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[实用新型]一种变速箱拨叉机构-CN202220017228.1有效
发明人：齐志燕;张宁 -专利权人：齐志燕
申请日： 2022-01-06 - 公布日： 2022-05-27 - 主分类号： F16H63/32 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种变速箱拨叉机构，包括拨叉轴，所述拨叉轴的外壁设置有限位装置和夹持拨叉，所述夹持拨叉位于限位装置的一侧，所述夹持拨叉的数量为两组。本实用新型所述的一种变速箱拨叉机构，通过设置的限位装置、左固定块、右固定块、固定槽、左限位杆、右限位杆、限位孔和限位头，可以保证拨叉移动的水平性和拔叉移动的稳定性，避免拔叉移动时发生晃动，通过设置的夹持拨叉、拨叉主体、防尘滑动孔、固定环、安装槽、橡胶垫、固定螺栓和固定螺帽，可以保证拨叉与齿轮轴连接的稳定性，并保证拨叉与齿轮轴移动的同步性，此设备不但结构简单，而且操作方便，带来更好的使用前景。
一种变速箱机构

[实用新型]一种用于新能源汽车的拔叉组件-CN202123081861.1有效
发明人：陈军;胡金灵;郑建行;孙刚;陆承乐;舒静峰;赖优优 -专利权人：象山申达轿车配件有限公司
申请日： 2021-12-09 - 公布日： 2022-05-24 - 主分类号： F16H63/32 文献下载
摘要：本实用新型涉及汽车设备技术领域，且公开了一种用于新能源汽车的拔叉组件，解决了拨叉损坏后，不易更换的问题，其包括拨叉座，所述拨叉座的顶端开设有轴孔，轴孔的内部插接有转轴，拨叉座的一侧对称安装有叉脚，拨叉座的内部安装有安装组件，安装组件包括等角度开设于轴孔内壁上的活动槽，活动槽的内部插接有插杆，插杆的一侧安装有第一弹簧；本实用新型，在工作中，通过设置的调节螺杆带动转板转动，从而使得调节孔将钢丝绳缠绕在转板外侧，使得钢丝绳收紧，继而带动插杆卡接到卡槽内部，从而完成拨叉座和转轴卡接固定，使得拨叉座与转轴之间拆装方便，从而提高拨叉座的跟换速度，从而提高维修速度。
一种用于新能源汽车组件

[实用新型]一种汽车变速箱用高强度拔叉总成-CN202123083210.6有效
发明人：黄培杰;陈二榕;崔树栽;陈燕;陆承乐;胡家亦;何意群 -专利权人：象山申达轿车配件有限公司
申请日： 2021-12-09 - 公布日： 2022-05-24 - 主分类号： F16H63/32 文献下载
摘要：本实用新型涉及汽车设备技术领域，且公开了一种汽车变速箱用高强度拔叉总成，解决了拨叉经常使用后，易造成与调速轴之间连接强度降低的问题，其包括拨叉座，所述拨叉座的顶端开设有轴孔，拨叉座的一侧对称安装有叉脚，两个叉脚之间安装有摩擦块，叉脚的一端安装有包覆组件，拨叉座的外侧安装有支撑组件，包覆组件包括开设于叉脚一端的滑槽，滑槽的内部安装有滑块，滑块的一侧安装有磁块；本实用新型，在工作中，通过设置的磁块伸出后，使得叉脚对调速轴的包覆性提高，从而提高叉脚与调速轴之间的连接强度，且两侧的磁块磁性相反，使得两侧的磁块相互吸引，继而进一步提高叉脚与调速轴之间的连接强度。
一种汽车变速箱强度总成

[实用新型]一种拨叉磁铁组件-CN202123023766.6有效
发明人：袁彩云;余子林;凌晓明 -专利权人：广州汽车集团股份有限公司
申请日： 2021-11-30 - 公布日： 2022-05-24 - 主分类号： F16H63/32 文献下载
摘要：本实用新型提供一种拨叉磁铁组件，包括支架、托台、磁部、外壳和固定件，所述托台和所述磁部相互接触地位于所述外壳中；所述支架、所述托台和所述外壳通过凹槽结构和凸起结构卡接定位，所述固定件穿入所述外壳、所述托台和所述支架，并锁入所述支架，使所述支架和所述外壳固定连接。该拨叉磁铁组件结构紧凑，使用零部件少，空间利用率高，且生产成本低，安装拆卸方便，重复利用率高。
一种磁铁组件

