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[发明专利]一种相位可调的火箭弹舱体对接结构-CN202011446615.9在审
发明人：邱晓龙;李红卫;李宏文;张朝宏;郭禹;郝卫红;张宇舰 -专利权人：晋西工业集团有限责任公司
申请日： 2020-12-09 - 公布日： 2021-03-12 - 主分类号： F42B15/36 文献下载
摘要：本发明涉及一种相位可调的火箭弹舱体对接结构，包括前连接体、后连接体、调整环、挡圈、双头螺栓和螺母；所述挡圈安装在所述后连接体的环形定位槽内，所述调整环安装在所述后连接体内腔的所述挡圈与所述环形限位台之间；所述双头螺栓的后端螺纹旋入所述调整环的螺纹孔内，所述双头螺栓的前端螺纹段穿过所述前连接体后端的环形连接板，所述双头螺栓前端穿出部分套接所述螺母；所述螺母未旋紧状态下，所述前连接体和所述后连接体之间圆周相位可调，所述螺母旋紧状态下，所述前连接体和所述后连接体之间圆周相位固定。本发明的火箭弹舱体对接结构，在保证两段舱体可靠连接的基础上，能实现两段舱体任意相位角度的灵活调整。
一种相位可调火箭弹对接结构

[发明专利]低冲击反推式火工连接分离装置-CN202011269437.7在审
发明人：闻学震;孙奇;李艳娇;杨睿敏 -专利权人：沈阳航天新光集团有限公司
申请日： 2020-11-13 - 公布日： 2021-02-12 - 主分类号： F42B15/36 文献下载
摘要：本发明提供一种低冲击反推式火工连接分离装置，压紧杆一端的螺纹与分瓣螺母内螺纹啮合，另一端通过螺纹与连接件的被动端进行旋合，壳体内部嵌入套筒，所述套筒内部装有活塞和所述分瓣螺母，壳体端部安装端盖与分瓣螺母相接触，壳体内部与套筒之间形成双层腔体结构，壳体的外层腔体装有弹性构件，壳体的内层腔体装有主装药，壳体的内层腔体端部安装起爆器，壳体固定于连接件主动端。本发明的装置兼顾了可靠性高、储存能量大、作用速度快、结构简单紧凑、质量和体积小、成本低，同步性好的优点，能保证分离体两级的可靠连接与安全分离，是一种综合性能优良的火工连接分离装置，具有良好的应用前景。
冲击反推式火工连接分离装置

[发明专利]插接结构及舱段组件-CN202011080924.9在审
发明人：方泽平;牛飞;范新中;王宁;陈增奎;梁祖典;杨东生;王晓鹏;王宇锐;张瑾瑜;雷豹;丁国元;夏艳;程蕾;单亦姣;姚重阳;许俊伟;唐念华;刘鹏;张东;龚旻;高峰;任新宇;王冀宁;罗波;于贺;朱梅梅 -专利权人：中国运载火箭技术研究院
申请日： 2020-10-11 - 公布日： 2021-02-09 - 主分类号： F42B15/36 文献下载
摘要：本申请实施例的插接结构及舱段，插接结构用于连接相邻的第一舱段和第二舱段，包括第一插接件和第二插接件，第一插接件形成于第一舱段的端部，第一插接件与第一舱段作为一个整体通过一体成型形成；第二插接件形成于第二舱段的端部，第二插接件与第二舱段作为一个整体通过一体成型形成；第一插接件至少部分沿第一舱段的轴向插入第二插接件，且第一插接件与第二插接件在第一舱段的周向方向上连接固定。本申请实施例通过将第一插接件集成在第一舱段上，将第二插接件集成在第二舱段上，使得舱段与插接件形成一体结构，有效的减少了插接结构中零部件的数量，有利于提高生产效率和产品质量。
插接结构组件

