 2023-06-02 - 主分类号： B60W30/06 文献下载
摘要：本发明提供了一种智能驾驶汽车代客泊车及远程召唤系统和方法。代客泊车及远程召唤系统包括车端装置、场端装置和客户端装置。车端装置包括视觉传感器组、毫米波雷达传感器组、超声波雷达组、定位模块、中央控制单元和远程信息处理器。场端装置包括场端驾驶模拟装置和场端服务器。系统的工作模式包括代客泊车模式和远程召唤模式。代客泊车模式包括自主游弋泊车子模式和场端接管泊车子模式。远程召唤模式包括自动巡航停靠子模式。该系统和方法解决了进入停车场前长时间等待、停车场内寻找车位困难、停车入位困难、离开停车场时长时间等待的问题。
智能驾驶汽车代客泊车远程召唤系统方法