[实用新型]一种换档机构及农业机械-CN202122325049.2有效
发明人：陈震霖;李靖;周志 -专利权人：长沙桑铼特农业机械设备有限公司
申请日： 2021-09-24 - 公布日： 2022-05-24 - 主分类号： F16H63/32 文献下载
摘要：本实用新型提出了一种换档机构，用于农业机械上，包括变速箱体和固定设置于所述变速箱体一端的壳体，所述壳体内设有活塞，所述变速箱体内设有可移动的拨叉轴，所述拨叉轴的一端与所述活塞固定连接，并可带动所述活塞在所述壳体内移动；所述变速箱体上还设有定位装置，所述定位装置用于把所述拨叉轴固定在预定位置。此结构的换档机构，一方面，通过壳体内的活塞对拨叉轴进行固定。另一方面，再通过定位装置对拨叉轴进行固定。即双重定位，与现有结构的换档机构相比，其具有定位精度高、不易跳档，稳定性好，以及安全性好等方面的优点。此外，本实用新型还提出一种包括上述换档机构的农业机械。
一种换档机构农业机械

[实用新型]一种矿用磨机液压离合式慢速传动装置-CN202123260241.4有效
发明人：王天林;柳晓明;刘刚;孟丽娜;王赫;刘万华;季光;高兴阳;胡延涛;郭佐时;郭宜龙;黄昊 -专利权人：北方重工集团有限公司
申请日： 2021-12-23 - 公布日： 2022-05-17 - 主分类号： F16H63/32 文献下载
摘要：一种矿用磨机液压离合式慢速传动装置属于矿山机械技术领域。本实用新型包括减速机，其特征在于，所述减速机的输出轴安装有离合器，所述减速机与联轴器的一端连接，所述联轴器的另一端与电动机连接，所述联轴器上设置有制动器，所述离合器的滑动端设置有拨叉，所述拨叉安装在导向轴上，所述导向轴安装在滑道座上，所述拨叉的下部啮合设置有小齿轮，所述小齿轮设置在装配轴上，所述装配轴穿插式安装在支座上，所述装配轴的一端设置推杆，所述装配轴的另一端连接液压缸，所述液压缸还与液压站连接，所述液压缸与所述液压站也安装在所述支座上。本实用新型结构形式操作简便，使用安全可靠，结构紧凑，可以实现双向传动，并且可实现集中控制。
一种矿用磨机液压离合慢速传动装置

[实用新型]一种混凝土搅拌车减速机手动离合装置-CN202122679439.X有效
发明人：赵铁栓;焦维敏;李梁;张康;李倩茹;王锐 -专利权人：西安卓士博液压工程有限责任公司
申请日： 2021-11-04 - 公布日： 2022-05-17 - 主分类号： F16H63/32 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种混凝土搅拌车减速机手动离合装置，包括支撑座、第一滚动轴承、传动轴、离合齿套、定位钢珠及弹簧、空套齿轮、中心轮、滚针轴承、第二滚动轴承、壳体、拨叉轴、拨叉和转盖，所述支撑座设置在壳体的一侧，所述传动轴通过第一滚动轴承和第二滚动轴承转动装设在支撑座与壳体之间；本实用新型提供了一种操作简单，经济可靠的混凝土搅拌车减速机手动离合装置，该装置可实现应急输入的可靠脱离和结合，有力保障主电机失效时，应急输入口动力的及时传递，避免筑罐带来的经济损失；通过设置的拆装结构，使得拨叉与拨叉轴之间可快速的完成组装，从而一定程度的提高了本离合装置整体的组装便捷性。
一种混凝土搅拌减速手动离合装置

