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[实用新型]一种电池温控系统-CN202222865822.9有效
发明人：张三学;雷政军;翟腾飞 -专利权人：陕西奥林波斯电力能源有限责任公司
申请日： 2022-10-29 - 公布日： 2023-09-08 - 主分类号： H01M10/63 文献下载
摘要：本实用新型提供一种电池温控系统，主要解决现有电池温控装置无法在箱体外对电池热量进行处理，同时，箱体内冷却能耗较大、冷却效率较低的问题。该电池温控系统包括传热单元和散热单元；传热单元将电池热量由箱体内传递至箱体外；散热单元设置在箱体外，对传热单元传递的电池热量进行处理。本实用新型将电池热量通过传热单元传递至箱体外侧，箱体外侧的散热单元对该热量进行处理，该种方式不仅能够避免电池热量集中在箱体内，还能够充分利用外部环境的温度，减少了温控的能耗。
一种电池温控系统

[发明专利]电池温度的智能化补偿方法及装置、计算机存储介质-CN202310723632.X在审
发明人：徐志恒;吴培 -专利权人：惠州亿纬锂能股份有限公司
申请日： 2023-06-16 - 公布日： 2023-09-05 - 主分类号： H01M10/63 文献下载
摘要：本发明公开了一种电池温度的智能化补偿方法及装置、计算机存储介质，该方法包括：确定目标电芯的当前温度，并判断当前温度是否满足温度条件；当判断为是时，根据目标电芯对应的温度补偿参数，对目标电芯执行温度补偿操作。可见，本发明能够当目标电芯的当前温度满足温度条件时，根据温度补偿参数对目标电芯进行温度补偿操作，提供智能化的电芯温度补偿方式，有利于提高电芯的监控实时性和温度补偿及时性，以及有利于提高电芯的温度补偿针对性和匹配性，进而有利于提高电芯的温度补偿操作的执行准确性和执行及时性，从而有利于提高电芯的温度补偿准确性和可靠性，进一步提高电芯的温度维持性和充放电效率。
电池温度智能化补偿方法装置计算机存储介质

[发明专利]一种液冷控制方法、装置及储能系统-CN202310737316.8在审
发明人：孙运杰;许立;赵秦 -专利权人：西安领充创享新能源科技有限公司
申请日： 2023-06-20 - 公布日： 2023-09-05 - 主分类号： H01M10/633 文献下载
摘要：本申请提供一种液冷控制方法、装置及储能系统，涉及热管理技术领域。该方法应用于储能系统中的控制模块，储能系统包括：控制模块、电池系统以及液冷组件，电池系统以及液冷组件中的流向控制组件分别与控制模块通信连接，该方法包括：根据电池系统中与液冷介质上下游关联的对象之间的第一温差数据、换热模式、当前流向控制组件的方向信息以及预设参数，生成流向控制指令，对象为电池包或电池单元；向流向控制组件发送流向控制指令，以使得流向控制组件根据流向控制指令控制液冷介质在液冷组件中的流向。应用本申请实施例，可以更大程度的保证电池系统工作在温度相对均衡的环境中。
一种控制方法装置系统

[发明专利]温度控制方法、装置、热管理机组及存储介质-CN202310882860.1在审
发明人：张新宇;王大伟;杨浩文;杨慧斌 -专利权人：深圳市艾特网能技术有限公司
申请日： 2023-07-18 - 公布日： 2023-09-05 - 主分类号： H01M10/63 文献下载
摘要：本申请公开了一种温度控制方法、装置、热管理机组及存储介质，温度控制方法应用于热管理机组，热管理机组包括水箱和温度控制装置，温度控制方法包括：获取水箱的温度；若水箱的温度不等于目标温度，控制温度控制装置工作，以使水箱的温度接近目标温度；以及若在温度控制装置的余温作用下水箱的温度达到目标温度，控制温度控制装置停止工作。如此，不仅可以更稳定地将水箱的温度控制在目标温度，改善水箱温度偏离目标温度的情况，还有助于提升热管理机组的节能效果。
温度控制方法装置管理机组存储介质

[发明专利]一种换电水冷机组智能管控系统-CN202310105931.7在审
发明人：吴迪 -专利权人：山东洁源新能源科技发展有限公司
申请日： 2023-02-13 - 公布日： 2023-09-05 - 主分类号： H01M10/633 文献下载
摘要：本发明涉及换电水冷机组控制技术领域，且公开了一种换电水冷机组智能管控系统，包括系统模块总成，所述系统模块总成包括水冷机组控制器TMS、电池管理系统BMS、换电控制器SVC，所述水冷机组控制器TMS采用CAN通讯方式与电池管理系统BMS和换电控制器SVC进行通讯，电池管理系统BMS连接有数据采集模块，数据采集模块通过温度传感器采集有电池温度信息和水温信息，电池管理系统BMS根据电池温度信息发送模式请求与水温信息。本发明引入双模节电策略，在环境温度较低时，可采用低温散热为主、压缩机制冷参与为辅的制冷模式，从而最大限度利用自然温差散热，降低机组能耗。
一种水冷机组智能系统