[实用新型]火箭连接器防护装置-CN202021267964.X有效
发明人：赵立乔;辛健;张亚民;韩宏茵 -专利权人：蓝箭航天空间科技股份有限公司
申请日： 2020-07-02 - 公布日： 2021-02-05 - 主分类号： F42B15/36 文献下载
摘要：本发明提供一种火箭连接器防护装置，包括：防护架，具有一开口和可活动的翻盖，所述翻盖闭合所述开口后所述防护架为密闭的腔室；导向组件，设置于所述防护架内，所述导向组件通过伸缩可穿过所述开口；在所述导向组件前端设置连接器，在火箭发射后所述导向组件带动所述连接器及其管路远离火箭并收缩至所述防护架内，所述翻盖自动闭合。该火箭连接器防护装置能够避免连接器及其管路受到燃气的灼烧，全自动的防护装置能够节省人力，使得操作过程更加安全可靠。
火箭连接器防护装置

[实用新型]一种分离解锁拉索-CN202020386682.5有效
发明人：不公告发明人 -专利权人：星河动力（北京）空间科技有限公司;北京星河动力装备科技有限公司
申请日： 2020-03-24 - 公布日： 2021-01-26 - 主分类号： F42B15/36 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种分离解锁拉索，包括弹弓支耳、U形支耳、螺杆、辅助钢针、自制螺栓和通用自锁螺母，通过自制螺栓将弹弓支耳、U形支耳、螺杆连接在一起，形成分离解锁拉索，利用自制螺栓分别穿过弹弓支耳和电连接器拉杆，实现分离解锁拉索组合体与分离电连接器的固连。本实用新型从设计源头提高了拉索的装配精度，避免了人为操作引入的误差，有效控制了人为操作带来的风险。
一种分离解锁

[实用新型]一种横纵分离一体化级间线式分离装置-CN202020689769.X有效
发明人：石云峰;王博;郝鹏;曾杜娟;唐科;胡振兴;郑卫东;吴浩 -专利权人：大连理工大学
申请日： 2020-04-29 - 公布日： 2021-01-19 - 主分类号： F42B15/36 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种横纵分离一体化级间线式分离装置，属于航天级间分离领域。装置包括：双向线式分离环和异面分离切割索；所述双向线式分离环为环状结构，在其外表面上设置有纵向分离削弱槽和横向分离削弱槽；所述横向分离削弱槽为环形槽；在所述横向分离削弱槽上设置有削弱槽交汇孔，其贯穿所述双向线式分离环的壁；所述纵向分离削弱槽从所述双向线式分离环的上端一直延伸到所述削弱槽交汇孔处；所述异面分离切割索设置在所述双向线式分离环的内侧，其位置与纵向分离削弱槽和横向分离削弱槽的位置对应。本实用新型避免了使用多个级间分离装置分别执行级间横向分离和纵向分离，有效节省了级间段整体质量，大幅简化了级间分离系统的复杂程度。
一种分离一体化级间线式装置

[实用新型]一种火箭负载约束解除分离机构-CN202021328588.0有效
发明人：樊晓帅;江振宇;许秋平;张士峰 -专利权人：中国人民解放军国防科技大学
申请日： 2020-07-08 - 公布日： 2021-01-15 - 主分类号： F42B15/36 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种火箭负载约束解除分离机构，包括连接火箭和负载的连接绳、火药桶、点火器，火药桶内装有火药，火药桶的顶端盖与底端盖开设有用于连接绳从火药桶中穿过的通孔，所述通孔大小与连接绳外径相匹配，连接绳从火药桶的顶端盖与底端盖的通孔中穿过，点火器上的点火头放置在火药桶内，点火器的正负极导线穿出火药桶后在火药桶外与点火控制器连接，在火药桶底端盖与负载之间装设弹簧。通过将连接绳穿过火药桶，并在连接绳上位于火药桶的底端盖与负载之间装设弹簧，当点火头通电点火后，火药桶内的火药迅速燃烧将连接绳烧断，与连接绳连接的火箭与负载之间的约束解除，由被压缩的弹簧弹力提供分离力，火箭与负载迅速分离，安全可靠。
一种火箭负载约束解除分离机构