[实用新型]一种汽车变速箱换档拨叉-CN202122228578.0有效
发明人：胡贤 -专利权人：苏州吉克达金属科技有限公司
申请日： 2021-09-15 - 公布日： 2022-05-13 - 主分类号： F16H63/32 文献下载
摘要：本实用新型属于汽车零部件领域，具体涉及一种汽车变速箱换档拨叉，包括拨叉杆，所述拨叉杆上焊接有连接块，所述连接块的外侧通过螺纹连接有拨叉片，所述连接块的外侧套接有垫片，所述拨叉片内开设有异形孔，所述异形孔内活动连接有连杆，所述连杆上焊接有挡杆，所述挡杆和拨叉片接触，所述连杆的外侧转动连接有连接套，所述连杆的外侧设置有弹簧，所述连接套上焊接有卡片。本实用新型通过设置连杆、连接套、弹簧、卡片、卡槽等结构，在连接块和拨叉片通过螺纹连接后，通过弹簧的弹性作用使得卡片被压紧在卡槽内，进而对拨叉片和连接块之间进行限位，使得拨叉杆和拨叉片之间可以拆装的同时，连接更加稳定。
一种汽车变速箱换档

[实用新型]一种车桥轮间差速锁待止脱弹簧销的拨叉结构-CN202123218745.X有效
发明人：徐能富;纪光社;严卫东;刘潇 -专利权人：湖北和德工业科技有限公司
申请日： 2021-12-21 - 公布日： 2022-05-10 - 主分类号： F16H63/32 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种车桥轮间差速锁待止脱弹簧销的拨叉结构，涉及汽车零部件技术领域，其包括差壳和驱动半轴，差壳上安装有固定啮合套，驱动半轴上安装有与固定啮合套相适配的滑动啮合套；还包括拨叉和弹簧销；滑动啮合套的一端为与固定啮合套相适配的啮合端，滑动啮合套的另一端设置有凸台，该凸台的外周面设置有环形槽；拨叉的一端设置有连接座，拨叉的另一端设置有两拨爪，拨叉通过两拨爪卡装于滑动啮合套的环形槽，且至少一个拨叉的端部设置有延伸块，该延伸块开设有通孔；弹簧销的一端穿过通孔抵持于环形槽，用于防止滑动啮合套和拨叉脱离。
一种车桥轮间差速锁待止脱弹簧结构

[实用新型]一种分动箱-CN202122665436.0有效
发明人：余旭生 -专利权人：余旭生
申请日： 2021-11-02 - 公布日： 2022-05-10 - 主分类号： F16H63/32 文献下载
摘要：本实用新型公开一种分动箱，包括壳体、第一传动轴、第二传动轴、第三传动轴和挂挡组件。壳体具有安装腔，安装腔内设置有刹车套。第一传动轴上连接有主动齿轮，第一传动轴和主动齿轮同步转动。第二传动轴和第一传动轴相平行，第二传动轴上设置和主动齿轮相啮合的从动齿轮，从动齿轮和第二传动轴同步转动。第三传动轴和第一传动轴位于同一直线上，第三传动轴贯穿刹车套设置，第三传动轴上可滑动地连接有同步器。挂挡组件包括拨杆和连接拨杆的拨叉，拨叉插接于同步器。挂挡组件能带动同步器移动以调节至两驱模式、四驱模式和刹车模式中的任意一种。仅通过改变同步器的位置即可实现两驱、四驱和刹车三个功能的切换，无需设刹车，节省生产和安装成本。
一种分动箱

[实用新型]一种脱开装置及变速系统-CN202122679386.1有效
发明人：卢锦程;林庆杰;陈野;付永超;姚文博;于海生;谭艳军;林霄喆;王瑞平;肖逸阁 -专利权人：浙江吉利控股集团有限公司;宁波吉利罗佑发动机零部件有限公司;极光湾科技有限公司
申请日： 2021-11-03 - 公布日： 2022-05-10 - 主分类号： F16H63/32 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种脱开装置及变速系统，脱开装置包括壳体、连接轴，以及设置在所述壳体内的电机和拨叉机构，所述连接轴分别与所述电机和拨叉机构连接，所述连接轴设置为在所述电机带动下转动，以触发所述拨叉机构动作而实现脱开和结合，所述连接轴包括伸出所述壳体的紧急驱动端，所述紧急驱动端设置为受外力作用带动所述连接轴旋转，以在紧急情况下完成手动脱开。变速系统包括上述的脱开装置。本实用新型涉及车辆变速系统技术领域，提供了一种脱开装置及变速系统，通过在紧急驱动端施力，以实现紧急情况下的脱开，可在电气故障或者软件故障时，断开驱动电机和汽车传动结构的连接，保护三合一产品的电气件安全。
一种脱开装置变速系统