[发明专利]一种动力电池的低温加热控制方法-CN202310545440.4在审
发明人：李森林;郭智浩;胡早阳;洪洁;占琦 -专利权人：武汉光庭信息技术股份有限公司
申请日： 2023-05-15 - 公布日： 2023-09-05 - 主分类号： H01M10/633 文献下载
摘要：本发明涉及一种动力电池的低温加热控制方法，包括：判断汽车当前所处状态为初始上电状态、下电状态、休眠状态或充电状态时；根据电池包当前温度和SOC值是否超过设定的低温阈值和SOC阈值，判断是否开启PTC加热电池包；根据天气预报判断未来设定时长内是否有需要自加热的时间段，是则根据当前SOC值计算能开启的温控时间T1小时并推荐给用户；接收用户预先设置的开启电池包温控模式的时间，在时间满足时自动开启电池包温控模式；接收用户远程实时发送的加热指令，根据加热指令对电池包进行加热；判断电池包当前温度是否低于设定的低温阈值，是则通过充电枪对电池包进行加热，否则进入充电模式；可以提高汽车的续驶里程和电池包的使用寿命。
一种动力电池低温加热控制方法

[实用新型]基于液体进行温度调节的储能系统-CN202320754543.7有效
发明人：王刚;刘智亮;蒙玉宝;陈翔 -专利权人：武汉亿纬储能有限公司
申请日： 2023-04-07 - 公布日： 2023-09-05 - 主分类号： H01M10/633 文献下载
摘要：本申请涉及一种基于液体进行温度调节的储能系统，储能系统包括：电池簇、PCS模块以及变压器；第一温度调节模块，用于通过液体对电池簇进行温度调节；第二温度调节模块，用于通过液体对所述PCS模块进行温度调节；第三温度调节模块，用于通过液体对变压器进行温度调节；液体控制模块，分别与第一温度调节模块、第二调节模块以及第三调节模块连接，用于对输送到第一温度调节模块、第二温度调节模块以及第三温度调节模块的液体进行控制。因此，本申请可有效的电池簇、PCS模块以及变压器进行液体温度调节，其次，因液体进行的温度调节只需要在被温度调节的对象上设置一些液体输送管路，无需其他大面积的温度调节元件，因此占用的面积较少。
基于液体进行温度调节系统

[实用新型]储能温度控制系统-CN202320774938.3有效
发明人：王刚;刘智亮;蒙玉宝;陈翔 -专利权人：武汉亿纬储能有限公司
申请日： 2023-04-10 - 公布日： 2023-09-05 - 主分类号： H01M10/63 文献下载
摘要：本申请涉及一种储能温度控制系统，所述系统中空调主机设置在储能室内站的一外壁；进风管道组件的第一端连通第一空调出风口，进风管道组件的第二端连通集装箱进风口；出风管道组件的第一端连通集装箱出风口，出风管道组件的第二端连通第一空调回风口；温度传感组件包括至少一个第一温度传感器，第一温度传感器被配置为检测储能集装箱的第一内部温度，第一温度传感器连接空调主机，实现对储能集装箱的温度控制，节省空调主机空间，进而集装箱内可增加电池簇，进一步的提高了电量和能量密度，通过空调设备统一输出冷风，减少了空调数量，降低了风冷系统成本，进而降低风冷故障率，提高储能集装箱运行稳定性。
温度控制系统

[发明专利]新能源汽车电池的拆解系统及其方法-CN202310936278.9在审
发明人：廖志刚;司马忠志;李宏;李斌;谢万程 -专利权人：赣州吉锐新能源科技股份有限公司
申请日： 2023-07-28 - 公布日： 2023-09-01 - 主分类号： H01M10/633 文献下载
摘要：一种新能源汽车电池的拆解系统及其方法，其获取由热红外摄像头采集的电池包外壳和单体电芯的热红外监控视频；采用基于深度学习的人工智能技术，挖掘所述电池包外壳和所述单体电芯之间的温度分布特征在空间维度和时间维度上的隐含关联特征分布信息，以基于电池包外壳和单体电芯之间的实际温度变化情况来实时准确地进行加热控制，从而提高电池拆解的效率和安全性。
新能源汽车电池拆解系统及其方法

[发明专利]被配置为阻断电池单体之间的热传递的电池组-CN202280009248.7在审
发明人：朴诊洙 -专利权人：株式会社LG新能源
申请日： 2022-12-15 - 公布日： 2023-09-01 - 主分类号： H01M10/637 文献下载
摘要：本发明涉及一种电池组，包括：电池单体堆，包括多个电池单体；冷却构件，被配置为冷却电池单体堆；变形构件，被配置为将热量从多个电池单体排出至冷却构件；和电池组壳体，被配置为将电池单体堆、冷却构件和变形构件收容在其中，其中，变形构件包括介于电池单体之间的第一变形构件，并且变形构件在内部包含制冷剂。当电池单体的温度等于或低于危险温度时，可以将各个电池单体的温度调节至预定水平，并且当电池单体的温度高于危险温度时，可以阻断电池单体之间的热传递。
配置阻断电池单体之间传递电池组