[实用新型]一种航天飞行器的姿控套筒、姿控发动机套件及航天飞行器-CN202022479566.0有效
发明人：范新中;杨东生;王宁;陈增奎;方泽平;梁祖典;王晓鹏;王宇锐;张瑾瑜;牛飞;雷豹;丁国元;夏艳;程蕾;单亦姣;姚重阳;许俊伟;唐念华;刘鹏;张东;龚旻;高峰;任新宇;王冀宁;罗波;于贺;唐亚刚;李少宁;刘晓 -专利权人：中国长征火箭有限公司
申请日： 2020-11-02 - 公布日： 2021-01-05 - 主分类号： F42B15/36 文献下载
摘要：本实用新型涉及高端设备制造技术领域，提供一种航天飞行器的姿控套筒、姿控发动机套件及航天飞行器，所述姿控套筒包括：承载部、防热部和转接部；所述承载部呈圆筒形；所述承载部的第一端连接所述转接部，所述承载部的第二端连接所述航天飞行器的舱体；所述防热部呈圆筒形，且所述防热部的外径小于所述承载部的内径；所述防热部装配于所述承载部的内侧；所述转接部连接于所述承载部的第一端；所述转接部用于装配所述航天飞行器的姿控发动机；三者通过装配形成姿控套筒，各自满足部分功能性需求，使得姿控套筒整体能够满足航天飞行器的工况要求；且成本较低，便于生产和使用。
一种航天飞行器套筒发动机套件

[发明专利]一种复合材料固体火箭发动机中裙连接机构及成型方法-CN201810834607.8有效
发明人：余文学;王云霞;刘洪城;孙展鹏;涂四华;张浩哲;史宏斌 -专利权人：西安航天动力技术研究所
申请日： 2018-07-26 - 公布日： 2020-12-11 - 主分类号： F42B15/36 文献下载
摘要：本发明公开了一种复合材料固体火箭发动机中裙连接机构及成型方法，中裙连接机构包括裙结构、装配凸台及裙外补强层；装配凸台由复合材料缠绕而成，固定在发动机壳体指定连接位置；裙结构通过配合安装面上设置的弹性层固定在装配凸台上，同时，通过在裙结构和装配凸台外表面环向缠绕裙外补强层进行二次固定。本发明的中裙连接机构结构精度高，而且固体火箭发动机与弹体连接方式多样化，不局限于前、后端面连接，同时固体火箭发动机壳体位于弹体内部，免于气动载荷作用。
一种复合材料固体火箭发动机连接机构成型方法

[发明专利]一种液体火箭回收方法-CN201910449438.0有效
发明人：杨瑞康;宣智超;侯雨果;戴政 -专利权人：蓝箭航天空间科技股份有限公司
申请日： 2019-05-28 - 公布日： 2020-11-06 - 主分类号： F42B15/36 文献下载
摘要：本发明公开了一种液体火箭回收方法，其中液体火箭的动力尾舱段在一子级中可分离地的设置，在火箭一子级分离后，使动力尾舱段与所述一子级分离；使设于动力尾舱段的降落伞包打开，从而实现对动力尾舱段的减速，以及在动力尾舱段降落后，回收动力尾舱段，同现有技术相比，该方法使得动力尾舱段在回收过程中，方便控制、安全可靠、可以节约成本，便于重复使用等优点。
一种液体火箭回收方法

[发明专利]一种使用简控台进行分离试验点火的方法-CN202010667076.5在审
发明人：苏鹏;刘魁方;谢雪明;姚琨;姜思军 -专利权人：北京星途探索科技有限公司
申请日： 2020-07-10 - 公布日： 2020-10-16 - 主分类号： F42B15/36 文献下载
摘要：一种使用简易控制装置(以下简称简控台)进行火箭分离试验点火的方法，应用于火箭研发过程中的各类分离试验点火。使用简控台进行点火时序控制，按照预先设定的时序，发出点火指令到箭上执行设备，箭上设备接通点火通路，实现分离点火。该方法实现简便，成本低，更改灵活，适应性强，能够很方便的应用于各类分离试验点火。
一种使用简控台进行分离试验点火方法