[发明专利]一种端面换挡机构及其控制方法-CN202210069072.6在审
发明人：郝庆军;冯涛;陆中华;耿建涛;王琳;庞占宇 -专利权人：凯博易控车辆科技（苏州）股份有限公司
申请日： 2022-01-21 - 公布日： 2022-05-06 - 主分类号： F16H63/32 文献下载
摘要：本发明提供一种端面换挡机构及其控制方法，无论拨叉位于任何位置，来自拨叉的上的力，在端面换挡鼓轴上只产生弯矩，不会产生任何扭矩，此特性保证了端面换挡鼓不会因震动、冲击等外部力，以及换挡反作用力而产生旋转，保证了在挡位置的准确性；同时也保护了减速机构，免受冲击载荷，提高了减速机构的耐久性能；将换挡沟槽设计在端面换挡鼓的圆柱端面上，体积小，布置灵活，适合单个拨叉的挡位控制；通过一套机构控制一个拨叉，相对鼓式换挡机构在变速箱上布置更灵活，无需顺序换挡，可实现任意挡位的组合。
一种端面换挡机构及其控制方法

[实用新型]一种高强度汽车用换挡拨块-CN202122738089.X有效
发明人：付典森 -专利权人：青岛旭泰精铸有限公司
申请日： 2021-11-10 - 公布日： 2022-05-03 - 主分类号： F16H63/32 文献下载
摘要：本实用新型涉及汽车换挡技术领域，且公开了一种高强度汽车用换挡拨块，包括第一卡接环，所述第一卡接环右侧固定连接有调节机构，所述调节机构右侧固定连接有第二卡接环，所述第二卡接环顶部活动连接有固定机构，所述调节机构顶部固定连接有夹紧机构，所述夹紧机构内活动连接有拨杆。该高强度汽车用换挡拨块，通过转动第二螺母，使第二固定板紧贴住第一固定板，即可实现对第一卡接环和第二卡接环的角度调节，能够与不同尺寸的内齿圆相互卡接，方便了人们的使用，通过顺时针转动两个第三螺栓，两个第三螺栓驱动两个弧形板，向相互靠近的方向移动，将拨杆放入到两个弧形板之间，能够对拨杆做到夹紧作用，当拨杆损坏时，方便拆卸进行维修。
一种强度汽车换挡

[实用新型]一种液压变速箱用换向转动机构-CN202123061955.2有效
发明人：刘全法;王友亲;王国伟 -专利权人：山东江华机械制造有限公司
申请日： 2021-12-07 - 公布日： 2022-04-29 - 主分类号： F16H63/32 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种液压变速箱用换向转动机构，包括壳体，壳体的内部转动连接有主动轴，主动轴的外侧设有主动换向锥齿轮，壳体的内部设有拨叉杆，拨叉杆的外侧设有拨叉座，壳体的一侧开设有两个安装槽，拨叉座的一侧设有与安装槽配合的安装机构，本实用新型的有益效果是：通过加入了卡块、卡槽，实现了对安装箱的固定处理从而对拨叉座和拨叉杆的固定处理，提高了安装效率，通过加入了斜槽，实现了滑杆通过斜槽带动滑动板并将卡块离开卡槽，即可将拨叉座和安装箱与壳体进行拆卸处理，通过加入了被动齿轮，减小变速箱轴向尺寸，降低了成本。
一种液压变速箱换向转动机构

[实用新型]一种沙滩车换挡器-CN202122708734.3有效
发明人：姚翔 -专利权人：泰州市翔顺动力机械有限公司
申请日： 2021-11-05 - 公布日： 2022-04-19 - 主分类号： F16H63/32 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种沙滩车换挡器，涉及换挡器领域，其包括承载阻位机构和拨叉换挡机构，载板的表面螺接有定位支撑件且其表面还固设有螺旋弹性压板组件，螺旋弹性压板组件分别设置有两组且关于载板的中心线轴对称，定位筒的一侧外壁上焊接有支臂，支臂的另一端连接有转筒，且定位筒的外壁上还焊接有拨叉。本实用新型所述换挡器在进行换挡工作时，不但可通过螺旋弹性压板组件对定位筒的外侧进行限位，防止在高速换挡时，拨叉固定不稳易发生移位甚至脱落，也间接提高了拨叉的减震能力，且接触滚轮用于在进行换挡时直接与鼓轴滚动接触，取代了现有的面接触，降低了拨叉与鼓轴之间的摩擦阻力。
一种沙滩车换挡