[实用新型]一种混合动力商用车电池热管理系统-CN202320160927.6有效
发明人：杨加伟;吴佳雨;谢智杰 -专利权人：福建伟亿科技有限公司
申请日： 2023-02-08 - 公布日： 2023-09-01 - 主分类号： H01M10/63 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种混合动力商用车电池热管理系统，特别涉及电池管理系统技术领域，包括制冷剂循环模块和冷却液循环模块，其中包括压缩机、空气源冷凝器、膨胀阀、板式换热器、气液分离器、水水换热器、余热散发装置、水泵和动力电池；压缩机内的制冷剂依次流入空气源冷凝器、膨胀阀、板式换热器、气液分离器后回流；冷却液循环模块设有两条回路，包括从水泵流向动力电池、板式换热器最后回到水泵方向的一条及从水泵流向动力电池、水水换热器最后回到水泵方向的一条。本实用新型设计的动力电池的高温管理模块，耗电小、成本低、可靠性较强，动力电池的低温管理解决方案多样化，具有更强的适用性，能够有效的解决管理系统的能耗问题。
一种混合动力商用电池管理系统

[发明专利]换电电池的底板加热的控制方法、控制装置及车辆-CN202310437963.7在审
发明人：尹建坤;马艳红;郭丁伊;祝浩;巴特;刘加明 -专利权人：中国第一汽车股份有限公司
申请日： 2023-04-21 - 公布日： 2023-08-29 - 主分类号： H01M10/633 文献下载
摘要：本发明公开了一种换电电池的底板加热的控制方法、控制装置及车辆。该方法包括：获取换电电池的工况信息，其中，工况信息包括：剩余电量、底板温度和环境温度；将剩余电量与电量阈值进行比较，获得第一比较结果；将底板温度与底板温度阈值进行比较，获得第二比较结果；将环境温度与环境温度阈值进行比较，获得第三比较结果；基于第一比较结果、第二比较结果和第三比较结果生成第一控制指令集，第一控制指令集用于控制电池管理系统执行第一加热策略，其中，第一加热策略包括如下至少之一：控制加热组件开启以对底板加热、控制加热组件关闭以停止对底板加热。本发明解决了换电电池因底板边缘与车辆底盘之间冻结，而影响换电电池拆除的问题。
电池底板加热控制方法装置车辆

[发明专利]热管理控制方法、装置、系统及介质-CN202310721315.4在审
发明人：李学聪;马俊;任敏;戴渌爻 -专利权人：经纬恒润（天津）研究开发有限公司
申请日： 2023-06-15 - 公布日： 2023-08-29 - 主分类号： H01M10/633 文献下载
摘要：本申请公开了一种热管理控制方法、装置、系统及介质，该方法包括：获取动力电池的当前温度值、当前温度变化率以及蒸发器的当前过热度；基于当前温度值和目标温度值确定温度差，并基于当前过热度和目标过热度确定过热度差值；基于温度差和当前温度变化率确定目标转速值，并基于过热度差值确定目标开度值；调整压缩机的转速为目标转速值，并调整电子膨胀阀的开度为目标开度值。根据本申请实施例，能够解决电池温度调节时动力电池内部单体电池温差太大的问题，降低对动力电池性能和寿命的影响。
管理控制方法装置系统介质

[发明专利]一种液冷式储能系统的热管理方法-CN202310945212.6在审
发明人：罗全 -专利权人：四川沃轮电气制造有限公司
申请日： 2023-07-31 - 公布日： 2023-08-29 - 主分类号： H01M10/633 文献下载
摘要：本发明提供了一种液冷式储能系统的热管理方法，涉及储能管理技术领域。本发明通过在各电池单元上设置液冷片和温度传感器，并将各电池单元进行分组得到电池子组，在各电池单元的冷却液入口设置单元液流调节阀，各电池单元的冷却液出口设置单元流量传感器，实现对各电池单元的独立温度监测和流量调控；在各电池子组还设置有子组液流调节阀和子组流量传感器，从而实现分组流量调控；针对各电池单元的工作状态，来进行热管理判断从而避免不必要的能量损耗和热管理流失；通过热状态判断实现各电池单元的状态获取执行针对性的热管理策略，将各个电池单元的热状态整合，并结合当前液冷流速，从而实现整体的循环功率和散热功率的调节。
一种液冷式储能系统管理方法

[实用新型]一种电池热管理控制电路-CN202223590256.1有效
发明人：丁力岑;张旗旗;马长年;尹乐;周禛;刘印 -专利权人：江苏佰睿安新能源科技有限公司
申请日： 2022-12-29 - 公布日： 2023-08-29 - 主分类号： H01M10/63 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种电池热管理控制电路，包括单片机以及分别连接于所述单片机的CAN通讯控制电路、信息采集电路、散热风扇控制电路、PTC控制电路。本实用新型用来精确、可靠的采集相关信息和控制机组各个零部件运行，有效解决整车热相关问题，使得各功能模块处于最佳温度工况区间，提高整车经济性和动力性。
一种电池管理控制电路