[发明专利]液体火箭管路分离装置-CN201910730746.0有效
发明人：杨瑞康 -专利权人：陕西蓝箭航天技术有限公司
申请日： 2019-08-08 - 公布日： 2020-10-13 - 主分类号： F42B15/36 文献下载
摘要：本发明提供了一种液体火箭管路分离装置，包括第一法兰管路，第二法兰管路、夹紧机构、推拉机构及作动机构。所述第一法兰管路和所述第二法兰管路沿第一方向对接，且彼此对接的对接端面通过夹紧机构限位，所述第一法兰管路和所述第二法兰管路在对接后彼此相反的端面分别用于连接不同的介质管路；所述作动机构用于推动推拉机构使所述夹紧机构解除对所述对接端面的限位。本发明的液体火箭管路分离装置，通过设置夹紧机构及作动机构，可以在作动机构工作时，快速推动夹紧机构脱出，从而解除对第一法兰管路和第二法兰管路的限位，确保两个管路安全分离。
液体火箭管路分离装置

[实用新型]一种小型导弹发动机分离机构-CN202020065686.3有效
发明人：李哲;吴丹;陈涛 -专利权人：西安深瞳智控技术有限公司
申请日： 2020-01-13 - 公布日： 2020-10-02 - 主分类号： F42B15/36 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种小型导弹发动机分离机构，本实用新型的装置通过钢珠与具有凹槽的空心圆筒结构相配合，对发动机实现锁定和分离，以分离弹簧作为分离动力推动导弹尾舱壳体和发动机分离，本结构采用纯机械结构实现自锁与分离，在导弹严酷的飞行环境中能够实现导弹和发动机的可靠连接，并且结构简单可靠，特别适用于小型导弹。
一种小型导弹发动机分离机构

[发明专利]一种弹性夹持式连接器对中装置-CN201811157593.7有效
发明人：翟旺;白文龙;刘佳;杨卫杰;李泳峄 -专利权人：北京航天发射技术研究所;中国运载火箭技术研究院
申请日： 2018-09-30 - 公布日： 2020-09-18 - 主分类号： F42B15/36 文献下载
摘要：一种弹性夹持式连接器对中装置，包括连接框组件、对接框、若干对中气缸等；底座上安装导轨，滑架安装在导轨上，主推进气缸驱动滑架沿导轨运动；对接框四角分别通过摆臂连接至滑架侧面，对接框通过摆臂相对滑架摆动；连接框组件中安装设备B，对接框通过边框两侧的支撑耳片与连接框组件上的滑轨配合，辅助推进气缸驱动连接框组件沿滑轨移动，移动方向与导轨方向一致；对接框上安装若干对中气缸，用于夹紧设备A，并调节设备A的位置与设备B对准。本发明可用于火箭加注用连接器与火箭上活门间的位置自动对中，也可用于其它静止或相对运动间物体的位置自动定位、跟随。
一种弹性夹持连接器装置

[发明专利]一种火箭负载约束解除分离机构-CN202010649646.8在审
发明人：樊晓帅;江振宇;许秋平;张士峰 -专利权人：中国人民解放军国防科技大学
申请日： 2020-07-08 - 公布日： 2020-09-15 - 主分类号： F42B15/36 文献下载
摘要：本发明提供了一种火箭负载约束解除分离机构，包括连接火箭和负载的连接绳、火药桶、点火器，火药桶内装有火药，火药桶的顶端盖与底端盖开设有用于连接绳从火药桶中穿过的通孔，所述通孔大小与连接绳外径相匹配，连接绳从火药桶的顶端盖与底端盖的通孔中穿过，点火器上的点火头放置在火药桶内，点火器的正负极导线穿出火药桶后在火药桶外与点火控制器连接，在火药桶底端盖与负载之间装设弹簧。通过将连接绳穿过火药桶，并在连接绳上位于火药桶的底端盖与负载之间装设弹簧，当点火头通电点火后，火药桶内的火药迅速燃烧将连接绳烧断，与连接绳连接的火箭与负载之间的约束解除，由被压缩的弹簧弹力提供分离力，火箭与负载迅速分离，安全可靠。
一种火箭负载约束解除分离机构